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<一个B一个2人个人换着玩澎湃号:两位友人携手体验澎湃号:轮换间的趣味互动与共享>
内容由AI智能生成
IT之家消息,去年发布的 GT XX 四门轿跑概念车,是 AMG 从零开始开发的首款纯电车型。时间来到今晚,AMG 公开了量产版车型的内饰。
和最近多款奔驰车型一样,新车采用了几乎完全由屏幕构成的中控台布局,设计思路与新 CLA 以及改款 S 级类似。车内屏幕采用独立边框,而非电动 GLC 的贯穿式大屏。
车内采用三屏设计:10.2 英寸数字仪表、两块 14 英寸屏幕。中控屏略微向驾驶员倾斜,营造类似驾驶舱的氛围;副驾驶前方的屏幕则用于数字娱乐。
与此前搭载 V8 发动机的版本相比,新车明显减少了实体按键,并将空调控制整合进中控屏。中控台仍保留三个旋钮,用于调节电机响应、九级牵引力控制以及弯道表现。
IT之家发现,新车虽说是基于纯电平台打造的,但车内地板中央仍有明显隆起,预计将影响后排腿部空间。
目前公布的内饰为四座布局,新车未来也会提供五座版本,后排座椅均可放倒。其他部分基本延续奔驰近年的家族设计思路,方向盘上配有触控按键,中控台后方还增加了一块屏幕,后排乘客可用其来调节空调。
除了头枕上的 AMG 徽章,玻璃车顶上还加入了巨大的 AMG 标志。象征阿法特巴赫的“河畔苹果树”图案以及凸轮轴、气门和气门弹簧图形会一起点亮。整块玻璃车顶一直延伸到车尾,并带有可调光区域,可调节车内光线。
技术方面,GT XX 概念车搭载三电机系统,总功率 1341 马力,最高时速超过 360km/h。新车还支持超过 850kW 充电功率,仅需 5 分钟即可补充约 400km 续航。
AMG 还在开发一款基于相同技术平台的 SUV,为更看重舒适性的用户提供选择。这款 SUV 预计将在明年亮相,而 GT 四门轿跑预计将在 2026 年底前上市。
《全新梅赛德斯-AMG GT XX 概念轿跑正式亮相:1341 马力纯电怪兽,技术与 F1 赛车同源》
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IT之家消息,去年发布的 GT XX 四门轿跑概念车,是 AMG 从零开始开发的首款纯电车型。时间来到今晚,AMG 公开了量产版车型的内饰。
和最近多款奔驰车型一样,新车采用了几乎完全由屏幕构成的中控台布局,设计思路与新 CLA 以及改款 S 级类似。车内屏幕采用独立边框,而非电动 GLC 的贯穿式大屏。
车内采用三屏设计:10.2 英寸数字仪表、两块 14 英寸屏幕。中控屏略微向驾驶员倾斜,营造类似驾驶舱的氛围;副驾驶前方的屏幕则用于数字娱乐。
与此前搭载 V8 发动机的版本相比,新车明显减少了实体按键,并将空调控制整合进中控屏。中控台仍保留三个旋钮,用于调节电机响应、九级牵引力控制以及弯道表现。
IT之家发现,新车虽说是基于纯电平台打造的,但车内地板中央仍有明显隆起,预计将影响后排腿部空间。
目前公布的内饰为四座布局,新车未来也会提供五座版本,后排座椅均可放倒。其他部分基本延续奔驰近年的家族设计思路,方向盘上配有触控按键,中控台后方还增加了一块屏幕,后排乘客可用其来调节空调。
除了头枕上的 AMG 徽章,玻璃车顶上还加入了巨大的 AMG 标志。象征阿法特巴赫的“河畔苹果树”图案以及凸轮轴、气门和气门弹簧图形会一起点亮。整块玻璃车顶一直延伸到车尾,并带有可调光区域,可调节车内光线。
技术方面,GT XX 概念车搭载三电机系统,总功率 1341 马力,最高时速超过 360km/h。新车还支持超过 850kW 充电功率,仅需 5 分钟即可补充约 400km 续航。
AMG 还在开发一款基于相同技术平台的 SUV,为更看重舒适性的用户提供选择。这款 SUV 预计将在明年亮相,而 GT 四门轿跑预计将在 2026 年底前上市。
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">AI导读
"AMG GT XX纯电轿跑量产版内饰首曝:三屏环绕的驾驶舱设计,1341马力三电机加持,5分钟快充400km,2026年上市前已重新定义电动性能标杆。"
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技术方面,GT XX 概念车搭载三电机系统,总功率 1341 马力,最高时速超过 360km/h。新车还支持超过 850kW 充电功率,仅需 5 分钟即可补充约 400km 续航。
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技术方面,GT XX 概念车搭载三电机系统,总功率 1341 马力,最高时速超过 360km/h。新车还支持超过 850kW 充电功率,仅需 5 分钟即可补充约 400km 续航。
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2026-03-20 17:37:14免费jk 白丝乳:校园时光中的纯白浅影与青春色彩