根据预测，今天起至正月初七（2月20日—2月23日），琼州海峡出行将迎来返程高峰。水运方面，将发挥最大能力、增加船舶航次，分时段及时放出新增车辆票和旅客票，铁路轮渡及非高峰时段旅客票相对充足。

民航方面也在积极筹措增加运力，全力保障离岛出行。同时，为了少排队、少等待，建议广大旅客合理调整时间，错峰出行。

建议广大旅客通过琼州海峡轮渡管家、铁路轮渡等微信服务号，密切关注天气预报和轮渡运行实时动态，尤其注意大雾等天气对航班的影响。

有出岛计划的旅客，可关注琼州海峡轮渡管家和铁路轮渡服务号、小程序、App等官方购票渠道，每日上午9时和下午6时，系统会根据天气预报情况有序放票。

购票请一定认准官方渠道，不要相信“代抢”“包过”“内部票”，小心受骗、泄露信息，反而耽误行程。

同时，为避免大量车辆在港口聚集造成拥堵，请已购小汽车过海船票的旅客仅在航班开航前2小时内抵达港口（例如开航时间为12点，10点后方可进港）。此外，建议可考虑人先过海、车辆后托运过海的方式，省心又省力。

民航方面，在确保民航运行安全的前提下，航空公司已尽最大努力增加宽体机和航班，但受短期内需求集中激增，部分热门航线在初六、初七经济舱机票紧张，建议尽早规划，错峰出行。

某条航线没票时，多渠道关注航空公司官网、平台余票，可能会有退票或加开班次。建议出岛游客灵活选择海口、三亚、琼海机场，也可以选择中转航班或早晚班次，往往更便宜、更易购票。

根据预测，今天起至正月初七（2月20日—2月23日），琼州海峡出行将迎来返程高峰。水运方面，将发挥最大能力、增加船舶航次，分时段及时放出新增车辆票和旅客票，铁路轮渡及非高峰时段旅客票相对充足。

民航方面也在积极筹措增加运力，全力保障离岛出行。同时，为了少排队、少等待，建议广大旅客合理调整时间，错峰出行。

建议广大旅客通过琼州海峡轮渡管家、铁路轮渡等微信服务号，密切关注天气预报和轮渡运行实时动态，尤其注意大雾等天气对航班的影响。

有出岛计划的旅客，可关注琼州海峡轮渡管家和铁路轮渡服务号、小程序、App等官方购票渠道，每日上午9时和下午6时，系统会根据天气预报情况有序放票。

购票请一定认准官方渠道，不要相信“代抢”“包过”“内部票”，小心受骗、泄露信息，反而耽误行程。

同时，为避免大量车辆在港口聚集造成拥堵，请已购小汽车过海船票的旅客仅在航班开航前2小时内抵达港口（例如开航时间为12点，10点后方可进港）。此外，建议可考虑人先过海、车辆后托运过海的方式，省心又省力。

民航方面，在确保民航运行安全的前提下，航空公司已尽最大努力增加宽体机和航班，但受短期内需求集中激增，部分热门航线在初六、初七经济舱机票紧张，建议尽早规划，错峰出行。

某条航线没票时，多渠道关注航空公司官网、平台余票，可能会有退票或加开班次。建议出岛游客灵活选择海口、三亚、琼海机场，也可以选择中转航班或早晚班次，往往更便宜、更易购票。

根据预测，今天起至正月初七（2月20日—2月23日），琼州海峡出行将迎来返程高峰。水运方面，将发挥最大能力、增加船舶航次，分时段及时放出新增车辆票和旅客票，铁路轮渡及非高峰时段旅客票相对充足。

民航方面也在积极筹措增加运力，全力保障离岛出行。同时，为了少排队、少等待，建议广大旅客合理调整时间，错峰出行。

建议广大旅客通过琼州海峡轮渡管家、铁路轮渡等微信服务号，密切关注天气预报和轮渡运行实时动态，尤其注意大雾等天气对航班的影响。

有出岛计划的旅客，可关注琼州海峡轮渡管家和铁路轮渡服务号、小程序、App等官方购票渠道，每日上午9时和下午6时，系统会根据天气预报情况有序放票。

购票请一定认准官方渠道，不要相信“代抢”“包过”“内部票”，小心受骗、泄露信息，反而耽误行程。

同时，为避免大量车辆在港口聚集造成拥堵，请已购小汽车过海船票的旅客仅在航班开航前2小时内抵达港口（例如开航时间为12点，10点后方可进港）。此外，建议可考虑人先过海、车辆后托运过海的方式，省心又省力。

民航方面，在确保民航运行安全的前提下，航空公司已尽最大努力增加宽体机和航班，但受短期内需求集中激增，部分热门航线在初六、初七经济舱机票紧张，建议尽早规划，错峰出行。

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根据预测，今天起至正月初七（2月20日—2月23日），琼州海峡出行将迎来返程高峰。水运方面，将发挥最大能力、增加船舶航次，分时段及时放出新增车辆票和旅客票，铁路轮渡及非高峰时段旅客票相对充足。

民航方面也在积极筹措增加运力，全力保障离岛出行。同时，为了少排队、少等待，建议广大旅客合理调整时间，错峰出行。

建议广大旅客通过琼州海峡轮渡管家、铁路轮渡等微信服务号，密切关注天气预报和轮渡运行实时动态，尤其注意大雾等天气对航班的影响。

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