爬山、穿竹林、躲避野兽袭击……说起这些关键词，很难让人想到是一位铁路公安民警的工作场景。但过去的12年间，这就是佛山铁路公安处怀集站派出所三级警长刘洋的工作日常。

37公里“变”200多公里

广东肇庆怀集，地处粤桂湘三省（区）交界，是贵广高铁线上的重要节点，也是春运期间东来西往旅客的重要中转枢纽之一。位于怀集深山的坳仔警务区，成了守护这份平安的最前沿。

每年春运，贵广高铁怀集段客流量都会激增。“警务区辖内山路崎岖、村落分散，春运期间返乡客流与物资运输叠加，安防压力倍增。”刘洋介绍，仅2026年春节期间，怀集站累计到发旅客11.45万人次，其中2月24日单日发送旅客达1.2万人次，是平日客流量的5倍多。

线路安全，从巡线起步。清晨7点，天还没亮透，刘洋已背上巡线包出发，他一边徒步巡查，看到铁路沿线防护网有破损，他就自己动手修补。“防护网要是破了，一定第一时间告诉我。”遇到务农的村民，他总是温馨叮嘱。

然而，巡线远没有那么简单。

警务区四周环山，偶有大型野生动物出没。刘洋和同事曾遇惊险一幕——巡逻至半山腰时，一头大野猪领着两头小野猪突然出现在前方不到十米处，随即猛地扑来。两人迅速躲避，同事的袖口还是被咬裂。回想起来，刘洋仍心有余悸。

辖区内有37.067公里线路、35座桥、36座隧道……在刘洋巡查的路线里，GPS派不上大用场，倒是他那双制式作训鞋留下的足迹和一辆“工龄”与他相当的警车驶过的胎印，便于他分清楚巡线途中的隧道口和岔路口。“有时下雨天出去巡逻，回来路都塌了。辖区37公里，走完200公里不止。”他笑着说。

用真心换来群众信任

让刘洋挂心的还有当地一项特殊的民俗活动——“炸狮子”。每逢正月十五，坳仔镇都有舞狮闹元宵的习俗，村民们点燃鞭炮抛向舞狮队伍，祈求新的一年吉祥如意。

为了确保“炸狮子”活动顺利开展又不影响铁路线路安全，刘洋每年都要提前行动起来，在元宵节前夕，带上宣传册到沿线村落走访，挨家挨户上门宣传安全知识。

为了提升村民的参与热情，刘洋还在平时策划了一系列摄影、征文比赛，甚至自掏腰包为大家准备获奖礼品，“这些活动的效果，要比单纯派传单有用得多”。

在警务区，他设立便民服务站，摆上热水、急救药品，供过往村民和旅客歇脚求助；沿线独居老人王大爷行动不便，他就上门帮忙挑水、打扫卫生；村里孩子放学要经过高铁线路，他定期去学校讲安全知识，还在学生常经过的铁路涵洞组织了一场墙绘活动，让孩子们亲手画出心中的高铁安全。

“刷个脸熟，以后大家也会支持我们工作。”他的真心换来了群众的信任，村民们主动当起警务区的“千里眼”“顺风耳”，发现隐患及时上报，形成了警民群防群治的良好局面。

2026年的春运还在继续，他的坚守也还在继续。在蜿蜒的山路间，在37公里的铁道线上，刘洋和同事们继续以细节诠释着责任，用真情温暖着民心。

爬山、穿竹林、躲避野兽袭击……说起这些关键词，很难让人想到是一位铁路公安民警的工作场景。但过去的12年间，这就是佛山铁路公安处怀集站派出所三级警长刘洋的工作日常。

37公里“变”200多公里

广东肇庆怀集，地处粤桂湘三省（区）交界，是贵广高铁线上的重要节点，也是春运期间东来西往旅客的重要中转枢纽之一。位于怀集深山的坳仔警务区，成了守护这份平安的最前沿。

每年春运，贵广高铁怀集段客流量都会激增。“警务区辖内山路崎岖、村落分散，春运期间返乡客流与物资运输叠加，安防压力倍增。”刘洋介绍，仅2026年春节期间，怀集站累计到发旅客11.45万人次，其中2月24日单日发送旅客达1.2万人次，是平日客流量的5倍多。

线路安全，从巡线起步。清晨7点，天还没亮透，刘洋已背上巡线包出发，他一边徒步巡查，看到铁路沿线防护网有破损，他就自己动手修补。“防护网要是破了，一定第一时间告诉我。”遇到务农的村民，他总是温馨叮嘱。

然而，巡线远没有那么简单。

警务区四周环山，偶有大型野生动物出没。刘洋和同事曾遇惊险一幕——巡逻至半山腰时，一头大野猪领着两头小野猪突然出现在前方不到十米处，随即猛地扑来。两人迅速躲避，同事的袖口还是被咬裂。回想起来，刘洋仍心有余悸。

辖区内有37.067公里线路、35座桥、36座隧道……在刘洋巡查的路线里，GPS派不上大用场，倒是他那双制式作训鞋留下的足迹和一辆“工龄”与他相当的警车驶过的胎印，便于他分清楚巡线途中的隧道口和岔路口。“有时下雨天出去巡逻，回来路都塌了。辖区37公里，走完200公里不止。”他笑着说。

用真心换来群众信任

让刘洋挂心的还有当地一项特殊的民俗活动——“炸狮子”。每逢正月十五，坳仔镇都有舞狮闹元宵的习俗，村民们点燃鞭炮抛向舞狮队伍，祈求新的一年吉祥如意。

为了确保“炸狮子”活动顺利开展又不影响铁路线路安全，刘洋每年都要提前行动起来，在元宵节前夕，带上宣传册到沿线村落走访，挨家挨户上门宣传安全知识。

为了提升村民的参与热情，刘洋还在平时策划了一系列摄影、征文比赛，甚至自掏腰包为大家准备获奖礼品，“这些活动的效果，要比单纯派传单有用得多”。

在警务区，他设立便民服务站，摆上热水、急救药品，供过往村民和旅客歇脚求助；沿线独居老人王大爷行动不便，他就上门帮忙挑水、打扫卫生；村里孩子放学要经过高铁线路，他定期去学校讲安全知识，还在学生常经过的铁路涵洞组织了一场墙绘活动，让孩子们亲手画出心中的高铁安全。

“刷个脸熟，以后大家也会支持我们工作。”他的真心换来了群众的信任，村民们主动当起警务区的“千里眼”“顺风耳”，发现隐患及时上报，形成了警民群防群治的良好局面。

2026年的春运还在继续，他的坚守也还在继续。在蜿蜒的山路间，在37公里的铁道线上，刘洋和同事们继续以细节诠释着责任，用真情温暖着民心。

爬山、穿竹林、躲避野兽袭击……说起这些关键词，很难让人想到是一位铁路公安民警的工作场景。但过去的12年间，这就是佛山铁路公安处怀集站派出所三级警长刘洋的工作日常。

37公里“变”200多公里

广东肇庆怀集，地处粤桂湘三省（区）交界，是贵广高铁线上的重要节点，也是春运期间东来西往旅客的重要中转枢纽之一。位于怀集深山的坳仔警务区，成了守护这份平安的最前沿。

每年春运，贵广高铁怀集段客流量都会激增。“警务区辖内山路崎岖、村落分散，春运期间返乡客流与物资运输叠加，安防压力倍增。”刘洋介绍，仅2026年春节期间，怀集站累计到发旅客11.45万人次，其中2月24日单日发送旅客达1.2万人次，是平日客流量的5倍多。

线路安全，从巡线起步。清晨7点，天还没亮透，刘洋已背上巡线包出发，他一边徒步巡查，看到铁路沿线防护网有破损，他就自己动手修补。“防护网要是破了，一定第一时间告诉我。”遇到务农的村民，他总是温馨叮嘱。

然而，巡线远没有那么简单。

警务区四周环山，偶有大型野生动物出没。刘洋和同事曾遇惊险一幕——巡逻至半山腰时，一头大野猪领着两头小野猪突然出现在前方不到十米处，随即猛地扑来。两人迅速躲避，同事的袖口还是被咬裂。回想起来，刘洋仍心有余悸。

辖区内有37.067公里线路、35座桥、36座隧道……在刘洋巡查的路线里，GPS派不上大用场，倒是他那双制式作训鞋留下的足迹和一辆“工龄”与他相当的警车驶过的胎印，便于他分清楚巡线途中的隧道口和岔路口。“有时下雨天出去巡逻，回来路都塌了。辖区37公里，走完200公里不止。”他笑着说。

用真心换来群众信任

让刘洋挂心的还有当地一项特殊的民俗活动——“炸狮子”。每逢正月十五，坳仔镇都有舞狮闹元宵的习俗，村民们点燃鞭炮抛向舞狮队伍，祈求新的一年吉祥如意。

为了确保“炸狮子”活动顺利开展又不影响铁路线路安全，刘洋每年都要提前行动起来，在元宵节前夕，带上宣传册到沿线村落走访，挨家挨户上门宣传安全知识。

为了提升村民的参与热情，刘洋还在平时策划了一系列摄影、征文比赛，甚至自掏腰包为大家准备获奖礼品，“这些活动的效果，要比单纯派传单有用得多”。

在警务区，他设立便民服务站，摆上热水、急救药品，供过往村民和旅客歇脚求助；沿线独居老人王大爷行动不便，他就上门帮忙挑水、打扫卫生；村里孩子放学要经过高铁线路，他定期去学校讲安全知识，还在学生常经过的铁路涵洞组织了一场墙绘活动，让孩子们亲手画出心中的高铁安全。

“刷个脸熟，以后大家也会支持我们工作。”他的真心换来了群众的信任，村民们主动当起警务区的“千里眼”“顺风耳”，发现隐患及时上报，形成了警民群防群治的良好局面。

2026年的春运还在继续，他的坚守也还在继续。在蜿蜒的山路间，在37公里的铁道线上，刘洋和同事们继续以细节诠释着责任，用真情温暖着民心。

爬山、穿竹林、躲避野兽袭击……说起这些关键词，很难让人想到是一位铁路公安民警的工作场景。但过去的12年间，这就是佛山铁路公安处怀集站派出所三级警长刘洋的工作日常。

37公里“变”200多公里

广东肇庆怀集，地处粤桂湘三省（区）交界，是贵广高铁线上的重要节点，也是春运期间东来西往旅客的重要中转枢纽之一。位于怀集深山的坳仔警务区，成了守护这份平安的最前沿。

每年春运，贵广高铁怀集段客流量都会激增。“警务区辖内山路崎岖、村落分散，春运期间返乡客流与物资运输叠加，安防压力倍增。”刘洋介绍，仅2026年春节期间，怀集站累计到发旅客11.45万人次，其中2月24日单日发送旅客达1.2万人次，是平日客流量的5倍多。

线路安全，从巡线起步。清晨7点，天还没亮透，刘洋已背上巡线包出发，他一边徒步巡查，看到铁路沿线防护网有破损，他就自己动手修补。“防护网要是破了，一定第一时间告诉我。”遇到务农的村民，他总是温馨叮嘱。

然而，巡线远没有那么简单。

警务区四周环山，偶有大型野生动物出没。刘洋和同事曾遇惊险一幕——巡逻至半山腰时，一头大野猪领着两头小野猪突然出现在前方不到十米处，随即猛地扑来。两人迅速躲避，同事的袖口还是被咬裂。回想起来，刘洋仍心有余悸。

辖区内有37.067公里线路、35座桥、36座隧道……在刘洋巡查的路线里，GPS派不上大用场，倒是他那双制式作训鞋留下的足迹和一辆“工龄”与他相当的警车驶过的胎印，便于他分清楚巡线途中的隧道口和岔路口。“有时下雨天出去巡逻，回来路都塌了。辖区37公里，走完200公里不止。”他笑着说。

用真心换来群众信任

让刘洋挂心的还有当地一项特殊的民俗活动——“炸狮子”。每逢正月十五，坳仔镇都有舞狮闹元宵的习俗，村民们点燃鞭炮抛向舞狮队伍，祈求新的一年吉祥如意。

为了确保“炸狮子”活动顺利开展又不影响铁路线路安全，刘洋每年都要提前行动起来，在元宵节前夕，带上宣传册到沿线村落走访，挨家挨户上门宣传安全知识。

为了提升村民的参与热情，刘洋还在平时策划了一系列摄影、征文比赛，甚至自掏腰包为大家准备获奖礼品，“这些活动的效果，要比单纯派传单有用得多”。

在警务区，他设立便民服务站，摆上热水、急救药品，供过往村民和旅客歇脚求助；沿线独居老人王大爷行动不便，他就上门帮忙挑水、打扫卫生；村里孩子放学要经过高铁线路，他定期去学校讲安全知识，还在学生常经过的铁路涵洞组织了一场墙绘活动，让孩子们亲手画出心中的高铁安全。

“刷个脸熟，以后大家也会支持我们工作。”他的真心换来了群众的信任，村民们主动当起警务区的“千里眼”“顺风耳”，发现隐患及时上报，形成了警民群防群治的良好局面。

2026年的春运还在继续，他的坚守也还在继续。在蜿蜒的山路间，在37公里的铁道线上，刘洋和同事们继续以细节诠释着责任，用真情温暖着民心。

爬山、穿竹林、躲避野兽袭击……说起这些关键词，很难让人想到是一位铁路公安民警的工作场景。但过去的12年间，这就是佛山铁路公安处怀集站派出所三级警长刘洋的工作日常。

37公里“变”200多公里

广东肇庆怀集，地处粤桂湘三省（区）交界，是贵广高铁线上的重要节点，也是春运期间东来西往旅客的重要中转枢纽之一。位于怀集深山的坳仔警务区，成了守护这份平安的最前沿。

每年春运，贵广高铁怀集段客流量都会激增。“警务区辖内山路崎岖、村落分散，春运期间返乡客流与物资运输叠加，安防压力倍增。”刘洋介绍，仅2026年春节期间，怀集站累计到发旅客11.45万人次，其中2月24日单日发送旅客达1.2万人次，是平日客流量的5倍多。

线路安全，从巡线起步。清晨7点，天还没亮透，刘洋已背上巡线包出发，他一边徒步巡查，看到铁路沿线防护网有破损，他就自己动手修补。“防护网要是破了，一定第一时间告诉我。”遇到务农的村民，他总是温馨叮嘱。

然而，巡线远没有那么简单。

警务区四周环山，偶有大型野生动物出没。刘洋和同事曾遇惊险一幕——巡逻至半山腰时，一头大野猪领着两头小野猪突然出现在前方不到十米处，随即猛地扑来。两人迅速躲避，同事的袖口还是被咬裂。回想起来，刘洋仍心有余悸。

辖区内有37.067公里线路、35座桥、36座隧道……在刘洋巡查的路线里，GPS派不上大用场，倒是他那双制式作训鞋留下的足迹和一辆“工龄”与他相当的警车驶过的胎印，便于他分清楚巡线途中的隧道口和岔路口。“有时下雨天出去巡逻，回来路都塌了。辖区37公里，走完200公里不止。”他笑着说。

用真心换来群众信任

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为了确保“炸狮子”活动顺利开展又不影响铁路线路安全，刘洋每年都要提前行动起来，在元宵节前夕，带上宣传册到沿线村落走访，挨家挨户上门宣传安全知识。

为了提升村民的参与热情，刘洋还在平时策划了一系列摄影、征文比赛，甚至自掏腰包为大家准备获奖礼品，“这些活动的效果，要比单纯派传单有用得多”。

在警务区，他设立便民服务站，摆上热水、急救药品，供过往村民和旅客歇脚求助；沿线独居老人王大爷行动不便，他就上门帮忙挑水、打扫卫生；村里孩子放学要经过高铁线路，他定期去学校讲安全知识，还在学生常经过的铁路涵洞组织了一场墙绘活动，让孩子们亲手画出心中的高铁安全。

“刷个脸熟，以后大家也会支持我们工作。”他的真心换来了群众的信任，村民们主动当起警务区的“千里眼”“顺风耳”，发现隐患及时上报，形成了警民群防群治的良好局面。

2026年的春运还在继续，他的坚守也还在继续。在蜿蜒的山路间，在37公里的铁道线上，刘洋和同事们继续以细节诠释着责任，用真情温暖着民心。