一座城，一帧像，一个故事……

城市是一部宏大的编年史，而影像正是其中最生动的注脚，留存代代相传的共同记忆。今日，本报全新纪实栏目《济南肖像》与广大读者见面，通过被时光浸润的老照片与亲历者鲜活的讲述，串联起城市发展的脉络，聆听历史深沉的呼吸。

每一帧褪色的影像，都是一个时代的切片;每一段亲历的往事，都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者，请他们讲述个人命运如何与城市发展同频，个体奋斗怎样汇入时代的江河，让那些沉淀于时光里的故事，重新流淌，生生不息。

若您手中有沉淀岁月、适合讲述的老照片，欢迎致电栏目热线：67976259，让您的影像与故事被看见、被铭记，共同为这座城市留下有温度的集体记忆。

1981年，赵广慧驾驶18路公交车。

1990年，赵广慧在出车前对车辆进行保养维护。

1993年，赵广慧在长江车前留影，那时济南公交已实行无人售票模式。

1993年，赵广慧驾驶31路公交车。

(本组照片均由受访人提供)

这几张被岁月浸染的老照片，定格的远不止是一位公交女司机的日常，它们是一个时代的切片，是36年来赵广慧用方向盘刻下的日常轨迹。从窗口后的热情微笑，到驾驶座上紧握方向盘的专注身影，每一帧光影都记录着她从青涩到成熟的蜕变。

1978年12月，19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活，怀揣着对未来的憧憬回到城市，成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车，没有如今的空调和助力转向，方向盘沉重，驾驶环境艰苦。对于一名女性来说，成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力，她从乘务员做起，后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样，不仅要熟练驾驶，还要在出车前、收车后钻车底检查车辆，确保车辆出行安全。

经过严格的驾驶培训和实习考核，赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时，公交女司机仍属少数，驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区，部分路段仍为沙石铺就，其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差，重载公交车在坡上极易打滑或熄火。

每当驶近这段坡道，她都会提前调整坐姿，双手紧握沉重而振动不断的方向盘，视线紧锁前方路面变化，精准控制油门开合与离合器的配合，既要保持足够动力攀爬，又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下，稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻：她目光专注凝视前方，仪表盘上指针微微颤动，斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日，年复一年，这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程，也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。

从1978年参加工作到2014年退休，她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业，先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年，她被授予“巾帼岗位明星”;1997年，她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉，是她36年如一日坚守的最好见证。

时隔多年，再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展，更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车，到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络，他们的青春与方向盘的每一次转动，一同汇入了这座城市的脉搏，见证并推动着时代车轮，向着更安全、更高效、更温暖的方向，平稳前行。

一座城，一帧像，一个故事……

城市是一部宏大的编年史，而影像正是其中最生动的注脚，留存代代相传的共同记忆。今日，本报全新纪实栏目《济南肖像》与广大读者见面，通过被时光浸润的老照片与亲历者鲜活的讲述，串联起城市发展的脉络，聆听历史深沉的呼吸。

每一帧褪色的影像，都是一个时代的切片;每一段亲历的往事，都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者，请他们讲述个人命运如何与城市发展同频，个体奋斗怎样汇入时代的江河，让那些沉淀于时光里的故事，重新流淌，生生不息。

若您手中有沉淀岁月、适合讲述的老照片，欢迎致电栏目热线：67976259，让您的影像与故事被看见、被铭记，共同为这座城市留下有温度的集体记忆。

1981年，赵广慧驾驶18路公交车。

1990年，赵广慧在出车前对车辆进行保养维护。

1993年，赵广慧在长江车前留影，那时济南公交已实行无人售票模式。

1993年，赵广慧驾驶31路公交车。

(本组照片均由受访人提供)

这几张被岁月浸染的老照片，定格的远不止是一位公交女司机的日常，它们是一个时代的切片，是36年来赵广慧用方向盘刻下的日常轨迹。从窗口后的热情微笑，到驾驶座上紧握方向盘的专注身影，每一帧光影都记录着她从青涩到成熟的蜕变。

1978年12月，19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活，怀揣着对未来的憧憬回到城市，成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车，没有如今的空调和助力转向，方向盘沉重，驾驶环境艰苦。对于一名女性来说，成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力，她从乘务员做起，后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样，不仅要熟练驾驶，还要在出车前、收车后钻车底检查车辆，确保车辆出行安全。

经过严格的驾驶培训和实习考核，赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时，公交女司机仍属少数，驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区，部分路段仍为沙石铺就，其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差，重载公交车在坡上极易打滑或熄火。

每当驶近这段坡道，她都会提前调整坐姿，双手紧握沉重而振动不断的方向盘，视线紧锁前方路面变化，精准控制油门开合与离合器的配合，既要保持足够动力攀爬，又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下，稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻：她目光专注凝视前方，仪表盘上指针微微颤动，斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日，年复一年，这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程，也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。

从1978年参加工作到2014年退休，她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业，先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年，她被授予“巾帼岗位明星”;1997年，她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉，是她36年如一日坚守的最好见证。

时隔多年，再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展，更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车，到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络，他们的青春与方向盘的每一次转动，一同汇入了这座城市的脉搏，见证并推动着时代车轮，向着更安全、更高效、更温暖的方向，平稳前行。

一座城，一帧像，一个故事……

城市是一部宏大的编年史，而影像正是其中最生动的注脚，留存代代相传的共同记忆。今日，本报全新纪实栏目《济南肖像》与广大读者见面，通过被时光浸润的老照片与亲历者鲜活的讲述，串联起城市发展的脉络，聆听历史深沉的呼吸。

每一帧褪色的影像，都是一个时代的切片;每一段亲历的往事，都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者，请他们讲述个人命运如何与城市发展同频，个体奋斗怎样汇入时代的江河，让那些沉淀于时光里的故事，重新流淌，生生不息。

若您手中有沉淀岁月、适合讲述的老照片，欢迎致电栏目热线：67976259，让您的影像与故事被看见、被铭记，共同为这座城市留下有温度的集体记忆。

1981年，赵广慧驾驶18路公交车。

1990年，赵广慧在出车前对车辆进行保养维护。

1993年，赵广慧在长江车前留影，那时济南公交已实行无人售票模式。

1993年，赵广慧驾驶31路公交车。

(本组照片均由受访人提供)

这几张被岁月浸染的老照片，定格的远不止是一位公交女司机的日常，它们是一个时代的切片，是36年来赵广慧用方向盘刻下的日常轨迹。从窗口后的热情微笑，到驾驶座上紧握方向盘的专注身影，每一帧光影都记录着她从青涩到成熟的蜕变。

1978年12月，19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活，怀揣着对未来的憧憬回到城市，成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车，没有如今的空调和助力转向，方向盘沉重，驾驶环境艰苦。对于一名女性来说，成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力，她从乘务员做起，后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样，不仅要熟练驾驶，还要在出车前、收车后钻车底检查车辆，确保车辆出行安全。

经过严格的驾驶培训和实习考核，赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时，公交女司机仍属少数，驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区，部分路段仍为沙石铺就，其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差，重载公交车在坡上极易打滑或熄火。

每当驶近这段坡道，她都会提前调整坐姿，双手紧握沉重而振动不断的方向盘，视线紧锁前方路面变化，精准控制油门开合与离合器的配合，既要保持足够动力攀爬，又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下，稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻：她目光专注凝视前方，仪表盘上指针微微颤动，斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日，年复一年，这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程，也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。

从1978年参加工作到2014年退休，她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业，先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年，她被授予“巾帼岗位明星”;1997年，她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉，是她36年如一日坚守的最好见证。

时隔多年，再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展，更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车，到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络，他们的青春与方向盘的每一次转动，一同汇入了这座城市的脉搏，见证并推动着时代车轮，向着更安全、更高效、更温暖的方向，平稳前行。

一座城，一帧像，一个故事……

城市是一部宏大的编年史，而影像正是其中最生动的注脚，留存代代相传的共同记忆。今日，本报全新纪实栏目《济南肖像》与广大读者见面，通过被时光浸润的老照片与亲历者鲜活的讲述，串联起城市发展的脉络，聆听历史深沉的呼吸。

每一帧褪色的影像，都是一个时代的切片;每一段亲历的往事，都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者，请他们讲述个人命运如何与城市发展同频，个体奋斗怎样汇入时代的江河，让那些沉淀于时光里的故事，重新流淌，生生不息。

若您手中有沉淀岁月、适合讲述的老照片，欢迎致电栏目热线：67976259，让您的影像与故事被看见、被铭记，共同为这座城市留下有温度的集体记忆。

1981年，赵广慧驾驶18路公交车。

1990年，赵广慧在出车前对车辆进行保养维护。

1993年，赵广慧在长江车前留影，那时济南公交已实行无人售票模式。

1993年，赵广慧驾驶31路公交车。

(本组照片均由受访人提供)

这几张被岁月浸染的老照片，定格的远不止是一位公交女司机的日常，它们是一个时代的切片，是36年来赵广慧用方向盘刻下的日常轨迹。从窗口后的热情微笑，到驾驶座上紧握方向盘的专注身影，每一帧光影都记录着她从青涩到成熟的蜕变。

1978年12月，19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活，怀揣着对未来的憧憬回到城市，成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车，没有如今的空调和助力转向，方向盘沉重，驾驶环境艰苦。对于一名女性来说，成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力，她从乘务员做起，后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样，不仅要熟练驾驶，还要在出车前、收车后钻车底检查车辆，确保车辆出行安全。

经过严格的驾驶培训和实习考核，赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时，公交女司机仍属少数，驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区，部分路段仍为沙石铺就，其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差，重载公交车在坡上极易打滑或熄火。

每当驶近这段坡道，她都会提前调整坐姿，双手紧握沉重而振动不断的方向盘，视线紧锁前方路面变化，精准控制油门开合与离合器的配合，既要保持足够动力攀爬，又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下，稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻：她目光专注凝视前方，仪表盘上指针微微颤动，斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日，年复一年，这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程，也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。

从1978年参加工作到2014年退休，她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业，先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年，她被授予“巾帼岗位明星”;1997年，她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉，是她36年如一日坚守的最好见证。

时隔多年，再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展，更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车，到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络，他们的青春与方向盘的每一次转动，一同汇入了这座城市的脉搏，见证并推动着时代车轮，向着更安全、更高效、更温暖的方向，平稳前行。

一座城，一帧像，一个故事……

城市是一部宏大的编年史，而影像正是其中最生动的注脚，留存代代相传的共同记忆。今日，本报全新纪实栏目《济南肖像》与广大读者见面，通过被时光浸润的老照片与亲历者鲜活的讲述，串联起城市发展的脉络，聆听历史深沉的呼吸。

每一帧褪色的影像，都是一个时代的切片;每一段亲历的往事，都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者，请他们讲述个人命运如何与城市发展同频，个体奋斗怎样汇入时代的江河，让那些沉淀于时光里的故事，重新流淌，生生不息。

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1981年，赵广慧驾驶18路公交车。

1990年，赵广慧在出车前对车辆进行保养维护。

1993年，赵广慧在长江车前留影，那时济南公交已实行无人售票模式。

1993年，赵广慧驾驶31路公交车。

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1978年12月，19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活，怀揣着对未来的憧憬回到城市，成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车，没有如今的空调和助力转向，方向盘沉重，驾驶环境艰苦。对于一名女性来说，成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力，她从乘务员做起，后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样，不仅要熟练驾驶，还要在出车前、收车后钻车底检查车辆，确保车辆出行安全。

经过严格的驾驶培训和实习考核，赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时，公交女司机仍属少数，驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区，部分路段仍为沙石铺就，其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差，重载公交车在坡上极易打滑或熄火。

每当驶近这段坡道，她都会提前调整坐姿，双手紧握沉重而振动不断的方向盘，视线紧锁前方路面变化，精准控制油门开合与离合器的配合，既要保持足够动力攀爬，又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下，稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻：她目光专注凝视前方，仪表盘上指针微微颤动，斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日，年复一年，这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程，也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。

从1978年参加工作到2014年退休，她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业，先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年，她被授予“巾帼岗位明星”;1997年，她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉，是她36年如一日坚守的最好见证。

时隔多年，再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展，更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车，到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络，他们的青春与方向盘的每一次转动，一同汇入了这座城市的脉搏，见证并推动着时代车轮，向着更安全、更高效、更温暖的方向，平稳前行。