内容由AI智能生成

IT之家消息，长安汽车 2 月 24 日在深交所互动易平台表示，公司固态电池项目有序推进中，预计今年三季度前，长安金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证。

长安汽车还谈到了钠电汽车的进展，钠新电池由公司战略合作伙伴宁德时代提供，能量密度最高可达 175Wh/kg，搭载该钠新电池的汽车，在-30℃ 整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近 3 倍、-40℃ 极寒下容量保持率超 90%，甚至-50℃ 极端环境下依然稳定放电；钠新电池更通过了电钻穿透、电芯锯断等极端测试，实现无烟无火、锯断后仍可放电，彻底破解新能源汽车冬季续航打折与安全焦虑双重痛点。随着双方战略合作的深化，公司将在多个品牌新车型上率先搭载宁德时代钠电池。

长安汽车在 2023 广州车展发布自研电池品牌“金钟罩”，解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的问题。

IT之家从长安汽车官方介绍获悉，金钟罩全固态电池能量密度可达 400wh/kg，满电状态下续航里程将超过 1500 公里，大幅缓解里程焦虑；通过 AI 远程诊断，安全性提升 70%，致力于彻底解决液态电池时代的安全隐患。

长安金钟罩全固态电池预计 2026 年实现固态电池装车验证，2027 年推进全固态电池逐步量产。

AI导读

长安汽车固态电池项目稳步推进，三季度前将搭载机器人及装车验证；战略合作伙伴宁德时代提供的钠电池突破极寒与安全极限，-50℃仍稳定放电，穿刺锯断无烟无火，彻底解决冬季续航与安全焦虑。自研"金钟罩"全固态电池能量密度达400Wh/kg，续航超1500公里，2027年逐步量产。

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IT之家消息，长安汽车 2 月 24 日在深交所互动易平台表示，公司固态电池项目有序推进中，预计今年三季度前，长安金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证。

长安汽车还谈到了钠电汽车的进展，钠新电池由公司战略合作伙伴宁德时代提供，能量密度最高可达 175Wh/kg，搭载该钠新电池的汽车，在-30℃ 整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近 3 倍、-40℃ 极寒下容量保持率超 90%，甚至-50℃ 极端环境下依然稳定放电；钠新电池更通过了电钻穿透、电芯锯断等极端测试，实现无烟无火、锯断后仍可放电，彻底破解新能源汽车冬季续航打折与安全焦虑双重痛点。随着双方战略合作的深化，公司将在多个品牌新车型上率先搭载宁德时代钠电池。

长安汽车在 2023 广州车展发布自研电池品牌“金钟罩”，解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的问题。

IT之家从长安汽车官方介绍获悉，金钟罩全固态电池能量密度可达 400wh/kg，满电状态下续航里程将超过 1500 公里，大幅缓解里程焦虑；通过 AI 远程诊断，安全性提升 70%，致力于彻底解决液态电池时代的安全隐患。

长安金钟罩全固态电池预计 2026 年实现固态电池装车验证，2027 年推进全固态电池逐步量产。

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