“从北京南站搭乘京津城际高铁，只需55分钟就到滨海站，真是太方便了。”日前，北京游客李芳第一次乘高铁来到滨海新区，一出高铁站，就被滨海新区的美景吸引住了。“海味十足的滨海新区真是太美了。”李芳的惊喜道出了很多游客的心声。

踏着春天的脚步，美丽的天津滨海新区处处展现京津冀协同发展走深走实的生动图景。

滨海新区核心区现代化气息扑面而来。受访者供图便捷交通助力创新协同结硕果

在滨海新区广袤的土地上，全长153公里的海岸线，像一条蓝色项链闪烁着迷人的光芒。日前，这条“蓝色项链”的旁边，新增一条地铁线路——天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）开通运营。这条地铁全线建成后，将对推动滨海新区与京冀深度融合发挥重要作用。

滨海新区东疆湾沙滩景区，市民游客尽享海滨游乐项目。 新华社发“轨道上的京津冀”还在不断延长，京滨城际、津潍高铁正在加快推进……便捷的轨道交通助力滨海新区与京冀创新协同结出累累硕果。

走进滨海—中关村科技园，一排排红色楼宇映入眼帘，数千家企业入驻办公，致力于“北京研发 天津转化”。2016年12月，作为京津冀协同发展的重要抓手，滨海—中关村科技园揭牌成立。如今，这座拥有北京中关村基因的园区累计注册企业已超6500家，京滨创新协同呈现强劲韧性和活力。

园区内企业天津滨创科技有限公司去年6月与北京理工大学达成一项特殊合作——围绕“无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统”专利，签署了“先用后付费”许可协议，如今这项合作让双方都尝到了甜头，实现了共赢。

走进天津港保税区，联想集团（天津）创新产业园内机器轰鸣，最新推出的自动化电脑生产线作业繁忙。每10秒就有一片电脑主板下线，年产量达170万片，每9秒就能诞生一台笔记本电脑，年产量超300万台。去年6月，凭借便捷的交通和京津冀协同发展赋予的配套优势，联想集团（天津）创新产业园落户滨海新区，半年后实现量产。

自动化快速装卸打开“鲜甜”新市场

“准备就绪，开始接卸作业……”天津港太平洋国际集装箱码头，日前，满载199个冷链集装箱的智利车厘子货船靠岸，为京津冀等地市民带来舌尖上的“鲜甜”。

为了让这份“鲜甜”保“鲜”，岸边不远处的接卸操控中心工作人员迅速忙碌起来。自动化岸桥远程操控司机张健紧盯屏幕，手握操纵杆，稳稳地将一个冷链集装箱接卸下船，放到在岸桥边等候的冷链运输专用集卡上。“我们提前定好了计划，检查好堆场上所有供冷链集装箱使用的设备，保证20分钟内船边直提的车厘子集装箱快速出场。”他说。

一名来自北京的订货商竖起大拇指说：“天津港自动化快速装卸系统保障了智利车厘子到港后5小时内送达京津冀市场，因此，近3年公司从天津港进口的智利车厘子逐年递增，不仅在北京销售，还发往华北、东北等地市场，同时还替公司省下了100万元左右的运输成本。”

如今的天津港码头，拥有150条集装箱航线，与全球180多个国家和地区的500多个港口紧密相连，正在加快打造世界一流智慧港口。

京津冀“海上门户”天津港集装箱码头一片繁忙。受访者供图海味文旅绘就“海洋+”新图景

随着一声声悠远深沉的汽笛传来，“梦想”号邮轮稳稳停靠在天津国际邮轮母港，1000余名乘客手提大包小包依次下船。

65岁的北京游客王先生说：“乘邮轮很惬意，船上的各种演出活动快乐又温馨，花费在2000元左右，适合老年人出行旅游。”

作为中国北方最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港已成为京津冀地区最便捷的海上客运通道。

两艘豪华邮轮静静停靠在滨海新区天津港邮轮码头。受访者供图今年春运期间，天津国际邮轮母港通过启用邮轮管控系统，实现了旅客到港即下，平均通关时间仅需3到5秒，推动国际邮轮经济高质量发展。目前，天津国际邮轮母港的游客中，京津冀游客占比达到40%至50%，创历史新高。

依托临海的区位优势和深厚的海洋文化底蕴，滨海新区正以“海洋”为主线，串联起多元文旅体验，打造了多个可临海观海的景点，渤海湾畔的文旅新场景接连上新。国家海洋博物馆、东疆湾沙滩景区、亲海公园、露营基地等海岸线上的新风光串珠成链，成为市民游客休闲的好去处和文旅融合的新地标。滨海新区展现出开放、创新、融合的城市气质，绘就“海洋+”新图景。

位于滨海新区中新生态城的国家海洋博物馆，进门处按1比1比例复刻的“蛟龙”号载人深潜器模型十分扎眼，许多市民游客拍照打卡。

“100年后的海洋会是什么样？”博物馆内新开放的“未来海洋”展厅更是精彩纷呈，引人入胜。

面积达1700平方米的“未来海洋”展厅内，对标迪拜未来博物馆搭建的深蓝的召唤、海洋时空切片、深海下潜舱、深海空间站、超导磁悬浮隧道等8个全感官沉浸式主题场景，带市民游客畅想2126年的未来海洋世界。

“乘坐海博号深海下潜舱，裸眼3D一秒沉浸式下潜1500米，带来的海底失重感仿佛真的潜入深海蓝洞。”来自河北的一名大学生游客说。

这些展区运用数字沉浸、人工智能等前沿技术，模拟深海探测、深海生活、深海交通、海洋能源开发等未来应用场景，吸引众多京津冀青少年驻足参观和体验。目前，国家海洋博物馆已接待超过1000多万观众，来自京津冀的观众占大多数。

“从北京南站搭乘京津城际高铁，只需55分钟就到滨海站，真是太方便了。”日前，北京游客李芳第一次乘高铁来到滨海新区，一出高铁站，就被滨海新区的美景吸引住了。“海味十足的滨海新区真是太美了。”李芳的惊喜道出了很多游客的心声。

踏着春天的脚步，美丽的天津滨海新区处处展现京津冀协同发展走深走实的生动图景。

滨海新区核心区现代化气息扑面而来。受访者供图便捷交通助力创新协同结硕果

在滨海新区广袤的土地上，全长153公里的海岸线，像一条蓝色项链闪烁着迷人的光芒。日前，这条“蓝色项链”的旁边，新增一条地铁线路——天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）开通运营。这条地铁全线建成后，将对推动滨海新区与京冀深度融合发挥重要作用。

滨海新区东疆湾沙滩景区，市民游客尽享海滨游乐项目。 新华社发“轨道上的京津冀”还在不断延长，京滨城际、津潍高铁正在加快推进……便捷的轨道交通助力滨海新区与京冀创新协同结出累累硕果。

走进滨海—中关村科技园，一排排红色楼宇映入眼帘，数千家企业入驻办公，致力于“北京研发 天津转化”。2016年12月，作为京津冀协同发展的重要抓手，滨海—中关村科技园揭牌成立。如今，这座拥有北京中关村基因的园区累计注册企业已超6500家，京滨创新协同呈现强劲韧性和活力。

园区内企业天津滨创科技有限公司去年6月与北京理工大学达成一项特殊合作——围绕“无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统”专利，签署了“先用后付费”许可协议，如今这项合作让双方都尝到了甜头，实现了共赢。

走进天津港保税区，联想集团（天津）创新产业园内机器轰鸣，最新推出的自动化电脑生产线作业繁忙。每10秒就有一片电脑主板下线，年产量达170万片，每9秒就能诞生一台笔记本电脑，年产量超300万台。去年6月，凭借便捷的交通和京津冀协同发展赋予的配套优势，联想集团（天津）创新产业园落户滨海新区，半年后实现量产。

自动化快速装卸打开“鲜甜”新市场

“准备就绪，开始接卸作业……”天津港太平洋国际集装箱码头，日前，满载199个冷链集装箱的智利车厘子货船靠岸，为京津冀等地市民带来舌尖上的“鲜甜”。

为了让这份“鲜甜”保“鲜”，岸边不远处的接卸操控中心工作人员迅速忙碌起来。自动化岸桥远程操控司机张健紧盯屏幕，手握操纵杆，稳稳地将一个冷链集装箱接卸下船，放到在岸桥边等候的冷链运输专用集卡上。“我们提前定好了计划，检查好堆场上所有供冷链集装箱使用的设备，保证20分钟内船边直提的车厘子集装箱快速出场。”他说。

一名来自北京的订货商竖起大拇指说：“天津港自动化快速装卸系统保障了智利车厘子到港后5小时内送达京津冀市场，因此，近3年公司从天津港进口的智利车厘子逐年递增，不仅在北京销售，还发往华北、东北等地市场，同时还替公司省下了100万元左右的运输成本。”

如今的天津港码头，拥有150条集装箱航线，与全球180多个国家和地区的500多个港口紧密相连，正在加快打造世界一流智慧港口。

京津冀“海上门户”天津港集装箱码头一片繁忙。受访者供图海味文旅绘就“海洋+”新图景

随着一声声悠远深沉的汽笛传来，“梦想”号邮轮稳稳停靠在天津国际邮轮母港，1000余名乘客手提大包小包依次下船。

65岁的北京游客王先生说：“乘邮轮很惬意，船上的各种演出活动快乐又温馨，花费在2000元左右，适合老年人出行旅游。”

作为中国北方最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港已成为京津冀地区最便捷的海上客运通道。

两艘豪华邮轮静静停靠在滨海新区天津港邮轮码头。受访者供图今年春运期间，天津国际邮轮母港通过启用邮轮管控系统，实现了旅客到港即下，平均通关时间仅需3到5秒，推动国际邮轮经济高质量发展。目前，天津国际邮轮母港的游客中，京津冀游客占比达到40%至50%，创历史新高。

依托临海的区位优势和深厚的海洋文化底蕴，滨海新区正以“海洋”为主线，串联起多元文旅体验，打造了多个可临海观海的景点，渤海湾畔的文旅新场景接连上新。国家海洋博物馆、东疆湾沙滩景区、亲海公园、露营基地等海岸线上的新风光串珠成链，成为市民游客休闲的好去处和文旅融合的新地标。滨海新区展现出开放、创新、融合的城市气质，绘就“海洋+”新图景。

位于滨海新区中新生态城的国家海洋博物馆，进门处按1比1比例复刻的“蛟龙”号载人深潜器模型十分扎眼，许多市民游客拍照打卡。

“100年后的海洋会是什么样？”博物馆内新开放的“未来海洋”展厅更是精彩纷呈，引人入胜。

面积达1700平方米的“未来海洋”展厅内，对标迪拜未来博物馆搭建的深蓝的召唤、海洋时空切片、深海下潜舱、深海空间站、超导磁悬浮隧道等8个全感官沉浸式主题场景，带市民游客畅想2126年的未来海洋世界。

“乘坐海博号深海下潜舱，裸眼3D一秒沉浸式下潜1500米，带来的海底失重感仿佛真的潜入深海蓝洞。”来自河北的一名大学生游客说。

这些展区运用数字沉浸、人工智能等前沿技术，模拟深海探测、深海生活、深海交通、海洋能源开发等未来应用场景，吸引众多京津冀青少年驻足参观和体验。目前，国家海洋博物馆已接待超过1000多万观众，来自京津冀的观众占大多数。

“从北京南站搭乘京津城际高铁，只需55分钟就到滨海站，真是太方便了。”日前，北京游客李芳第一次乘高铁来到滨海新区，一出高铁站，就被滨海新区的美景吸引住了。“海味十足的滨海新区真是太美了。”李芳的惊喜道出了很多游客的心声。

踏着春天的脚步，美丽的天津滨海新区处处展现京津冀协同发展走深走实的生动图景。

滨海新区核心区现代化气息扑面而来。受访者供图便捷交通助力创新协同结硕果

在滨海新区广袤的土地上，全长153公里的海岸线，像一条蓝色项链闪烁着迷人的光芒。日前，这条“蓝色项链”的旁边，新增一条地铁线路——天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）开通运营。这条地铁全线建成后，将对推动滨海新区与京冀深度融合发挥重要作用。

滨海新区东疆湾沙滩景区，市民游客尽享海滨游乐项目。 新华社发“轨道上的京津冀”还在不断延长，京滨城际、津潍高铁正在加快推进……便捷的轨道交通助力滨海新区与京冀创新协同结出累累硕果。

走进滨海—中关村科技园，一排排红色楼宇映入眼帘，数千家企业入驻办公，致力于“北京研发 天津转化”。2016年12月，作为京津冀协同发展的重要抓手，滨海—中关村科技园揭牌成立。如今，这座拥有北京中关村基因的园区累计注册企业已超6500家，京滨创新协同呈现强劲韧性和活力。

园区内企业天津滨创科技有限公司去年6月与北京理工大学达成一项特殊合作——围绕“无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统”专利，签署了“先用后付费”许可协议，如今这项合作让双方都尝到了甜头，实现了共赢。

走进天津港保税区，联想集团（天津）创新产业园内机器轰鸣，最新推出的自动化电脑生产线作业繁忙。每10秒就有一片电脑主板下线，年产量达170万片，每9秒就能诞生一台笔记本电脑，年产量超300万台。去年6月，凭借便捷的交通和京津冀协同发展赋予的配套优势，联想集团（天津）创新产业园落户滨海新区，半年后实现量产。

自动化快速装卸打开“鲜甜”新市场

“准备就绪，开始接卸作业……”天津港太平洋国际集装箱码头，日前，满载199个冷链集装箱的智利车厘子货船靠岸，为京津冀等地市民带来舌尖上的“鲜甜”。

为了让这份“鲜甜”保“鲜”，岸边不远处的接卸操控中心工作人员迅速忙碌起来。自动化岸桥远程操控司机张健紧盯屏幕，手握操纵杆，稳稳地将一个冷链集装箱接卸下船，放到在岸桥边等候的冷链运输专用集卡上。“我们提前定好了计划，检查好堆场上所有供冷链集装箱使用的设备，保证20分钟内船边直提的车厘子集装箱快速出场。”他说。

一名来自北京的订货商竖起大拇指说：“天津港自动化快速装卸系统保障了智利车厘子到港后5小时内送达京津冀市场，因此，近3年公司从天津港进口的智利车厘子逐年递增，不仅在北京销售，还发往华北、东北等地市场，同时还替公司省下了100万元左右的运输成本。”

如今的天津港码头，拥有150条集装箱航线，与全球180多个国家和地区的500多个港口紧密相连，正在加快打造世界一流智慧港口。

京津冀“海上门户”天津港集装箱码头一片繁忙。受访者供图海味文旅绘就“海洋+”新图景

随着一声声悠远深沉的汽笛传来，“梦想”号邮轮稳稳停靠在天津国际邮轮母港，1000余名乘客手提大包小包依次下船。

65岁的北京游客王先生说：“乘邮轮很惬意，船上的各种演出活动快乐又温馨，花费在2000元左右，适合老年人出行旅游。”

作为中国北方最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港已成为京津冀地区最便捷的海上客运通道。

两艘豪华邮轮静静停靠在滨海新区天津港邮轮码头。受访者供图今年春运期间，天津国际邮轮母港通过启用邮轮管控系统，实现了旅客到港即下，平均通关时间仅需3到5秒，推动国际邮轮经济高质量发展。目前，天津国际邮轮母港的游客中，京津冀游客占比达到40%至50%，创历史新高。

依托临海的区位优势和深厚的海洋文化底蕴，滨海新区正以“海洋”为主线，串联起多元文旅体验，打造了多个可临海观海的景点，渤海湾畔的文旅新场景接连上新。国家海洋博物馆、东疆湾沙滩景区、亲海公园、露营基地等海岸线上的新风光串珠成链，成为市民游客休闲的好去处和文旅融合的新地标。滨海新区展现出开放、创新、融合的城市气质，绘就“海洋+”新图景。

位于滨海新区中新生态城的国家海洋博物馆，进门处按1比1比例复刻的“蛟龙”号载人深潜器模型十分扎眼，许多市民游客拍照打卡。

“100年后的海洋会是什么样？”博物馆内新开放的“未来海洋”展厅更是精彩纷呈，引人入胜。

面积达1700平方米的“未来海洋”展厅内，对标迪拜未来博物馆搭建的深蓝的召唤、海洋时空切片、深海下潜舱、深海空间站、超导磁悬浮隧道等8个全感官沉浸式主题场景，带市民游客畅想2126年的未来海洋世界。

“乘坐海博号深海下潜舱，裸眼3D一秒沉浸式下潜1500米，带来的海底失重感仿佛真的潜入深海蓝洞。”来自河北的一名大学生游客说。

这些展区运用数字沉浸、人工智能等前沿技术，模拟深海探测、深海生活、深海交通、海洋能源开发等未来应用场景，吸引众多京津冀青少年驻足参观和体验。目前，国家海洋博物馆已接待超过1000多万观众，来自京津冀的观众占大多数。

“从北京南站搭乘京津城际高铁，只需55分钟就到滨海站，真是太方便了。”日前，北京游客李芳第一次乘高铁来到滨海新区，一出高铁站，就被滨海新区的美景吸引住了。“海味十足的滨海新区真是太美了。”李芳的惊喜道出了很多游客的心声。

踏着春天的脚步，美丽的天津滨海新区处处展现京津冀协同发展走深走实的生动图景。

滨海新区核心区现代化气息扑面而来。受访者供图便捷交通助力创新协同结硕果

在滨海新区广袤的土地上，全长153公里的海岸线，像一条蓝色项链闪烁着迷人的光芒。日前，这条“蓝色项链”的旁边，新增一条地铁线路——天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）开通运营。这条地铁全线建成后，将对推动滨海新区与京冀深度融合发挥重要作用。

滨海新区东疆湾沙滩景区，市民游客尽享海滨游乐项目。 新华社发“轨道上的京津冀”还在不断延长，京滨城际、津潍高铁正在加快推进……便捷的轨道交通助力滨海新区与京冀创新协同结出累累硕果。

走进滨海—中关村科技园，一排排红色楼宇映入眼帘，数千家企业入驻办公，致力于“北京研发 天津转化”。2016年12月，作为京津冀协同发展的重要抓手，滨海—中关村科技园揭牌成立。如今，这座拥有北京中关村基因的园区累计注册企业已超6500家，京滨创新协同呈现强劲韧性和活力。

园区内企业天津滨创科技有限公司去年6月与北京理工大学达成一项特殊合作——围绕“无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统”专利，签署了“先用后付费”许可协议，如今这项合作让双方都尝到了甜头，实现了共赢。

走进天津港保税区，联想集团（天津）创新产业园内机器轰鸣，最新推出的自动化电脑生产线作业繁忙。每10秒就有一片电脑主板下线，年产量达170万片，每9秒就能诞生一台笔记本电脑，年产量超300万台。去年6月，凭借便捷的交通和京津冀协同发展赋予的配套优势，联想集团（天津）创新产业园落户滨海新区，半年后实现量产。

自动化快速装卸打开“鲜甜”新市场

“准备就绪，开始接卸作业……”天津港太平洋国际集装箱码头，日前，满载199个冷链集装箱的智利车厘子货船靠岸，为京津冀等地市民带来舌尖上的“鲜甜”。

为了让这份“鲜甜”保“鲜”，岸边不远处的接卸操控中心工作人员迅速忙碌起来。自动化岸桥远程操控司机张健紧盯屏幕，手握操纵杆，稳稳地将一个冷链集装箱接卸下船，放到在岸桥边等候的冷链运输专用集卡上。“我们提前定好了计划，检查好堆场上所有供冷链集装箱使用的设备，保证20分钟内船边直提的车厘子集装箱快速出场。”他说。

一名来自北京的订货商竖起大拇指说：“天津港自动化快速装卸系统保障了智利车厘子到港后5小时内送达京津冀市场，因此，近3年公司从天津港进口的智利车厘子逐年递增，不仅在北京销售，还发往华北、东北等地市场，同时还替公司省下了100万元左右的运输成本。”

如今的天津港码头，拥有150条集装箱航线，与全球180多个国家和地区的500多个港口紧密相连，正在加快打造世界一流智慧港口。

京津冀“海上门户”天津港集装箱码头一片繁忙。受访者供图海味文旅绘就“海洋+”新图景

随着一声声悠远深沉的汽笛传来，“梦想”号邮轮稳稳停靠在天津国际邮轮母港，1000余名乘客手提大包小包依次下船。

65岁的北京游客王先生说：“乘邮轮很惬意，船上的各种演出活动快乐又温馨，花费在2000元左右，适合老年人出行旅游。”

作为中国北方最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港已成为京津冀地区最便捷的海上客运通道。

两艘豪华邮轮静静停靠在滨海新区天津港邮轮码头。受访者供图今年春运期间，天津国际邮轮母港通过启用邮轮管控系统，实现了旅客到港即下，平均通关时间仅需3到5秒，推动国际邮轮经济高质量发展。目前，天津国际邮轮母港的游客中，京津冀游客占比达到40%至50%，创历史新高。

依托临海的区位优势和深厚的海洋文化底蕴，滨海新区正以“海洋”为主线，串联起多元文旅体验，打造了多个可临海观海的景点，渤海湾畔的文旅新场景接连上新。国家海洋博物馆、东疆湾沙滩景区、亲海公园、露营基地等海岸线上的新风光串珠成链，成为市民游客休闲的好去处和文旅融合的新地标。滨海新区展现出开放、创新、融合的城市气质，绘就“海洋+”新图景。

位于滨海新区中新生态城的国家海洋博物馆，进门处按1比1比例复刻的“蛟龙”号载人深潜器模型十分扎眼，许多市民游客拍照打卡。

“100年后的海洋会是什么样？”博物馆内新开放的“未来海洋”展厅更是精彩纷呈，引人入胜。

面积达1700平方米的“未来海洋”展厅内，对标迪拜未来博物馆搭建的深蓝的召唤、海洋时空切片、深海下潜舱、深海空间站、超导磁悬浮隧道等8个全感官沉浸式主题场景，带市民游客畅想2126年的未来海洋世界。

“乘坐海博号深海下潜舱，裸眼3D一秒沉浸式下潜1500米，带来的海底失重感仿佛真的潜入深海蓝洞。”来自河北的一名大学生游客说。

这些展区运用数字沉浸、人工智能等前沿技术，模拟深海探测、深海生活、深海交通、海洋能源开发等未来应用场景，吸引众多京津冀青少年驻足参观和体验。目前，国家海洋博物馆已接待超过1000多万观众，来自京津冀的观众占大多数。

“从北京南站搭乘京津城际高铁，只需55分钟就到滨海站，真是太方便了。”日前，北京游客李芳第一次乘高铁来到滨海新区，一出高铁站，就被滨海新区的美景吸引住了。“海味十足的滨海新区真是太美了。”李芳的惊喜道出了很多游客的心声。

踏着春天的脚步，美丽的天津滨海新区处处展现京津冀协同发展走深走实的生动图景。

滨海新区核心区现代化气息扑面而来。受访者供图便捷交通助力创新协同结硕果

在滨海新区广袤的土地上，全长153公里的海岸线，像一条蓝色项链闪烁着迷人的光芒。日前，这条“蓝色项链”的旁边，新增一条地铁线路——天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）开通运营。这条地铁全线建成后，将对推动滨海新区与京冀深度融合发挥重要作用。

滨海新区东疆湾沙滩景区，市民游客尽享海滨游乐项目。 新华社发“轨道上的京津冀”还在不断延长，京滨城际、津潍高铁正在加快推进……便捷的轨道交通助力滨海新区与京冀创新协同结出累累硕果。

走进滨海—中关村科技园，一排排红色楼宇映入眼帘，数千家企业入驻办公，致力于“北京研发 天津转化”。2016年12月，作为京津冀协同发展的重要抓手，滨海—中关村科技园揭牌成立。如今，这座拥有北京中关村基因的园区累计注册企业已超6500家，京滨创新协同呈现强劲韧性和活力。

园区内企业天津滨创科技有限公司去年6月与北京理工大学达成一项特殊合作——围绕“无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统”专利，签署了“先用后付费”许可协议，如今这项合作让双方都尝到了甜头，实现了共赢。

走进天津港保税区，联想集团（天津）创新产业园内机器轰鸣，最新推出的自动化电脑生产线作业繁忙。每10秒就有一片电脑主板下线，年产量达170万片，每9秒就能诞生一台笔记本电脑，年产量超300万台。去年6月，凭借便捷的交通和京津冀协同发展赋予的配套优势，联想集团（天津）创新产业园落户滨海新区，半年后实现量产。

自动化快速装卸打开“鲜甜”新市场

“准备就绪，开始接卸作业……”天津港太平洋国际集装箱码头，日前，满载199个冷链集装箱的智利车厘子货船靠岸，为京津冀等地市民带来舌尖上的“鲜甜”。

为了让这份“鲜甜”保“鲜”，岸边不远处的接卸操控中心工作人员迅速忙碌起来。自动化岸桥远程操控司机张健紧盯屏幕，手握操纵杆，稳稳地将一个冷链集装箱接卸下船，放到在岸桥边等候的冷链运输专用集卡上。“我们提前定好了计划，检查好堆场上所有供冷链集装箱使用的设备，保证20分钟内船边直提的车厘子集装箱快速出场。”他说。

一名来自北京的订货商竖起大拇指说：“天津港自动化快速装卸系统保障了智利车厘子到港后5小时内送达京津冀市场，因此，近3年公司从天津港进口的智利车厘子逐年递增，不仅在北京销售，还发往华北、东北等地市场，同时还替公司省下了100万元左右的运输成本。”

如今的天津港码头，拥有150条集装箱航线，与全球180多个国家和地区的500多个港口紧密相连，正在加快打造世界一流智慧港口。

京津冀“海上门户”天津港集装箱码头一片繁忙。受访者供图海味文旅绘就“海洋+”新图景

随着一声声悠远深沉的汽笛传来，“梦想”号邮轮稳稳停靠在天津国际邮轮母港，1000余名乘客手提大包小包依次下船。

65岁的北京游客王先生说：“乘邮轮很惬意，船上的各种演出活动快乐又温馨，花费在2000元左右，适合老年人出行旅游。”

作为中国北方最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港已成为京津冀地区最便捷的海上客运通道。

两艘豪华邮轮静静停靠在滨海新区天津港邮轮码头。受访者供图今年春运期间，天津国际邮轮母港通过启用邮轮管控系统，实现了旅客到港即下，平均通关时间仅需3到5秒，推动国际邮轮经济高质量发展。目前，天津国际邮轮母港的游客中，京津冀游客占比达到40%至50%，创历史新高。

依托临海的区位优势和深厚的海洋文化底蕴，滨海新区正以“海洋”为主线，串联起多元文旅体验，打造了多个可临海观海的景点，渤海湾畔的文旅新场景接连上新。国家海洋博物馆、东疆湾沙滩景区、亲海公园、露营基地等海岸线上的新风光串珠成链，成为市民游客休闲的好去处和文旅融合的新地标。滨海新区展现出开放、创新、融合的城市气质，绘就“海洋+”新图景。

位于滨海新区中新生态城的国家海洋博物馆，进门处按1比1比例复刻的“蛟龙”号载人深潜器模型十分扎眼，许多市民游客拍照打卡。

“100年后的海洋会是什么样？”博物馆内新开放的“未来海洋”展厅更是精彩纷呈，引人入胜。

面积达1700平方米的“未来海洋”展厅内，对标迪拜未来博物馆搭建的深蓝的召唤、海洋时空切片、深海下潜舱、深海空间站、超导磁悬浮隧道等8个全感官沉浸式主题场景，带市民游客畅想2126年的未来海洋世界。

“乘坐海博号深海下潜舱，裸眼3D一秒沉浸式下潜1500米，带来的海底失重感仿佛真的潜入深海蓝洞。”来自河北的一名大学生游客说。

这些展区运用数字沉浸、人工智能等前沿技术，模拟深海探测、深海生活、深海交通、海洋能源开发等未来应用场景，吸引众多京津冀青少年驻足参观和体验。目前，国家海洋博物馆已接待超过1000多万观众，来自京津冀的观众占大多数。