大皖新闻讯 春节的氛围还未散去，合肥市交通项目建设一线已是一片火热的忙碌景象。2月28日，大皖新闻记者从合肥市交通运输局获悉，目前全市在建的12个重点公路水运项目已全面复工。数千名建设者正全力推动淮桐高速合肥段、宁合高速合肥段等重大工程加快建设，为全年交通建设拉开奋进序幕。

作为市民高度关注的合肥“大外环”高速，节后建设按下“加速键”，各环线段均已恢复施工。目前，各环线段进展顺利：西环线淮桐高速合肥段总体进度完成79%，其中路基完成86%、桥梁完成96%、隧道主体已全部完成、路面完成42%；南环线东段S18宁合高速合肥段总体进度完成68%，路基、桥涵、隧道分别完成86%、90%和66%。作为“大外环”南环联络线的S90芜合高速肥东支线（一期）总体进度已达81%，其中路基完成97%，桥梁隧道已全部完工，路面水稳层完成62%，正朝着通车目标稳步迈进。

此外，G4001合肥绕城高速桥头集路互通立交、铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段等项目也在有序推进中。全长59.6公里的S24杭合高速合肥段前期工作已启动“快速”模式，这条省际大通道计划于年内开工建设。

在国省干线方面，长丰县蒙城北路（五湖大道—青杨路）项目现场同样紧张有序。2月27日，K9+700跨新城路分离立交施工现场机械轰鸣，建设者正在进行桩基作业。项目负责人介绍，复工前已全面完成安全隐患排查、人员培训、设备检修等“开工课”。目前，路基、桥梁、涵洞及挡墙分别完成50%、35%和50%，预计9月底完成路基工程，10月底完成桥梁主体，11月底完成路面工程。

水运工程方面，作为填补合肥西南区域大型散货码头空白的关键项目，中派作业区码头也已全面复工。现场疏港道路、码头工程等作业有序推进，建成后将显著提升大宗物资水运效率，进一步优化合肥港功能布局，为合肥都市圈高质量发展注入新动能。

据悉，今年合肥市一批交通项目将迎来关键节点。其中，宿松路南延及连接线工程已于春节期间率先复工。目前，全市7个高速公路项目、4个国省干线项目和1个水运项目共12个在建重点工程已全部复工，正全力冲刺一季度“开门红”，确保完成年度目标任务，推动交通项目早建成、早通车、早惠民。

大皖新闻讯 春节的氛围还未散去，合肥市交通项目建设一线已是一片火热的忙碌景象。2月28日，大皖新闻记者从合肥市交通运输局获悉，目前全市在建的12个重点公路水运项目已全面复工。数千名建设者正全力推动淮桐高速合肥段、宁合高速合肥段等重大工程加快建设，为全年交通建设拉开奋进序幕。

作为市民高度关注的合肥“大外环”高速，节后建设按下“加速键”，各环线段均已恢复施工。目前，各环线段进展顺利：西环线淮桐高速合肥段总体进度完成79%，其中路基完成86%、桥梁完成96%、隧道主体已全部完成、路面完成42%；南环线东段S18宁合高速合肥段总体进度完成68%，路基、桥涵、隧道分别完成86%、90%和66%。作为“大外环”南环联络线的S90芜合高速肥东支线（一期）总体进度已达81%，其中路基完成97%，桥梁隧道已全部完工，路面水稳层完成62%，正朝着通车目标稳步迈进。

此外，G4001合肥绕城高速桥头集路互通立交、铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段等项目也在有序推进中。全长59.6公里的S24杭合高速合肥段前期工作已启动“快速”模式，这条省际大通道计划于年内开工建设。

在国省干线方面，长丰县蒙城北路（五湖大道—青杨路）项目现场同样紧张有序。2月27日，K9+700跨新城路分离立交施工现场机械轰鸣，建设者正在进行桩基作业。项目负责人介绍，复工前已全面完成安全隐患排查、人员培训、设备检修等“开工课”。目前，路基、桥梁、涵洞及挡墙分别完成50%、35%和50%，预计9月底完成路基工程，10月底完成桥梁主体，11月底完成路面工程。

水运工程方面，作为填补合肥西南区域大型散货码头空白的关键项目，中派作业区码头也已全面复工。现场疏港道路、码头工程等作业有序推进，建成后将显著提升大宗物资水运效率，进一步优化合肥港功能布局，为合肥都市圈高质量发展注入新动能。

据悉，今年合肥市一批交通项目将迎来关键节点。其中，宿松路南延及连接线工程已于春节期间率先复工。目前，全市7个高速公路项目、4个国省干线项目和1个水运项目共12个在建重点工程已全部复工，正全力冲刺一季度“开门红”，确保完成年度目标任务，推动交通项目早建成、早通车、早惠民。

大皖新闻讯 春节的氛围还未散去，合肥市交通项目建设一线已是一片火热的忙碌景象。2月28日，大皖新闻记者从合肥市交通运输局获悉，目前全市在建的12个重点公路水运项目已全面复工。数千名建设者正全力推动淮桐高速合肥段、宁合高速合肥段等重大工程加快建设，为全年交通建设拉开奋进序幕。

作为市民高度关注的合肥“大外环”高速，节后建设按下“加速键”，各环线段均已恢复施工。目前，各环线段进展顺利：西环线淮桐高速合肥段总体进度完成79%，其中路基完成86%、桥梁完成96%、隧道主体已全部完成、路面完成42%；南环线东段S18宁合高速合肥段总体进度完成68%，路基、桥涵、隧道分别完成86%、90%和66%。作为“大外环”南环联络线的S90芜合高速肥东支线（一期）总体进度已达81%，其中路基完成97%，桥梁隧道已全部完工，路面水稳层完成62%，正朝着通车目标稳步迈进。

此外，G4001合肥绕城高速桥头集路互通立交、铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段等项目也在有序推进中。全长59.6公里的S24杭合高速合肥段前期工作已启动“快速”模式，这条省际大通道计划于年内开工建设。

在国省干线方面，长丰县蒙城北路（五湖大道—青杨路）项目现场同样紧张有序。2月27日，K9+700跨新城路分离立交施工现场机械轰鸣，建设者正在进行桩基作业。项目负责人介绍，复工前已全面完成安全隐患排查、人员培训、设备检修等“开工课”。目前，路基、桥梁、涵洞及挡墙分别完成50%、35%和50%，预计9月底完成路基工程，10月底完成桥梁主体，11月底完成路面工程。

水运工程方面，作为填补合肥西南区域大型散货码头空白的关键项目，中派作业区码头也已全面复工。现场疏港道路、码头工程等作业有序推进，建成后将显著提升大宗物资水运效率，进一步优化合肥港功能布局，为合肥都市圈高质量发展注入新动能。

据悉，今年合肥市一批交通项目将迎来关键节点。其中，宿松路南延及连接线工程已于春节期间率先复工。目前，全市7个高速公路项目、4个国省干线项目和1个水运项目共12个在建重点工程已全部复工，正全力冲刺一季度“开门红”，确保完成年度目标任务，推动交通项目早建成、早通车、早惠民。

大皖新闻讯 春节的氛围还未散去，合肥市交通项目建设一线已是一片火热的忙碌景象。2月28日，大皖新闻记者从合肥市交通运输局获悉，目前全市在建的12个重点公路水运项目已全面复工。数千名建设者正全力推动淮桐高速合肥段、宁合高速合肥段等重大工程加快建设，为全年交通建设拉开奋进序幕。

作为市民高度关注的合肥“大外环”高速，节后建设按下“加速键”，各环线段均已恢复施工。目前，各环线段进展顺利：西环线淮桐高速合肥段总体进度完成79%，其中路基完成86%、桥梁完成96%、隧道主体已全部完成、路面完成42%；南环线东段S18宁合高速合肥段总体进度完成68%，路基、桥涵、隧道分别完成86%、90%和66%。作为“大外环”南环联络线的S90芜合高速肥东支线（一期）总体进度已达81%，其中路基完成97%，桥梁隧道已全部完工，路面水稳层完成62%，正朝着通车目标稳步迈进。

此外，G4001合肥绕城高速桥头集路互通立交、铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段等项目也在有序推进中。全长59.6公里的S24杭合高速合肥段前期工作已启动“快速”模式，这条省际大通道计划于年内开工建设。

在国省干线方面，长丰县蒙城北路（五湖大道—青杨路）项目现场同样紧张有序。2月27日，K9+700跨新城路分离立交施工现场机械轰鸣，建设者正在进行桩基作业。项目负责人介绍，复工前已全面完成安全隐患排查、人员培训、设备检修等“开工课”。目前，路基、桥梁、涵洞及挡墙分别完成50%、35%和50%，预计9月底完成路基工程，10月底完成桥梁主体，11月底完成路面工程。

水运工程方面，作为填补合肥西南区域大型散货码头空白的关键项目，中派作业区码头也已全面复工。现场疏港道路、码头工程等作业有序推进，建成后将显著提升大宗物资水运效率，进一步优化合肥港功能布局，为合肥都市圈高质量发展注入新动能。

据悉，今年合肥市一批交通项目将迎来关键节点。其中，宿松路南延及连接线工程已于春节期间率先复工。目前，全市7个高速公路项目、4个国省干线项目和1个水运项目共12个在建重点工程已全部复工，正全力冲刺一季度“开门红”，确保完成年度目标任务，推动交通项目早建成、早通车、早惠民。

大皖新闻讯 春节的氛围还未散去，合肥市交通项目建设一线已是一片火热的忙碌景象。2月28日，大皖新闻记者从合肥市交通运输局获悉，目前全市在建的12个重点公路水运项目已全面复工。数千名建设者正全力推动淮桐高速合肥段、宁合高速合肥段等重大工程加快建设，为全年交通建设拉开奋进序幕。

作为市民高度关注的合肥“大外环”高速，节后建设按下“加速键”，各环线段均已恢复施工。目前，各环线段进展顺利：西环线淮桐高速合肥段总体进度完成79%，其中路基完成86%、桥梁完成96%、隧道主体已全部完成、路面完成42%；南环线东段S18宁合高速合肥段总体进度完成68%，路基、桥涵、隧道分别完成86%、90%和66%。作为“大外环”南环联络线的S90芜合高速肥东支线（一期）总体进度已达81%，其中路基完成97%，桥梁隧道已全部完工，路面水稳层完成62%，正朝着通车目标稳步迈进。

此外，G4001合肥绕城高速桥头集路互通立交、铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段等项目也在有序推进中。全长59.6公里的S24杭合高速合肥段前期工作已启动“快速”模式，这条省际大通道计划于年内开工建设。

在国省干线方面，长丰县蒙城北路（五湖大道—青杨路）项目现场同样紧张有序。2月27日，K9+700跨新城路分离立交施工现场机械轰鸣，建设者正在进行桩基作业。项目负责人介绍，复工前已全面完成安全隐患排查、人员培训、设备检修等“开工课”。目前，路基、桥梁、涵洞及挡墙分别完成50%、35%和50%，预计9月底完成路基工程，10月底完成桥梁主体，11月底完成路面工程。

水运工程方面，作为填补合肥西南区域大型散货码头空白的关键项目，中派作业区码头也已全面复工。现场疏港道路、码头工程等作业有序推进，建成后将显著提升大宗物资水运效率，进一步优化合肥港功能布局，为合肥都市圈高质量发展注入新动能。

据悉，今年合肥市一批交通项目将迎来关键节点。其中，宿松路南延及连接线工程已于春节期间率先复工。目前，全市7个高速公路项目、4个国省干线项目和1个水运项目共12个在建重点工程已全部复工，正全力冲刺一季度“开门红”，确保完成年度目标任务，推动交通项目早建成、早通车、早惠民。