这十几年来，我们一直在推广AED，到现在为止，我们身边有多少这样的救命神器？当意外发生的时候，我们怎样迅速找到身边的AED？整个城市的应急救援体系如何延伸？本期《新闻1+1》关注：“救命神器”AED ：要配好，更要用好！

抢救“钻石4分钟”里，AED到底有多重要？

北京急救中心主任医师 陈志：首先，我们知道当心脏停止以后，大脑给我们的生存时间是4分钟，也叫“钻石4分钟”。如果超过4分钟（4到6分钟以后），大脑皮层开始不可逆的损伤，再往下没有人救的话，就有可能进入脑死亡状态。抢救成功的概率随着时间越来越低，晚救一分钟抢救成功率就下降10%。

西安街头网约车司机紧急救援老人的案例恰恰是抓住了“钻石4分钟”的救命时间窗口。急救者很快就评估出老人处于心搏骤停状态，这是他第一个成功点。

第二个成功点是他立刻为老人进行心肺复苏和AED现场急救。同时，在心肺复苏过程当中，特别是在使用AED的过程当中，他的操作技能非常规范。这里面还要提一点，他的车上有AED，并且尽快让老人用上了。

根据全世界对AED在现场抢救心搏骤停的研究发现，除了心肺复苏可以挽救生命以外，AED在现场尽快使用可以成倍提高抢救成功率。所以有人把AED自动体外除颤器也命名为“救命神器”，确实它能够达到非常好的效果。

普通人学用AED难不难？

01:53

陈志：AED其实就是专为非专业人员来设计的，所以每个人学习它都非常简单。它简单到两个步骤：

急救专家展示AED操作：

①这台仪器就是开盖即开机，打开它上面的保护盖它就开机了。然后我就听它说，跟着它做就可以了。

②解开病人的衣服，我们看电极片上有标识，按照标识，一片贴在患者胸骨的右侧，然后用手把它擀平。另一片贴在患者的左侧腋下，心尖的外下方，把它擀平不要留空隙。贴好以后，我们把插头插到AED上面。

③它自动进行分析。分析完后，如建议电击，疏散患者周围与救援无关的人员，在安全的情况下，尽快按下放电键，进行心肺复苏。跟随它的节拍来做胸外按压和人工呼吸。

AED一旦开机就不要关机，放电之后，它会指导你做5个循环30∶2的心肺复苏。到了两分钟至两分半左右，它还会停下来继续判断患者需不需要再次电击。

网约车、私家车备AED如何更好救助他人

01:06

陈志：我觉得西安街头网约车司机用AED紧急救援老人是一个非常好的社会现象。首先，作为私家车主，我们在行驶过程中可能会出现紧急意外事件。所以，我们在车上放一台AED、建议也放一个急救包，可以帮助我们应对一些意外。另外，我们车上的急救设备，在必要的时候也能够帮助身边的人去挽救生命。

当然，120的专业体系未来也有很多规划和设想。比如说出租车主、快递小哥，包括一些私家车主，这些人具备了急救技术能力，车上又有急救设备，如果他们能够在一个预定的时间内向属地的120开放定位，彼此达到一种契约。这样通过120的科学调度，就能够把这些社会的急救力量尽快派到患者身边。有的时候他们可能比急救车还要快，发挥的作用是非常重要的。

如何有更多人会救、敢救 实现高质量的救援？

01:02

陈志：我们首先要关注两个重要信息。

教育部已经把AED写入了高中必修课体育健康课本中，心肺复苏未来也会落实到初中和小学的必修课的课堂中。把急救写入课本中，整体提高民族的急救素养。

未来是该追求AED的绝对数量，还是让它更快被找到？

01:43

陈志：这两方面都是重要的。首先，我们说哪些地方要配置AED。

另外一方面，不能仅仅去追求绝对数量，更重要的是AED的使用效率。

所以，第一步我们要让更多人知道AED在哪里。当出现了心搏骤停的患者，他身边的人能够迅速拿到AED。这样就要求，公共场所、社区配置的AED信息要尽量公开，特别是和导航地图相结合，让人们能够根据导航找到它。

第二，AED要规范化配置。我们国家关于AED有一个统一标识，橙黄色的背景下面有一个心有一个闪电，大家关注这个AED统一的国家标识，下面肯定有一台AED。

第三，具体安装的时候，它要在能够拿到的位置。同时，AED柜子不要上锁，每个人都能够伸手取出来。

另外，未来我们希望这些AED的信息能够在120的信息平台上定位，打120可以指导你到哪里去取AED。

这十几年来，我们一直在推广AED，到现在为止，我们身边有多少这样的救命神器？当意外发生的时候，我们怎样迅速找到身边的AED？整个城市的应急救援体系如何延伸？本期《新闻1+1》关注：“救命神器”AED ：要配好，更要用好！

抢救“钻石4分钟”里，AED到底有多重要？

北京急救中心主任医师 陈志：首先，我们知道当心脏停止以后，大脑给我们的生存时间是4分钟，也叫“钻石4分钟”。如果超过4分钟（4到6分钟以后），大脑皮层开始不可逆的损伤，再往下没有人救的话，就有可能进入脑死亡状态。抢救成功的概率随着时间越来越低，晚救一分钟抢救成功率就下降10%。

西安街头网约车司机紧急救援老人的案例恰恰是抓住了“钻石4分钟”的救命时间窗口。急救者很快就评估出老人处于心搏骤停状态，这是他第一个成功点。

第二个成功点是他立刻为老人进行心肺复苏和AED现场急救。同时，在心肺复苏过程当中，特别是在使用AED的过程当中，他的操作技能非常规范。这里面还要提一点，他的车上有AED，并且尽快让老人用上了。

根据全世界对AED在现场抢救心搏骤停的研究发现，除了心肺复苏可以挽救生命以外，AED在现场尽快使用可以成倍提高抢救成功率。所以有人把AED自动体外除颤器也命名为“救命神器”，确实它能够达到非常好的效果。

普通人学用AED难不难？

01:53

陈志：AED其实就是专为非专业人员来设计的，所以每个人学习它都非常简单。它简单到两个步骤：

急救专家展示AED操作：

①这台仪器就是开盖即开机，打开它上面的保护盖它就开机了。然后我就听它说，跟着它做就可以了。

②解开病人的衣服，我们看电极片上有标识，按照标识，一片贴在患者胸骨的右侧，然后用手把它擀平。另一片贴在患者的左侧腋下，心尖的外下方，把它擀平不要留空隙。贴好以后，我们把插头插到AED上面。

③它自动进行分析。分析完后，如建议电击，疏散患者周围与救援无关的人员，在安全的情况下，尽快按下放电键，进行心肺复苏。跟随它的节拍来做胸外按压和人工呼吸。

AED一旦开机就不要关机，放电之后，它会指导你做5个循环30∶2的心肺复苏。到了两分钟至两分半左右，它还会停下来继续判断患者需不需要再次电击。

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01:06

陈志：我觉得西安街头网约车司机用AED紧急救援老人是一个非常好的社会现象。首先，作为私家车主，我们在行驶过程中可能会出现紧急意外事件。所以，我们在车上放一台AED、建议也放一个急救包，可以帮助我们应对一些意外。另外，我们车上的急救设备，在必要的时候也能够帮助身边的人去挽救生命。

当然，120的专业体系未来也有很多规划和设想。比如说出租车主、快递小哥，包括一些私家车主，这些人具备了急救技术能力，车上又有急救设备，如果他们能够在一个预定的时间内向属地的120开放定位，彼此达到一种契约。这样通过120的科学调度，就能够把这些社会的急救力量尽快派到患者身边。有的时候他们可能比急救车还要快，发挥的作用是非常重要的。

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教育部已经把AED写入了高中必修课体育健康课本中，心肺复苏未来也会落实到初中和小学的必修课的课堂中。把急救写入课本中，整体提高民族的急救素养。

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陈志：这两方面都是重要的。首先，我们说哪些地方要配置AED。

另外一方面，不能仅仅去追求绝对数量，更重要的是AED的使用效率。

所以，第一步我们要让更多人知道AED在哪里。当出现了心搏骤停的患者，他身边的人能够迅速拿到AED。这样就要求，公共场所、社区配置的AED信息要尽量公开，特别是和导航地图相结合，让人们能够根据导航找到它。

第二，AED要规范化配置。我们国家关于AED有一个统一标识，橙黄色的背景下面有一个心有一个闪电，大家关注这个AED统一的国家标识，下面肯定有一台AED。

第三，具体安装的时候，它要在能够拿到的位置。同时，AED柜子不要上锁，每个人都能够伸手取出来。

另外，未来我们希望这些AED的信息能够在120的信息平台上定位，打120可以指导你到哪里去取AED。

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北京急救中心主任医师 陈志：首先，我们知道当心脏停止以后，大脑给我们的生存时间是4分钟，也叫“钻石4分钟”。如果超过4分钟（4到6分钟以后），大脑皮层开始不可逆的损伤，再往下没有人救的话，就有可能进入脑死亡状态。抢救成功的概率随着时间越来越低，晚救一分钟抢救成功率就下降10%。

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第二个成功点是他立刻为老人进行心肺复苏和AED现场急救。同时，在心肺复苏过程当中，特别是在使用AED的过程当中，他的操作技能非常规范。这里面还要提一点，他的车上有AED，并且尽快让老人用上了。

根据全世界对AED在现场抢救心搏骤停的研究发现，除了心肺复苏可以挽救生命以外，AED在现场尽快使用可以成倍提高抢救成功率。所以有人把AED自动体外除颤器也命名为“救命神器”，确实它能够达到非常好的效果。

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陈志：AED其实就是专为非专业人员来设计的，所以每个人学习它都非常简单。它简单到两个步骤：

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①这台仪器就是开盖即开机，打开它上面的保护盖它就开机了。然后我就听它说，跟着它做就可以了。

②解开病人的衣服，我们看电极片上有标识，按照标识，一片贴在患者胸骨的右侧，然后用手把它擀平。另一片贴在患者的左侧腋下，心尖的外下方，把它擀平不要留空隙。贴好以后，我们把插头插到AED上面。

③它自动进行分析。分析完后，如建议电击，疏散患者周围与救援无关的人员，在安全的情况下，尽快按下放电键，进行心肺复苏。跟随它的节拍来做胸外按压和人工呼吸。

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陈志：我觉得西安街头网约车司机用AED紧急救援老人是一个非常好的社会现象。首先，作为私家车主，我们在行驶过程中可能会出现紧急意外事件。所以，我们在车上放一台AED、建议也放一个急救包，可以帮助我们应对一些意外。另外，我们车上的急救设备，在必要的时候也能够帮助身边的人去挽救生命。

当然，120的专业体系未来也有很多规划和设想。比如说出租车主、快递小哥，包括一些私家车主，这些人具备了急救技术能力，车上又有急救设备，如果他们能够在一个预定的时间内向属地的120开放定位，彼此达到一种契约。这样通过120的科学调度，就能够把这些社会的急救力量尽快派到患者身边。有的时候他们可能比急救车还要快，发挥的作用是非常重要的。

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陈志：我们首先要关注两个重要信息。

教育部已经把AED写入了高中必修课体育健康课本中，心肺复苏未来也会落实到初中和小学的必修课的课堂中。把急救写入课本中，整体提高民族的急救素养。

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第二，AED要规范化配置。我们国家关于AED有一个统一标识，橙黄色的背景下面有一个心有一个闪电，大家关注这个AED统一的国家标识，下面肯定有一台AED。

第三，具体安装的时候，它要在能够拿到的位置。同时，AED柜子不要上锁，每个人都能够伸手取出来。

另外，未来我们希望这些AED的信息能够在120的信息平台上定位，打120可以指导你到哪里去取AED。

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陈志：AED其实就是专为非专业人员来设计的，所以每个人学习它都非常简单。它简单到两个步骤：

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陈志：我觉得西安街头网约车司机用AED紧急救援老人是一个非常好的社会现象。首先，作为私家车主，我们在行驶过程中可能会出现紧急意外事件。所以，我们在车上放一台AED、建议也放一个急救包，可以帮助我们应对一些意外。另外，我们车上的急救设备，在必要的时候也能够帮助身边的人去挽救生命。

当然，120的专业体系未来也有很多规划和设想。比如说出租车主、快递小哥，包括一些私家车主，这些人具备了急救技术能力，车上又有急救设备，如果他们能够在一个预定的时间内向属地的120开放定位，彼此达到一种契约。这样通过120的科学调度，就能够把这些社会的急救力量尽快派到患者身边。有的时候他们可能比急救车还要快，发挥的作用是非常重要的。

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陈志：我们首先要关注两个重要信息。

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陈志：这两方面都是重要的。首先，我们说哪些地方要配置AED。

另外一方面，不能仅仅去追求绝对数量，更重要的是AED的使用效率。

所以，第一步我们要让更多人知道AED在哪里。当出现了心搏骤停的患者，他身边的人能够迅速拿到AED。这样就要求，公共场所、社区配置的AED信息要尽量公开，特别是和导航地图相结合，让人们能够根据导航找到它。

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另外，未来我们希望这些AED的信息能够在120的信息平台上定位，打120可以指导你到哪里去取AED。

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北京急救中心主任医师 陈志：首先，我们知道当心脏停止以后，大脑给我们的生存时间是4分钟，也叫“钻石4分钟”。如果超过4分钟（4到6分钟以后），大脑皮层开始不可逆的损伤，再往下没有人救的话，就有可能进入脑死亡状态。抢救成功的概率随着时间越来越低，晚救一分钟抢救成功率就下降10%。

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陈志：AED其实就是专为非专业人员来设计的，所以每个人学习它都非常简单。它简单到两个步骤：

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陈志：我们首先要关注两个重要信息。

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