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<小伸进网:稚子好奇探头入邻居庭院编织的围网之中>
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刘川隧道建设现场。图片由靖远县融媒体中心提供
日前,在S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目刘川隧道建设现场,机械轰鸣,车辆穿梭,工人们分工协作,干劲十足。
S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目靖远县内全长34.667千米,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100千米每小时。作为分离式双向四车道关键控制性工程,刘川隧道全长2348米,目前左线掘进820米、右线掘进680米。
“项目部所有人员均已到岗,机械设备投入运转,正同步推进隧道开挖、支护、衬砌等作业。”项目经理部副经理周树贤说。
钢筋是工程的“骨架”。项目配套的钢材加工中心内,智能化设备高速运转,为隧道施工精准加工钢材半成品。“从下料、加工到成型,每一道工序都严格按照设计和规范执行,做到标准化、精细化、流程化,确保每一批钢筋构件都合格,为S35景礼高速公路建设筑牢质量根基。”刘川隧道钢材加工中心技术员金雅强介绍,依托自动化作业,钢材加工效率较传统人工提升3至5倍,损耗率降至4%以下。
据了解,该项目建成后,能够完善区域交通路网,将为地方经济发展注入强劲动力。
2026-03-20 23:02:56刘川隧道建设现场。图片由靖远县融媒体中心提供
日前,在S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目刘川隧道建设现场,机械轰鸣,车辆穿梭,工人们分工协作,干劲十足。
S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目靖远县内全长34.667千米,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100千米每小时。作为分离式双向四车道关键控制性工程,刘川隧道全长2348米,目前左线掘进820米、右线掘进680米。
“项目部所有人员均已到岗,机械设备投入运转,正同步推进隧道开挖、支护、衬砌等作业。”项目经理部副经理周树贤说。
钢筋是工程的“骨架”。项目配套的钢材加工中心内,智能化设备高速运转,为隧道施工精准加工钢材半成品。“从下料、加工到成型,每一道工序都严格按照设计和规范执行,做到标准化、精细化、流程化,确保每一批钢筋构件都合格,为S35景礼高速公路建设筑牢质量根基。”刘川隧道钢材加工中心技术员金雅强介绍,依托自动化作业,钢材加工效率较传统人工提升3至5倍,损耗率降至4%以下。
据了解,该项目建成后,能够完善区域交通路网,将为地方经济发展注入强劲动力。
2026-03-20 23:02:56刘川隧道建设现场。图片由靖远县融媒体中心提供
日前,在S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目刘川隧道建设现场,机械轰鸣,车辆穿梭,工人们分工协作,干劲十足。
S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目靖远县内全长34.667千米,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100千米每小时。作为分离式双向四车道关键控制性工程,刘川隧道全长2348米,目前左线掘进820米、右线掘进680米。
“项目部所有人员均已到岗,机械设备投入运转,正同步推进隧道开挖、支护、衬砌等作业。”项目经理部副经理周树贤说。
钢筋是工程的“骨架”。项目配套的钢材加工中心内,智能化设备高速运转,为隧道施工精准加工钢材半成品。“从下料、加工到成型,每一道工序都严格按照设计和规范执行,做到标准化、精细化、流程化,确保每一批钢筋构件都合格,为S35景礼高速公路建设筑牢质量根基。”刘川隧道钢材加工中心技术员金雅强介绍,依托自动化作业,钢材加工效率较传统人工提升3至5倍,损耗率降至4%以下。
据了解,该项目建成后,能够完善区域交通路网,将为地方经济发展注入强劲动力。
2026-03-20 23:02:56刘川隧道建设现场。图片由靖远县融媒体中心提供
日前,在S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目刘川隧道建设现场,机械轰鸣,车辆穿梭,工人们分工协作,干劲十足。
S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目靖远县内全长34.667千米,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100千米每小时。作为分离式双向四车道关键控制性工程,刘川隧道全长2348米,目前左线掘进820米、右线掘进680米。
“项目部所有人员均已到岗,机械设备投入运转,正同步推进隧道开挖、支护、衬砌等作业。”项目经理部副经理周树贤说。
钢筋是工程的“骨架”。项目配套的钢材加工中心内,智能化设备高速运转,为隧道施工精准加工钢材半成品。“从下料、加工到成型,每一道工序都严格按照设计和规范执行,做到标准化、精细化、流程化,确保每一批钢筋构件都合格,为S35景礼高速公路建设筑牢质量根基。”刘川隧道钢材加工中心技术员金雅强介绍,依托自动化作业,钢材加工效率较传统人工提升3至5倍,损耗率降至4%以下。
据了解,该项目建成后,能够完善区域交通路网,将为地方经济发展注入强劲动力。
2026-03-20 23:02:56刘川隧道建设现场。图片由靖远县融媒体中心提供
日前,在S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目刘川隧道建设现场,机械轰鸣,车辆穿梭,工人们分工协作,干劲十足。
S35景礼高速公路景泰至靖远段总承包五标项目靖远县内全长34.667千米,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100千米每小时。作为分离式双向四车道关键控制性工程,刘川隧道全长2348米,目前左线掘进820米、右线掘进680米。
“项目部所有人员均已到岗,机械设备投入运转,正同步推进隧道开挖、支护、衬砌等作业。”项目经理部副经理周树贤说。
钢筋是工程的“骨架”。项目配套的钢材加工中心内,智能化设备高速运转,为隧道施工精准加工钢材半成品。“从下料、加工到成型,每一道工序都严格按照设计和规范执行,做到标准化、精细化、流程化,确保每一批钢筋构件都合格,为S35景礼高速公路建设筑牢质量根基。”刘川隧道钢材加工中心技术员金雅强介绍,依托自动化作业,钢材加工效率较传统人工提升3至5倍,损耗率降至4%以下。
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