春节假期进入尾声。海南三大机场将迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

记者查询多家在线旅游平台发现，2月22日至23日（初六至初七）期间，从三亚飞往北京、上海等核心城市的直飞航班经济舱几乎全部售罄，仅剩的公务舱票价普遍逼近万元大关。

三亚到上海机票价格

三亚到北京机票价格

与此同时，三亚至广州的直飞航班在23日已显示“售罄”；旅客只能选择耗时更久、价格仍高达近万元的中转方案。深圳航线也不例外，2月22日、23日三亚飞往深圳的直飞机票全部售罄，一直到24号（周二）才有直飞深圳的航班，售价仍超8000元。

三亚至深圳24日机票价格

面对“天价机票”，航司方面也给出了回应。海南航空工作人员表示，春运期间机票价格受市场供需关系影响出现波动，属于正常现象。所有国内航班经济舱票价均严格按备案价格体系执行。“我们通过内部系统实时监控票价波动，确保春运期间票价处于合理区间。”

民航局已批复多个批次航班增加计划

春节假期即将结束，民航迎来返程客流高峰。交通运输部数据显示，2月22日（农历正月初六），预计民航旅客运输量266万人次，比2025年同期增长7.5%。

民航各单位正全力应对节后返程客流高峰，科学安排航班运力，优化出行服务，确保旅客安全顺畅出行。华北空管局围绕大流量运行与复杂天气叠加等特点，动态优化流量控制措施，提升整体运行效率。北京首都机场强化与各部门协同联动，及时调配出租车、机场巴士等运力，确保航班与地面交通有效衔接。南航对近期进出东北地区，以及新疆、海南等地的热门航线持续增加航班数量，并通过更换宽体机执飞进一步增加运力。

针对近期海南出岛机票紧张，中国民航局已批复多个批次航班增加计划，在海口增加超110架次航班，精准执飞上海、北京、成都等热门目的地。

为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；

东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。

南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

春节假期进入尾声。海南三大机场将迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

记者查询多家在线旅游平台发现，2月22日至23日（初六至初七）期间，从三亚飞往北京、上海等核心城市的直飞航班经济舱几乎全部售罄，仅剩的公务舱票价普遍逼近万元大关。

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与此同时，三亚至广州的直飞航班在23日已显示“售罄”；旅客只能选择耗时更久、价格仍高达近万元的中转方案。深圳航线也不例外，2月22日、23日三亚飞往深圳的直飞机票全部售罄，一直到24号（周二）才有直飞深圳的航班，售价仍超8000元。

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面对“天价机票”，航司方面也给出了回应。海南航空工作人员表示，春运期间机票价格受市场供需关系影响出现波动，属于正常现象。所有国内航班经济舱票价均严格按备案价格体系执行。“我们通过内部系统实时监控票价波动，确保春运期间票价处于合理区间。”

民航局已批复多个批次航班增加计划

春节假期即将结束，民航迎来返程客流高峰。交通运输部数据显示，2月22日（农历正月初六），预计民航旅客运输量266万人次，比2025年同期增长7.5%。

民航各单位正全力应对节后返程客流高峰，科学安排航班运力，优化出行服务，确保旅客安全顺畅出行。华北空管局围绕大流量运行与复杂天气叠加等特点，动态优化流量控制措施，提升整体运行效率。北京首都机场强化与各部门协同联动，及时调配出租车、机场巴士等运力，确保航班与地面交通有效衔接。南航对近期进出东北地区，以及新疆、海南等地的热门航线持续增加航班数量，并通过更换宽体机执飞进一步增加运力。

针对近期海南出岛机票紧张，中国民航局已批复多个批次航班增加计划，在海口增加超110架次航班，精准执飞上海、北京、成都等热门目的地。

为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；

东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。

南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

春节假期进入尾声。海南三大机场将迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

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民航局已批复多个批次航班增加计划

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除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；

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至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

春节假期进入尾声。海南三大机场将迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

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民航局已批复多个批次航班增加计划

春节假期即将结束，民航迎来返程客流高峰。交通运输部数据显示，2月22日（农历正月初六），预计民航旅客运输量266万人次，比2025年同期增长7.5%。

民航各单位正全力应对节后返程客流高峰，科学安排航班运力，优化出行服务，确保旅客安全顺畅出行。华北空管局围绕大流量运行与复杂天气叠加等特点，动态优化流量控制措施，提升整体运行效率。北京首都机场强化与各部门协同联动，及时调配出租车、机场巴士等运力，确保航班与地面交通有效衔接。南航对近期进出东北地区，以及新疆、海南等地的热门航线持续增加航班数量，并通过更换宽体机执飞进一步增加运力。

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海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；

东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。

南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

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民航局已批复多个批次航班增加计划

春节假期即将结束，民航迎来返程客流高峰。交通运输部数据显示，2月22日（农历正月初六），预计民航旅客运输量266万人次，比2025年同期增长7.5%。

民航各单位正全力应对节后返程客流高峰，科学安排航班运力，优化出行服务，确保旅客安全顺畅出行。华北空管局围绕大流量运行与复杂天气叠加等特点，动态优化流量控制措施，提升整体运行效率。北京首都机场强化与各部门协同联动，及时调配出租车、机场巴士等运力，确保航班与地面交通有效衔接。南航对近期进出东北地区，以及新疆、海南等地的热门航线持续增加航班数量，并通过更换宽体机执飞进一步增加运力。

针对近期海南出岛机票紧张，中国民航局已批复多个批次航班增加计划，在海口增加超110架次航班，精准执飞上海、北京、成都等热门目的地。

为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；

东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。

南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。