元宵佳节，空气中飘着汤圆的甜香，处处透着团圆的暖意。但在贵州贵阳南编组站，这里没有喧嚣的节庆氛围，只有一份别样的沉静与忙碌。

当天夜色未褪，细雨霏霏，气温降至7℃。南风裹挟着潮湿的水汽，一列列货车整齐地停靠在股道上，在朦胧的夜色中静静伫立。负责为这些货车进行安全检查的，是一群坚守岗位的货车检车员，“00后”小伙陈建国就是其中之一。

天刚蒙蒙亮，当人们还在温暖的家里休息时，陈建国已经穿戴整齐，迎着寒风细雨，匆匆赶到贵阳南车辆段下行运用车间下发作业场，开始了一天的值守。细雨不停地下着，气温一直维持在7℃。潮湿的风刮在脸上，带着阵阵凉意。股道上的路面被雨水泡得湿滑，每走一步都得格外小心。

“2组8道接24333次列车，编组48辆。横越线路时务必注意人身安全，天冷路滑，重点检查车辆各部件是否正常。”对讲机里，值班员的指令清晰传来，打破了站场的宁静。陈建国立刻理了理工装，双手用力搓了搓冻得发僵的手，指腹的薄茧相互摩擦，发出细微的声响。随后，他和同组同事一起，有条不紊地走向作业股道。呼出的热气刚飘到空中，就被寒风凝成细小的白雾，转瞬便消散在雨幕里。

25岁的陈建国，在昏暗的股道间，身影显得格外清晰。他半蹲着身子，左手紧紧攥着手电筒，右手握着检车锤，灯光稳稳地落在车轮轮缘上，慢慢移动、精准定格，没有丝毫晃动。“这些货车常年在露天跑，经风吹雨淋，车轮很容易出现磨损、裂纹，检查的时候一点都不能大意。”他一边仔细查看，一边轻声念叨着。手指轻轻拂过轮缘，不放过任何一点细微的磨损。手中的检车锤轻轻落下，“叮叮叮”的声响，在寒风细雨中格外真切。

忽然，他的动作停了下来，手电筒的光束牢牢定在轮面的一道细微划痕上。他微微皱起眉头，拿起检车锤，轻轻敲击划痕周围，侧着耳朵仔细分辨声音的不同，又小心翼翼地擦去轮面上的灰尘和泥点。反复检查确认没有异常后，他才慢慢直起身，脸上露出一丝轻松。不过十几分钟的时间，他的手上、袖口已经沾满尘泥，脸颊也被寒风冻得泛起了红晕。

这个操作娴熟的年轻人，入职已有一年半。2024年7月，陈建国大学毕业后，就来到这里成为一名货车检车员。刚入职时，面对复杂的检修流程和密密麻麻的车辆配件，他也曾无从下手。但凭着一股不服输的劲儿，他勤学好问、刻苦练习，牢记铁路检车人“锤到、眼到、心到”的作业要求，不到半年时间，就成长为班组里的青年骨干。

聊起元宵在岗值守，陈建国脸上带着淡淡的笑容，语气平和：“咱这工作，过节在岗很平常。越是这种时候，越得守好自己的岗位。今年春运还没结束，客货流都比较大。我们把每一辆车都检查到位，才能保证列车安全运行。这就是我们该做的事。”

天色慢慢亮了起来，细雨依旧没有停歇。陈建国顺利完成了24333次列车的检修工作，确认没有任何安全隐患后，才回到待检室稍作休息。休息时，他隐约能听到远处居民区传来的欢声笑语。他说，作为一名货车检车员，把每一列列车检查好，确保运输安全畅通，就是这份工作最实在、最朴素的意义。

没过多久，对讲机里再次传来作业指令。陈建国擦了擦检车锤上的泥点，拿起工具，大步流星地向股道走去。细雨中，他的身影挺拔而坚定。检车锤敲击车体的声音，和远处的欢声笑语交织在一起，成了元宵佳节里独属于铁路检车人的平凡而动人的声响。

这个元宵节，有很多和陈建国一样的货车检车员坚守在自己的岗位上。他们凭着严谨的态度和娴熟的技能，认真给每一列货车做“安全体检”。他们不畏寒风细雨，穿梭在股道之间，用日复一日的认真与坚守履行着自己的职责，守护着铁路运输“大动脉”的畅通。他们用平凡的劳作，诠释着铁路人的责任与担当。（邵健 唐雨佳）

元宵佳节，空气中飘着汤圆的甜香，处处透着团圆的暖意。但在贵州贵阳南编组站，这里没有喧嚣的节庆氛围，只有一份别样的沉静与忙碌。

当天夜色未褪，细雨霏霏，气温降至7℃。南风裹挟着潮湿的水汽，一列列货车整齐地停靠在股道上，在朦胧的夜色中静静伫立。负责为这些货车进行安全检查的，是一群坚守岗位的货车检车员，“00后”小伙陈建国就是其中之一。

天刚蒙蒙亮，当人们还在温暖的家里休息时，陈建国已经穿戴整齐，迎着寒风细雨，匆匆赶到贵阳南车辆段下行运用车间下发作业场，开始了一天的值守。细雨不停地下着，气温一直维持在7℃。潮湿的风刮在脸上，带着阵阵凉意。股道上的路面被雨水泡得湿滑，每走一步都得格外小心。

“2组8道接24333次列车，编组48辆。横越线路时务必注意人身安全，天冷路滑，重点检查车辆各部件是否正常。”对讲机里，值班员的指令清晰传来，打破了站场的宁静。陈建国立刻理了理工装，双手用力搓了搓冻得发僵的手，指腹的薄茧相互摩擦，发出细微的声响。随后，他和同组同事一起，有条不紊地走向作业股道。呼出的热气刚飘到空中，就被寒风凝成细小的白雾，转瞬便消散在雨幕里。

25岁的陈建国，在昏暗的股道间，身影显得格外清晰。他半蹲着身子，左手紧紧攥着手电筒，右手握着检车锤，灯光稳稳地落在车轮轮缘上，慢慢移动、精准定格，没有丝毫晃动。“这些货车常年在露天跑，经风吹雨淋，车轮很容易出现磨损、裂纹，检查的时候一点都不能大意。”他一边仔细查看，一边轻声念叨着。手指轻轻拂过轮缘，不放过任何一点细微的磨损。手中的检车锤轻轻落下，“叮叮叮”的声响，在寒风细雨中格外真切。

忽然，他的动作停了下来，手电筒的光束牢牢定在轮面的一道细微划痕上。他微微皱起眉头，拿起检车锤，轻轻敲击划痕周围，侧着耳朵仔细分辨声音的不同，又小心翼翼地擦去轮面上的灰尘和泥点。反复检查确认没有异常后，他才慢慢直起身，脸上露出一丝轻松。不过十几分钟的时间，他的手上、袖口已经沾满尘泥，脸颊也被寒风冻得泛起了红晕。

这个操作娴熟的年轻人，入职已有一年半。2024年7月，陈建国大学毕业后，就来到这里成为一名货车检车员。刚入职时，面对复杂的检修流程和密密麻麻的车辆配件，他也曾无从下手。但凭着一股不服输的劲儿，他勤学好问、刻苦练习，牢记铁路检车人“锤到、眼到、心到”的作业要求，不到半年时间，就成长为班组里的青年骨干。

聊起元宵在岗值守，陈建国脸上带着淡淡的笑容，语气平和：“咱这工作，过节在岗很平常。越是这种时候，越得守好自己的岗位。今年春运还没结束，客货流都比较大。我们把每一辆车都检查到位，才能保证列车安全运行。这就是我们该做的事。”

天色慢慢亮了起来，细雨依旧没有停歇。陈建国顺利完成了24333次列车的检修工作，确认没有任何安全隐患后，才回到待检室稍作休息。休息时，他隐约能听到远处居民区传来的欢声笑语。他说，作为一名货车检车员，把每一列列车检查好，确保运输安全畅通，就是这份工作最实在、最朴素的意义。

没过多久，对讲机里再次传来作业指令。陈建国擦了擦检车锤上的泥点，拿起工具，大步流星地向股道走去。细雨中，他的身影挺拔而坚定。检车锤敲击车体的声音，和远处的欢声笑语交织在一起，成了元宵佳节里独属于铁路检车人的平凡而动人的声响。

这个元宵节，有很多和陈建国一样的货车检车员坚守在自己的岗位上。他们凭着严谨的态度和娴熟的技能，认真给每一列货车做“安全体检”。他们不畏寒风细雨，穿梭在股道之间，用日复一日的认真与坚守履行着自己的职责，守护着铁路运输“大动脉”的畅通。他们用平凡的劳作，诠释着铁路人的责任与担当。（邵健 唐雨佳）

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天刚蒙蒙亮，当人们还在温暖的家里休息时，陈建国已经穿戴整齐，迎着寒风细雨，匆匆赶到贵阳南车辆段下行运用车间下发作业场，开始了一天的值守。细雨不停地下着，气温一直维持在7℃。潮湿的风刮在脸上，带着阵阵凉意。股道上的路面被雨水泡得湿滑，每走一步都得格外小心。

“2组8道接24333次列车，编组48辆。横越线路时务必注意人身安全，天冷路滑，重点检查车辆各部件是否正常。”对讲机里，值班员的指令清晰传来，打破了站场的宁静。陈建国立刻理了理工装，双手用力搓了搓冻得发僵的手，指腹的薄茧相互摩擦，发出细微的声响。随后，他和同组同事一起，有条不紊地走向作业股道。呼出的热气刚飘到空中，就被寒风凝成细小的白雾，转瞬便消散在雨幕里。

25岁的陈建国，在昏暗的股道间，身影显得格外清晰。他半蹲着身子，左手紧紧攥着手电筒，右手握着检车锤，灯光稳稳地落在车轮轮缘上，慢慢移动、精准定格，没有丝毫晃动。“这些货车常年在露天跑，经风吹雨淋，车轮很容易出现磨损、裂纹，检查的时候一点都不能大意。”他一边仔细查看，一边轻声念叨着。手指轻轻拂过轮缘，不放过任何一点细微的磨损。手中的检车锤轻轻落下，“叮叮叮”的声响，在寒风细雨中格外真切。

忽然，他的动作停了下来，手电筒的光束牢牢定在轮面的一道细微划痕上。他微微皱起眉头，拿起检车锤，轻轻敲击划痕周围，侧着耳朵仔细分辨声音的不同，又小心翼翼地擦去轮面上的灰尘和泥点。反复检查确认没有异常后，他才慢慢直起身，脸上露出一丝轻松。不过十几分钟的时间，他的手上、袖口已经沾满尘泥，脸颊也被寒风冻得泛起了红晕。

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没过多久，对讲机里再次传来作业指令。陈建国擦了擦检车锤上的泥点，拿起工具，大步流星地向股道走去。细雨中，他的身影挺拔而坚定。检车锤敲击车体的声音，和远处的欢声笑语交织在一起，成了元宵佳节里独属于铁路检车人的平凡而动人的声响。

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天刚蒙蒙亮，当人们还在温暖的家里休息时，陈建国已经穿戴整齐，迎着寒风细雨，匆匆赶到贵阳南车辆段下行运用车间下发作业场，开始了一天的值守。细雨不停地下着，气温一直维持在7℃。潮湿的风刮在脸上，带着阵阵凉意。股道上的路面被雨水泡得湿滑，每走一步都得格外小心。

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25岁的陈建国，在昏暗的股道间，身影显得格外清晰。他半蹲着身子，左手紧紧攥着手电筒，右手握着检车锤，灯光稳稳地落在车轮轮缘上，慢慢移动、精准定格，没有丝毫晃动。“这些货车常年在露天跑，经风吹雨淋，车轮很容易出现磨损、裂纹，检查的时候一点都不能大意。”他一边仔细查看，一边轻声念叨着。手指轻轻拂过轮缘，不放过任何一点细微的磨损。手中的检车锤轻轻落下，“叮叮叮”的声响，在寒风细雨中格外真切。

忽然，他的动作停了下来，手电筒的光束牢牢定在轮面的一道细微划痕上。他微微皱起眉头，拿起检车锤，轻轻敲击划痕周围，侧着耳朵仔细分辨声音的不同，又小心翼翼地擦去轮面上的灰尘和泥点。反复检查确认没有异常后，他才慢慢直起身，脸上露出一丝轻松。不过十几分钟的时间，他的手上、袖口已经沾满尘泥，脸颊也被寒风冻得泛起了红晕。

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没过多久，对讲机里再次传来作业指令。陈建国擦了擦检车锤上的泥点，拿起工具，大步流星地向股道走去。细雨中，他的身影挺拔而坚定。检车锤敲击车体的声音，和远处的欢声笑语交织在一起，成了元宵佳节里独属于铁路检车人的平凡而动人的声响。

这个元宵节，有很多和陈建国一样的货车检车员坚守在自己的岗位上。他们凭着严谨的态度和娴熟的技能，认真给每一列货车做“安全体检”。他们不畏寒风细雨，穿梭在股道之间，用日复一日的认真与坚守履行着自己的职责，守护着铁路运输“大动脉”的畅通。他们用平凡的劳作，诠释着铁路人的责任与担当。（邵健 唐雨佳）

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25岁的陈建国，在昏暗的股道间，身影显得格外清晰。他半蹲着身子，左手紧紧攥着手电筒，右手握着检车锤，灯光稳稳地落在车轮轮缘上，慢慢移动、精准定格，没有丝毫晃动。“这些货车常年在露天跑，经风吹雨淋，车轮很容易出现磨损、裂纹，检查的时候一点都不能大意。”他一边仔细查看，一边轻声念叨着。手指轻轻拂过轮缘，不放过任何一点细微的磨损。手中的检车锤轻轻落下，“叮叮叮”的声响，在寒风细雨中格外真切。

忽然，他的动作停了下来，手电筒的光束牢牢定在轮面的一道细微划痕上。他微微皱起眉头，拿起检车锤，轻轻敲击划痕周围，侧着耳朵仔细分辨声音的不同，又小心翼翼地擦去轮面上的灰尘和泥点。反复检查确认没有异常后，他才慢慢直起身，脸上露出一丝轻松。不过十几分钟的时间，他的手上、袖口已经沾满尘泥，脸颊也被寒风冻得泛起了红晕。

这个操作娴熟的年轻人，入职已有一年半。2024年7月，陈建国大学毕业后，就来到这里成为一名货车检车员。刚入职时，面对复杂的检修流程和密密麻麻的车辆配件，他也曾无从下手。但凭着一股不服输的劲儿，他勤学好问、刻苦练习，牢记铁路检车人“锤到、眼到、心到”的作业要求，不到半年时间，就成长为班组里的青年骨干。

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天色慢慢亮了起来，细雨依旧没有停歇。陈建国顺利完成了24333次列车的检修工作，确认没有任何安全隐患后，才回到待检室稍作休息。休息时，他隐约能听到远处居民区传来的欢声笑语。他说，作为一名货车检车员，把每一列列车检查好，确保运输安全畅通，就是这份工作最实在、最朴素的意义。

没过多久，对讲机里再次传来作业指令。陈建国擦了擦检车锤上的泥点，拿起工具，大步流星地向股道走去。细雨中，他的身影挺拔而坚定。检车锤敲击车体的声音，和远处的欢声笑语交织在一起，成了元宵佳节里独属于铁路检车人的平凡而动人的声响。

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