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今天是正月初八,春节假期后的第一个工作日。清晨的阳光洒在腊山立交桥交错的匝道上,这座连接经十路与二环西路的交通枢纽,已然恢复了往日的喧嚣。双向车流如同两条奔涌的钢铁洪流,在立交桥下汇聚又分流,一扫春节假期的空旷感。
向东望去,经十路这条东西大动脉同样车流密集。早高峰时段,东西双向的车道排起长龙,红色的尾灯连成一条光带。但与往年不同的是,今年1月轨道交通4号线、8号线的开通,为经十路分担了不小的压力。数据显示,地铁新线开通后,经十路早晚高峰拥堵指数下降了近20%。不少市民选择地铁通勤,使得地面交通虽然车多,却未出现极端拥堵。
2026-03-20 14:37:11今天是正月初八,春节假期后的第一个工作日。清晨的阳光洒在腊山立交桥交错的匝道上,这座连接经十路与二环西路的交通枢纽,已然恢复了往日的喧嚣。双向车流如同两条奔涌的钢铁洪流,在立交桥下汇聚又分流,一扫春节假期的空旷感。
向东望去,经十路这条东西大动脉同样车流密集。早高峰时段,东西双向的车道排起长龙,红色的尾灯连成一条光带。但与往年不同的是,今年1月轨道交通4号线、8号线的开通,为经十路分担了不小的压力。数据显示,地铁新线开通后,经十路早晚高峰拥堵指数下降了近20%。不少市民选择地铁通勤,使得地面交通虽然车多,却未出现极端拥堵。
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