3月13日，北京青年报记者从市交通委获悉，为进一步落实京津冀协同发展战略，织密京雄两地交通网络，经过一年多试运营，3月16日起，京津冀定制快巴北京至雄安新区通勤线路正式开通运营。相比试运营阶段，正式运营增加一条运营支线，由六里桥地铁站途经丽泽商务区至雄安中关村，进一步提升服务能力，满足人民群众日益增长的通勤与商务出行需求。

本次正式开通的线路于3月13日15:00全面开启车票预售通道，旅客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号或小程序，便捷查询站点信息、班次时刻并完成购票。旅客在平台完成实名注册购票后，持身份证即可在车载终端刷脸核验乘车。

北京端站点示意图

线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”运营模式，可优先使用公交专用道，通过进京检查站无需停车查验，通行效率显著提升。该线路相较自驾出行更经济、相较高铁出行更便捷、相较普通客运更舒适，为广大通勤旅客提供高品质、高效率的出行服务。

在线路设计上，聚焦通勤核心需求，站点覆盖两地关键交通枢纽及人员、产业密集区域。其中，北京端覆盖9个重要交通枢纽点位，包括丽泽商务区、新宫地铁站、新发地地铁站、公益西桥北公交车站、角门西地铁站、草桥地铁站、丰台科技园地铁站、六里桥地铁站、公主坟地铁站。

雄安端站点示意图

雄安端串联商服中心、中国星网、中国华能、中化大厦、中国联通、中国移动、中关村科技园等疏解企业集中区，形成“地铁+快巴”无缝衔接模式。

北青报记者了解到，京雄通勤定制快巴自试运营以来，服务品质与运力稳步提升，累计安全服务乘客已达8500余人次。

截至目前，京津冀定制快巴已开通北京地区至河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、霸州、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻、海教园以及雄安新区等12条线路57条支线，共计开行16.3万余车次，客运量累计超530万人次，日发315班次，日客运量约9500余人次。

未来，京津冀定制快巴将持续扩大服务覆盖范围、升级服务质量，助力“一小时环京通勤圈”建设，为更多环京群众提供方便、快捷、舒适、安全、实惠的跨城出行服务。

3月13日，北京青年报记者从市交通委获悉，为进一步落实京津冀协同发展战略，织密京雄两地交通网络，经过一年多试运营，3月16日起，京津冀定制快巴北京至雄安新区通勤线路正式开通运营。相比试运营阶段，正式运营增加一条运营支线，由六里桥地铁站途经丽泽商务区至雄安中关村，进一步提升服务能力，满足人民群众日益增长的通勤与商务出行需求。

本次正式开通的线路于3月13日15:00全面开启车票预售通道，旅客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号或小程序，便捷查询站点信息、班次时刻并完成购票。旅客在平台完成实名注册购票后，持身份证即可在车载终端刷脸核验乘车。

北京端站点示意图

线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”运营模式，可优先使用公交专用道，通过进京检查站无需停车查验，通行效率显著提升。该线路相较自驾出行更经济、相较高铁出行更便捷、相较普通客运更舒适，为广大通勤旅客提供高品质、高效率的出行服务。

在线路设计上，聚焦通勤核心需求，站点覆盖两地关键交通枢纽及人员、产业密集区域。其中，北京端覆盖9个重要交通枢纽点位，包括丽泽商务区、新宫地铁站、新发地地铁站、公益西桥北公交车站、角门西地铁站、草桥地铁站、丰台科技园地铁站、六里桥地铁站、公主坟地铁站。

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雄安端串联商服中心、中国星网、中国华能、中化大厦、中国联通、中国移动、中关村科技园等疏解企业集中区，形成“地铁+快巴”无缝衔接模式。

北青报记者了解到，京雄通勤定制快巴自试运营以来，服务品质与运力稳步提升，累计安全服务乘客已达8500余人次。

截至目前，京津冀定制快巴已开通北京地区至河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、霸州、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻、海教园以及雄安新区等12条线路57条支线，共计开行16.3万余车次，客运量累计超530万人次，日发315班次，日客运量约9500余人次。

未来，京津冀定制快巴将持续扩大服务覆盖范围、升级服务质量，助力“一小时环京通勤圈”建设，为更多环京群众提供方便、快捷、舒适、安全、实惠的跨城出行服务。

3月13日，北京青年报记者从市交通委获悉，为进一步落实京津冀协同发展战略，织密京雄两地交通网络，经过一年多试运营，3月16日起，京津冀定制快巴北京至雄安新区通勤线路正式开通运营。相比试运营阶段，正式运营增加一条运营支线，由六里桥地铁站途经丽泽商务区至雄安中关村，进一步提升服务能力，满足人民群众日益增长的通勤与商务出行需求。

本次正式开通的线路于3月13日15:00全面开启车票预售通道，旅客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号或小程序，便捷查询站点信息、班次时刻并完成购票。旅客在平台完成实名注册购票后，持身份证即可在车载终端刷脸核验乘车。

北京端站点示意图

线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”运营模式，可优先使用公交专用道，通过进京检查站无需停车查验，通行效率显著提升。该线路相较自驾出行更经济、相较高铁出行更便捷、相较普通客运更舒适，为广大通勤旅客提供高品质、高效率的出行服务。

在线路设计上，聚焦通勤核心需求，站点覆盖两地关键交通枢纽及人员、产业密集区域。其中，北京端覆盖9个重要交通枢纽点位，包括丽泽商务区、新宫地铁站、新发地地铁站、公益西桥北公交车站、角门西地铁站、草桥地铁站、丰台科技园地铁站、六里桥地铁站、公主坟地铁站。

雄安端站点示意图

雄安端串联商服中心、中国星网、中国华能、中化大厦、中国联通、中国移动、中关村科技园等疏解企业集中区，形成“地铁+快巴”无缝衔接模式。

北青报记者了解到，京雄通勤定制快巴自试运营以来，服务品质与运力稳步提升，累计安全服务乘客已达8500余人次。

截至目前，京津冀定制快巴已开通北京地区至河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、霸州、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻、海教园以及雄安新区等12条线路57条支线，共计开行16.3万余车次，客运量累计超530万人次，日发315班次，日客运量约9500余人次。

未来，京津冀定制快巴将持续扩大服务覆盖范围、升级服务质量，助力“一小时环京通勤圈”建设，为更多环京群众提供方便、快捷、舒适、安全、实惠的跨城出行服务。

3月13日，北京青年报记者从市交通委获悉，为进一步落实京津冀协同发展战略，织密京雄两地交通网络，经过一年多试运营，3月16日起，京津冀定制快巴北京至雄安新区通勤线路正式开通运营。相比试运营阶段，正式运营增加一条运营支线，由六里桥地铁站途经丽泽商务区至雄安中关村，进一步提升服务能力，满足人民群众日益增长的通勤与商务出行需求。

本次正式开通的线路于3月13日15:00全面开启车票预售通道，旅客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号或小程序，便捷查询站点信息、班次时刻并完成购票。旅客在平台完成实名注册购票后，持身份证即可在车载终端刷脸核验乘车。

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在线路设计上，聚焦通勤核心需求，站点覆盖两地关键交通枢纽及人员、产业密集区域。其中，北京端覆盖9个重要交通枢纽点位，包括丽泽商务区、新宫地铁站、新发地地铁站、公益西桥北公交车站、角门西地铁站、草桥地铁站、丰台科技园地铁站、六里桥地铁站、公主坟地铁站。

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截至目前，京津冀定制快巴已开通北京地区至河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、霸州、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻、海教园以及雄安新区等12条线路57条支线，共计开行16.3万余车次，客运量累计超530万人次，日发315班次，日客运量约9500余人次。

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3月13日，北京青年报记者从市交通委获悉，为进一步落实京津冀协同发展战略，织密京雄两地交通网络，经过一年多试运营，3月16日起，京津冀定制快巴北京至雄安新区通勤线路正式开通运营。相比试运营阶段，正式运营增加一条运营支线，由六里桥地铁站途经丽泽商务区至雄安中关村，进一步提升服务能力，满足人民群众日益增长的通勤与商务出行需求。

本次正式开通的线路于3月13日15:00全面开启车票预售通道，旅客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号或小程序，便捷查询站点信息、班次时刻并完成购票。旅客在平台完成实名注册购票后，持身份证即可在车载终端刷脸核验乘车。

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线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”运营模式，可优先使用公交专用道，通过进京检查站无需停车查验，通行效率显著提升。该线路相较自驾出行更经济、相较高铁出行更便捷、相较普通客运更舒适，为广大通勤旅客提供高品质、高效率的出行服务。

在线路设计上，聚焦通勤核心需求，站点覆盖两地关键交通枢纽及人员、产业密集区域。其中，北京端覆盖9个重要交通枢纽点位，包括丽泽商务区、新宫地铁站、新发地地铁站、公益西桥北公交车站、角门西地铁站、草桥地铁站、丰台科技园地铁站、六里桥地铁站、公主坟地铁站。

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北青报记者了解到，京雄通勤定制快巴自试运营以来，服务品质与运力稳步提升，累计安全服务乘客已达8500余人次。

截至目前，京津冀定制快巴已开通北京地区至河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、霸州、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻、海教园以及雄安新区等12条线路57条支线，共计开行16.3万余车次，客运量累计超530万人次，日发315班次，日客运量约9500余人次。

未来，京津冀定制快巴将持续扩大服务覆盖范围、升级服务质量，助力“一小时环京通勤圈”建设，为更多环京群众提供方便、快捷、舒适、安全、实惠的跨城出行服务。