车手抵沪、全城造势！网络大V齐聚，解锁F1汽车文化盛宴。(1:32)

上海虹口今潮8弄，平日里是海派慢生活的注脚。百年石库门建筑群静静伫立，老弄堂里流淌着咖啡香与梧桐树影。但在3月10日这一天，这片街区的空气里，却弥漫着一种与F1赛道同频的紧张与兴奋。

这里没有赛道的沥青，却聚集了一群特殊的“车手”。他们手中握的不是方向盘，而是镜头与笔，他们追逐的不是圈速，而是流量与深度。

“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动合影。

3月10日，由上海市委网信办主办，虹口区委网信办、嘉定区委网信办、黄浦区委网信办、澎湃新闻承办的“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动，在今潮8弄举行。

一批来自汽车、财经、生活方式等领域具有洞察力、影响力的优质内容创作者，商业平台代表、上海主流新媒体账号代表，从线上走到线下，从各自赛道汇聚于此。他们用自己的视角与经历，为即将到来的F1中国大奖赛，提前描绘出一层充满人情味与思考的底色。

账号“是桃大”负责人陶杜平。

F1的魅力不仅在赛道，也在场外的人间烟火里

账号“是桃大”的负责人陶杜平，已经是第二次参加F1主题沙龙。去年的他，已是B站小有名气的汽车技术科普博主，擅长用通俗语言解读复杂的汽车原理。今年，他站在台上，分享这一年来的创作轨迹。起点，正是去年的F1沙龙。

“我准备发言时，刚好在整理一年的创作记录。从去年3月到今年3月，时间过得太快了，仿佛昨天的分享还在眼前。”陶杜平的开场白里，有感慨，也有感激。

正是那次沙龙，让他在F1开赛前，走进空无一人的上海国际赛车场。“我在上赛场看过几次比赛，但从没见过它空荡荡的样子。听着虾哥讲解每一条弯道的奥秘、每一个筹备细节，那种感觉特别奇妙。”

他回忆，去年最难忘的，不是正赛本身，而是赛场之外的瞬间。“谁夺冠我记不太清了，但我记得赛场外围的汽车文化节，传统车企、新能源厂商都来了，小鹏还把飞行汽车带到了现场。还有嘉定当地的文创、美食——南翔小笼包、叫‘车车曲奇’的汽车饼干，把我给吃撑了。”

后来，他把三天经历剪成一条长视频，在B站收获百万播放。最让观众津津乐道的，是一个“彩蛋”。散场时人潮汹涌，他和朋友走了很久才找到停车的地方。路上遇到一位骑三轮车的大爷，问他们走不走，20块钱拉到停车场。“我在视频里把这部分当彩蛋放进去，结果弹幕炸了。他对上赛场、对F1如数家珍，哪年办过什么比赛、哪个车手拿过冠军，全都知道，简直是‘扫地僧’级别的人物。”

陶杜平说，这件事让他明白了一个道理：“F1的魅力不仅在赛道上，更在赛道外的人间烟火里。”这场F1之旅，像一个启动键，按下之后，他的一年都与赛车紧紧缠绕。

沙龙之后，他考取了场地赛照，现在是B级场地赛车手；他前往俄罗斯雅库茨克，在零下50摄氏度的极寒中进行汽车冬测；他在春节前受邀拍摄《飞驰人生3》的实车，作为长视频首发在B站；他甚至开始筹划考拉力赛照和漂移赛照，“争取手好了之后多参加几次比赛”。

“这一年是我成长最快的一年，做了很多以前想都不敢想的事。这一切，都源于去年那次F1的全方位体验。感谢上海，有这么好的汽车文化氛围”，陶杜平说。

账号“圣甲虫爱开车”负责人盛嘉成。

“迁徙”与“热爱”，这是他的上海情缘

“我从隔壁城市搬来上海，是我这辈子做过最正确的决定。”当账号“圣甲虫爱开车”的负责人盛嘉成说出这句话时，台下不少人都露出了会心的微笑。这个看起来年纪不大、说话却带着几分笃定的小伙子，身上有着多重身份：连续三年的B站百大UP主、全网粉丝超过1000万的内容创作者，以及国家A级场地赛车手和国家B级漂移赛车手。

“我爸说我从小就喜欢车，我妈说我小时候一哭，她就抱我去坐公交车，我就不哭了。现在想想，那时候我血液里流淌的就不是血，是机油。” 盛嘉成说出这句话时，全场爆发出善意的笑声，但这笑声背后，是一个关于梦想如何被一座城市托举的故事。

2015年，盛嘉成大学毕业。彼时他做的是数码内容，事业也算风生水起。但他发现自己有一个“奇怪”的问题：每个月至少要来上海六趟，开车三个小时，参加各种活动、对接各种资源。“当时也没什么社会经验，不懂什么叫产业集群，什么叫属地效应。我就是单纯觉得，住在上海就不用开长途了，多好。”

就是这个“单纯”的决定，改变了他的人生轨迹。搬来上海，他终于明白一座城市对他的意义：“这里有汽车的全产业链集群优势，概括起来就是‘进产业、进客户、进受众、进顶级资源’。同时，B站、抖音、小红书都在上海，同济有全国顶尖的汽车工程专业，甚至浦东和虹桥两座机场，让我能随时飞往全球任何一场新车发布会。”

从一个连汽车都买不起的工薪家庭孩子，到如今可以携手倍耐力、专访红牛车队领队霍纳、即将与奥迪和凯迪拉克F1车队合作创作内容，这条路，他走了十年。

但他最想分享的，不是这些光鲜的成就，而是一些“更小”的瞬间。他展示了一张照片：宝山区一个老厂房里，一群人围坐在几台屏幕前。“这是我以前的公司，在上海永久自行车厂里，我每年都会组织朋友一起看F1直播。”

他管这个叫“梦想照进现实”。“我从小城市来，普通家庭。F1对我来说曾经是遥不可及、高不可攀的。但现在，我能用自己的专业知识，带着身边的朋友、甚至带着其他领域的千万粉丝大V一起看懂F1，让他们也爱上这项运动。”

去年，他带着B站的几位头部UP主一起去上赛场，“他们都是跨界来的，对F1一知半解。但当我用专业的角度给他们讲解，带他们走进围场、走进新闻中心、走进那些平时观众进不去的地方，我看到他们眼里的光。”他说，那种感觉，比自己拿了冠军还开心。

而他的终极梦想，至今未曾改变：“我想在上海街头，拍一支播放量破亿的漂移大片。”

“陈珍珠”的负责人陈祺。

“破圈”与“小白视角”，让F1不再高不可攀

如果说盛嘉成代表的是“圈内人”的专业与深耕，那么账号“陈珍珠”的负责人陈祺，则代表了另一种弥足珍贵的力量——“破圈者”。

“我科目二考了四次，”她自嘲的开场，瞬间拉近了与所有人的距离。作为一位以幽默视角解读职场生活的网络大V，F1对她而言，原本是“硬融也融不进的圈子”。但正是这样一个“纯小白”的视角，让她找到了独特的创作蓝海。

她分享了自己的创作方法论：将陌生的领域拆解成观众有共鸣的标签。“我不讲赛车的技术参数，我只讲一个小白第一次去赛场怎么看，周围有什么好吃的，座位怎么选。” 她表示，自己的创作底气，来自上海的“沪九条”政策，“它让我不用纠结怎么找资源，只要专注怎么讲好故事。”

她认为，真实感比完美的画面更重要。就像她曾带着父亲去拍老博会，记录下父亲穿戴外骨骼机器人时笨拙却真实的反应，那条视频触动了无数人。对于即将到来的F1，她期待用自己的镜头，记录下自己的好奇、紧张，甚至迷路，让更多人觉得，这项顶级赛事不再是遥不可及的圈层活动，而是人人都能参与、找到乐趣的城市派对。

“用非专业的视角拉低F1的门槛，让更多人爱上它，这就是我的使命。”她还特别提到，“视频里使用官方素材，既增加权威性，又避免版权问题。”这番话，赢得了一片掌声。在场的大V们或许第一次意识到，原来“不懂”本身，也可以是一种珍贵的创作视角。

账号“进击的沈帅波”负责人沈帅波。

从“坯房”加满油，驶向更广阔的未来

如果说前几位代表的是一线创作者的实践与感悟，那么接下来的几位，则为这场沙龙注入了更深层的思考。账号“进击的沈帅波”的负责人沈帅波提出了一个观点：在内容供给严重过剩的今天，爆款的诞生越来越像“上帝掷骰子”。他以最近火爆全网的“瑞安传家锅”为例，指出今天的传播模式已不再是少数人操控，而是地方政府、产业与内容创作者一起，捕捉那些偶然间冒出的“火花”，并顺势而为。

账号“道爸”负责人王勇。

而资深媒体人出身的账号“道爸”负责人王勇，则用他温和而深邃的视角，为这场关于“速度”的讨论注入了人文的暖意。他从惊心动魄的国际战场转身，开始记录上海的街头巷尾、普通人的悲欢离合。“上海就是这样，它有很新的东西、很快的东西，但它对很旧的、很老的东西，又特别包容和尊重。”王勇镜头下的城市，是遛狗时偶遇的邻居，是手搓经典作品的老艺术家，是平凡生活里的微光。对于即将到来的F1，他还没想好怎么拍，“可能还是去拍具体的人，车手、观众，或者一个普通市民。”

沙龙的最后一个环节，是公布“2025年度大V沙龙之友”获得者，他们是“混知”、“饭统戴老板”、“真叫卢俊”、“刘润”、“安吉拉洞见”。

2025年度网络大V沙龙之友合影。

账号“安吉拉洞见”的负责人卢椰说了一段话，精准地概括了这场沙龙的意义：“我们平时各自在赛道上驰骋，各自面对流量焦虑、创作瓶颈。但每次聚集在大V沙龙，就像赛车手回到F1赛场的‘坯房’——可以加油、换胎、技术交流，然后加满油，再出发。”她说，在这里，“流量产生思考，发声更有温度”。

“饭统戴老板”的代文超则呼吁：“全国的大V们，都来上海创业吧。这座城市真的是一片沃土。”

“真叫卢俊”的卢俊接过话筒：“作为一个地产内容创作者，我在上海跑遍了每一个角落，上海最让我感触的一点，是把那些具体的产业，变成内容下沉到线下，让每一个普通人都能感受到。”

车手抵沪、全城造势！网络大V齐聚，解锁F1汽车文化盛宴。(1:32)

上海虹口今潮8弄，平日里是海派慢生活的注脚。百年石库门建筑群静静伫立，老弄堂里流淌着咖啡香与梧桐树影。但在3月10日这一天，这片街区的空气里，却弥漫着一种与F1赛道同频的紧张与兴奋。

这里没有赛道的沥青，却聚集了一群特殊的“车手”。他们手中握的不是方向盘，而是镜头与笔，他们追逐的不是圈速，而是流量与深度。

“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动合影。

3月10日，由上海市委网信办主办，虹口区委网信办、嘉定区委网信办、黄浦区委网信办、澎湃新闻承办的“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动，在今潮8弄举行。

一批来自汽车、财经、生活方式等领域具有洞察力、影响力的优质内容创作者，商业平台代表、上海主流新媒体账号代表，从线上走到线下，从各自赛道汇聚于此。他们用自己的视角与经历，为即将到来的F1中国大奖赛，提前描绘出一层充满人情味与思考的底色。

账号“是桃大”负责人陶杜平。

F1的魅力不仅在赛道，也在场外的人间烟火里

账号“是桃大”的负责人陶杜平，已经是第二次参加F1主题沙龙。去年的他，已是B站小有名气的汽车技术科普博主，擅长用通俗语言解读复杂的汽车原理。今年，他站在台上，分享这一年来的创作轨迹。起点，正是去年的F1沙龙。

“我准备发言时，刚好在整理一年的创作记录。从去年3月到今年3月，时间过得太快了，仿佛昨天的分享还在眼前。”陶杜平的开场白里，有感慨，也有感激。

正是那次沙龙，让他在F1开赛前，走进空无一人的上海国际赛车场。“我在上赛场看过几次比赛，但从没见过它空荡荡的样子。听着虾哥讲解每一条弯道的奥秘、每一个筹备细节，那种感觉特别奇妙。”

他回忆，去年最难忘的，不是正赛本身，而是赛场之外的瞬间。“谁夺冠我记不太清了，但我记得赛场外围的汽车文化节，传统车企、新能源厂商都来了，小鹏还把飞行汽车带到了现场。还有嘉定当地的文创、美食——南翔小笼包、叫‘车车曲奇’的汽车饼干，把我给吃撑了。”

后来，他把三天经历剪成一条长视频，在B站收获百万播放。最让观众津津乐道的，是一个“彩蛋”。散场时人潮汹涌，他和朋友走了很久才找到停车的地方。路上遇到一位骑三轮车的大爷，问他们走不走，20块钱拉到停车场。“我在视频里把这部分当彩蛋放进去，结果弹幕炸了。他对上赛场、对F1如数家珍，哪年办过什么比赛、哪个车手拿过冠军，全都知道，简直是‘扫地僧’级别的人物。”

陶杜平说，这件事让他明白了一个道理：“F1的魅力不仅在赛道上，更在赛道外的人间烟火里。”这场F1之旅，像一个启动键，按下之后，他的一年都与赛车紧紧缠绕。

沙龙之后，他考取了场地赛照，现在是B级场地赛车手；他前往俄罗斯雅库茨克，在零下50摄氏度的极寒中进行汽车冬测；他在春节前受邀拍摄《飞驰人生3》的实车，作为长视频首发在B站；他甚至开始筹划考拉力赛照和漂移赛照，“争取手好了之后多参加几次比赛”。

“这一年是我成长最快的一年，做了很多以前想都不敢想的事。这一切，都源于去年那次F1的全方位体验。感谢上海，有这么好的汽车文化氛围”，陶杜平说。

账号“圣甲虫爱开车”负责人盛嘉成。

“迁徙”与“热爱”，这是他的上海情缘

“我从隔壁城市搬来上海，是我这辈子做过最正确的决定。”当账号“圣甲虫爱开车”的负责人盛嘉成说出这句话时，台下不少人都露出了会心的微笑。这个看起来年纪不大、说话却带着几分笃定的小伙子，身上有着多重身份：连续三年的B站百大UP主、全网粉丝超过1000万的内容创作者，以及国家A级场地赛车手和国家B级漂移赛车手。

“我爸说我从小就喜欢车，我妈说我小时候一哭，她就抱我去坐公交车，我就不哭了。现在想想，那时候我血液里流淌的就不是血，是机油。” 盛嘉成说出这句话时，全场爆发出善意的笑声，但这笑声背后，是一个关于梦想如何被一座城市托举的故事。

2015年，盛嘉成大学毕业。彼时他做的是数码内容，事业也算风生水起。但他发现自己有一个“奇怪”的问题：每个月至少要来上海六趟，开车三个小时，参加各种活动、对接各种资源。“当时也没什么社会经验，不懂什么叫产业集群，什么叫属地效应。我就是单纯觉得，住在上海就不用开长途了，多好。”

就是这个“单纯”的决定，改变了他的人生轨迹。搬来上海，他终于明白一座城市对他的意义：“这里有汽车的全产业链集群优势，概括起来就是‘进产业、进客户、进受众、进顶级资源’。同时，B站、抖音、小红书都在上海，同济有全国顶尖的汽车工程专业，甚至浦东和虹桥两座机场，让我能随时飞往全球任何一场新车发布会。”

从一个连汽车都买不起的工薪家庭孩子，到如今可以携手倍耐力、专访红牛车队领队霍纳、即将与奥迪和凯迪拉克F1车队合作创作内容，这条路，他走了十年。

但他最想分享的，不是这些光鲜的成就，而是一些“更小”的瞬间。他展示了一张照片：宝山区一个老厂房里，一群人围坐在几台屏幕前。“这是我以前的公司，在上海永久自行车厂里，我每年都会组织朋友一起看F1直播。”

他管这个叫“梦想照进现实”。“我从小城市来，普通家庭。F1对我来说曾经是遥不可及、高不可攀的。但现在，我能用自己的专业知识，带着身边的朋友、甚至带着其他领域的千万粉丝大V一起看懂F1，让他们也爱上这项运动。”

去年，他带着B站的几位头部UP主一起去上赛场，“他们都是跨界来的，对F1一知半解。但当我用专业的角度给他们讲解，带他们走进围场、走进新闻中心、走进那些平时观众进不去的地方，我看到他们眼里的光。”他说，那种感觉，比自己拿了冠军还开心。

而他的终极梦想，至今未曾改变：“我想在上海街头，拍一支播放量破亿的漂移大片。”

“陈珍珠”的负责人陈祺。

“破圈”与“小白视角”，让F1不再高不可攀

如果说盛嘉成代表的是“圈内人”的专业与深耕，那么账号“陈珍珠”的负责人陈祺，则代表了另一种弥足珍贵的力量——“破圈者”。

“我科目二考了四次，”她自嘲的开场，瞬间拉近了与所有人的距离。作为一位以幽默视角解读职场生活的网络大V，F1对她而言，原本是“硬融也融不进的圈子”。但正是这样一个“纯小白”的视角，让她找到了独特的创作蓝海。

她分享了自己的创作方法论：将陌生的领域拆解成观众有共鸣的标签。“我不讲赛车的技术参数，我只讲一个小白第一次去赛场怎么看，周围有什么好吃的，座位怎么选。” 她表示，自己的创作底气，来自上海的“沪九条”政策，“它让我不用纠结怎么找资源，只要专注怎么讲好故事。”

她认为，真实感比完美的画面更重要。就像她曾带着父亲去拍老博会，记录下父亲穿戴外骨骼机器人时笨拙却真实的反应，那条视频触动了无数人。对于即将到来的F1，她期待用自己的镜头，记录下自己的好奇、紧张，甚至迷路，让更多人觉得，这项顶级赛事不再是遥不可及的圈层活动，而是人人都能参与、找到乐趣的城市派对。

“用非专业的视角拉低F1的门槛，让更多人爱上它，这就是我的使命。”她还特别提到，“视频里使用官方素材，既增加权威性，又避免版权问题。”这番话，赢得了一片掌声。在场的大V们或许第一次意识到，原来“不懂”本身，也可以是一种珍贵的创作视角。

账号“进击的沈帅波”负责人沈帅波。

从“坯房”加满油，驶向更广阔的未来

如果说前几位代表的是一线创作者的实践与感悟，那么接下来的几位，则为这场沙龙注入了更深层的思考。账号“进击的沈帅波”的负责人沈帅波提出了一个观点：在内容供给严重过剩的今天，爆款的诞生越来越像“上帝掷骰子”。他以最近火爆全网的“瑞安传家锅”为例，指出今天的传播模式已不再是少数人操控，而是地方政府、产业与内容创作者一起，捕捉那些偶然间冒出的“火花”，并顺势而为。

账号“道爸”负责人王勇。

而资深媒体人出身的账号“道爸”负责人王勇，则用他温和而深邃的视角，为这场关于“速度”的讨论注入了人文的暖意。他从惊心动魄的国际战场转身，开始记录上海的街头巷尾、普通人的悲欢离合。“上海就是这样，它有很新的东西、很快的东西，但它对很旧的、很老的东西，又特别包容和尊重。”王勇镜头下的城市，是遛狗时偶遇的邻居，是手搓经典作品的老艺术家，是平凡生活里的微光。对于即将到来的F1，他还没想好怎么拍，“可能还是去拍具体的人，车手、观众，或者一个普通市民。”

沙龙的最后一个环节，是公布“2025年度大V沙龙之友”获得者，他们是“混知”、“饭统戴老板”、“真叫卢俊”、“刘润”、“安吉拉洞见”。

2025年度网络大V沙龙之友合影。

账号“安吉拉洞见”的负责人卢椰说了一段话，精准地概括了这场沙龙的意义：“我们平时各自在赛道上驰骋，各自面对流量焦虑、创作瓶颈。但每次聚集在大V沙龙，就像赛车手回到F1赛场的‘坯房’——可以加油、换胎、技术交流，然后加满油，再出发。”她说，在这里，“流量产生思考，发声更有温度”。

“饭统戴老板”的代文超则呼吁：“全国的大V们，都来上海创业吧。这座城市真的是一片沃土。”

“真叫卢俊”的卢俊接过话筒：“作为一个地产内容创作者，我在上海跑遍了每一个角落，上海最让我感触的一点，是把那些具体的产业，变成内容下沉到线下，让每一个普通人都能感受到。”

车手抵沪、全城造势！网络大V齐聚，解锁F1汽车文化盛宴。(1:32)

上海虹口今潮8弄，平日里是海派慢生活的注脚。百年石库门建筑群静静伫立，老弄堂里流淌着咖啡香与梧桐树影。但在3月10日这一天，这片街区的空气里，却弥漫着一种与F1赛道同频的紧张与兴奋。

这里没有赛道的沥青，却聚集了一群特殊的“车手”。他们手中握的不是方向盘，而是镜头与笔，他们追逐的不是圈速，而是流量与深度。

“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动合影。

3月10日，由上海市委网信办主办，虹口区委网信办、嘉定区委网信办、黄浦区委网信办、澎湃新闻承办的“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动，在今潮8弄举行。

一批来自汽车、财经、生活方式等领域具有洞察力、影响力的优质内容创作者，商业平台代表、上海主流新媒体账号代表，从线上走到线下，从各自赛道汇聚于此。他们用自己的视角与经历，为即将到来的F1中国大奖赛，提前描绘出一层充满人情味与思考的底色。

账号“是桃大”负责人陶杜平。

F1的魅力不仅在赛道，也在场外的人间烟火里

账号“是桃大”的负责人陶杜平，已经是第二次参加F1主题沙龙。去年的他，已是B站小有名气的汽车技术科普博主，擅长用通俗语言解读复杂的汽车原理。今年，他站在台上，分享这一年来的创作轨迹。起点，正是去年的F1沙龙。

“我准备发言时，刚好在整理一年的创作记录。从去年3月到今年3月，时间过得太快了，仿佛昨天的分享还在眼前。”陶杜平的开场白里，有感慨，也有感激。

正是那次沙龙，让他在F1开赛前，走进空无一人的上海国际赛车场。“我在上赛场看过几次比赛，但从没见过它空荡荡的样子。听着虾哥讲解每一条弯道的奥秘、每一个筹备细节，那种感觉特别奇妙。”

他回忆，去年最难忘的，不是正赛本身，而是赛场之外的瞬间。“谁夺冠我记不太清了，但我记得赛场外围的汽车文化节，传统车企、新能源厂商都来了，小鹏还把飞行汽车带到了现场。还有嘉定当地的文创、美食——南翔小笼包、叫‘车车曲奇’的汽车饼干，把我给吃撑了。”

后来，他把三天经历剪成一条长视频，在B站收获百万播放。最让观众津津乐道的，是一个“彩蛋”。散场时人潮汹涌，他和朋友走了很久才找到停车的地方。路上遇到一位骑三轮车的大爷，问他们走不走，20块钱拉到停车场。“我在视频里把这部分当彩蛋放进去，结果弹幕炸了。他对上赛场、对F1如数家珍，哪年办过什么比赛、哪个车手拿过冠军，全都知道，简直是‘扫地僧’级别的人物。”

陶杜平说，这件事让他明白了一个道理：“F1的魅力不仅在赛道上，更在赛道外的人间烟火里。”这场F1之旅，像一个启动键，按下之后，他的一年都与赛车紧紧缠绕。

沙龙之后，他考取了场地赛照，现在是B级场地赛车手；他前往俄罗斯雅库茨克，在零下50摄氏度的极寒中进行汽车冬测；他在春节前受邀拍摄《飞驰人生3》的实车，作为长视频首发在B站；他甚至开始筹划考拉力赛照和漂移赛照，“争取手好了之后多参加几次比赛”。

“这一年是我成长最快的一年，做了很多以前想都不敢想的事。这一切，都源于去年那次F1的全方位体验。感谢上海，有这么好的汽车文化氛围”，陶杜平说。

账号“圣甲虫爱开车”负责人盛嘉成。

“迁徙”与“热爱”，这是他的上海情缘

“我从隔壁城市搬来上海，是我这辈子做过最正确的决定。”当账号“圣甲虫爱开车”的负责人盛嘉成说出这句话时，台下不少人都露出了会心的微笑。这个看起来年纪不大、说话却带着几分笃定的小伙子，身上有着多重身份：连续三年的B站百大UP主、全网粉丝超过1000万的内容创作者，以及国家A级场地赛车手和国家B级漂移赛车手。

“我爸说我从小就喜欢车，我妈说我小时候一哭，她就抱我去坐公交车，我就不哭了。现在想想，那时候我血液里流淌的就不是血，是机油。” 盛嘉成说出这句话时，全场爆发出善意的笑声，但这笑声背后，是一个关于梦想如何被一座城市托举的故事。

2015年，盛嘉成大学毕业。彼时他做的是数码内容，事业也算风生水起。但他发现自己有一个“奇怪”的问题：每个月至少要来上海六趟，开车三个小时，参加各种活动、对接各种资源。“当时也没什么社会经验，不懂什么叫产业集群，什么叫属地效应。我就是单纯觉得，住在上海就不用开长途了，多好。”

就是这个“单纯”的决定，改变了他的人生轨迹。搬来上海，他终于明白一座城市对他的意义：“这里有汽车的全产业链集群优势，概括起来就是‘进产业、进客户、进受众、进顶级资源’。同时，B站、抖音、小红书都在上海，同济有全国顶尖的汽车工程专业，甚至浦东和虹桥两座机场，让我能随时飞往全球任何一场新车发布会。”

从一个连汽车都买不起的工薪家庭孩子，到如今可以携手倍耐力、专访红牛车队领队霍纳、即将与奥迪和凯迪拉克F1车队合作创作内容，这条路，他走了十年。

但他最想分享的，不是这些光鲜的成就，而是一些“更小”的瞬间。他展示了一张照片：宝山区一个老厂房里，一群人围坐在几台屏幕前。“这是我以前的公司，在上海永久自行车厂里，我每年都会组织朋友一起看F1直播。”

他管这个叫“梦想照进现实”。“我从小城市来，普通家庭。F1对我来说曾经是遥不可及、高不可攀的。但现在，我能用自己的专业知识，带着身边的朋友、甚至带着其他领域的千万粉丝大V一起看懂F1，让他们也爱上这项运动。”

去年，他带着B站的几位头部UP主一起去上赛场，“他们都是跨界来的，对F1一知半解。但当我用专业的角度给他们讲解，带他们走进围场、走进新闻中心、走进那些平时观众进不去的地方，我看到他们眼里的光。”他说，那种感觉，比自己拿了冠军还开心。

而他的终极梦想，至今未曾改变：“我想在上海街头，拍一支播放量破亿的漂移大片。”

“陈珍珠”的负责人陈祺。

“破圈”与“小白视角”，让F1不再高不可攀

如果说盛嘉成代表的是“圈内人”的专业与深耕，那么账号“陈珍珠”的负责人陈祺，则代表了另一种弥足珍贵的力量——“破圈者”。

“我科目二考了四次，”她自嘲的开场，瞬间拉近了与所有人的距离。作为一位以幽默视角解读职场生活的网络大V，F1对她而言，原本是“硬融也融不进的圈子”。但正是这样一个“纯小白”的视角，让她找到了独特的创作蓝海。

她分享了自己的创作方法论：将陌生的领域拆解成观众有共鸣的标签。“我不讲赛车的技术参数，我只讲一个小白第一次去赛场怎么看，周围有什么好吃的，座位怎么选。” 她表示，自己的创作底气，来自上海的“沪九条”政策，“它让我不用纠结怎么找资源，只要专注怎么讲好故事。”

她认为，真实感比完美的画面更重要。就像她曾带着父亲去拍老博会，记录下父亲穿戴外骨骼机器人时笨拙却真实的反应，那条视频触动了无数人。对于即将到来的F1，她期待用自己的镜头，记录下自己的好奇、紧张，甚至迷路，让更多人觉得，这项顶级赛事不再是遥不可及的圈层活动，而是人人都能参与、找到乐趣的城市派对。

“用非专业的视角拉低F1的门槛，让更多人爱上它，这就是我的使命。”她还特别提到，“视频里使用官方素材，既增加权威性，又避免版权问题。”这番话，赢得了一片掌声。在场的大V们或许第一次意识到，原来“不懂”本身，也可以是一种珍贵的创作视角。

账号“进击的沈帅波”负责人沈帅波。

从“坯房”加满油，驶向更广阔的未来

如果说前几位代表的是一线创作者的实践与感悟，那么接下来的几位，则为这场沙龙注入了更深层的思考。账号“进击的沈帅波”的负责人沈帅波提出了一个观点：在内容供给严重过剩的今天，爆款的诞生越来越像“上帝掷骰子”。他以最近火爆全网的“瑞安传家锅”为例，指出今天的传播模式已不再是少数人操控，而是地方政府、产业与内容创作者一起，捕捉那些偶然间冒出的“火花”，并顺势而为。

账号“道爸”负责人王勇。

而资深媒体人出身的账号“道爸”负责人王勇，则用他温和而深邃的视角，为这场关于“速度”的讨论注入了人文的暖意。他从惊心动魄的国际战场转身，开始记录上海的街头巷尾、普通人的悲欢离合。“上海就是这样，它有很新的东西、很快的东西，但它对很旧的、很老的东西，又特别包容和尊重。”王勇镜头下的城市，是遛狗时偶遇的邻居，是手搓经典作品的老艺术家，是平凡生活里的微光。对于即将到来的F1，他还没想好怎么拍，“可能还是去拍具体的人，车手、观众，或者一个普通市民。”

沙龙的最后一个环节，是公布“2025年度大V沙龙之友”获得者，他们是“混知”、“饭统戴老板”、“真叫卢俊”、“刘润”、“安吉拉洞见”。

2025年度网络大V沙龙之友合影。

账号“安吉拉洞见”的负责人卢椰说了一段话，精准地概括了这场沙龙的意义：“我们平时各自在赛道上驰骋，各自面对流量焦虑、创作瓶颈。但每次聚集在大V沙龙，就像赛车手回到F1赛场的‘坯房’——可以加油、换胎、技术交流，然后加满油，再出发。”她说，在这里，“流量产生思考，发声更有温度”。

“饭统戴老板”的代文超则呼吁：“全国的大V们，都来上海创业吧。这座城市真的是一片沃土。”

“真叫卢俊”的卢俊接过话筒：“作为一个地产内容创作者，我在上海跑遍了每一个角落，上海最让我感触的一点，是把那些具体的产业，变成内容下沉到线下，让每一个普通人都能感受到。”

车手抵沪、全城造势！网络大V齐聚，解锁F1汽车文化盛宴。(1:32)

上海虹口今潮8弄，平日里是海派慢生活的注脚。百年石库门建筑群静静伫立，老弄堂里流淌着咖啡香与梧桐树影。但在3月10日这一天，这片街区的空气里，却弥漫着一种与F1赛道同频的紧张与兴奋。

这里没有赛道的沥青，却聚集了一群特殊的“车手”。他们手中握的不是方向盘，而是镜头与笔，他们追逐的不是圈速，而是流量与深度。

“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动合影。

3月10日，由上海市委网信办主办，虹口区委网信办、嘉定区委网信办、黄浦区委网信办、澎湃新闻承办的“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动，在今潮8弄举行。

一批来自汽车、财经、生活方式等领域具有洞察力、影响力的优质内容创作者，商业平台代表、上海主流新媒体账号代表，从线上走到线下，从各自赛道汇聚于此。他们用自己的视角与经历，为即将到来的F1中国大奖赛，提前描绘出一层充满人情味与思考的底色。

账号“是桃大”负责人陶杜平。

F1的魅力不仅在赛道，也在场外的人间烟火里

账号“是桃大”的负责人陶杜平，已经是第二次参加F1主题沙龙。去年的他，已是B站小有名气的汽车技术科普博主，擅长用通俗语言解读复杂的汽车原理。今年，他站在台上，分享这一年来的创作轨迹。起点，正是去年的F1沙龙。

“我准备发言时，刚好在整理一年的创作记录。从去年3月到今年3月，时间过得太快了，仿佛昨天的分享还在眼前。”陶杜平的开场白里，有感慨，也有感激。

正是那次沙龙，让他在F1开赛前，走进空无一人的上海国际赛车场。“我在上赛场看过几次比赛，但从没见过它空荡荡的样子。听着虾哥讲解每一条弯道的奥秘、每一个筹备细节，那种感觉特别奇妙。”

他回忆，去年最难忘的，不是正赛本身，而是赛场之外的瞬间。“谁夺冠我记不太清了，但我记得赛场外围的汽车文化节，传统车企、新能源厂商都来了，小鹏还把飞行汽车带到了现场。还有嘉定当地的文创、美食——南翔小笼包、叫‘车车曲奇’的汽车饼干，把我给吃撑了。”

后来，他把三天经历剪成一条长视频，在B站收获百万播放。最让观众津津乐道的，是一个“彩蛋”。散场时人潮汹涌，他和朋友走了很久才找到停车的地方。路上遇到一位骑三轮车的大爷，问他们走不走，20块钱拉到停车场。“我在视频里把这部分当彩蛋放进去，结果弹幕炸了。他对上赛场、对F1如数家珍，哪年办过什么比赛、哪个车手拿过冠军，全都知道，简直是‘扫地僧’级别的人物。”

陶杜平说，这件事让他明白了一个道理：“F1的魅力不仅在赛道上，更在赛道外的人间烟火里。”这场F1之旅，像一个启动键，按下之后，他的一年都与赛车紧紧缠绕。

沙龙之后，他考取了场地赛照，现在是B级场地赛车手；他前往俄罗斯雅库茨克，在零下50摄氏度的极寒中进行汽车冬测；他在春节前受邀拍摄《飞驰人生3》的实车，作为长视频首发在B站；他甚至开始筹划考拉力赛照和漂移赛照，“争取手好了之后多参加几次比赛”。

“这一年是我成长最快的一年，做了很多以前想都不敢想的事。这一切，都源于去年那次F1的全方位体验。感谢上海，有这么好的汽车文化氛围”，陶杜平说。

账号“圣甲虫爱开车”负责人盛嘉成。

“迁徙”与“热爱”，这是他的上海情缘

“我从隔壁城市搬来上海，是我这辈子做过最正确的决定。”当账号“圣甲虫爱开车”的负责人盛嘉成说出这句话时，台下不少人都露出了会心的微笑。这个看起来年纪不大、说话却带着几分笃定的小伙子，身上有着多重身份：连续三年的B站百大UP主、全网粉丝超过1000万的内容创作者，以及国家A级场地赛车手和国家B级漂移赛车手。

“我爸说我从小就喜欢车，我妈说我小时候一哭，她就抱我去坐公交车，我就不哭了。现在想想，那时候我血液里流淌的就不是血，是机油。” 盛嘉成说出这句话时，全场爆发出善意的笑声，但这笑声背后，是一个关于梦想如何被一座城市托举的故事。

2015年，盛嘉成大学毕业。彼时他做的是数码内容，事业也算风生水起。但他发现自己有一个“奇怪”的问题：每个月至少要来上海六趟，开车三个小时，参加各种活动、对接各种资源。“当时也没什么社会经验，不懂什么叫产业集群，什么叫属地效应。我就是单纯觉得，住在上海就不用开长途了，多好。”

就是这个“单纯”的决定，改变了他的人生轨迹。搬来上海，他终于明白一座城市对他的意义：“这里有汽车的全产业链集群优势，概括起来就是‘进产业、进客户、进受众、进顶级资源’。同时，B站、抖音、小红书都在上海，同济有全国顶尖的汽车工程专业，甚至浦东和虹桥两座机场，让我能随时飞往全球任何一场新车发布会。”

从一个连汽车都买不起的工薪家庭孩子，到如今可以携手倍耐力、专访红牛车队领队霍纳、即将与奥迪和凯迪拉克F1车队合作创作内容，这条路，他走了十年。

但他最想分享的，不是这些光鲜的成就，而是一些“更小”的瞬间。他展示了一张照片：宝山区一个老厂房里，一群人围坐在几台屏幕前。“这是我以前的公司，在上海永久自行车厂里，我每年都会组织朋友一起看F1直播。”

他管这个叫“梦想照进现实”。“我从小城市来，普通家庭。F1对我来说曾经是遥不可及、高不可攀的。但现在，我能用自己的专业知识，带着身边的朋友、甚至带着其他领域的千万粉丝大V一起看懂F1，让他们也爱上这项运动。”

去年，他带着B站的几位头部UP主一起去上赛场，“他们都是跨界来的，对F1一知半解。但当我用专业的角度给他们讲解，带他们走进围场、走进新闻中心、走进那些平时观众进不去的地方，我看到他们眼里的光。”他说，那种感觉，比自己拿了冠军还开心。

而他的终极梦想，至今未曾改变：“我想在上海街头，拍一支播放量破亿的漂移大片。”

“陈珍珠”的负责人陈祺。

“破圈”与“小白视角”，让F1不再高不可攀

如果说盛嘉成代表的是“圈内人”的专业与深耕，那么账号“陈珍珠”的负责人陈祺，则代表了另一种弥足珍贵的力量——“破圈者”。

“我科目二考了四次，”她自嘲的开场，瞬间拉近了与所有人的距离。作为一位以幽默视角解读职场生活的网络大V，F1对她而言，原本是“硬融也融不进的圈子”。但正是这样一个“纯小白”的视角，让她找到了独特的创作蓝海。

她分享了自己的创作方法论：将陌生的领域拆解成观众有共鸣的标签。“我不讲赛车的技术参数，我只讲一个小白第一次去赛场怎么看，周围有什么好吃的，座位怎么选。” 她表示，自己的创作底气，来自上海的“沪九条”政策，“它让我不用纠结怎么找资源，只要专注怎么讲好故事。”

她认为，真实感比完美的画面更重要。就像她曾带着父亲去拍老博会，记录下父亲穿戴外骨骼机器人时笨拙却真实的反应，那条视频触动了无数人。对于即将到来的F1，她期待用自己的镜头，记录下自己的好奇、紧张，甚至迷路，让更多人觉得，这项顶级赛事不再是遥不可及的圈层活动，而是人人都能参与、找到乐趣的城市派对。

“用非专业的视角拉低F1的门槛，让更多人爱上它，这就是我的使命。”她还特别提到，“视频里使用官方素材，既增加权威性，又避免版权问题。”这番话，赢得了一片掌声。在场的大V们或许第一次意识到，原来“不懂”本身，也可以是一种珍贵的创作视角。

账号“进击的沈帅波”负责人沈帅波。

从“坯房”加满油，驶向更广阔的未来

如果说前几位代表的是一线创作者的实践与感悟，那么接下来的几位，则为这场沙龙注入了更深层的思考。账号“进击的沈帅波”的负责人沈帅波提出了一个观点：在内容供给严重过剩的今天，爆款的诞生越来越像“上帝掷骰子”。他以最近火爆全网的“瑞安传家锅”为例，指出今天的传播模式已不再是少数人操控，而是地方政府、产业与内容创作者一起，捕捉那些偶然间冒出的“火花”，并顺势而为。

账号“道爸”负责人王勇。

而资深媒体人出身的账号“道爸”负责人王勇，则用他温和而深邃的视角，为这场关于“速度”的讨论注入了人文的暖意。他从惊心动魄的国际战场转身，开始记录上海的街头巷尾、普通人的悲欢离合。“上海就是这样，它有很新的东西、很快的东西，但它对很旧的、很老的东西，又特别包容和尊重。”王勇镜头下的城市，是遛狗时偶遇的邻居，是手搓经典作品的老艺术家，是平凡生活里的微光。对于即将到来的F1，他还没想好怎么拍，“可能还是去拍具体的人，车手、观众，或者一个普通市民。”

沙龙的最后一个环节，是公布“2025年度大V沙龙之友”获得者，他们是“混知”、“饭统戴老板”、“真叫卢俊”、“刘润”、“安吉拉洞见”。

2025年度网络大V沙龙之友合影。

账号“安吉拉洞见”的负责人卢椰说了一段话，精准地概括了这场沙龙的意义：“我们平时各自在赛道上驰骋，各自面对流量焦虑、创作瓶颈。但每次聚集在大V沙龙，就像赛车手回到F1赛场的‘坯房’——可以加油、换胎、技术交流，然后加满油，再出发。”她说，在这里，“流量产生思考，发声更有温度”。

“饭统戴老板”的代文超则呼吁：“全国的大V们，都来上海创业吧。这座城市真的是一片沃土。”

“真叫卢俊”的卢俊接过话筒：“作为一个地产内容创作者，我在上海跑遍了每一个角落，上海最让我感触的一点，是把那些具体的产业，变成内容下沉到线下，让每一个普通人都能感受到。”

车手抵沪、全城造势！网络大V齐聚，解锁F1汽车文化盛宴。(1:32)

上海虹口今潮8弄，平日里是海派慢生活的注脚。百年石库门建筑群静静伫立，老弄堂里流淌着咖啡香与梧桐树影。但在3月10日这一天，这片街区的空气里，却弥漫着一种与F1赛道同频的紧张与兴奋。

这里没有赛道的沥青，却聚集了一群特殊的“车手”。他们手中握的不是方向盘，而是镜头与笔，他们追逐的不是圈速，而是流量与深度。

“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动合影。

3月10日，由上海市委网信办主办，虹口区委网信办、嘉定区委网信办、黄浦区委网信办、澎湃新闻承办的“燃擎聚申城 竞速向未来——网络名人走近F1”网络大V沙龙活动，在今潮8弄举行。

一批来自汽车、财经、生活方式等领域具有洞察力、影响力的优质内容创作者，商业平台代表、上海主流新媒体账号代表，从线上走到线下，从各自赛道汇聚于此。他们用自己的视角与经历，为即将到来的F1中国大奖赛，提前描绘出一层充满人情味与思考的底色。

账号“是桃大”负责人陶杜平。

F1的魅力不仅在赛道，也在场外的人间烟火里

账号“是桃大”的负责人陶杜平，已经是第二次参加F1主题沙龙。去年的他，已是B站小有名气的汽车技术科普博主，擅长用通俗语言解读复杂的汽车原理。今年，他站在台上，分享这一年来的创作轨迹。起点，正是去年的F1沙龙。

“我准备发言时，刚好在整理一年的创作记录。从去年3月到今年3月，时间过得太快了，仿佛昨天的分享还在眼前。”陶杜平的开场白里，有感慨，也有感激。

正是那次沙龙，让他在F1开赛前，走进空无一人的上海国际赛车场。“我在上赛场看过几次比赛，但从没见过它空荡荡的样子。听着虾哥讲解每一条弯道的奥秘、每一个筹备细节，那种感觉特别奇妙。”

他回忆，去年最难忘的，不是正赛本身，而是赛场之外的瞬间。“谁夺冠我记不太清了，但我记得赛场外围的汽车文化节，传统车企、新能源厂商都来了，小鹏还把飞行汽车带到了现场。还有嘉定当地的文创、美食——南翔小笼包、叫‘车车曲奇’的汽车饼干，把我给吃撑了。”

后来，他把三天经历剪成一条长视频，在B站收获百万播放。最让观众津津乐道的，是一个“彩蛋”。散场时人潮汹涌，他和朋友走了很久才找到停车的地方。路上遇到一位骑三轮车的大爷，问他们走不走，20块钱拉到停车场。“我在视频里把这部分当彩蛋放进去，结果弹幕炸了。他对上赛场、对F1如数家珍，哪年办过什么比赛、哪个车手拿过冠军，全都知道，简直是‘扫地僧’级别的人物。”

陶杜平说，这件事让他明白了一个道理：“F1的魅力不仅在赛道上，更在赛道外的人间烟火里。”这场F1之旅，像一个启动键，按下之后，他的一年都与赛车紧紧缠绕。

沙龙之后，他考取了场地赛照，现在是B级场地赛车手；他前往俄罗斯雅库茨克，在零下50摄氏度的极寒中进行汽车冬测；他在春节前受邀拍摄《飞驰人生3》的实车，作为长视频首发在B站；他甚至开始筹划考拉力赛照和漂移赛照，“争取手好了之后多参加几次比赛”。

“这一年是我成长最快的一年，做了很多以前想都不敢想的事。这一切，都源于去年那次F1的全方位体验。感谢上海，有这么好的汽车文化氛围”，陶杜平说。

账号“圣甲虫爱开车”负责人盛嘉成。

“迁徙”与“热爱”，这是他的上海情缘

“我从隔壁城市搬来上海，是我这辈子做过最正确的决定。”当账号“圣甲虫爱开车”的负责人盛嘉成说出这句话时，台下不少人都露出了会心的微笑。这个看起来年纪不大、说话却带着几分笃定的小伙子，身上有着多重身份：连续三年的B站百大UP主、全网粉丝超过1000万的内容创作者，以及国家A级场地赛车手和国家B级漂移赛车手。

“我爸说我从小就喜欢车，我妈说我小时候一哭，她就抱我去坐公交车，我就不哭了。现在想想，那时候我血液里流淌的就不是血，是机油。” 盛嘉成说出这句话时，全场爆发出善意的笑声，但这笑声背后，是一个关于梦想如何被一座城市托举的故事。

2015年，盛嘉成大学毕业。彼时他做的是数码内容，事业也算风生水起。但他发现自己有一个“奇怪”的问题：每个月至少要来上海六趟，开车三个小时，参加各种活动、对接各种资源。“当时也没什么社会经验，不懂什么叫产业集群，什么叫属地效应。我就是单纯觉得，住在上海就不用开长途了，多好。”

就是这个“单纯”的决定，改变了他的人生轨迹。搬来上海，他终于明白一座城市对他的意义：“这里有汽车的全产业链集群优势，概括起来就是‘进产业、进客户、进受众、进顶级资源’。同时，B站、抖音、小红书都在上海，同济有全国顶尖的汽车工程专业，甚至浦东和虹桥两座机场，让我能随时飞往全球任何一场新车发布会。”

从一个连汽车都买不起的工薪家庭孩子，到如今可以携手倍耐力、专访红牛车队领队霍纳、即将与奥迪和凯迪拉克F1车队合作创作内容，这条路，他走了十年。

但他最想分享的，不是这些光鲜的成就，而是一些“更小”的瞬间。他展示了一张照片：宝山区一个老厂房里，一群人围坐在几台屏幕前。“这是我以前的公司，在上海永久自行车厂里，我每年都会组织朋友一起看F1直播。”

他管这个叫“梦想照进现实”。“我从小城市来，普通家庭。F1对我来说曾经是遥不可及、高不可攀的。但现在，我能用自己的专业知识，带着身边的朋友、甚至带着其他领域的千万粉丝大V一起看懂F1，让他们也爱上这项运动。”

去年，他带着B站的几位头部UP主一起去上赛场，“他们都是跨界来的，对F1一知半解。但当我用专业的角度给他们讲解，带他们走进围场、走进新闻中心、走进那些平时观众进不去的地方，我看到他们眼里的光。”他说，那种感觉，比自己拿了冠军还开心。

而他的终极梦想，至今未曾改变：“我想在上海街头，拍一支播放量破亿的漂移大片。”

“陈珍珠”的负责人陈祺。

“破圈”与“小白视角”，让F1不再高不可攀

如果说盛嘉成代表的是“圈内人”的专业与深耕，那么账号“陈珍珠”的负责人陈祺，则代表了另一种弥足珍贵的力量——“破圈者”。

“我科目二考了四次，”她自嘲的开场，瞬间拉近了与所有人的距离。作为一位以幽默视角解读职场生活的网络大V，F1对她而言，原本是“硬融也融不进的圈子”。但正是这样一个“纯小白”的视角，让她找到了独特的创作蓝海。

她分享了自己的创作方法论：将陌生的领域拆解成观众有共鸣的标签。“我不讲赛车的技术参数，我只讲一个小白第一次去赛场怎么看，周围有什么好吃的，座位怎么选。” 她表示，自己的创作底气，来自上海的“沪九条”政策，“它让我不用纠结怎么找资源，只要专注怎么讲好故事。”

她认为，真实感比完美的画面更重要。就像她曾带着父亲去拍老博会，记录下父亲穿戴外骨骼机器人时笨拙却真实的反应，那条视频触动了无数人。对于即将到来的F1，她期待用自己的镜头，记录下自己的好奇、紧张，甚至迷路，让更多人觉得，这项顶级赛事不再是遥不可及的圈层活动，而是人人都能参与、找到乐趣的城市派对。

“用非专业的视角拉低F1的门槛，让更多人爱上它，这就是我的使命。”她还特别提到，“视频里使用官方素材，既增加权威性，又避免版权问题。”这番话，赢得了一片掌声。在场的大V们或许第一次意识到，原来“不懂”本身，也可以是一种珍贵的创作视角。

账号“进击的沈帅波”负责人沈帅波。

从“坯房”加满油，驶向更广阔的未来

如果说前几位代表的是一线创作者的实践与感悟，那么接下来的几位，则为这场沙龙注入了更深层的思考。账号“进击的沈帅波”的负责人沈帅波提出了一个观点：在内容供给严重过剩的今天，爆款的诞生越来越像“上帝掷骰子”。他以最近火爆全网的“瑞安传家锅”为例，指出今天的传播模式已不再是少数人操控，而是地方政府、产业与内容创作者一起，捕捉那些偶然间冒出的“火花”，并顺势而为。

账号“道爸”负责人王勇。

而资深媒体人出身的账号“道爸”负责人王勇，则用他温和而深邃的视角，为这场关于“速度”的讨论注入了人文的暖意。他从惊心动魄的国际战场转身，开始记录上海的街头巷尾、普通人的悲欢离合。“上海就是这样，它有很新的东西、很快的东西，但它对很旧的、很老的东西，又特别包容和尊重。”王勇镜头下的城市，是遛狗时偶遇的邻居，是手搓经典作品的老艺术家，是平凡生活里的微光。对于即将到来的F1，他还没想好怎么拍，“可能还是去拍具体的人，车手、观众，或者一个普通市民。”

沙龙的最后一个环节，是公布“2025年度大V沙龙之友”获得者，他们是“混知”、“饭统戴老板”、“真叫卢俊”、“刘润”、“安吉拉洞见”。

2025年度网络大V沙龙之友合影。

账号“安吉拉洞见”的负责人卢椰说了一段话，精准地概括了这场沙龙的意义：“我们平时各自在赛道上驰骋，各自面对流量焦虑、创作瓶颈。但每次聚集在大V沙龙，就像赛车手回到F1赛场的‘坯房’——可以加油、换胎、技术交流，然后加满油，再出发。”她说，在这里，“流量产生思考，发声更有温度”。

“饭统戴老板”的代文超则呼吁：“全国的大V们，都来上海创业吧。这座城市真的是一片沃土。”

“真叫卢俊”的卢俊接过话筒：“作为一个地产内容创作者，我在上海跑遍了每一个角落，上海最让我感触的一点，是把那些具体的产业，变成内容下沉到线下，让每一个普通人都能感受到。”