多弗航空在温州开展轻型涡轴发动机研制工作，锚定低空经济发展新机遇，依托全球研发布局与技术积淀，全力推进这款高性能发动机的国产化研发与试制，为低空经济发展注入强劲 “中国动力”！

该款发动机以欧洲先进动力系统为蓝本升级，瞬时功率达 136kW，兼具轻量化、高功重比优势，适配轻型直升机、无人机等多款机型，可全面替代传统活塞发动机，大幅提升航空器高空性能与可靠性。

多弗航空已完成发动机试车台建设，搭建起集测试、验证、优化于一体的核心试验平台，并开展了发动机数据的接收与深度分析，吃透原准机技术内核，精准把控研发关键指标。在此基础上，同步完成了发动机性能摸底试验，结合应用场景确定性能指标，贴合市场需求；全面开展了航空涡轴发动机设计、数值模拟及部件试验验证工作，依托先进技术手段实现核心部件性能优化，保障发动机可靠性与稳定性。目前，研发工作已进入发动机整机试制与地面试验验证阶段，全方位检验发动机综合性能。

作为多弗航空全产业链的核心模块，该发动机不仅填补国内轻型涡轴发动机研发空白，可广泛应用于通航飞行、应急救援、无人机作业等领域，更可改造为地面、舰船或工业燃气轮机，年市场需求超百台。此次在温州的研制工作，将进一步完善多弗航空 “研发 - 制造 - 运营” 三位一体产业布局，助力多弗集团打造低空经济产业高地，推动中国通航动力装备向自主化、高端化迈进。

多弗航空在温州开展轻型涡轴发动机研制工作，锚定低空经济发展新机遇，依托全球研发布局与技术积淀，全力推进这款高性能发动机的国产化研发与试制，为低空经济发展注入强劲 “中国动力”！

该款发动机以欧洲先进动力系统为蓝本升级，瞬时功率达 136kW，兼具轻量化、高功重比优势，适配轻型直升机、无人机等多款机型，可全面替代传统活塞发动机，大幅提升航空器高空性能与可靠性。

多弗航空已完成发动机试车台建设，搭建起集测试、验证、优化于一体的核心试验平台，并开展了发动机数据的接收与深度分析，吃透原准机技术内核，精准把控研发关键指标。在此基础上，同步完成了发动机性能摸底试验，结合应用场景确定性能指标，贴合市场需求；全面开展了航空涡轴发动机设计、数值模拟及部件试验验证工作，依托先进技术手段实现核心部件性能优化，保障发动机可靠性与稳定性。目前，研发工作已进入发动机整机试制与地面试验验证阶段，全方位检验发动机综合性能。

作为多弗航空全产业链的核心模块，该发动机不仅填补国内轻型涡轴发动机研发空白，可广泛应用于通航飞行、应急救援、无人机作业等领域，更可改造为地面、舰船或工业燃气轮机，年市场需求超百台。此次在温州的研制工作，将进一步完善多弗航空 “研发 - 制造 - 运营” 三位一体产业布局，助力多弗集团打造低空经济产业高地，推动中国通航动力装备向自主化、高端化迈进。

多弗航空在温州开展轻型涡轴发动机研制工作，锚定低空经济发展新机遇，依托全球研发布局与技术积淀，全力推进这款高性能发动机的国产化研发与试制，为低空经济发展注入强劲 “中国动力”！

该款发动机以欧洲先进动力系统为蓝本升级，瞬时功率达 136kW，兼具轻量化、高功重比优势，适配轻型直升机、无人机等多款机型，可全面替代传统活塞发动机，大幅提升航空器高空性能与可靠性。

多弗航空已完成发动机试车台建设，搭建起集测试、验证、优化于一体的核心试验平台，并开展了发动机数据的接收与深度分析，吃透原准机技术内核，精准把控研发关键指标。在此基础上，同步完成了发动机性能摸底试验，结合应用场景确定性能指标，贴合市场需求；全面开展了航空涡轴发动机设计、数值模拟及部件试验验证工作，依托先进技术手段实现核心部件性能优化，保障发动机可靠性与稳定性。目前，研发工作已进入发动机整机试制与地面试验验证阶段，全方位检验发动机综合性能。

作为多弗航空全产业链的核心模块，该发动机不仅填补国内轻型涡轴发动机研发空白，可广泛应用于通航飞行、应急救援、无人机作业等领域，更可改造为地面、舰船或工业燃气轮机，年市场需求超百台。此次在温州的研制工作，将进一步完善多弗航空 “研发 - 制造 - 运营” 三位一体产业布局，助力多弗集团打造低空经济产业高地，推动中国通航动力装备向自主化、高端化迈进。

多弗航空在温州开展轻型涡轴发动机研制工作，锚定低空经济发展新机遇，依托全球研发布局与技术积淀，全力推进这款高性能发动机的国产化研发与试制，为低空经济发展注入强劲 “中国动力”！

该款发动机以欧洲先进动力系统为蓝本升级，瞬时功率达 136kW，兼具轻量化、高功重比优势，适配轻型直升机、无人机等多款机型，可全面替代传统活塞发动机，大幅提升航空器高空性能与可靠性。

多弗航空已完成发动机试车台建设，搭建起集测试、验证、优化于一体的核心试验平台，并开展了发动机数据的接收与深度分析，吃透原准机技术内核，精准把控研发关键指标。在此基础上，同步完成了发动机性能摸底试验，结合应用场景确定性能指标，贴合市场需求；全面开展了航空涡轴发动机设计、数值模拟及部件试验验证工作，依托先进技术手段实现核心部件性能优化，保障发动机可靠性与稳定性。目前，研发工作已进入发动机整机试制与地面试验验证阶段，全方位检验发动机综合性能。

作为多弗航空全产业链的核心模块，该发动机不仅填补国内轻型涡轴发动机研发空白，可广泛应用于通航飞行、应急救援、无人机作业等领域，更可改造为地面、舰船或工业燃气轮机，年市场需求超百台。此次在温州的研制工作，将进一步完善多弗航空 “研发 - 制造 - 运营” 三位一体产业布局，助力多弗集团打造低空经济产业高地，推动中国通航动力装备向自主化、高端化迈进。

多弗航空在温州开展轻型涡轴发动机研制工作，锚定低空经济发展新机遇，依托全球研发布局与技术积淀，全力推进这款高性能发动机的国产化研发与试制，为低空经济发展注入强劲 “中国动力”！

该款发动机以欧洲先进动力系统为蓝本升级，瞬时功率达 136kW，兼具轻量化、高功重比优势，适配轻型直升机、无人机等多款机型，可全面替代传统活塞发动机，大幅提升航空器高空性能与可靠性。

多弗航空已完成发动机试车台建设，搭建起集测试、验证、优化于一体的核心试验平台，并开展了发动机数据的接收与深度分析，吃透原准机技术内核，精准把控研发关键指标。在此基础上，同步完成了发动机性能摸底试验，结合应用场景确定性能指标，贴合市场需求；全面开展了航空涡轴发动机设计、数值模拟及部件试验验证工作，依托先进技术手段实现核心部件性能优化，保障发动机可靠性与稳定性。目前，研发工作已进入发动机整机试制与地面试验验证阶段，全方位检验发动机综合性能。

作为多弗航空全产业链的核心模块，该发动机不仅填补国内轻型涡轴发动机研发空白，可广泛应用于通航飞行、应急救援、无人机作业等领域，更可改造为地面、舰船或工业燃气轮机，年市场需求超百台。此次在温州的研制工作，将进一步完善多弗航空 “研发 - 制造 - 运营” 三位一体产业布局，助力多弗集团打造低空经济产业高地，推动中国通航动力装备向自主化、高端化迈进。