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一座城,一帧像,一个故事……
城市是一部宏大的编年史,而影像正是其中最生动的注脚,留存代代相传的共同记忆。今日,本报全新纪实栏目《济南肖像》与广大读者见面,通过被时光浸润的老照片与亲历者鲜活的讲述,串联起城市发展的脉络,聆听历史深沉的呼吸。
每一帧褪色的影像,都是一个时代的切片;每一段亲历的往事,都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者,请他们讲述个人命运如何与城市发展同频,个体奋斗怎样汇入时代的江河,让那些沉淀于时光里的故事,重新流淌,生生不息。
若您手中有沉淀岁月、适合讲述的老照片,欢迎致电栏目热线:67976259,让您的影像与故事被看见、被铭记,共同为这座城市留下有温度的集体记忆。
1981年,赵广慧驾驶18路公交车。
1990年,赵广慧在出车前对车辆进行保养维护。
1993年,赵广慧在长江车前留影,那时济南公交已实行无人售票模式。
1993年,赵广慧驾驶31路公交车。
(本组照片均由受访人提供)
这几张被岁月浸染的老照片,定格的远不止是一位公交女司机的日常,它们是一个时代的切片,是36年来赵广慧用方向盘刻下的日常轨迹。从窗口后的热情微笑,到驾驶座上紧握方向盘的专注身影,每一帧光影都记录着她从青涩到成熟的蜕变。
1978年12月,19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活,怀揣着对未来的憧憬回到城市,成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车,没有如今的空调和助力转向,方向盘沉重,驾驶环境艰苦。对于一名女性来说,成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力,她从乘务员做起,后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样,不仅要熟练驾驶,还要在出车前、收车后钻车底检查车辆,确保车辆出行安全。
经过严格的驾驶培训和实习考核,赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时,公交女司机仍属少数,驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区,部分路段仍为沙石铺就,其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差,重载公交车在坡上极易打滑或熄火。
每当驶近这段坡道,她都会提前调整坐姿,双手紧握沉重而振动不断的方向盘,视线紧锁前方路面变化,精准控制油门开合与离合器的配合,既要保持足够动力攀爬,又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下,稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻:她目光专注凝视前方,仪表盘上指针微微颤动,斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日,年复一年,这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程,也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。
从1978年参加工作到2014年退休,她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业,先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年,她被授予“巾帼岗位明星”;1997年,她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉,是她36年如一日坚守的最好见证。
时隔多年,再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展,更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车,到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络,他们的青春与方向盘的每一次转动,一同汇入了这座城市的脉搏,见证并推动着时代车轮,向着更安全、更高效、更温暖的方向,平稳前行。
2026-03-20 21:48:12一座城,一帧像,一个故事……
城市是一部宏大的编年史,而影像正是其中最生动的注脚,留存代代相传的共同记忆。今日,本报全新纪实栏目《济南肖像》与广大读者见面,通过被时光浸润的老照片与亲历者鲜活的讲述,串联起城市发展的脉络,聆听历史深沉的呼吸。
每一帧褪色的影像,都是一个时代的切片;每一段亲历的往事,都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者,请他们讲述个人命运如何与城市发展同频,个体奋斗怎样汇入时代的江河,让那些沉淀于时光里的故事,重新流淌,生生不息。
若您手中有沉淀岁月、适合讲述的老照片,欢迎致电栏目热线:67976259,让您的影像与故事被看见、被铭记,共同为这座城市留下有温度的集体记忆。
1981年,赵广慧驾驶18路公交车。
1990年,赵广慧在出车前对车辆进行保养维护。
1993年,赵广慧在长江车前留影,那时济南公交已实行无人售票模式。
1993年,赵广慧驾驶31路公交车。
(本组照片均由受访人提供)
这几张被岁月浸染的老照片,定格的远不止是一位公交女司机的日常,它们是一个时代的切片,是36年来赵广慧用方向盘刻下的日常轨迹。从窗口后的热情微笑,到驾驶座上紧握方向盘的专注身影,每一帧光影都记录着她从青涩到成熟的蜕变。
1978年12月,19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活,怀揣着对未来的憧憬回到城市,成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车,没有如今的空调和助力转向,方向盘沉重,驾驶环境艰苦。对于一名女性来说,成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力,她从乘务员做起,后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样,不仅要熟练驾驶,还要在出车前、收车后钻车底检查车辆,确保车辆出行安全。
经过严格的驾驶培训和实习考核,赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时,公交女司机仍属少数,驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区,部分路段仍为沙石铺就,其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差,重载公交车在坡上极易打滑或熄火。
每当驶近这段坡道,她都会提前调整坐姿,双手紧握沉重而振动不断的方向盘,视线紧锁前方路面变化,精准控制油门开合与离合器的配合,既要保持足够动力攀爬,又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下,稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻:她目光专注凝视前方,仪表盘上指针微微颤动,斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日,年复一年,这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程,也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。
从1978年参加工作到2014年退休,她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业,先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年,她被授予“巾帼岗位明星”;1997年,她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉,是她36年如一日坚守的最好见证。
时隔多年,再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展,更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车,到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络,他们的青春与方向盘的每一次转动,一同汇入了这座城市的脉搏,见证并推动着时代车轮,向着更安全、更高效、更温暖的方向,平稳前行。
2026-03-20 21:48:12一座城,一帧像,一个故事……
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每一帧褪色的影像,都是一个时代的切片;每一段亲历的往事,都封存着城市的温度与心跳。本栏目将追寻那些曾投身其中的建设者、见证变迁的亲历者、用镜头长年陪伴城市的记录者,请他们讲述个人命运如何与城市发展同频,个体奋斗怎样汇入时代的江河,让那些沉淀于时光里的故事,重新流淌,生生不息。
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1981年,赵广慧驾驶18路公交车。
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1993年,赵广慧在长江车前留影,那时济南公交已实行无人售票模式。
1993年,赵广慧驾驶31路公交车。
(本组照片均由受访人提供)
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1978年12月,19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活,怀揣着对未来的憧憬回到城市,成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车,没有如今的空调和助力转向,方向盘沉重,驾驶环境艰苦。对于一名女性来说,成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力,她从乘务员做起,后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样,不仅要熟练驾驶,还要在出车前、收车后钻车底检查车辆,确保车辆出行安全。
经过严格的驾驶培训和实习考核,赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时,公交女司机仍属少数,驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区,部分路段仍为沙石铺就,其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差,重载公交车在坡上极易打滑或熄火。
每当驶近这段坡道,她都会提前调整坐姿,双手紧握沉重而振动不断的方向盘,视线紧锁前方路面变化,精准控制油门开合与离合器的配合,既要保持足够动力攀爬,又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下,稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻:她目光专注凝视前方,仪表盘上指针微微颤动,斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日,年复一年,这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程,也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。
从1978年参加工作到2014年退休,她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业,先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年,她被授予“巾帼岗位明星”;1997年,她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉,是她36年如一日坚守的最好见证。
时隔多年,再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展,更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车,到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络,他们的青春与方向盘的每一次转动,一同汇入了这座城市的脉搏,见证并推动着时代车轮,向着更安全、更高效、更温暖的方向,平稳前行。
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1993年,赵广慧在长江车前留影,那时济南公交已实行无人售票模式。
1993年,赵广慧驾驶31路公交车。
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这几张被岁月浸染的老照片,定格的远不止是一位公交女司机的日常,它们是一个时代的切片,是36年来赵广慧用方向盘刻下的日常轨迹。从窗口后的热情微笑,到驾驶座上紧握方向盘的专注身影,每一帧光影都记录着她从青涩到成熟的蜕变。
1978年12月,19岁的赵广慧结束了“上山下乡”的知青生活,怀揣着对未来的憧憬回到城市,成了济南公交的一名职工。那个年代的公交车,没有如今的空调和助力转向,方向盘沉重,驾驶环境艰苦。对于一名女性来说,成为一名公交司机更是需要极大的勇气和毅力,她从乘务员做起,后来转为驾驶员。她像那个时代的“铁姑娘”一样,不仅要熟练驾驶,还要在出车前、收车后钻车底检查车辆,确保车辆出行安全。
经过严格的驾驶培训和实习考核,赵广慧于1980年成为31路公交线的独立驾驶员。当时,公交女司机仍属少数,驾驶大型铰接式公交车对体力与耐力都是极大挑战。她驾驶的线路横跨济南多个老城区,部分路段仍为沙石铺就,其中一段长约300米的大上坡尤其考验技术——路面颠簸、附着力差,重载公交车在坡上极易打滑或熄火。
每当驶近这段坡道,她都会提前调整坐姿,双手紧握沉重而振动不断的方向盘,视线紧锁前方路面变化,精准控制油门开合与离合器的配合,既要保持足够动力攀爬,又需避免车轮在碎石上空转。庞大的公交车在她操控下,稳稳驶过这段“考场”。驾驶室工作照记录下的正是这样的时刻:她目光专注凝视前方,仪表盘上指针微微颤动,斑驳的阳光透过挡风玻璃洒在简朴的操作台上。日复一日,年复一年,这段沙石坡道见证了赵广慧从新手司机成长为“技术能手”的淬炼历程,也铭刻下济南公交人在艰苦条件下坚守岗位的职业精神。
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时隔多年,再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展,更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车,到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络,他们的青春与方向盘的每一次转动,一同汇入了这座城市的脉搏,见证并推动着时代车轮,向着更安全、更高效、更温暖的方向,平稳前行。
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从1978年参加工作到2014年退休,她把最美好的青春年华都奉献给了济南公交事业,先后被评为“优秀驾驶员”“济南市双文明建设女能手”“优质服务驾驶员”。1996年,她被授予“巾帼岗位明星”;1997年,她更是荣获了“济南市劳动模范”的崇高荣誉……这一项项荣誉,是她36年如一日坚守的最好见证。
时隔多年,再次翻看这些老照片依然熠熠生辉。它们不仅记录了济南公交的发展,更记录了一位普通女性在时代浪潮中自强不息、爱岗敬业的动人故事。从她手中那辆老式铰接公交车,到今天的新能源车辆、智能调度系统和便捷的公共交通网络,他们的青春与方向盘的每一次转动,一同汇入了这座城市的脉搏,见证并推动着时代车轮,向着更安全、更高效、更温暖的方向,平稳前行。
2026-03-20 21:48:12男生女生嗟嗟嗟很痛无马:青春期朦胧情感的困惑与成长之痛探讨