受中东战事引发的霍尔木兹海峡动荡影响，液化气供应出现持续短缺，印度和泰国的殡葬服务已经受到严重影响。在印度，有依赖液化气的火葬场难以正常运转，有的地区火葬场甚至彻底关闭，民众被迫选择传统柴火火葬的方式。由于燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

▲在印度，殡葬服务大多依赖液化气罐提供燃料

印度部分液化气火葬服务被迫停止

民众选择传统柴火火葬方式

位于印度东南部城市维杰亚瓦达的斯瓦尔加普里火葬场是当地知名的火葬场，以其经济实惠的价格而闻名，但目前已缩减运营规模。通常情况下，该火葬场使用液化气进行火化，费用约为3000卢比（约合人民币223元），并提供免费车辆运送遗体。

如今，由于液化气供应短缺，丧葬服务已中断。该火葬场经理文卡特斯瓦拉·拉奥表示，火葬场每次火葬都需要用一个液化气瓶，如果没有稳定的供应就无法顺利开展工作。火葬场正在敦促当地行政长官专门为火葬场分配液化气瓶。

由于液化石油气设施停运，许多当地家庭被迫转向传统的柴火火葬。虽然这种方法可行，但却大大增加了成本和时间。居民们表示，费用较之前翻了一番还多，如今需要被迫花费近7000卢比购买柴火。当地居民拉奥称：“在这种艰难时刻，这成了一笔沉重的负担。”

与此同时，克里希纳兰卡的居民也开始对污染问题表示担忧。当地居民拉朱称：“传统火葬会产生大量烟雾。当局应确保燃气火葬场不间断运行，以最大程度地减少空气污染。”

在印度西部城市浦那，由于当地部门要求优先满足家用液化气供应，浦那市决定关闭当地火葬场，直至另行通知。为避免给民众带来不便，配备空气污染控制系统的电火葬场和燃木火葬场将继续运行。

除了火葬服务，印度的多家餐馆也开始受到液化气短缺的影响。在印度，“由于煤气罐短缺，没有烤饼，今天只供应咖啡和茶”的告示在印度商店的橱窗里越来越常见。印度约60%的烹饪燃气来自进口，其中约90%来自中东。

▲3月12日，一艘油轮经霍尔木兹海峡运送原油抵达印度孟买港 据视觉中国

泰国殡葬受影响

有寺庙仅剩两次火葬用油

同样的情况也发生在泰国。在泰国，许多火葬场使用柴油，炉子连接着高高的烟囱。然而，由于伊朗局势造成的全球燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

位于曼谷以东约50英里（约80公里）的北柳府萨曼拉塔纳拉姆寺的住持帕拉警告称，寺庙被迫暂停火葬服务的可能性很大。他称，该寺庙内目前还剩下大约200升柴油，只够进行两次火葬。目前一些加油站已经断油，而另一些加油站则只允许向车辆售油。他表示：“50多年来，我从未见过这样的情况。这不仅仅是我们寺庙的问题，许多寺庙都面临着同样的问题。”

据泰国能源部3月15日至16日对约1500个加油站进行的调查，约10%的加油站因供应短缺已经关闭，而近70%的加油站报告称某些燃料库存不足或已售罄。

印度和泰国是两个尤其受到霍尔木兹海峡局势动荡影响的国家。印度今年对中东石油的依赖度已攀升至近年来的高点。据悉，印度超过90%的原油需求依赖进口，这一比例意味着印度的国家能源安全与中东局势深度绑定。

据炼厂消息人士透露，目前的库存实际仅能覆盖约20至25天，远低于日本的254天和韩国的208天，使印度成为分析师眼中“最脆弱”的亚洲大国。

泰国看守总理阿努廷证实，泰国约有一半的石油进口来自中东。

受中东战事引发的霍尔木兹海峡动荡影响，液化气供应出现持续短缺，印度和泰国的殡葬服务已经受到严重影响。在印度，有依赖液化气的火葬场难以正常运转，有的地区火葬场甚至彻底关闭，民众被迫选择传统柴火火葬的方式。由于燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

▲在印度，殡葬服务大多依赖液化气罐提供燃料

印度部分液化气火葬服务被迫停止

民众选择传统柴火火葬方式

位于印度东南部城市维杰亚瓦达的斯瓦尔加普里火葬场是当地知名的火葬场，以其经济实惠的价格而闻名，但目前已缩减运营规模。通常情况下，该火葬场使用液化气进行火化，费用约为3000卢比（约合人民币223元），并提供免费车辆运送遗体。

如今，由于液化气供应短缺，丧葬服务已中断。该火葬场经理文卡特斯瓦拉·拉奥表示，火葬场每次火葬都需要用一个液化气瓶，如果没有稳定的供应就无法顺利开展工作。火葬场正在敦促当地行政长官专门为火葬场分配液化气瓶。

由于液化石油气设施停运，许多当地家庭被迫转向传统的柴火火葬。虽然这种方法可行，但却大大增加了成本和时间。居民们表示，费用较之前翻了一番还多，如今需要被迫花费近7000卢比购买柴火。当地居民拉奥称：“在这种艰难时刻，这成了一笔沉重的负担。”

与此同时，克里希纳兰卡的居民也开始对污染问题表示担忧。当地居民拉朱称：“传统火葬会产生大量烟雾。当局应确保燃气火葬场不间断运行，以最大程度地减少空气污染。”

在印度西部城市浦那，由于当地部门要求优先满足家用液化气供应，浦那市决定关闭当地火葬场，直至另行通知。为避免给民众带来不便，配备空气污染控制系统的电火葬场和燃木火葬场将继续运行。

除了火葬服务，印度的多家餐馆也开始受到液化气短缺的影响。在印度，“由于煤气罐短缺，没有烤饼，今天只供应咖啡和茶”的告示在印度商店的橱窗里越来越常见。印度约60%的烹饪燃气来自进口，其中约90%来自中东。

▲3月12日，一艘油轮经霍尔木兹海峡运送原油抵达印度孟买港 据视觉中国

泰国殡葬受影响

有寺庙仅剩两次火葬用油

同样的情况也发生在泰国。在泰国，许多火葬场使用柴油，炉子连接着高高的烟囱。然而，由于伊朗局势造成的全球燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

位于曼谷以东约50英里（约80公里）的北柳府萨曼拉塔纳拉姆寺的住持帕拉警告称，寺庙被迫暂停火葬服务的可能性很大。他称，该寺庙内目前还剩下大约200升柴油，只够进行两次火葬。目前一些加油站已经断油，而另一些加油站则只允许向车辆售油。他表示：“50多年来，我从未见过这样的情况。这不仅仅是我们寺庙的问题，许多寺庙都面临着同样的问题。”

据泰国能源部3月15日至16日对约1500个加油站进行的调查，约10%的加油站因供应短缺已经关闭，而近70%的加油站报告称某些燃料库存不足或已售罄。

印度和泰国是两个尤其受到霍尔木兹海峡局势动荡影响的国家。印度今年对中东石油的依赖度已攀升至近年来的高点。据悉，印度超过90%的原油需求依赖进口，这一比例意味着印度的国家能源安全与中东局势深度绑定。

据炼厂消息人士透露，目前的库存实际仅能覆盖约20至25天，远低于日本的254天和韩国的208天，使印度成为分析师眼中“最脆弱”的亚洲大国。

泰国看守总理阿努廷证实，泰国约有一半的石油进口来自中东。

受中东战事引发的霍尔木兹海峡动荡影响，液化气供应出现持续短缺，印度和泰国的殡葬服务已经受到严重影响。在印度，有依赖液化气的火葬场难以正常运转，有的地区火葬场甚至彻底关闭，民众被迫选择传统柴火火葬的方式。由于燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

▲在印度，殡葬服务大多依赖液化气罐提供燃料

印度部分液化气火葬服务被迫停止

民众选择传统柴火火葬方式

位于印度东南部城市维杰亚瓦达的斯瓦尔加普里火葬场是当地知名的火葬场，以其经济实惠的价格而闻名，但目前已缩减运营规模。通常情况下，该火葬场使用液化气进行火化，费用约为3000卢比（约合人民币223元），并提供免费车辆运送遗体。

如今，由于液化气供应短缺，丧葬服务已中断。该火葬场经理文卡特斯瓦拉·拉奥表示，火葬场每次火葬都需要用一个液化气瓶，如果没有稳定的供应就无法顺利开展工作。火葬场正在敦促当地行政长官专门为火葬场分配液化气瓶。

由于液化石油气设施停运，许多当地家庭被迫转向传统的柴火火葬。虽然这种方法可行，但却大大增加了成本和时间。居民们表示，费用较之前翻了一番还多，如今需要被迫花费近7000卢比购买柴火。当地居民拉奥称：“在这种艰难时刻，这成了一笔沉重的负担。”

与此同时，克里希纳兰卡的居民也开始对污染问题表示担忧。当地居民拉朱称：“传统火葬会产生大量烟雾。当局应确保燃气火葬场不间断运行，以最大程度地减少空气污染。”

在印度西部城市浦那，由于当地部门要求优先满足家用液化气供应，浦那市决定关闭当地火葬场，直至另行通知。为避免给民众带来不便，配备空气污染控制系统的电火葬场和燃木火葬场将继续运行。

除了火葬服务，印度的多家餐馆也开始受到液化气短缺的影响。在印度，“由于煤气罐短缺，没有烤饼，今天只供应咖啡和茶”的告示在印度商店的橱窗里越来越常见。印度约60%的烹饪燃气来自进口，其中约90%来自中东。

▲3月12日，一艘油轮经霍尔木兹海峡运送原油抵达印度孟买港 据视觉中国

泰国殡葬受影响

有寺庙仅剩两次火葬用油

同样的情况也发生在泰国。在泰国，许多火葬场使用柴油，炉子连接着高高的烟囱。然而，由于伊朗局势造成的全球燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

位于曼谷以东约50英里（约80公里）的北柳府萨曼拉塔纳拉姆寺的住持帕拉警告称，寺庙被迫暂停火葬服务的可能性很大。他称，该寺庙内目前还剩下大约200升柴油，只够进行两次火葬。目前一些加油站已经断油，而另一些加油站则只允许向车辆售油。他表示：“50多年来，我从未见过这样的情况。这不仅仅是我们寺庙的问题，许多寺庙都面临着同样的问题。”

据泰国能源部3月15日至16日对约1500个加油站进行的调查，约10%的加油站因供应短缺已经关闭，而近70%的加油站报告称某些燃料库存不足或已售罄。

印度和泰国是两个尤其受到霍尔木兹海峡局势动荡影响的国家。印度今年对中东石油的依赖度已攀升至近年来的高点。据悉，印度超过90%的原油需求依赖进口，这一比例意味着印度的国家能源安全与中东局势深度绑定。

据炼厂消息人士透露，目前的库存实际仅能覆盖约20至25天，远低于日本的254天和韩国的208天，使印度成为分析师眼中“最脆弱”的亚洲大国。

泰国看守总理阿努廷证实，泰国约有一半的石油进口来自中东。

受中东战事引发的霍尔木兹海峡动荡影响，液化气供应出现持续短缺，印度和泰国的殡葬服务已经受到严重影响。在印度，有依赖液化气的火葬场难以正常运转，有的地区火葬场甚至彻底关闭，民众被迫选择传统柴火火葬的方式。由于燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

▲在印度，殡葬服务大多依赖液化气罐提供燃料

印度部分液化气火葬服务被迫停止

民众选择传统柴火火葬方式

位于印度东南部城市维杰亚瓦达的斯瓦尔加普里火葬场是当地知名的火葬场，以其经济实惠的价格而闻名，但目前已缩减运营规模。通常情况下，该火葬场使用液化气进行火化，费用约为3000卢比（约合人民币223元），并提供免费车辆运送遗体。

如今，由于液化气供应短缺，丧葬服务已中断。该火葬场经理文卡特斯瓦拉·拉奥表示，火葬场每次火葬都需要用一个液化气瓶，如果没有稳定的供应就无法顺利开展工作。火葬场正在敦促当地行政长官专门为火葬场分配液化气瓶。

由于液化石油气设施停运，许多当地家庭被迫转向传统的柴火火葬。虽然这种方法可行，但却大大增加了成本和时间。居民们表示，费用较之前翻了一番还多，如今需要被迫花费近7000卢比购买柴火。当地居民拉奥称：“在这种艰难时刻，这成了一笔沉重的负担。”

与此同时，克里希纳兰卡的居民也开始对污染问题表示担忧。当地居民拉朱称：“传统火葬会产生大量烟雾。当局应确保燃气火葬场不间断运行，以最大程度地减少空气污染。”

在印度西部城市浦那，由于当地部门要求优先满足家用液化气供应，浦那市决定关闭当地火葬场，直至另行通知。为避免给民众带来不便，配备空气污染控制系统的电火葬场和燃木火葬场将继续运行。

除了火葬服务，印度的多家餐馆也开始受到液化气短缺的影响。在印度，“由于煤气罐短缺，没有烤饼，今天只供应咖啡和茶”的告示在印度商店的橱窗里越来越常见。印度约60%的烹饪燃气来自进口，其中约90%来自中东。

▲3月12日，一艘油轮经霍尔木兹海峡运送原油抵达印度孟买港 据视觉中国

泰国殡葬受影响

有寺庙仅剩两次火葬用油

同样的情况也发生在泰国。在泰国，许多火葬场使用柴油，炉子连接着高高的烟囱。然而，由于伊朗局势造成的全球燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

位于曼谷以东约50英里（约80公里）的北柳府萨曼拉塔纳拉姆寺的住持帕拉警告称，寺庙被迫暂停火葬服务的可能性很大。他称，该寺庙内目前还剩下大约200升柴油，只够进行两次火葬。目前一些加油站已经断油，而另一些加油站则只允许向车辆售油。他表示：“50多年来，我从未见过这样的情况。这不仅仅是我们寺庙的问题，许多寺庙都面临着同样的问题。”

据泰国能源部3月15日至16日对约1500个加油站进行的调查，约10%的加油站因供应短缺已经关闭，而近70%的加油站报告称某些燃料库存不足或已售罄。

印度和泰国是两个尤其受到霍尔木兹海峡局势动荡影响的国家。印度今年对中东石油的依赖度已攀升至近年来的高点。据悉，印度超过90%的原油需求依赖进口，这一比例意味着印度的国家能源安全与中东局势深度绑定。

据炼厂消息人士透露，目前的库存实际仅能覆盖约20至25天，远低于日本的254天和韩国的208天，使印度成为分析师眼中“最脆弱”的亚洲大国。

泰国看守总理阿努廷证实，泰国约有一半的石油进口来自中东。

受中东战事引发的霍尔木兹海峡动荡影响，液化气供应出现持续短缺，印度和泰国的殡葬服务已经受到严重影响。在印度，有依赖液化气的火葬场难以正常运转，有的地区火葬场甚至彻底关闭，民众被迫选择传统柴火火葬的方式。由于燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

▲在印度，殡葬服务大多依赖液化气罐提供燃料

印度部分液化气火葬服务被迫停止

民众选择传统柴火火葬方式

位于印度东南部城市维杰亚瓦达的斯瓦尔加普里火葬场是当地知名的火葬场，以其经济实惠的价格而闻名，但目前已缩减运营规模。通常情况下，该火葬场使用液化气进行火化，费用约为3000卢比（约合人民币223元），并提供免费车辆运送遗体。

如今，由于液化气供应短缺，丧葬服务已中断。该火葬场经理文卡特斯瓦拉·拉奥表示，火葬场每次火葬都需要用一个液化气瓶，如果没有稳定的供应就无法顺利开展工作。火葬场正在敦促当地行政长官专门为火葬场分配液化气瓶。

由于液化石油气设施停运，许多当地家庭被迫转向传统的柴火火葬。虽然这种方法可行，但却大大增加了成本和时间。居民们表示，费用较之前翻了一番还多，如今需要被迫花费近7000卢比购买柴火。当地居民拉奥称：“在这种艰难时刻，这成了一笔沉重的负担。”

与此同时，克里希纳兰卡的居民也开始对污染问题表示担忧。当地居民拉朱称：“传统火葬会产生大量烟雾。当局应确保燃气火葬场不间断运行，以最大程度地减少空气污染。”

在印度西部城市浦那，由于当地部门要求优先满足家用液化气供应，浦那市决定关闭当地火葬场，直至另行通知。为避免给民众带来不便，配备空气污染控制系统的电火葬场和燃木火葬场将继续运行。

除了火葬服务，印度的多家餐馆也开始受到液化气短缺的影响。在印度，“由于煤气罐短缺，没有烤饼，今天只供应咖啡和茶”的告示在印度商店的橱窗里越来越常见。印度约60%的烹饪燃气来自进口，其中约90%来自中东。

▲3月12日，一艘油轮经霍尔木兹海峡运送原油抵达印度孟买港 据视觉中国

泰国殡葬受影响

有寺庙仅剩两次火葬用油

同样的情况也发生在泰国。在泰国，许多火葬场使用柴油，炉子连接着高高的烟囱。然而，由于伊朗局势造成的全球燃料短缺，泰国葬礼仪式开始受到严重影响。

位于曼谷以东约50英里（约80公里）的北柳府萨曼拉塔纳拉姆寺的住持帕拉警告称，寺庙被迫暂停火葬服务的可能性很大。他称，该寺庙内目前还剩下大约200升柴油，只够进行两次火葬。目前一些加油站已经断油，而另一些加油站则只允许向车辆售油。他表示：“50多年来，我从未见过这样的情况。这不仅仅是我们寺庙的问题，许多寺庙都面临着同样的问题。”

据泰国能源部3月15日至16日对约1500个加油站进行的调查，约10%的加油站因供应短缺已经关闭，而近70%的加油站报告称某些燃料库存不足或已售罄。

印度和泰国是两个尤其受到霍尔木兹海峡局势动荡影响的国家。印度今年对中东石油的依赖度已攀升至近年来的高点。据悉，印度超过90%的原油需求依赖进口，这一比例意味着印度的国家能源安全与中东局势深度绑定。

据炼厂消息人士透露，目前的库存实际仅能覆盖约20至25天，远低于日本的254天和韩国的208天，使印度成为分析师眼中“最脆弱”的亚洲大国。

泰国看守总理阿努廷证实，泰国约有一半的石油进口来自中东。