2026年以来，多地相继宣布下调公共停车场和道路泊位停车费，最新一例来自湖北宜昌。

3月15日起，宜昌市城区优化调整政府定价机动车停放服务收费政策将开始执行。宜昌市发改委官网近日公布的政策解读文章提及，自2022年宜昌市城区全面推行差别化停车收费政策以来，泊位周转率大幅提升，对缓解“停车难”、引导全市停车收费总水平合理稳定发挥了积极作用。随着该市经济社会发展和机动车保有量持续增长，停车供需矛盾依旧突出。结合执行效果、市场反映、先进地区经验，现行政策有进一步优化的空间。

官方称，新政策在推动总体收费水平稳中有降的框架下，重点对起步价、计费方式、免费规定等进行了优化调整，实现停车收费“更精准、更惠民、更规范”的调控目标，切实减轻人民群众停车负担。

一个变化是下调收费标准：起步价上，第一类政府投资建设公共停车场起步价由首停2小时5元下调为首停1小时3元;第五类道路临时停车泊位核心二类、外围区域首小时起步价下调1元。续费时长上，缩短计费时长，原1小时的调整为30分钟，原30分钟的调整为15分钟，计费方式更加精准合理。封顶价上，除核心一类道路泊位封顶价维持25元外，大部分点位封顶价下调为20元、15元。包月价上，第一类政府投资建设公共停车场包月收费标准，由“基准价+上浮不超过10%”的方式改为最高限价，道路泊位包月限价也同步下调。

还有一个变化是扩大免费范围：一是延长免费时长。将试行一年的优惠活动固化为政策成果，明确第三类所有公益机构配套停车场停放2小时以内(含2小时)免费。二是扩大免费范围。道路泊位夜间停车免费;春节、五一、十一等重大节假日期间，第一类公共停车场、第五类道路临时停车泊位免费开放;双休日外围区域内公园、体育场馆配套停车场免费开放;公立医疗机构就诊患者停车2小时以内(含2小时)免费(门诊当天及入院、出院当天首次停放)。

宜昌当地介绍，新规计费更精准，短时停放更划算，呼吁广大车主按需选择、快停快走，让有限车位“活”起来。

消息称，针对全县“停车难”问题日益凸显、资源配置效率不高的现状，洛南县发改局调研停车收费实际，发挥价格杠杆对供需关系的调节作用，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长，科学制定差异化收费标准。新标准于2026年1月1日起正式执行。与原有标准相比，免费时段由首小时20分钟延长至30分钟;核心区域收费一小时后每小时由3元下调至2元;非核心区域收费一小时后每小时由2元下调至1.5元;特殊路段收费一小时后每小时由2元下调至1元;核心区域连续停车最高收费由28元下调至18元。延长免费时长、降低收费标准，切实惠及群众办事、就医、接送等刚需场景。

新疆哈密市域内停车收费标准也自今年1月26日起正式下调。

2026年以来，多地相继宣布下调公共停车场和道路泊位停车费，最新一例来自湖北宜昌。

3月15日起，宜昌市城区优化调整政府定价机动车停放服务收费政策将开始执行。宜昌市发改委官网近日公布的政策解读文章提及，自2022年宜昌市城区全面推行差别化停车收费政策以来，泊位周转率大幅提升，对缓解“停车难”、引导全市停车收费总水平合理稳定发挥了积极作用。随着该市经济社会发展和机动车保有量持续增长，停车供需矛盾依旧突出。结合执行效果、市场反映、先进地区经验，现行政策有进一步优化的空间。

官方称，新政策在推动总体收费水平稳中有降的框架下，重点对起步价、计费方式、免费规定等进行了优化调整，实现停车收费“更精准、更惠民、更规范”的调控目标，切实减轻人民群众停车负担。

一个变化是下调收费标准：起步价上，第一类政府投资建设公共停车场起步价由首停2小时5元下调为首停1小时3元;第五类道路临时停车泊位核心二类、外围区域首小时起步价下调1元。续费时长上，缩短计费时长，原1小时的调整为30分钟，原30分钟的调整为15分钟，计费方式更加精准合理。封顶价上，除核心一类道路泊位封顶价维持25元外，大部分点位封顶价下调为20元、15元。包月价上，第一类政府投资建设公共停车场包月收费标准，由“基准价+上浮不超过10%”的方式改为最高限价，道路泊位包月限价也同步下调。

还有一个变化是扩大免费范围：一是延长免费时长。将试行一年的优惠活动固化为政策成果，明确第三类所有公益机构配套停车场停放2小时以内(含2小时)免费。二是扩大免费范围。道路泊位夜间停车免费;春节、五一、十一等重大节假日期间，第一类公共停车场、第五类道路临时停车泊位免费开放;双休日外围区域内公园、体育场馆配套停车场免费开放;公立医疗机构就诊患者停车2小时以内(含2小时)免费(门诊当天及入院、出院当天首次停放)。

宜昌当地介绍，新规计费更精准，短时停放更划算，呼吁广大车主按需选择、快停快走，让有限车位“活”起来。

消息称，针对全县“停车难”问题日益凸显、资源配置效率不高的现状，洛南县发改局调研停车收费实际，发挥价格杠杆对供需关系的调节作用，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长，科学制定差异化收费标准。新标准于2026年1月1日起正式执行。与原有标准相比，免费时段由首小时20分钟延长至30分钟;核心区域收费一小时后每小时由3元下调至2元;非核心区域收费一小时后每小时由2元下调至1.5元;特殊路段收费一小时后每小时由2元下调至1元;核心区域连续停车最高收费由28元下调至18元。延长免费时长、降低收费标准，切实惠及群众办事、就医、接送等刚需场景。

新疆哈密市域内停车收费标准也自今年1月26日起正式下调。

2026年以来，多地相继宣布下调公共停车场和道路泊位停车费，最新一例来自湖北宜昌。

3月15日起，宜昌市城区优化调整政府定价机动车停放服务收费政策将开始执行。宜昌市发改委官网近日公布的政策解读文章提及，自2022年宜昌市城区全面推行差别化停车收费政策以来，泊位周转率大幅提升，对缓解“停车难”、引导全市停车收费总水平合理稳定发挥了积极作用。随着该市经济社会发展和机动车保有量持续增长，停车供需矛盾依旧突出。结合执行效果、市场反映、先进地区经验，现行政策有进一步优化的空间。

官方称，新政策在推动总体收费水平稳中有降的框架下，重点对起步价、计费方式、免费规定等进行了优化调整，实现停车收费“更精准、更惠民、更规范”的调控目标，切实减轻人民群众停车负担。

一个变化是下调收费标准：起步价上，第一类政府投资建设公共停车场起步价由首停2小时5元下调为首停1小时3元;第五类道路临时停车泊位核心二类、外围区域首小时起步价下调1元。续费时长上，缩短计费时长，原1小时的调整为30分钟，原30分钟的调整为15分钟，计费方式更加精准合理。封顶价上，除核心一类道路泊位封顶价维持25元外，大部分点位封顶价下调为20元、15元。包月价上，第一类政府投资建设公共停车场包月收费标准，由“基准价+上浮不超过10%”的方式改为最高限价，道路泊位包月限价也同步下调。

还有一个变化是扩大免费范围：一是延长免费时长。将试行一年的优惠活动固化为政策成果，明确第三类所有公益机构配套停车场停放2小时以内(含2小时)免费。二是扩大免费范围。道路泊位夜间停车免费;春节、五一、十一等重大节假日期间，第一类公共停车场、第五类道路临时停车泊位免费开放;双休日外围区域内公园、体育场馆配套停车场免费开放;公立医疗机构就诊患者停车2小时以内(含2小时)免费(门诊当天及入院、出院当天首次停放)。

宜昌当地介绍，新规计费更精准，短时停放更划算，呼吁广大车主按需选择、快停快走，让有限车位“活”起来。

消息称，针对全县“停车难”问题日益凸显、资源配置效率不高的现状，洛南县发改局调研停车收费实际，发挥价格杠杆对供需关系的调节作用，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长，科学制定差异化收费标准。新标准于2026年1月1日起正式执行。与原有标准相比，免费时段由首小时20分钟延长至30分钟;核心区域收费一小时后每小时由3元下调至2元;非核心区域收费一小时后每小时由2元下调至1.5元;特殊路段收费一小时后每小时由2元下调至1元;核心区域连续停车最高收费由28元下调至18元。延长免费时长、降低收费标准，切实惠及群众办事、就医、接送等刚需场景。

新疆哈密市域内停车收费标准也自今年1月26日起正式下调。

2026年以来，多地相继宣布下调公共停车场和道路泊位停车费，最新一例来自湖北宜昌。

3月15日起，宜昌市城区优化调整政府定价机动车停放服务收费政策将开始执行。宜昌市发改委官网近日公布的政策解读文章提及，自2022年宜昌市城区全面推行差别化停车收费政策以来，泊位周转率大幅提升，对缓解“停车难”、引导全市停车收费总水平合理稳定发挥了积极作用。随着该市经济社会发展和机动车保有量持续增长，停车供需矛盾依旧突出。结合执行效果、市场反映、先进地区经验，现行政策有进一步优化的空间。

官方称，新政策在推动总体收费水平稳中有降的框架下，重点对起步价、计费方式、免费规定等进行了优化调整，实现停车收费“更精准、更惠民、更规范”的调控目标，切实减轻人民群众停车负担。

一个变化是下调收费标准：起步价上，第一类政府投资建设公共停车场起步价由首停2小时5元下调为首停1小时3元;第五类道路临时停车泊位核心二类、外围区域首小时起步价下调1元。续费时长上，缩短计费时长，原1小时的调整为30分钟，原30分钟的调整为15分钟，计费方式更加精准合理。封顶价上，除核心一类道路泊位封顶价维持25元外，大部分点位封顶价下调为20元、15元。包月价上，第一类政府投资建设公共停车场包月收费标准，由“基准价+上浮不超过10%”的方式改为最高限价，道路泊位包月限价也同步下调。

还有一个变化是扩大免费范围：一是延长免费时长。将试行一年的优惠活动固化为政策成果，明确第三类所有公益机构配套停车场停放2小时以内(含2小时)免费。二是扩大免费范围。道路泊位夜间停车免费;春节、五一、十一等重大节假日期间，第一类公共停车场、第五类道路临时停车泊位免费开放;双休日外围区域内公园、体育场馆配套停车场免费开放;公立医疗机构就诊患者停车2小时以内(含2小时)免费(门诊当天及入院、出院当天首次停放)。

宜昌当地介绍，新规计费更精准，短时停放更划算，呼吁广大车主按需选择、快停快走，让有限车位“活”起来。

消息称，针对全县“停车难”问题日益凸显、资源配置效率不高的现状，洛南县发改局调研停车收费实际，发挥价格杠杆对供需关系的调节作用，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长，科学制定差异化收费标准。新标准于2026年1月1日起正式执行。与原有标准相比，免费时段由首小时20分钟延长至30分钟;核心区域收费一小时后每小时由3元下调至2元;非核心区域收费一小时后每小时由2元下调至1.5元;特殊路段收费一小时后每小时由2元下调至1元;核心区域连续停车最高收费由28元下调至18元。延长免费时长、降低收费标准，切实惠及群众办事、就医、接送等刚需场景。

新疆哈密市域内停车收费标准也自今年1月26日起正式下调。

2026年以来，多地相继宣布下调公共停车场和道路泊位停车费，最新一例来自湖北宜昌。

3月15日起，宜昌市城区优化调整政府定价机动车停放服务收费政策将开始执行。宜昌市发改委官网近日公布的政策解读文章提及，自2022年宜昌市城区全面推行差别化停车收费政策以来，泊位周转率大幅提升，对缓解“停车难”、引导全市停车收费总水平合理稳定发挥了积极作用。随着该市经济社会发展和机动车保有量持续增长，停车供需矛盾依旧突出。结合执行效果、市场反映、先进地区经验，现行政策有进一步优化的空间。

官方称，新政策在推动总体收费水平稳中有降的框架下，重点对起步价、计费方式、免费规定等进行了优化调整，实现停车收费“更精准、更惠民、更规范”的调控目标，切实减轻人民群众停车负担。

一个变化是下调收费标准：起步价上，第一类政府投资建设公共停车场起步价由首停2小时5元下调为首停1小时3元;第五类道路临时停车泊位核心二类、外围区域首小时起步价下调1元。续费时长上，缩短计费时长，原1小时的调整为30分钟，原30分钟的调整为15分钟，计费方式更加精准合理。封顶价上，除核心一类道路泊位封顶价维持25元外，大部分点位封顶价下调为20元、15元。包月价上，第一类政府投资建设公共停车场包月收费标准，由“基准价+上浮不超过10%”的方式改为最高限价，道路泊位包月限价也同步下调。

还有一个变化是扩大免费范围：一是延长免费时长。将试行一年的优惠活动固化为政策成果，明确第三类所有公益机构配套停车场停放2小时以内(含2小时)免费。二是扩大免费范围。道路泊位夜间停车免费;春节、五一、十一等重大节假日期间，第一类公共停车场、第五类道路临时停车泊位免费开放;双休日外围区域内公园、体育场馆配套停车场免费开放;公立医疗机构就诊患者停车2小时以内(含2小时)免费(门诊当天及入院、出院当天首次停放)。

宜昌当地介绍，新规计费更精准，短时停放更划算，呼吁广大车主按需选择、快停快走，让有限车位“活”起来。

消息称，针对全县“停车难”问题日益凸显、资源配置效率不高的现状，洛南县发改局调研停车收费实际，发挥价格杠杆对供需关系的调节作用，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长，科学制定差异化收费标准。新标准于2026年1月1日起正式执行。与原有标准相比，免费时段由首小时20分钟延长至30分钟;核心区域收费一小时后每小时由3元下调至2元;非核心区域收费一小时后每小时由2元下调至1.5元;特殊路段收费一小时后每小时由2元下调至1元;核心区域连续停车最高收费由28元下调至18元。延长免费时长、降低收费标准，切实惠及群众办事、就医、接送等刚需场景。

新疆哈密市域内停车收费标准也自今年1月26日起正式下调。