近日

G4京港澳高速

羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程

前期工作取得重大进展

项目建设用地经国务院批准

正式获得自然资源部批复

为全面推进工程建设奠定坚实基础

京港澳高速作为国家综合立体交通网主骨架的重要组成部分，是贯通南北的交通大动脉。此次扩容的羊楼司至龙湾段项目，起于湘鄂交界的羊楼司，顺接京港澳高速湖北段，沿既有线路进行改扩建，经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区，止于岳阳县新开镇龙湾枢纽互通，全长约70.999公里。

项目按照双向八车道高速公路标准实施改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米。在局部分离增建路段，单幅路基宽度为20.75米。全线将对金鸡、临湘、金屋（枢纽）、桃林、岳阳等5处互通式立交进行原位改扩建，同步提升节点通行能力和交通转换效率。

项目建成后，将有效缓解既有道路拥堵状况，提升路网整体服务水平和通行能力。据悉，该项目已于2025年4月27日获得先行用地批复及开工建设。此次建设用地获批，且为同批次项目中第一个获批的项目，意味着项目在前期审批环节中率先取得突破，正式进入全面加速推进阶段。随着用地手续的完善，各项施工组织和资源配置将进一步优化，工程建设将按下“快进键”。

下一步，项目建设单位将坚持高标准推进工程建设，强化安全质量管理，科学组织施工，确保项目优质高效推进，力争早日建成通车，更好服务人民群众安全便捷出行，为区域经济社会高质量发展注入新动能。

近日

G4京港澳高速

羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程

前期工作取得重大进展

项目建设用地经国务院批准

正式获得自然资源部批复

为全面推进工程建设奠定坚实基础

京港澳高速作为国家综合立体交通网主骨架的重要组成部分，是贯通南北的交通大动脉。此次扩容的羊楼司至龙湾段项目，起于湘鄂交界的羊楼司，顺接京港澳高速湖北段，沿既有线路进行改扩建，经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区，止于岳阳县新开镇龙湾枢纽互通，全长约70.999公里。

项目按照双向八车道高速公路标准实施改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米。在局部分离增建路段，单幅路基宽度为20.75米。全线将对金鸡、临湘、金屋（枢纽）、桃林、岳阳等5处互通式立交进行原位改扩建，同步提升节点通行能力和交通转换效率。

项目建成后，将有效缓解既有道路拥堵状况，提升路网整体服务水平和通行能力。据悉，该项目已于2025年4月27日获得先行用地批复及开工建设。此次建设用地获批，且为同批次项目中第一个获批的项目，意味着项目在前期审批环节中率先取得突破，正式进入全面加速推进阶段。随着用地手续的完善，各项施工组织和资源配置将进一步优化，工程建设将按下“快进键”。

下一步，项目建设单位将坚持高标准推进工程建设，强化安全质量管理，科学组织施工，确保项目优质高效推进，力争早日建成通车，更好服务人民群众安全便捷出行，为区域经济社会高质量发展注入新动能。

近日

G4京港澳高速

羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程

前期工作取得重大进展

项目建设用地经国务院批准

正式获得自然资源部批复

为全面推进工程建设奠定坚实基础

京港澳高速作为国家综合立体交通网主骨架的重要组成部分，是贯通南北的交通大动脉。此次扩容的羊楼司至龙湾段项目，起于湘鄂交界的羊楼司，顺接京港澳高速湖北段，沿既有线路进行改扩建，经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区，止于岳阳县新开镇龙湾枢纽互通，全长约70.999公里。

项目按照双向八车道高速公路标准实施改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米。在局部分离增建路段，单幅路基宽度为20.75米。全线将对金鸡、临湘、金屋（枢纽）、桃林、岳阳等5处互通式立交进行原位改扩建，同步提升节点通行能力和交通转换效率。

项目建成后，将有效缓解既有道路拥堵状况，提升路网整体服务水平和通行能力。据悉，该项目已于2025年4月27日获得先行用地批复及开工建设。此次建设用地获批，且为同批次项目中第一个获批的项目，意味着项目在前期审批环节中率先取得突破，正式进入全面加速推进阶段。随着用地手续的完善，各项施工组织和资源配置将进一步优化，工程建设将按下“快进键”。

下一步，项目建设单位将坚持高标准推进工程建设，强化安全质量管理，科学组织施工，确保项目优质高效推进，力争早日建成通车，更好服务人民群众安全便捷出行，为区域经济社会高质量发展注入新动能。

近日

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羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程

前期工作取得重大进展

项目建设用地经国务院批准

正式获得自然资源部批复

为全面推进工程建设奠定坚实基础

京港澳高速作为国家综合立体交通网主骨架的重要组成部分，是贯通南北的交通大动脉。此次扩容的羊楼司至龙湾段项目，起于湘鄂交界的羊楼司，顺接京港澳高速湖北段，沿既有线路进行改扩建，经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区，止于岳阳县新开镇龙湾枢纽互通，全长约70.999公里。

项目按照双向八车道高速公路标准实施改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米。在局部分离增建路段，单幅路基宽度为20.75米。全线将对金鸡、临湘、金屋（枢纽）、桃林、岳阳等5处互通式立交进行原位改扩建，同步提升节点通行能力和交通转换效率。

项目建成后，将有效缓解既有道路拥堵状况，提升路网整体服务水平和通行能力。据悉，该项目已于2025年4月27日获得先行用地批复及开工建设。此次建设用地获批，且为同批次项目中第一个获批的项目，意味着项目在前期审批环节中率先取得突破，正式进入全面加速推进阶段。随着用地手续的完善，各项施工组织和资源配置将进一步优化，工程建设将按下“快进键”。

下一步，项目建设单位将坚持高标准推进工程建设，强化安全质量管理，科学组织施工，确保项目优质高效推进，力争早日建成通车，更好服务人民群众安全便捷出行，为区域经济社会高质量发展注入新动能。

近日

G4京港澳高速

羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程

前期工作取得重大进展

项目建设用地经国务院批准

正式获得自然资源部批复

为全面推进工程建设奠定坚实基础

京港澳高速作为国家综合立体交通网主骨架的重要组成部分，是贯通南北的交通大动脉。此次扩容的羊楼司至龙湾段项目，起于湘鄂交界的羊楼司，顺接京港澳高速湖北段，沿既有线路进行改扩建，经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区，止于岳阳县新开镇龙湾枢纽互通，全长约70.999公里。

项目按照双向八车道高速公路标准实施改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米。在局部分离增建路段，单幅路基宽度为20.75米。全线将对金鸡、临湘、金屋（枢纽）、桃林、岳阳等5处互通式立交进行原位改扩建，同步提升节点通行能力和交通转换效率。

项目建成后，将有效缓解既有道路拥堵状况，提升路网整体服务水平和通行能力。据悉，该项目已于2025年4月27日获得先行用地批复及开工建设。此次建设用地获批，且为同批次项目中第一个获批的项目，意味着项目在前期审批环节中率先取得突破，正式进入全面加速推进阶段。随着用地手续的完善，各项施工组织和资源配置将进一步优化，工程建设将按下“快进键”。

下一步，项目建设单位将坚持高标准推进工程建设，强化安全质量管理，科学组织施工，确保项目优质高效推进，力争早日建成通车，更好服务人民群众安全便捷出行，为区域经济社会高质量发展注入新动能。