这个春节，福州地铁在建线路不停工，福州地铁集团及参建单位全力保障施工安全、工程质量与建设进度齐头并进。

步入地铁6号线东调段滨海中央商务区站施工现场，工人在站厅安装墙面搪瓷钢板，开展收边收口作业。目前，该站土建结构工程已完工，正全力以赴推进风水电装修施工。

“今年春节，我们安排了40多名工人在各站点开展风水电安装以及车站装修施工。”福州地铁6号线东调段机电施工项目部劳务负责人柳锐说，6号线东调段工程车站已完成主体和附属结构封顶，实现洞通、轨通和电通，通过项目工程验收，正在加速推进车站风水电及装饰装修工程施工，接下来将进入列车试运行阶段。

据了解，6号线东调段起于6号线一期终点站万寿站，止于十八孔闸站，单线全长5.55公里，设置万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站等5座车站，均采用地下线敷设方式。

春节期间，地铁2号线东延线工程也在持续建设。目前，2号线东延线工程车站全部完成主体结构封顶，正在进行附属结构、轨道工程、风水电及装饰装修工程施工，今年将上线调试。

这个春节，福州地铁在建线路不停工，福州地铁集团及参建单位全力保障施工安全、工程质量与建设进度齐头并进。

步入地铁6号线东调段滨海中央商务区站施工现场，工人在站厅安装墙面搪瓷钢板，开展收边收口作业。目前，该站土建结构工程已完工，正全力以赴推进风水电装修施工。

“今年春节，我们安排了40多名工人在各站点开展风水电安装以及车站装修施工。”福州地铁6号线东调段机电施工项目部劳务负责人柳锐说，6号线东调段工程车站已完成主体和附属结构封顶，实现洞通、轨通和电通，通过项目工程验收，正在加速推进车站风水电及装饰装修工程施工，接下来将进入列车试运行阶段。

据了解，6号线东调段起于6号线一期终点站万寿站，止于十八孔闸站，单线全长5.55公里，设置万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站等5座车站，均采用地下线敷设方式。

春节期间，地铁2号线东延线工程也在持续建设。目前，2号线东延线工程车站全部完成主体结构封顶，正在进行附属结构、轨道工程、风水电及装饰装修工程施工，今年将上线调试。

这个春节，福州地铁在建线路不停工，福州地铁集团及参建单位全力保障施工安全、工程质量与建设进度齐头并进。

步入地铁6号线东调段滨海中央商务区站施工现场，工人在站厅安装墙面搪瓷钢板，开展收边收口作业。目前，该站土建结构工程已完工，正全力以赴推进风水电装修施工。

“今年春节，我们安排了40多名工人在各站点开展风水电安装以及车站装修施工。”福州地铁6号线东调段机电施工项目部劳务负责人柳锐说，6号线东调段工程车站已完成主体和附属结构封顶，实现洞通、轨通和电通，通过项目工程验收，正在加速推进车站风水电及装饰装修工程施工，接下来将进入列车试运行阶段。

据了解，6号线东调段起于6号线一期终点站万寿站，止于十八孔闸站，单线全长5.55公里，设置万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站等5座车站，均采用地下线敷设方式。

春节期间，地铁2号线东延线工程也在持续建设。目前，2号线东延线工程车站全部完成主体结构封顶，正在进行附属结构、轨道工程、风水电及装饰装修工程施工，今年将上线调试。

这个春节，福州地铁在建线路不停工，福州地铁集团及参建单位全力保障施工安全、工程质量与建设进度齐头并进。

步入地铁6号线东调段滨海中央商务区站施工现场，工人在站厅安装墙面搪瓷钢板，开展收边收口作业。目前，该站土建结构工程已完工，正全力以赴推进风水电装修施工。

“今年春节，我们安排了40多名工人在各站点开展风水电安装以及车站装修施工。”福州地铁6号线东调段机电施工项目部劳务负责人柳锐说，6号线东调段工程车站已完成主体和附属结构封顶，实现洞通、轨通和电通，通过项目工程验收，正在加速推进车站风水电及装饰装修工程施工，接下来将进入列车试运行阶段。

据了解，6号线东调段起于6号线一期终点站万寿站，止于十八孔闸站，单线全长5.55公里，设置万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站等5座车站，均采用地下线敷设方式。

春节期间，地铁2号线东延线工程也在持续建设。目前，2号线东延线工程车站全部完成主体结构封顶，正在进行附属结构、轨道工程、风水电及装饰装修工程施工，今年将上线调试。

这个春节，福州地铁在建线路不停工，福州地铁集团及参建单位全力保障施工安全、工程质量与建设进度齐头并进。

步入地铁6号线东调段滨海中央商务区站施工现场，工人在站厅安装墙面搪瓷钢板，开展收边收口作业。目前，该站土建结构工程已完工，正全力以赴推进风水电装修施工。

“今年春节，我们安排了40多名工人在各站点开展风水电安装以及车站装修施工。”福州地铁6号线东调段机电施工项目部劳务负责人柳锐说，6号线东调段工程车站已完成主体和附属结构封顶，实现洞通、轨通和电通，通过项目工程验收，正在加速推进车站风水电及装饰装修工程施工，接下来将进入列车试运行阶段。

据了解，6号线东调段起于6号线一期终点站万寿站，止于十八孔闸站，单线全长5.55公里，设置万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站等5座车站，均采用地下线敷设方式。

春节期间，地铁2号线东延线工程也在持续建设。目前，2号线东延线工程车站全部完成主体结构封顶，正在进行附属结构、轨道工程、风水电及装饰装修工程施工，今年将上线调试。