为激发青春新动能，发展新质生产力，提高新技术应用水平，夯实现场培训效果，徐州地铁集团由刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位专业技术人员组成攻坚团队，历时30多天自主研发“接触网带电显示器教培实训平台”，并于近日正式投入使用。这是团队以新质生产力推动传统运维体系升级的一次生动实践，也是将原本依赖高空作业和“施工天窗点”的高风险培训，成功搬到桌面上、实现数字化、低风险化的重要突破。

攻坚团队（徐州地铁集团供图）

长期以来，徐州地铁集团高度重视技术人才培养，为专业技术人员搭建了完善的成长体系——常态化开展技能比武、技术研讨、跨岗位交流等活动，设立创新攻坚专项支持，鼓励技术人员立足岗位、大胆探索，破解现场运维难题。刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位员工正是在这样的培养环境中逐步成长起来的骨干力量，他们深耕专业、各展所长，以分工协作的匠心合力推动项目落地。接触网是地铁运行的“动力动脉”，而带电显示器则是检修人员判断线路是否带电的“第一双眼睛”。

过去，培训带电显示器的故障排查，必须爬上6米以上的高空作业平台，不仅受限于夜间“施工天窗”时间短、频次低、协调成本高，还存在触电、坠落等安全隐患。“我们一直在想，能不能让新员工在第一次登高之前，就已经把安全排查流程练过几十遍、上百遍？”项目负责人刘伟说。正是这个朴素的想法，激发了团队自主研发实训平台的决心。研发过程中，每当遇到技术瓶颈，团队就主动依托公司搭建的技术交流平台研讨方案，助力团队攻克一个又一个难题，逐步推动研发工作走向成熟。把接触网“搬上”桌面，让电气机理“看得见”。这个平台创建了一个“模拟仿真+物理沙盘”的全新培训模式，聚焦地铁直流1500V牵引供电系统的特点和风险。学员不用登高、不接触高压电，就能在桌面上完成从“显示器状态判断”到验电、接地的全流程操作。该教培实训平台通过优化“安全效益与运营效益”分配，有效释放了专业发展新动能。“我们不是在制造一个模拟器，而是在构建一套安全底座的浇筑系统。”项目负责人刘伟表示。

为激发青春新动能，发展新质生产力，提高新技术应用水平，夯实现场培训效果，徐州地铁集团由刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位专业技术人员组成攻坚团队，历时30多天自主研发“接触网带电显示器教培实训平台”，并于近日正式投入使用。这是团队以新质生产力推动传统运维体系升级的一次生动实践，也是将原本依赖高空作业和“施工天窗点”的高风险培训，成功搬到桌面上、实现数字化、低风险化的重要突破。

攻坚团队（徐州地铁集团供图）

长期以来，徐州地铁集团高度重视技术人才培养，为专业技术人员搭建了完善的成长体系——常态化开展技能比武、技术研讨、跨岗位交流等活动，设立创新攻坚专项支持，鼓励技术人员立足岗位、大胆探索，破解现场运维难题。刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位员工正是在这样的培养环境中逐步成长起来的骨干力量，他们深耕专业、各展所长，以分工协作的匠心合力推动项目落地。接触网是地铁运行的“动力动脉”，而带电显示器则是检修人员判断线路是否带电的“第一双眼睛”。

过去，培训带电显示器的故障排查，必须爬上6米以上的高空作业平台，不仅受限于夜间“施工天窗”时间短、频次低、协调成本高，还存在触电、坠落等安全隐患。“我们一直在想，能不能让新员工在第一次登高之前，就已经把安全排查流程练过几十遍、上百遍？”项目负责人刘伟说。正是这个朴素的想法，激发了团队自主研发实训平台的决心。研发过程中，每当遇到技术瓶颈，团队就主动依托公司搭建的技术交流平台研讨方案，助力团队攻克一个又一个难题，逐步推动研发工作走向成熟。把接触网“搬上”桌面，让电气机理“看得见”。这个平台创建了一个“模拟仿真+物理沙盘”的全新培训模式，聚焦地铁直流1500V牵引供电系统的特点和风险。学员不用登高、不接触高压电，就能在桌面上完成从“显示器状态判断”到验电、接地的全流程操作。该教培实训平台通过优化“安全效益与运营效益”分配，有效释放了专业发展新动能。“我们不是在制造一个模拟器，而是在构建一套安全底座的浇筑系统。”项目负责人刘伟表示。

为激发青春新动能，发展新质生产力，提高新技术应用水平，夯实现场培训效果，徐州地铁集团由刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位专业技术人员组成攻坚团队，历时30多天自主研发“接触网带电显示器教培实训平台”，并于近日正式投入使用。这是团队以新质生产力推动传统运维体系升级的一次生动实践，也是将原本依赖高空作业和“施工天窗点”的高风险培训，成功搬到桌面上、实现数字化、低风险化的重要突破。

攻坚团队（徐州地铁集团供图）

长期以来，徐州地铁集团高度重视技术人才培养，为专业技术人员搭建了完善的成长体系——常态化开展技能比武、技术研讨、跨岗位交流等活动，设立创新攻坚专项支持，鼓励技术人员立足岗位、大胆探索，破解现场运维难题。刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位员工正是在这样的培养环境中逐步成长起来的骨干力量，他们深耕专业、各展所长，以分工协作的匠心合力推动项目落地。接触网是地铁运行的“动力动脉”，而带电显示器则是检修人员判断线路是否带电的“第一双眼睛”。

过去，培训带电显示器的故障排查，必须爬上6米以上的高空作业平台，不仅受限于夜间“施工天窗”时间短、频次低、协调成本高，还存在触电、坠落等安全隐患。“我们一直在想，能不能让新员工在第一次登高之前，就已经把安全排查流程练过几十遍、上百遍？”项目负责人刘伟说。正是这个朴素的想法，激发了团队自主研发实训平台的决心。研发过程中，每当遇到技术瓶颈，团队就主动依托公司搭建的技术交流平台研讨方案，助力团队攻克一个又一个难题，逐步推动研发工作走向成熟。把接触网“搬上”桌面，让电气机理“看得见”。这个平台创建了一个“模拟仿真+物理沙盘”的全新培训模式，聚焦地铁直流1500V牵引供电系统的特点和风险。学员不用登高、不接触高压电，就能在桌面上完成从“显示器状态判断”到验电、接地的全流程操作。该教培实训平台通过优化“安全效益与运营效益”分配，有效释放了专业发展新动能。“我们不是在制造一个模拟器，而是在构建一套安全底座的浇筑系统。”项目负责人刘伟表示。

为激发青春新动能，发展新质生产力，提高新技术应用水平，夯实现场培训效果，徐州地铁集团由刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位专业技术人员组成攻坚团队，历时30多天自主研发“接触网带电显示器教培实训平台”，并于近日正式投入使用。这是团队以新质生产力推动传统运维体系升级的一次生动实践，也是将原本依赖高空作业和“施工天窗点”的高风险培训，成功搬到桌面上、实现数字化、低风险化的重要突破。

攻坚团队（徐州地铁集团供图）

长期以来，徐州地铁集团高度重视技术人才培养，为专业技术人员搭建了完善的成长体系——常态化开展技能比武、技术研讨、跨岗位交流等活动，设立创新攻坚专项支持，鼓励技术人员立足岗位、大胆探索，破解现场运维难题。刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位员工正是在这样的培养环境中逐步成长起来的骨干力量，他们深耕专业、各展所长，以分工协作的匠心合力推动项目落地。接触网是地铁运行的“动力动脉”，而带电显示器则是检修人员判断线路是否带电的“第一双眼睛”。

过去，培训带电显示器的故障排查，必须爬上6米以上的高空作业平台，不仅受限于夜间“施工天窗”时间短、频次低、协调成本高，还存在触电、坠落等安全隐患。“我们一直在想，能不能让新员工在第一次登高之前，就已经把安全排查流程练过几十遍、上百遍？”项目负责人刘伟说。正是这个朴素的想法，激发了团队自主研发实训平台的决心。研发过程中，每当遇到技术瓶颈，团队就主动依托公司搭建的技术交流平台研讨方案，助力团队攻克一个又一个难题，逐步推动研发工作走向成熟。把接触网“搬上”桌面，让电气机理“看得见”。这个平台创建了一个“模拟仿真+物理沙盘”的全新培训模式，聚焦地铁直流1500V牵引供电系统的特点和风险。学员不用登高、不接触高压电，就能在桌面上完成从“显示器状态判断”到验电、接地的全流程操作。该教培实训平台通过优化“安全效益与运营效益”分配，有效释放了专业发展新动能。“我们不是在制造一个模拟器，而是在构建一套安全底座的浇筑系统。”项目负责人刘伟表示。

为激发青春新动能，发展新质生产力，提高新技术应用水平，夯实现场培训效果，徐州地铁集团由刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位专业技术人员组成攻坚团队，历时30多天自主研发“接触网带电显示器教培实训平台”，并于近日正式投入使用。这是团队以新质生产力推动传统运维体系升级的一次生动实践，也是将原本依赖高空作业和“施工天窗点”的高风险培训，成功搬到桌面上、实现数字化、低风险化的重要突破。

攻坚团队（徐州地铁集团供图）

长期以来，徐州地铁集团高度重视技术人才培养，为专业技术人员搭建了完善的成长体系——常态化开展技能比武、技术研讨、跨岗位交流等活动，设立创新攻坚专项支持，鼓励技术人员立足岗位、大胆探索，破解现场运维难题。刘伟、吴新宇、董洋洋、王辉四位员工正是在这样的培养环境中逐步成长起来的骨干力量，他们深耕专业、各展所长，以分工协作的匠心合力推动项目落地。接触网是地铁运行的“动力动脉”，而带电显示器则是检修人员判断线路是否带电的“第一双眼睛”。

过去，培训带电显示器的故障排查，必须爬上6米以上的高空作业平台，不仅受限于夜间“施工天窗”时间短、频次低、协调成本高，还存在触电、坠落等安全隐患。“我们一直在想，能不能让新员工在第一次登高之前，就已经把安全排查流程练过几十遍、上百遍？”项目负责人刘伟说。正是这个朴素的想法，激发了团队自主研发实训平台的决心。研发过程中，每当遇到技术瓶颈，团队就主动依托公司搭建的技术交流平台研讨方案，助力团队攻克一个又一个难题，逐步推动研发工作走向成熟。把接触网“搬上”桌面，让电气机理“看得见”。这个平台创建了一个“模拟仿真+物理沙盘”的全新培训模式，聚焦地铁直流1500V牵引供电系统的特点和风险。学员不用登高、不接触高压电，就能在桌面上完成从“显示器状态判断”到验电、接地的全流程操作。该教培实训平台通过优化“安全效益与运营效益”分配，有效释放了专业发展新动能。“我们不是在制造一个模拟器，而是在构建一套安全底座的浇筑系统。”项目负责人刘伟表示。