3月14日，天津海河城区段游船恢复通航开始试运营，为京津冀春日文旅添上一抹亮色。

京津冀地缘相接，文脉相通。作为天津市标志性黄金水道，海河承载城市底蕴，备受各界关注，多国政要、国际嘉宾和知名人士均曾登船游览，盛赞海河两岸的城市魅力。海河游船正以水为脉，串联古今风貌，成为京津冀协同发展战略下，交旅融合的生动实践与重要支点。

试运营期间，海河城区段的永乐码头、津湾码头每日运营时间为10:00至21:30，游客可从这两大码头登船，沉浸式饱览海河春日盛景。

半小时生活圈：北京游客下了高铁就上船

从北京乘坐京津城际高铁至天津站仅需30分钟，河北省各市市民游客依托高铁、高速网络通达天津亦十分便利。海河游船构建了永乐、古文化街、意风区、天津站、津湾、金阜6大核心码头矩阵，与城市公共交通体系实现了无缝衔接。尤其是在天津站码头，游客出站即可登船，实现了“下车即上船”。

这种“交通+文旅”的深度融合模式，极大降低了京津冀游客的跨城出游成本，让“周末到天津”成为一种轻松便捷的生活方式。

如今，海河游船已不仅是天津的旅游项目，更是京津冀市民休闲观光的共同目的地。它以流动的风景见证着区域协同的温度，助力京津冀文旅消费升级，绘就了京津冀“同城生活、全域旅游”的崭新画卷。

日赏风光夜赏璀璨

海河游船有日景游和夜景游两条航线，两条航线串联起海河上特色桥梁与两岸历史风貌建筑。

日景游时，狮子林桥的活力、古文化街的古韵、意式风情区的典雅尽收眼底；夜景游则是海河游船的“王牌”时刻，两岸灯光秀与天津之眼的霓虹交相辉映，“船在水中游，人在画中走”的视觉体验，让京津冀游客流连忘返。

试运营期间，日景游每日10:00-17:00运营，每一小时一班，成人票80元/人；夜景游航线为天津之眼摩天轮至解放桥往返，全程时长约50分钟，每日19:30-21:30运营，每半小时一班，成人票138元/人（具体时间以购票平台为准）。另有学生票、优待票、儿童票、幼儿票等多种优惠。

为满足不同客群需求，海河游船还升级了“游船+”产品矩阵，推出相声曲艺船、音乐清吧船、早餐船等特色产品，将天津的非遗文化、休闲与现代旅游深度结合，让游客在旅途中更深层次地感受天津的烟火气与文化味。

33艘运营船舶已全部筹备就绪

“此时的海河有着全年独有的景致——成群海鸥伴船飞行，灵动又治愈。再过半个月海鸥将陆续飞离，想要邂逅这份春日限定美景的游客需抓紧时机。”天津津旅海河游船股份有限公司总经理刘毅介绍，当前游船票源较为充足，白天、夜间各航班均有充足余票可供游客选择。游客可关注“津旅集团海河游船”公众号，点击“船票预定”或通过“海河游船”微信小程序，一键购票。

刘毅表示，试运营虽然仅开通永乐、津湾两大码头，不过本航季海河游船33艘运营船舶已全部筹备就绪，后续将结合游客购票情况与实时客流量，适时加密航班、增开运营班次。预计一周多后，海河游船将迎来正式运营，届时全码头开放，游客可随心选择登船点位，出行体验更便捷。

据介绍，今年海河游船将优化升级音乐清吧、相声曲艺、哪吒主题、津味早餐游船等5大“游船+”特色航班，同步运营城市风光、经典线路2条常规航线，兼顾大众赏景需求与个性化游玩体验。与此同时，游船方计划新增沉浸式演艺航班，全面升级码头消费场景业态，丰富游客游玩选择。

今年海河游船将新增两艘多功能新能源船舶，预计年中完成建造，暑期正式投用。依托新船舶的内部结构与功能特性，后续将推出定制化主题产品，涵盖沉浸式演出、团队专属餐饮服务、演艺活动、媒体发布等各类主题包船服务，打破游船单一交通属性，将其打造成全新消费场景与活动平台，助力“海河之夜”体验提档升级。

在津湾码头和永乐码头，市民和游客争相购买“天津礼物”。天津市正在全力打造多元融合的水上文旅消费场景，今年还将完成古文化街码头、天津站码头“天津礼物”店面的建设与开放，进一步拓宽线下消费触点。

数据显示，2025年随着海河灯光秀、海河夜景的爆火出圈，大批京津冀游客慕名乘船游览，海河游船全年接待游客量达161万人次，创历史新高，文旅市场热度持续攀升。

3月14日，天津海河城区段游船恢复通航开始试运营，为京津冀春日文旅添上一抹亮色。

京津冀地缘相接，文脉相通。作为天津市标志性黄金水道，海河承载城市底蕴，备受各界关注，多国政要、国际嘉宾和知名人士均曾登船游览，盛赞海河两岸的城市魅力。海河游船正以水为脉，串联古今风貌，成为京津冀协同发展战略下，交旅融合的生动实践与重要支点。

试运营期间，海河城区段的永乐码头、津湾码头每日运营时间为10:00至21:30，游客可从这两大码头登船，沉浸式饱览海河春日盛景。

半小时生活圈：北京游客下了高铁就上船

从北京乘坐京津城际高铁至天津站仅需30分钟，河北省各市市民游客依托高铁、高速网络通达天津亦十分便利。海河游船构建了永乐、古文化街、意风区、天津站、津湾、金阜6大核心码头矩阵，与城市公共交通体系实现了无缝衔接。尤其是在天津站码头，游客出站即可登船，实现了“下车即上船”。

这种“交通+文旅”的深度融合模式，极大降低了京津冀游客的跨城出游成本，让“周末到天津”成为一种轻松便捷的生活方式。

如今，海河游船已不仅是天津的旅游项目，更是京津冀市民休闲观光的共同目的地。它以流动的风景见证着区域协同的温度，助力京津冀文旅消费升级，绘就了京津冀“同城生活、全域旅游”的崭新画卷。

日赏风光夜赏璀璨

海河游船有日景游和夜景游两条航线，两条航线串联起海河上特色桥梁与两岸历史风貌建筑。

日景游时，狮子林桥的活力、古文化街的古韵、意式风情区的典雅尽收眼底；夜景游则是海河游船的“王牌”时刻，两岸灯光秀与天津之眼的霓虹交相辉映，“船在水中游，人在画中走”的视觉体验，让京津冀游客流连忘返。

试运营期间，日景游每日10:00-17:00运营，每一小时一班，成人票80元/人；夜景游航线为天津之眼摩天轮至解放桥往返，全程时长约50分钟，每日19:30-21:30运营，每半小时一班，成人票138元/人（具体时间以购票平台为准）。另有学生票、优待票、儿童票、幼儿票等多种优惠。

为满足不同客群需求，海河游船还升级了“游船+”产品矩阵，推出相声曲艺船、音乐清吧船、早餐船等特色产品，将天津的非遗文化、休闲与现代旅游深度结合，让游客在旅途中更深层次地感受天津的烟火气与文化味。

33艘运营船舶已全部筹备就绪

“此时的海河有着全年独有的景致——成群海鸥伴船飞行，灵动又治愈。再过半个月海鸥将陆续飞离，想要邂逅这份春日限定美景的游客需抓紧时机。”天津津旅海河游船股份有限公司总经理刘毅介绍，当前游船票源较为充足，白天、夜间各航班均有充足余票可供游客选择。游客可关注“津旅集团海河游船”公众号，点击“船票预定”或通过“海河游船”微信小程序，一键购票。

刘毅表示，试运营虽然仅开通永乐、津湾两大码头，不过本航季海河游船33艘运营船舶已全部筹备就绪，后续将结合游客购票情况与实时客流量，适时加密航班、增开运营班次。预计一周多后，海河游船将迎来正式运营，届时全码头开放，游客可随心选择登船点位，出行体验更便捷。

据介绍，今年海河游船将优化升级音乐清吧、相声曲艺、哪吒主题、津味早餐游船等5大“游船+”特色航班，同步运营城市风光、经典线路2条常规航线，兼顾大众赏景需求与个性化游玩体验。与此同时，游船方计划新增沉浸式演艺航班，全面升级码头消费场景业态，丰富游客游玩选择。

今年海河游船将新增两艘多功能新能源船舶，预计年中完成建造，暑期正式投用。依托新船舶的内部结构与功能特性，后续将推出定制化主题产品，涵盖沉浸式演出、团队专属餐饮服务、演艺活动、媒体发布等各类主题包船服务，打破游船单一交通属性，将其打造成全新消费场景与活动平台，助力“海河之夜”体验提档升级。

在津湾码头和永乐码头，市民和游客争相购买“天津礼物”。天津市正在全力打造多元融合的水上文旅消费场景，今年还将完成古文化街码头、天津站码头“天津礼物”店面的建设与开放，进一步拓宽线下消费触点。

数据显示，2025年随着海河灯光秀、海河夜景的爆火出圈，大批京津冀游客慕名乘船游览，海河游船全年接待游客量达161万人次，创历史新高，文旅市场热度持续攀升。

3月14日，天津海河城区段游船恢复通航开始试运营，为京津冀春日文旅添上一抹亮色。

京津冀地缘相接，文脉相通。作为天津市标志性黄金水道，海河承载城市底蕴，备受各界关注，多国政要、国际嘉宾和知名人士均曾登船游览，盛赞海河两岸的城市魅力。海河游船正以水为脉，串联古今风貌，成为京津冀协同发展战略下，交旅融合的生动实践与重要支点。

试运营期间，海河城区段的永乐码头、津湾码头每日运营时间为10:00至21:30，游客可从这两大码头登船，沉浸式饱览海河春日盛景。

半小时生活圈：北京游客下了高铁就上船

从北京乘坐京津城际高铁至天津站仅需30分钟，河北省各市市民游客依托高铁、高速网络通达天津亦十分便利。海河游船构建了永乐、古文化街、意风区、天津站、津湾、金阜6大核心码头矩阵，与城市公共交通体系实现了无缝衔接。尤其是在天津站码头，游客出站即可登船，实现了“下车即上船”。

这种“交通+文旅”的深度融合模式，极大降低了京津冀游客的跨城出游成本，让“周末到天津”成为一种轻松便捷的生活方式。

如今，海河游船已不仅是天津的旅游项目，更是京津冀市民休闲观光的共同目的地。它以流动的风景见证着区域协同的温度，助力京津冀文旅消费升级，绘就了京津冀“同城生活、全域旅游”的崭新画卷。

日赏风光夜赏璀璨

海河游船有日景游和夜景游两条航线，两条航线串联起海河上特色桥梁与两岸历史风貌建筑。

日景游时，狮子林桥的活力、古文化街的古韵、意式风情区的典雅尽收眼底；夜景游则是海河游船的“王牌”时刻，两岸灯光秀与天津之眼的霓虹交相辉映，“船在水中游，人在画中走”的视觉体验，让京津冀游客流连忘返。

试运营期间，日景游每日10:00-17:00运营，每一小时一班，成人票80元/人；夜景游航线为天津之眼摩天轮至解放桥往返，全程时长约50分钟，每日19:30-21:30运营，每半小时一班，成人票138元/人（具体时间以购票平台为准）。另有学生票、优待票、儿童票、幼儿票等多种优惠。

为满足不同客群需求，海河游船还升级了“游船+”产品矩阵，推出相声曲艺船、音乐清吧船、早餐船等特色产品，将天津的非遗文化、休闲与现代旅游深度结合，让游客在旅途中更深层次地感受天津的烟火气与文化味。

33艘运营船舶已全部筹备就绪

“此时的海河有着全年独有的景致——成群海鸥伴船飞行，灵动又治愈。再过半个月海鸥将陆续飞离，想要邂逅这份春日限定美景的游客需抓紧时机。”天津津旅海河游船股份有限公司总经理刘毅介绍，当前游船票源较为充足，白天、夜间各航班均有充足余票可供游客选择。游客可关注“津旅集团海河游船”公众号，点击“船票预定”或通过“海河游船”微信小程序，一键购票。

刘毅表示，试运营虽然仅开通永乐、津湾两大码头，不过本航季海河游船33艘运营船舶已全部筹备就绪，后续将结合游客购票情况与实时客流量，适时加密航班、增开运营班次。预计一周多后，海河游船将迎来正式运营，届时全码头开放，游客可随心选择登船点位，出行体验更便捷。

据介绍，今年海河游船将优化升级音乐清吧、相声曲艺、哪吒主题、津味早餐游船等5大“游船+”特色航班，同步运营城市风光、经典线路2条常规航线，兼顾大众赏景需求与个性化游玩体验。与此同时，游船方计划新增沉浸式演艺航班，全面升级码头消费场景业态，丰富游客游玩选择。

今年海河游船将新增两艘多功能新能源船舶，预计年中完成建造，暑期正式投用。依托新船舶的内部结构与功能特性，后续将推出定制化主题产品，涵盖沉浸式演出、团队专属餐饮服务、演艺活动、媒体发布等各类主题包船服务，打破游船单一交通属性，将其打造成全新消费场景与活动平台，助力“海河之夜”体验提档升级。

在津湾码头和永乐码头，市民和游客争相购买“天津礼物”。天津市正在全力打造多元融合的水上文旅消费场景，今年还将完成古文化街码头、天津站码头“天津礼物”店面的建设与开放，进一步拓宽线下消费触点。

数据显示，2025年随着海河灯光秀、海河夜景的爆火出圈，大批京津冀游客慕名乘船游览，海河游船全年接待游客量达161万人次，创历史新高，文旅市场热度持续攀升。

3月14日，天津海河城区段游船恢复通航开始试运营，为京津冀春日文旅添上一抹亮色。

京津冀地缘相接，文脉相通。作为天津市标志性黄金水道，海河承载城市底蕴，备受各界关注，多国政要、国际嘉宾和知名人士均曾登船游览，盛赞海河两岸的城市魅力。海河游船正以水为脉，串联古今风貌，成为京津冀协同发展战略下，交旅融合的生动实践与重要支点。

试运营期间，海河城区段的永乐码头、津湾码头每日运营时间为10:00至21:30，游客可从这两大码头登船，沉浸式饱览海河春日盛景。

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从北京乘坐京津城际高铁至天津站仅需30分钟，河北省各市市民游客依托高铁、高速网络通达天津亦十分便利。海河游船构建了永乐、古文化街、意风区、天津站、津湾、金阜6大核心码头矩阵，与城市公共交通体系实现了无缝衔接。尤其是在天津站码头，游客出站即可登船，实现了“下车即上船”。

这种“交通+文旅”的深度融合模式，极大降低了京津冀游客的跨城出游成本，让“周末到天津”成为一种轻松便捷的生活方式。

如今，海河游船已不仅是天津的旅游项目，更是京津冀市民休闲观光的共同目的地。它以流动的风景见证着区域协同的温度，助力京津冀文旅消费升级，绘就了京津冀“同城生活、全域旅游”的崭新画卷。

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海河游船有日景游和夜景游两条航线，两条航线串联起海河上特色桥梁与两岸历史风貌建筑。

日景游时，狮子林桥的活力、古文化街的古韵、意式风情区的典雅尽收眼底；夜景游则是海河游船的“王牌”时刻，两岸灯光秀与天津之眼的霓虹交相辉映，“船在水中游，人在画中走”的视觉体验，让京津冀游客流连忘返。

试运营期间，日景游每日10:00-17:00运营，每一小时一班，成人票80元/人；夜景游航线为天津之眼摩天轮至解放桥往返，全程时长约50分钟，每日19:30-21:30运营，每半小时一班，成人票138元/人（具体时间以购票平台为准）。另有学生票、优待票、儿童票、幼儿票等多种优惠。

为满足不同客群需求，海河游船还升级了“游船+”产品矩阵，推出相声曲艺船、音乐清吧船、早餐船等特色产品，将天津的非遗文化、休闲与现代旅游深度结合，让游客在旅途中更深层次地感受天津的烟火气与文化味。

33艘运营船舶已全部筹备就绪

“此时的海河有着全年独有的景致——成群海鸥伴船飞行，灵动又治愈。再过半个月海鸥将陆续飞离，想要邂逅这份春日限定美景的游客需抓紧时机。”天津津旅海河游船股份有限公司总经理刘毅介绍，当前游船票源较为充足，白天、夜间各航班均有充足余票可供游客选择。游客可关注“津旅集团海河游船”公众号，点击“船票预定”或通过“海河游船”微信小程序，一键购票。

刘毅表示，试运营虽然仅开通永乐、津湾两大码头，不过本航季海河游船33艘运营船舶已全部筹备就绪，后续将结合游客购票情况与实时客流量，适时加密航班、增开运营班次。预计一周多后，海河游船将迎来正式运营，届时全码头开放，游客可随心选择登船点位，出行体验更便捷。

据介绍，今年海河游船将优化升级音乐清吧、相声曲艺、哪吒主题、津味早餐游船等5大“游船+”特色航班，同步运营城市风光、经典线路2条常规航线，兼顾大众赏景需求与个性化游玩体验。与此同时，游船方计划新增沉浸式演艺航班，全面升级码头消费场景业态，丰富游客游玩选择。

今年海河游船将新增两艘多功能新能源船舶，预计年中完成建造，暑期正式投用。依托新船舶的内部结构与功能特性，后续将推出定制化主题产品，涵盖沉浸式演出、团队专属餐饮服务、演艺活动、媒体发布等各类主题包船服务，打破游船单一交通属性，将其打造成全新消费场景与活动平台，助力“海河之夜”体验提档升级。

在津湾码头和永乐码头，市民和游客争相购买“天津礼物”。天津市正在全力打造多元融合的水上文旅消费场景，今年还将完成古文化街码头、天津站码头“天津礼物”店面的建设与开放，进一步拓宽线下消费触点。

数据显示，2025年随着海河灯光秀、海河夜景的爆火出圈，大批京津冀游客慕名乘船游览，海河游船全年接待游客量达161万人次，创历史新高，文旅市场热度持续攀升。

3月14日，天津海河城区段游船恢复通航开始试运营，为京津冀春日文旅添上一抹亮色。

京津冀地缘相接，文脉相通。作为天津市标志性黄金水道，海河承载城市底蕴，备受各界关注，多国政要、国际嘉宾和知名人士均曾登船游览，盛赞海河两岸的城市魅力。海河游船正以水为脉，串联古今风貌，成为京津冀协同发展战略下，交旅融合的生动实践与重要支点。

试运营期间，海河城区段的永乐码头、津湾码头每日运营时间为10:00至21:30，游客可从这两大码头登船，沉浸式饱览海河春日盛景。

半小时生活圈：北京游客下了高铁就上船

从北京乘坐京津城际高铁至天津站仅需30分钟，河北省各市市民游客依托高铁、高速网络通达天津亦十分便利。海河游船构建了永乐、古文化街、意风区、天津站、津湾、金阜6大核心码头矩阵，与城市公共交通体系实现了无缝衔接。尤其是在天津站码头，游客出站即可登船，实现了“下车即上船”。

这种“交通+文旅”的深度融合模式，极大降低了京津冀游客的跨城出游成本，让“周末到天津”成为一种轻松便捷的生活方式。

如今，海河游船已不仅是天津的旅游项目，更是京津冀市民休闲观光的共同目的地。它以流动的风景见证着区域协同的温度，助力京津冀文旅消费升级，绘就了京津冀“同城生活、全域旅游”的崭新画卷。

日赏风光夜赏璀璨

海河游船有日景游和夜景游两条航线，两条航线串联起海河上特色桥梁与两岸历史风貌建筑。

日景游时，狮子林桥的活力、古文化街的古韵、意式风情区的典雅尽收眼底；夜景游则是海河游船的“王牌”时刻，两岸灯光秀与天津之眼的霓虹交相辉映，“船在水中游，人在画中走”的视觉体验，让京津冀游客流连忘返。

试运营期间，日景游每日10:00-17:00运营，每一小时一班，成人票80元/人；夜景游航线为天津之眼摩天轮至解放桥往返，全程时长约50分钟，每日19:30-21:30运营，每半小时一班，成人票138元/人（具体时间以购票平台为准）。另有学生票、优待票、儿童票、幼儿票等多种优惠。

为满足不同客群需求，海河游船还升级了“游船+”产品矩阵，推出相声曲艺船、音乐清吧船、早餐船等特色产品，将天津的非遗文化、休闲与现代旅游深度结合，让游客在旅途中更深层次地感受天津的烟火气与文化味。

33艘运营船舶已全部筹备就绪

“此时的海河有着全年独有的景致——成群海鸥伴船飞行，灵动又治愈。再过半个月海鸥将陆续飞离，想要邂逅这份春日限定美景的游客需抓紧时机。”天津津旅海河游船股份有限公司总经理刘毅介绍，当前游船票源较为充足，白天、夜间各航班均有充足余票可供游客选择。游客可关注“津旅集团海河游船”公众号，点击“船票预定”或通过“海河游船”微信小程序，一键购票。

刘毅表示，试运营虽然仅开通永乐、津湾两大码头，不过本航季海河游船33艘运营船舶已全部筹备就绪，后续将结合游客购票情况与实时客流量，适时加密航班、增开运营班次。预计一周多后，海河游船将迎来正式运营，届时全码头开放，游客可随心选择登船点位，出行体验更便捷。

据介绍，今年海河游船将优化升级音乐清吧、相声曲艺、哪吒主题、津味早餐游船等5大“游船+”特色航班，同步运营城市风光、经典线路2条常规航线，兼顾大众赏景需求与个性化游玩体验。与此同时，游船方计划新增沉浸式演艺航班，全面升级码头消费场景业态，丰富游客游玩选择。

今年海河游船将新增两艘多功能新能源船舶，预计年中完成建造，暑期正式投用。依托新船舶的内部结构与功能特性，后续将推出定制化主题产品，涵盖沉浸式演出、团队专属餐饮服务、演艺活动、媒体发布等各类主题包船服务，打破游船单一交通属性，将其打造成全新消费场景与活动平台，助力“海河之夜”体验提档升级。

在津湾码头和永乐码头，市民和游客争相购买“天津礼物”。天津市正在全力打造多元融合的水上文旅消费场景，今年还将完成古文化街码头、天津站码头“天津礼物”店面的建设与开放，进一步拓宽线下消费触点。

数据显示，2025年随着海河灯光秀、海河夜景的爆火出圈，大批京津冀游客慕名乘船游览，海河游船全年接待游客量达161万人次，创历史新高，文旅市场热度持续攀升。