2月26日，中国民航局发布了2025年全国民用运输机场生产统计公报。在中国内地270个颁证运输机场中，成都天府、成都双流两场旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。在城市航空客流量排名中，成都仅次于上海、北京，稳居“航空第三城”。

数据显示，2025年我国境内颁证运输机场（不含港澳台地区）共有270个，民用运输机场完成旅客吞吐量15.29亿人次，较上年增长4.8%；完成货邮吞吐量2186.4万吨，较上年增长9.0%；完成飞机起降1244.8万架次，较上年增长0.4%。三大主要生产指标均创历史新高。

旅客吞吐量方面，2025年旅客吞吐量1000万人次以上的“千万级”运输机场数量增至41个，较上年净增1个，为揭阳潮汕机场。其中，旅客吞吐量最高的机场为上海浦东机场，达8499万人次，其次为广州白云、北京首都等机场。

2025年，成都天府机场以5669万人次的旅客吞吐量，排名第五位，同比增长3.2%；成都双流机场旅客吞吐量为3352万人次，排名第十二位，同比增长3.4%。成都两个机场旅客吞吐量排名均与2024年保持一致。

目前，中国内地城市中，只有北京、上海、成都三个城市为双机场城市。从城市航空客流量来看，上海两场、北京两场均达一亿人次，是中国内地城市中唯有航空客流量达亿级的两个城市。2025年，成都国际航空枢纽客流量再上千万级新台阶——旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。成都仅次于上海、北京，继续保持中国内地“航空第三城”地位。据了解，城市排名第四位的广州航空客流量为8358万人次。

据统计公报数据，2025年成渝机场群完成旅客吞吐量超过1.5亿人次，较上年增长2.9%。

机场货邮吞吐量是指机场在一定时间范围内处理的货物和邮件的数量，是衡量机场货运业务规模和活跃程度的重要指标。数据显示，各运输机场中，2025年货邮吞吐量达10万吨以上的运输机场有35个，较上年增加1个。其中，货邮吞吐量排名首位也是上海浦东机场，超过400万吨。

自2024年首次突破100万吨后，2025年成都国际航空枢纽货邮吞吐量实现了“两位数”增长，两场共完成货邮吞吐量117万吨。其中，成都双流国际机场完成货邮吞吐量73.56万吨，同比增长14.5%，排名第八位，与2024年保持一致；成都天府国际机场完成货邮吞吐量43.46万吨，同比增长12.9%，排名第十二位，较2024年升了一位。

数据显示，2025年成渝机场群完成货邮吞吐量174.5万吨，同比增长14.7%。

另外，飞机起降量反映着一个机场的繁忙程度。从飞机起降架次来看，2025年内地最繁忙的机场是上海浦东，其次是广州白云、深圳宝安等机场，成都天府国际机场起降量排名第五位，成为内地第五个最为繁忙机场，排名与2024年保持一致。

2月26日，中国民航局发布了2025年全国民用运输机场生产统计公报。在中国内地270个颁证运输机场中，成都天府、成都双流两场旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。在城市航空客流量排名中，成都仅次于上海、北京，稳居“航空第三城”。

数据显示，2025年我国境内颁证运输机场（不含港澳台地区）共有270个，民用运输机场完成旅客吞吐量15.29亿人次，较上年增长4.8%；完成货邮吞吐量2186.4万吨，较上年增长9.0%；完成飞机起降1244.8万架次，较上年增长0.4%。三大主要生产指标均创历史新高。

旅客吞吐量方面，2025年旅客吞吐量1000万人次以上的“千万级”运输机场数量增至41个，较上年净增1个，为揭阳潮汕机场。其中，旅客吞吐量最高的机场为上海浦东机场，达8499万人次，其次为广州白云、北京首都等机场。

2025年，成都天府机场以5669万人次的旅客吞吐量，排名第五位，同比增长3.2%；成都双流机场旅客吞吐量为3352万人次，排名第十二位，同比增长3.4%。成都两个机场旅客吞吐量排名均与2024年保持一致。

目前，中国内地城市中，只有北京、上海、成都三个城市为双机场城市。从城市航空客流量来看，上海两场、北京两场均达一亿人次，是中国内地城市中唯有航空客流量达亿级的两个城市。2025年，成都国际航空枢纽客流量再上千万级新台阶——旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。成都仅次于上海、北京，继续保持中国内地“航空第三城”地位。据了解，城市排名第四位的广州航空客流量为8358万人次。

据统计公报数据，2025年成渝机场群完成旅客吞吐量超过1.5亿人次，较上年增长2.9%。

机场货邮吞吐量是指机场在一定时间范围内处理的货物和邮件的数量，是衡量机场货运业务规模和活跃程度的重要指标。数据显示，各运输机场中，2025年货邮吞吐量达10万吨以上的运输机场有35个，较上年增加1个。其中，货邮吞吐量排名首位也是上海浦东机场，超过400万吨。

自2024年首次突破100万吨后，2025年成都国际航空枢纽货邮吞吐量实现了“两位数”增长，两场共完成货邮吞吐量117万吨。其中，成都双流国际机场完成货邮吞吐量73.56万吨，同比增长14.5%，排名第八位，与2024年保持一致；成都天府国际机场完成货邮吞吐量43.46万吨，同比增长12.9%，排名第十二位，较2024年升了一位。

数据显示，2025年成渝机场群完成货邮吞吐量174.5万吨，同比增长14.7%。

另外，飞机起降量反映着一个机场的繁忙程度。从飞机起降架次来看，2025年内地最繁忙的机场是上海浦东，其次是广州白云、深圳宝安等机场，成都天府国际机场起降量排名第五位，成为内地第五个最为繁忙机场，排名与2024年保持一致。

2月26日，中国民航局发布了2025年全国民用运输机场生产统计公报。在中国内地270个颁证运输机场中，成都天府、成都双流两场旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。在城市航空客流量排名中，成都仅次于上海、北京，稳居“航空第三城”。

数据显示，2025年我国境内颁证运输机场（不含港澳台地区）共有270个，民用运输机场完成旅客吞吐量15.29亿人次，较上年增长4.8%；完成货邮吞吐量2186.4万吨，较上年增长9.0%；完成飞机起降1244.8万架次，较上年增长0.4%。三大主要生产指标均创历史新高。

旅客吞吐量方面，2025年旅客吞吐量1000万人次以上的“千万级”运输机场数量增至41个，较上年净增1个，为揭阳潮汕机场。其中，旅客吞吐量最高的机场为上海浦东机场，达8499万人次，其次为广州白云、北京首都等机场。

2025年，成都天府机场以5669万人次的旅客吞吐量，排名第五位，同比增长3.2%；成都双流机场旅客吞吐量为3352万人次，排名第十二位，同比增长3.4%。成都两个机场旅客吞吐量排名均与2024年保持一致。

目前，中国内地城市中，只有北京、上海、成都三个城市为双机场城市。从城市航空客流量来看，上海两场、北京两场均达一亿人次，是中国内地城市中唯有航空客流量达亿级的两个城市。2025年，成都国际航空枢纽客流量再上千万级新台阶——旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。成都仅次于上海、北京，继续保持中国内地“航空第三城”地位。据了解，城市排名第四位的广州航空客流量为8358万人次。

据统计公报数据，2025年成渝机场群完成旅客吞吐量超过1.5亿人次，较上年增长2.9%。

机场货邮吞吐量是指机场在一定时间范围内处理的货物和邮件的数量，是衡量机场货运业务规模和活跃程度的重要指标。数据显示，各运输机场中，2025年货邮吞吐量达10万吨以上的运输机场有35个，较上年增加1个。其中，货邮吞吐量排名首位也是上海浦东机场，超过400万吨。

自2024年首次突破100万吨后，2025年成都国际航空枢纽货邮吞吐量实现了“两位数”增长，两场共完成货邮吞吐量117万吨。其中，成都双流国际机场完成货邮吞吐量73.56万吨，同比增长14.5%，排名第八位，与2024年保持一致；成都天府国际机场完成货邮吞吐量43.46万吨，同比增长12.9%，排名第十二位，较2024年升了一位。

数据显示，2025年成渝机场群完成货邮吞吐量174.5万吨，同比增长14.7%。

另外，飞机起降量反映着一个机场的繁忙程度。从飞机起降架次来看，2025年内地最繁忙的机场是上海浦东，其次是广州白云、深圳宝安等机场，成都天府国际机场起降量排名第五位，成为内地第五个最为繁忙机场，排名与2024年保持一致。

2月26日，中国民航局发布了2025年全国民用运输机场生产统计公报。在中国内地270个颁证运输机场中，成都天府、成都双流两场旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。在城市航空客流量排名中，成都仅次于上海、北京，稳居“航空第三城”。

数据显示，2025年我国境内颁证运输机场（不含港澳台地区）共有270个，民用运输机场完成旅客吞吐量15.29亿人次，较上年增长4.8%；完成货邮吞吐量2186.4万吨，较上年增长9.0%；完成飞机起降1244.8万架次，较上年增长0.4%。三大主要生产指标均创历史新高。

旅客吞吐量方面，2025年旅客吞吐量1000万人次以上的“千万级”运输机场数量增至41个，较上年净增1个，为揭阳潮汕机场。其中，旅客吞吐量最高的机场为上海浦东机场，达8499万人次，其次为广州白云、北京首都等机场。

2025年，成都天府机场以5669万人次的旅客吞吐量，排名第五位，同比增长3.2%；成都双流机场旅客吞吐量为3352万人次，排名第十二位，同比增长3.4%。成都两个机场旅客吞吐量排名均与2024年保持一致。

目前，中国内地城市中，只有北京、上海、成都三个城市为双机场城市。从城市航空客流量来看，上海两场、北京两场均达一亿人次，是中国内地城市中唯有航空客流量达亿级的两个城市。2025年，成都国际航空枢纽客流量再上千万级新台阶——旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。成都仅次于上海、北京，继续保持中国内地“航空第三城”地位。据了解，城市排名第四位的广州航空客流量为8358万人次。

据统计公报数据，2025年成渝机场群完成旅客吞吐量超过1.5亿人次，较上年增长2.9%。

机场货邮吞吐量是指机场在一定时间范围内处理的货物和邮件的数量，是衡量机场货运业务规模和活跃程度的重要指标。数据显示，各运输机场中，2025年货邮吞吐量达10万吨以上的运输机场有35个，较上年增加1个。其中，货邮吞吐量排名首位也是上海浦东机场，超过400万吨。

自2024年首次突破100万吨后，2025年成都国际航空枢纽货邮吞吐量实现了“两位数”增长，两场共完成货邮吞吐量117万吨。其中，成都双流国际机场完成货邮吞吐量73.56万吨，同比增长14.5%，排名第八位，与2024年保持一致；成都天府国际机场完成货邮吞吐量43.46万吨，同比增长12.9%，排名第十二位，较2024年升了一位。

数据显示，2025年成渝机场群完成货邮吞吐量174.5万吨，同比增长14.7%。

另外，飞机起降量反映着一个机场的繁忙程度。从飞机起降架次来看，2025年内地最繁忙的机场是上海浦东，其次是广州白云、深圳宝安等机场，成都天府国际机场起降量排名第五位，成为内地第五个最为繁忙机场，排名与2024年保持一致。

2月26日，中国民航局发布了2025年全国民用运输机场生产统计公报。在中国内地270个颁证运输机场中，成都天府、成都双流两场旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。在城市航空客流量排名中，成都仅次于上海、北京，稳居“航空第三城”。

数据显示，2025年我国境内颁证运输机场（不含港澳台地区）共有270个，民用运输机场完成旅客吞吐量15.29亿人次，较上年增长4.8%；完成货邮吞吐量2186.4万吨，较上年增长9.0%；完成飞机起降1244.8万架次，较上年增长0.4%。三大主要生产指标均创历史新高。

旅客吞吐量方面，2025年旅客吞吐量1000万人次以上的“千万级”运输机场数量增至41个，较上年净增1个，为揭阳潮汕机场。其中，旅客吞吐量最高的机场为上海浦东机场，达8499万人次，其次为广州白云、北京首都等机场。

2025年，成都天府机场以5669万人次的旅客吞吐量，排名第五位，同比增长3.2%；成都双流机场旅客吞吐量为3352万人次，排名第十二位，同比增长3.4%。成都两个机场旅客吞吐量排名均与2024年保持一致。

目前，中国内地城市中，只有北京、上海、成都三个城市为双机场城市。从城市航空客流量来看，上海两场、北京两场均达一亿人次，是中国内地城市中唯有航空客流量达亿级的两个城市。2025年，成都国际航空枢纽客流量再上千万级新台阶——旅客吞吐量突破9000万人次，达9020万人次。成都仅次于上海、北京，继续保持中国内地“航空第三城”地位。据了解，城市排名第四位的广州航空客流量为8358万人次。

据统计公报数据，2025年成渝机场群完成旅客吞吐量超过1.5亿人次，较上年增长2.9%。

机场货邮吞吐量是指机场在一定时间范围内处理的货物和邮件的数量，是衡量机场货运业务规模和活跃程度的重要指标。数据显示，各运输机场中，2025年货邮吞吐量达10万吨以上的运输机场有35个，较上年增加1个。其中，货邮吞吐量排名首位也是上海浦东机场，超过400万吨。

自2024年首次突破100万吨后，2025年成都国际航空枢纽货邮吞吐量实现了“两位数”增长，两场共完成货邮吞吐量117万吨。其中，成都双流国际机场完成货邮吞吐量73.56万吨，同比增长14.5%，排名第八位，与2024年保持一致；成都天府国际机场完成货邮吞吐量43.46万吨，同比增长12.9%，排名第十二位，较2024年升了一位。

数据显示，2025年成渝机场群完成货邮吞吐量174.5万吨，同比增长14.7%。

另外，飞机起降量反映着一个机场的繁忙程度。从飞机起降架次来看，2025年内地最繁忙的机场是上海浦东，其次是广州白云、深圳宝安等机场，成都天府国际机场起降量排名第五位，成为内地第五个最为繁忙机场，排名与2024年保持一致。