旅客在福田高铁站搭乘广深港高铁。田恬摄

人民网深圳3月2日电 （王星）据深圳铁路消息，1月1日至2月28日，广深港高铁累计运送跨境旅客突破550万人次，彰显了粤港澳大湾区蓬勃的发展活力。

2026年前两个月，广深港高铁累计运送跨境旅客558.06万人次。其中内地发往香港西九龙站客流达288.82万人次，香港西九龙站发往内地客流达269.24万人次，双向流动更趋均衡，粤港澳大湾区人员往来热度持续攀升。

1月至2月期间，恰逢新图实施和春运，广深港高铁列车持续加密，开行密度跃居全国第一。春运期间，广深港高铁列车日均开行382列，高峰时段每小时开行30列，平均2分钟一列，形成类似“公交化”运营的轨道交通模式，有效促进了粤港澳大湾区“一小时生活圈”的深度融合。

旅客在福田高铁站搭乘广深港高铁。田恬摄

人民网深圳3月2日电 （王星）据深圳铁路消息，1月1日至2月28日，广深港高铁累计运送跨境旅客突破550万人次，彰显了粤港澳大湾区蓬勃的发展活力。

2026年前两个月，广深港高铁累计运送跨境旅客558.06万人次。其中内地发往香港西九龙站客流达288.82万人次，香港西九龙站发往内地客流达269.24万人次，双向流动更趋均衡，粤港澳大湾区人员往来热度持续攀升。

1月至2月期间，恰逢新图实施和春运，广深港高铁列车持续加密，开行密度跃居全国第一。春运期间，广深港高铁列车日均开行382列，高峰时段每小时开行30列，平均2分钟一列，形成类似“公交化”运营的轨道交通模式，有效促进了粤港澳大湾区“一小时生活圈”的深度融合。

旅客在福田高铁站搭乘广深港高铁。田恬摄

人民网深圳3月2日电 （王星）据深圳铁路消息，1月1日至2月28日，广深港高铁累计运送跨境旅客突破550万人次，彰显了粤港澳大湾区蓬勃的发展活力。

2026年前两个月，广深港高铁累计运送跨境旅客558.06万人次。其中内地发往香港西九龙站客流达288.82万人次，香港西九龙站发往内地客流达269.24万人次，双向流动更趋均衡，粤港澳大湾区人员往来热度持续攀升。

1月至2月期间，恰逢新图实施和春运，广深港高铁列车持续加密，开行密度跃居全国第一。春运期间，广深港高铁列车日均开行382列，高峰时段每小时开行30列，平均2分钟一列，形成类似“公交化”运营的轨道交通模式，有效促进了粤港澳大湾区“一小时生活圈”的深度融合。

旅客在福田高铁站搭乘广深港高铁。田恬摄

人民网深圳3月2日电 （王星）据深圳铁路消息，1月1日至2月28日，广深港高铁累计运送跨境旅客突破550万人次，彰显了粤港澳大湾区蓬勃的发展活力。

2026年前两个月，广深港高铁累计运送跨境旅客558.06万人次。其中内地发往香港西九龙站客流达288.82万人次，香港西九龙站发往内地客流达269.24万人次，双向流动更趋均衡，粤港澳大湾区人员往来热度持续攀升。

1月至2月期间，恰逢新图实施和春运，广深港高铁列车持续加密，开行密度跃居全国第一。春运期间，广深港高铁列车日均开行382列，高峰时段每小时开行30列，平均2分钟一列，形成类似“公交化”运营的轨道交通模式，有效促进了粤港澳大湾区“一小时生活圈”的深度融合。

旅客在福田高铁站搭乘广深港高铁。田恬摄

人民网深圳3月2日电 （王星）据深圳铁路消息，1月1日至2月28日，广深港高铁累计运送跨境旅客突破550万人次，彰显了粤港澳大湾区蓬勃的发展活力。

2026年前两个月，广深港高铁累计运送跨境旅客558.06万人次。其中内地发往香港西九龙站客流达288.82万人次，香港西九龙站发往内地客流达269.24万人次，双向流动更趋均衡，粤港澳大湾区人员往来热度持续攀升。

1月至2月期间，恰逢新图实施和春运，广深港高铁列车持续加密，开行密度跃居全国第一。春运期间，广深港高铁列车日均开行382列，高峰时段每小时开行30列，平均2分钟一列，形成类似“公交化”运营的轨道交通模式，有效促进了粤港澳大湾区“一小时生活圈”的深度融合。