AI导读

小鹏第二代 VLA 已通过第三方测试，正进行 L4 道路实测，无人驾驶上下客功能初现锋芒，2025年将迎来技术爆发。

内容由AI智能生成

IT之家消息，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监 @XP-Candice婷婷 今日分享了测试团队在工厂传回的 Robotaxi 实测视频，并介绍称，搭载小鹏第二代 VLA 的车型已经通过了第三方的场地测试，目前正在进行常态化 L4 公开道路测试。

小鹏汽车副总裁 @托马斯电火车 今日发文回应了小鹏 GX 已实现无人驾驶上下客，他表示视频展示的内容为第二代 VLA 能力的小试牛刀，此前自己也在工厂也现场观看 Robotaxi 的测试，感觉今年将会是产品和技术的涌现爆发时刻。

参考IT之家此前报道，小鹏第二代 VLA 模型于 2025 年 11 月发布，针对不同行车场景模拟不同的应对策略。在第二代 VLA 加持下，小鹏汽车迎来多项新功能，包括小路 NGP 等，复杂小路平均接管里程提升 13 倍。据小鹏汽车董事长何小鹏透露，大众将成为小鹏第二代 VLA 模型的首发客户。

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小鹏第二代 VLA 已通过第三方测试，正进行 L4 道路实测，无人驾驶上下客功能初现锋芒，2025年将迎来技术爆发。

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小鹏汽车副总裁 @托马斯电火车 今日发文回应了小鹏 GX 已实现无人驾驶上下客，他表示视频展示的内容为第二代 VLA 能力的小试牛刀，此前自己也在工厂也现场观看 Robotaxi 的测试，感觉今年将会是产品和技术的涌现爆发时刻。

参考IT之家此前报道，小鹏第二代 VLA 模型于 2025 年 11 月发布，针对不同行车场景模拟不同的应对策略。在第二代 VLA 加持下，小鹏汽车迎来多项新功能，包括小路 NGP 等，复杂小路平均接管里程提升 13 倍。据小鹏汽车董事长何小鹏透露，大众将成为小鹏第二代 VLA 模型的首发客户。

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小鹏汽车副总裁 @托马斯电火车 今日发文回应了小鹏 GX 已实现无人驾驶上下客，他表示视频展示的内容为第二代 VLA 能力的小试牛刀，此前自己也在工厂也现场观看 Robotaxi 的测试，感觉今年将会是产品和技术的涌现爆发时刻。

参考IT之家此前报道，小鹏第二代 VLA 模型于 2025 年 11 月发布，针对不同行车场景模拟不同的应对策略。在第二代 VLA 加持下，小鹏汽车迎来多项新功能，包括小路 NGP 等，复杂小路平均接管里程提升 13 倍。据小鹏汽车董事长何小鹏透露，大众将成为小鹏第二代 VLA 模型的首发客户。