据交通运输部微信公众号，春运期间，交通运输部检查指导组（简称检查指导组）赴广西壮族自治区开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在南宁、柳州、来宾、桂林、百色、钦州、防城港等地市的19个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理部门、行业企业等点位56家（个），共发现问题隐患58项，其中重大隐患1项。

检查指导组在南宁聚泽置业有限公司亭子码头检查时发现，该企业在营运期间，视频监控室未安排人员值守。经查阅该企业安全管理制度，第二十四章值班制度第十六条值班模式第一款明确要求：“实行营运期间全时段值班，保证全天候均有足够的值班员在岗，确保值班工作不间断”。检查指导组专家表示，依据《水上客运重大事故隐患判定指南（暂行）》第九条，该隐患判定为重大事故隐患。

“视频监控室作为船舶运营企业安全运营的核心枢纽，未按规定安排值守人员，无人值守将无法实时发现运营中的设备故障、违规操作等隐患，延误应急响应，放大事故风险。这暴露出企业安全管理意识淡薄，对隐患缺乏基本警觉。”检查指导组专家分析指出。

检查指导组在发现该重大隐患后，立即向部安委办报送线索，并向广西壮族自治区交通运输厅进行初步反馈。广西壮族自治区交通运输厅立即组织开展调查核实。

检查指导组建议，开展码头安全全域排查整治，强化监管责任落实；提升安全普法宣传精准度，面向水上客运企业及从业人员开展常态化、定制化政策宣讲，打通安全政策传达“最后一公里”；加强基层执法人员专业培训，提升监管履职效能；推动企业建立安全长效管理机制，完善制度体系与考核激励，切实落实安全生产主体责任，确保隐患整改到位、风险可控，全面筑牢交通运输安全防线。

据交通运输部微信公众号，春运期间，交通运输部检查指导组（简称检查指导组）赴广西壮族自治区开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在南宁、柳州、来宾、桂林、百色、钦州、防城港等地市的19个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理部门、行业企业等点位56家（个），共发现问题隐患58项，其中重大隐患1项。

检查指导组在南宁聚泽置业有限公司亭子码头检查时发现，该企业在营运期间，视频监控室未安排人员值守。经查阅该企业安全管理制度，第二十四章值班制度第十六条值班模式第一款明确要求：“实行营运期间全时段值班，保证全天候均有足够的值班员在岗，确保值班工作不间断”。检查指导组专家表示，依据《水上客运重大事故隐患判定指南（暂行）》第九条，该隐患判定为重大事故隐患。

“视频监控室作为船舶运营企业安全运营的核心枢纽，未按规定安排值守人员，无人值守将无法实时发现运营中的设备故障、违规操作等隐患，延误应急响应，放大事故风险。这暴露出企业安全管理意识淡薄，对隐患缺乏基本警觉。”检查指导组专家分析指出。

检查指导组在发现该重大隐患后，立即向部安委办报送线索，并向广西壮族自治区交通运输厅进行初步反馈。广西壮族自治区交通运输厅立即组织开展调查核实。

检查指导组建议，开展码头安全全域排查整治，强化监管责任落实；提升安全普法宣传精准度，面向水上客运企业及从业人员开展常态化、定制化政策宣讲，打通安全政策传达“最后一公里”；加强基层执法人员专业培训，提升监管履职效能；推动企业建立安全长效管理机制，完善制度体系与考核激励，切实落实安全生产主体责任，确保隐患整改到位、风险可控，全面筑牢交通运输安全防线。

据交通运输部微信公众号，春运期间，交通运输部检查指导组（简称检查指导组）赴广西壮族自治区开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在南宁、柳州、来宾、桂林、百色、钦州、防城港等地市的19个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理部门、行业企业等点位56家（个），共发现问题隐患58项，其中重大隐患1项。

检查指导组在南宁聚泽置业有限公司亭子码头检查时发现，该企业在营运期间，视频监控室未安排人员值守。经查阅该企业安全管理制度，第二十四章值班制度第十六条值班模式第一款明确要求：“实行营运期间全时段值班，保证全天候均有足够的值班员在岗，确保值班工作不间断”。检查指导组专家表示，依据《水上客运重大事故隐患判定指南（暂行）》第九条，该隐患判定为重大事故隐患。

“视频监控室作为船舶运营企业安全运营的核心枢纽，未按规定安排值守人员，无人值守将无法实时发现运营中的设备故障、违规操作等隐患，延误应急响应，放大事故风险。这暴露出企业安全管理意识淡薄，对隐患缺乏基本警觉。”检查指导组专家分析指出。

检查指导组在发现该重大隐患后，立即向部安委办报送线索，并向广西壮族自治区交通运输厅进行初步反馈。广西壮族自治区交通运输厅立即组织开展调查核实。

检查指导组建议，开展码头安全全域排查整治，强化监管责任落实；提升安全普法宣传精准度，面向水上客运企业及从业人员开展常态化、定制化政策宣讲，打通安全政策传达“最后一公里”；加强基层执法人员专业培训，提升监管履职效能；推动企业建立安全长效管理机制，完善制度体系与考核激励，切实落实安全生产主体责任，确保隐患整改到位、风险可控，全面筑牢交通运输安全防线。

据交通运输部微信公众号，春运期间，交通运输部检查指导组（简称检查指导组）赴广西壮族自治区开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在南宁、柳州、来宾、桂林、百色、钦州、防城港等地市的19个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理部门、行业企业等点位56家（个），共发现问题隐患58项，其中重大隐患1项。

检查指导组在南宁聚泽置业有限公司亭子码头检查时发现，该企业在营运期间，视频监控室未安排人员值守。经查阅该企业安全管理制度，第二十四章值班制度第十六条值班模式第一款明确要求：“实行营运期间全时段值班，保证全天候均有足够的值班员在岗，确保值班工作不间断”。检查指导组专家表示，依据《水上客运重大事故隐患判定指南（暂行）》第九条，该隐患判定为重大事故隐患。

“视频监控室作为船舶运营企业安全运营的核心枢纽，未按规定安排值守人员，无人值守将无法实时发现运营中的设备故障、违规操作等隐患，延误应急响应，放大事故风险。这暴露出企业安全管理意识淡薄，对隐患缺乏基本警觉。”检查指导组专家分析指出。

检查指导组在发现该重大隐患后，立即向部安委办报送线索，并向广西壮族自治区交通运输厅进行初步反馈。广西壮族自治区交通运输厅立即组织开展调查核实。

检查指导组建议，开展码头安全全域排查整治，强化监管责任落实；提升安全普法宣传精准度，面向水上客运企业及从业人员开展常态化、定制化政策宣讲，打通安全政策传达“最后一公里”；加强基层执法人员专业培训，提升监管履职效能；推动企业建立安全长效管理机制，完善制度体系与考核激励，切实落实安全生产主体责任，确保隐患整改到位、风险可控，全面筑牢交通运输安全防线。

据交通运输部微信公众号，春运期间，交通运输部检查指导组（简称检查指导组）赴广西壮族自治区开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在南宁、柳州、来宾、桂林、百色、钦州、防城港等地市的19个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理部门、行业企业等点位56家（个），共发现问题隐患58项，其中重大隐患1项。

检查指导组在南宁聚泽置业有限公司亭子码头检查时发现，该企业在营运期间，视频监控室未安排人员值守。经查阅该企业安全管理制度，第二十四章值班制度第十六条值班模式第一款明确要求：“实行营运期间全时段值班，保证全天候均有足够的值班员在岗，确保值班工作不间断”。检查指导组专家表示，依据《水上客运重大事故隐患判定指南（暂行）》第九条，该隐患判定为重大事故隐患。

“视频监控室作为船舶运营企业安全运营的核心枢纽，未按规定安排值守人员，无人值守将无法实时发现运营中的设备故障、违规操作等隐患，延误应急响应，放大事故风险。这暴露出企业安全管理意识淡薄，对隐患缺乏基本警觉。”检查指导组专家分析指出。

检查指导组在发现该重大隐患后，立即向部安委办报送线索，并向广西壮族自治区交通运输厅进行初步反馈。广西壮族自治区交通运输厅立即组织开展调查核实。

检查指导组建议，开展码头安全全域排查整治，强化监管责任落实；提升安全普法宣传精准度，面向水上客运企业及从业人员开展常态化、定制化政策宣讲，打通安全政策传达“最后一公里”；加强基层执法人员专业培训，提升监管履职效能；推动企业建立安全长效管理机制，完善制度体系与考核激励，切实落实安全生产主体责任，确保隐患整改到位、风险可控，全面筑牢交通运输安全防线。