春节是团圆的日子，是烟火气最浓的时候。厨房里跳动的火苗，客厅里明亮的灯光，都在诉说着家的温暖。而这一切的背后，离不开能源的稳定供应。2026年春节期间，当大多数人沉浸在阖家欢聚的喜庆氛围中时，嘉兴海事人依然坚守在保障能源运输的第一线，用默默的付出，守护着这座城市的烟火气。

截至2月19日（大年初三），嘉兴海事累计保障电煤运输船舶安全进港41艘次，卸货总量达148.6万吨；接卸LNG（液化天然气）3.48万吨；通过海河联运项目向绍兴、萧山、湖州等腹地输送电煤35万吨。这一串数字背后，是老百姓家中不停的电、不断的气，是千千万万个家庭安心过年的底气。

受访者供图

“电煤库存还剩多少？下一艘LNG船什么时候到？”早在春运开始前，嘉兴海事局的执法人员就主动对接嘉兴电厂、杭嘉鑫LNG码头等重点保供企业，开启“一对一”上门问需。“我们与企业建立‘敲门’对接机制，动态摸排春节期间能源供应需求，精准掌握每一艘重点物资运输船的到港计划、载货量和作业安排，保证大家安心过年！”相关执法人员这样向记者介绍说。

此外，针对冬季寒潮大风频发、航道条件复杂的特点，海事部门还结合气象海况预报，为每艘船舶量身定制进港方案，化解运输过程中的风险隐患。从源头到终端，一条清晰的能源保供链条在节前就已牢牢绷紧。

“嘉兴交管，‘明州502’轮15分钟后过东报告线，直靠嘉电两期，本航次载煤4.5万吨，请求进港。”在嘉兴海事局船舶交通管理中心，值班员紧盯屏幕，依托VTS系统和智慧海事综合监管平台，对进出港的能源运输船舶实行24小时动态监测。船舶轨迹、AIS状态、水域通航情况……所有信息一屏掌控。

受访者供图

而在海上，海巡艇与无人机组成的“空中+水面”编队正加大对重点航道的巡航力度。执法人员对电煤、LNG船舶必经的航道、锚地和装卸区进行高频次巡查。线上精准预警、线下密集巡查，一张无形的安全网牢牢守护着能源运输的“最后一公里”。

“从进港到靠泊，几乎没等，直接作业！”一位电煤船船长感慨道。为了最大限度压缩船舶在港非生产性时间，嘉兴海事局为电煤、LNG运输船开通了“绿色通道”，落实“直进直靠、直出直离”保障措施。依托“嘉海通”数字化场景应用，海事、航运企业、码头、引航、拖轮等多方信息实时共享、无缝对接，船舶进出港审批流程大幅简化。

不仅如此，针对重点船舶，海事部门还提前制定护航方案，划定专属警戒区域，全程派艇警戒，防范商渔船交汇干扰。执法人员同时深入码头一线，对装卸设备、安全防护措施进行实地“体检”，详细询问库存消耗和后续计划，确保每一个作业环节都万无一失。

“领导带班、24小时应急待命”也是海事部门春节期间的值守常态。值班室内，对讲机、电话铃声此起彼伏；海面上，应急力量随时准备出动。他们用坚守换来能源运输的安全畅通，用责任守住万家灯火的温暖底线。

春节是团圆的日子，是烟火气最浓的时候。厨房里跳动的火苗，客厅里明亮的灯光，都在诉说着家的温暖。而这一切的背后，离不开能源的稳定供应。2026年春节期间，当大多数人沉浸在阖家欢聚的喜庆氛围中时，嘉兴海事人依然坚守在保障能源运输的第一线，用默默的付出，守护着这座城市的烟火气。

截至2月19日（大年初三），嘉兴海事累计保障电煤运输船舶安全进港41艘次，卸货总量达148.6万吨；接卸LNG（液化天然气）3.48万吨；通过海河联运项目向绍兴、萧山、湖州等腹地输送电煤35万吨。这一串数字背后，是老百姓家中不停的电、不断的气，是千千万万个家庭安心过年的底气。

受访者供图

“电煤库存还剩多少？下一艘LNG船什么时候到？”早在春运开始前，嘉兴海事局的执法人员就主动对接嘉兴电厂、杭嘉鑫LNG码头等重点保供企业，开启“一对一”上门问需。“我们与企业建立‘敲门’对接机制，动态摸排春节期间能源供应需求，精准掌握每一艘重点物资运输船的到港计划、载货量和作业安排，保证大家安心过年！”相关执法人员这样向记者介绍说。

此外，针对冬季寒潮大风频发、航道条件复杂的特点，海事部门还结合气象海况预报，为每艘船舶量身定制进港方案，化解运输过程中的风险隐患。从源头到终端，一条清晰的能源保供链条在节前就已牢牢绷紧。

“嘉兴交管，‘明州502’轮15分钟后过东报告线，直靠嘉电两期，本航次载煤4.5万吨，请求进港。”在嘉兴海事局船舶交通管理中心，值班员紧盯屏幕，依托VTS系统和智慧海事综合监管平台，对进出港的能源运输船舶实行24小时动态监测。船舶轨迹、AIS状态、水域通航情况……所有信息一屏掌控。

受访者供图

而在海上，海巡艇与无人机组成的“空中+水面”编队正加大对重点航道的巡航力度。执法人员对电煤、LNG船舶必经的航道、锚地和装卸区进行高频次巡查。线上精准预警、线下密集巡查，一张无形的安全网牢牢守护着能源运输的“最后一公里”。

“从进港到靠泊，几乎没等，直接作业！”一位电煤船船长感慨道。为了最大限度压缩船舶在港非生产性时间，嘉兴海事局为电煤、LNG运输船开通了“绿色通道”，落实“直进直靠、直出直离”保障措施。依托“嘉海通”数字化场景应用，海事、航运企业、码头、引航、拖轮等多方信息实时共享、无缝对接，船舶进出港审批流程大幅简化。

不仅如此，针对重点船舶，海事部门还提前制定护航方案，划定专属警戒区域，全程派艇警戒，防范商渔船交汇干扰。执法人员同时深入码头一线，对装卸设备、安全防护措施进行实地“体检”，详细询问库存消耗和后续计划，确保每一个作业环节都万无一失。

“领导带班、24小时应急待命”也是海事部门春节期间的值守常态。值班室内，对讲机、电话铃声此起彼伏；海面上，应急力量随时准备出动。他们用坚守换来能源运输的安全畅通，用责任守住万家灯火的温暖底线。

春节是团圆的日子，是烟火气最浓的时候。厨房里跳动的火苗，客厅里明亮的灯光，都在诉说着家的温暖。而这一切的背后，离不开能源的稳定供应。2026年春节期间，当大多数人沉浸在阖家欢聚的喜庆氛围中时，嘉兴海事人依然坚守在保障能源运输的第一线，用默默的付出，守护着这座城市的烟火气。

截至2月19日（大年初三），嘉兴海事累计保障电煤运输船舶安全进港41艘次，卸货总量达148.6万吨；接卸LNG（液化天然气）3.48万吨；通过海河联运项目向绍兴、萧山、湖州等腹地输送电煤35万吨。这一串数字背后，是老百姓家中不停的电、不断的气，是千千万万个家庭安心过年的底气。

受访者供图

“电煤库存还剩多少？下一艘LNG船什么时候到？”早在春运开始前，嘉兴海事局的执法人员就主动对接嘉兴电厂、杭嘉鑫LNG码头等重点保供企业，开启“一对一”上门问需。“我们与企业建立‘敲门’对接机制，动态摸排春节期间能源供应需求，精准掌握每一艘重点物资运输船的到港计划、载货量和作业安排，保证大家安心过年！”相关执法人员这样向记者介绍说。

此外，针对冬季寒潮大风频发、航道条件复杂的特点，海事部门还结合气象海况预报，为每艘船舶量身定制进港方案，化解运输过程中的风险隐患。从源头到终端，一条清晰的能源保供链条在节前就已牢牢绷紧。

“嘉兴交管，‘明州502’轮15分钟后过东报告线，直靠嘉电两期，本航次载煤4.5万吨，请求进港。”在嘉兴海事局船舶交通管理中心，值班员紧盯屏幕，依托VTS系统和智慧海事综合监管平台，对进出港的能源运输船舶实行24小时动态监测。船舶轨迹、AIS状态、水域通航情况……所有信息一屏掌控。

受访者供图

而在海上，海巡艇与无人机组成的“空中+水面”编队正加大对重点航道的巡航力度。执法人员对电煤、LNG船舶必经的航道、锚地和装卸区进行高频次巡查。线上精准预警、线下密集巡查，一张无形的安全网牢牢守护着能源运输的“最后一公里”。

“从进港到靠泊，几乎没等，直接作业！”一位电煤船船长感慨道。为了最大限度压缩船舶在港非生产性时间，嘉兴海事局为电煤、LNG运输船开通了“绿色通道”，落实“直进直靠、直出直离”保障措施。依托“嘉海通”数字化场景应用，海事、航运企业、码头、引航、拖轮等多方信息实时共享、无缝对接，船舶进出港审批流程大幅简化。

不仅如此，针对重点船舶，海事部门还提前制定护航方案，划定专属警戒区域，全程派艇警戒，防范商渔船交汇干扰。执法人员同时深入码头一线，对装卸设备、安全防护措施进行实地“体检”，详细询问库存消耗和后续计划，确保每一个作业环节都万无一失。

“领导带班、24小时应急待命”也是海事部门春节期间的值守常态。值班室内，对讲机、电话铃声此起彼伏；海面上，应急力量随时准备出动。他们用坚守换来能源运输的安全畅通，用责任守住万家灯火的温暖底线。

春节是团圆的日子，是烟火气最浓的时候。厨房里跳动的火苗，客厅里明亮的灯光，都在诉说着家的温暖。而这一切的背后，离不开能源的稳定供应。2026年春节期间，当大多数人沉浸在阖家欢聚的喜庆氛围中时，嘉兴海事人依然坚守在保障能源运输的第一线，用默默的付出，守护着这座城市的烟火气。

截至2月19日（大年初三），嘉兴海事累计保障电煤运输船舶安全进港41艘次，卸货总量达148.6万吨；接卸LNG（液化天然气）3.48万吨；通过海河联运项目向绍兴、萧山、湖州等腹地输送电煤35万吨。这一串数字背后，是老百姓家中不停的电、不断的气，是千千万万个家庭安心过年的底气。

受访者供图

“电煤库存还剩多少？下一艘LNG船什么时候到？”早在春运开始前，嘉兴海事局的执法人员就主动对接嘉兴电厂、杭嘉鑫LNG码头等重点保供企业，开启“一对一”上门问需。“我们与企业建立‘敲门’对接机制，动态摸排春节期间能源供应需求，精准掌握每一艘重点物资运输船的到港计划、载货量和作业安排，保证大家安心过年！”相关执法人员这样向记者介绍说。

此外，针对冬季寒潮大风频发、航道条件复杂的特点，海事部门还结合气象海况预报，为每艘船舶量身定制进港方案，化解运输过程中的风险隐患。从源头到终端，一条清晰的能源保供链条在节前就已牢牢绷紧。

“嘉兴交管，‘明州502’轮15分钟后过东报告线，直靠嘉电两期，本航次载煤4.5万吨，请求进港。”在嘉兴海事局船舶交通管理中心，值班员紧盯屏幕，依托VTS系统和智慧海事综合监管平台，对进出港的能源运输船舶实行24小时动态监测。船舶轨迹、AIS状态、水域通航情况……所有信息一屏掌控。

受访者供图

而在海上，海巡艇与无人机组成的“空中+水面”编队正加大对重点航道的巡航力度。执法人员对电煤、LNG船舶必经的航道、锚地和装卸区进行高频次巡查。线上精准预警、线下密集巡查，一张无形的安全网牢牢守护着能源运输的“最后一公里”。

“从进港到靠泊，几乎没等，直接作业！”一位电煤船船长感慨道。为了最大限度压缩船舶在港非生产性时间，嘉兴海事局为电煤、LNG运输船开通了“绿色通道”，落实“直进直靠、直出直离”保障措施。依托“嘉海通”数字化场景应用，海事、航运企业、码头、引航、拖轮等多方信息实时共享、无缝对接，船舶进出港审批流程大幅简化。

不仅如此，针对重点船舶，海事部门还提前制定护航方案，划定专属警戒区域，全程派艇警戒，防范商渔船交汇干扰。执法人员同时深入码头一线，对装卸设备、安全防护措施进行实地“体检”，详细询问库存消耗和后续计划，确保每一个作业环节都万无一失。

“领导带班、24小时应急待命”也是海事部门春节期间的值守常态。值班室内，对讲机、电话铃声此起彼伏；海面上，应急力量随时准备出动。他们用坚守换来能源运输的安全畅通，用责任守住万家灯火的温暖底线。

春节是团圆的日子，是烟火气最浓的时候。厨房里跳动的火苗，客厅里明亮的灯光，都在诉说着家的温暖。而这一切的背后，离不开能源的稳定供应。2026年春节期间，当大多数人沉浸在阖家欢聚的喜庆氛围中时，嘉兴海事人依然坚守在保障能源运输的第一线，用默默的付出，守护着这座城市的烟火气。

截至2月19日（大年初三），嘉兴海事累计保障电煤运输船舶安全进港41艘次，卸货总量达148.6万吨；接卸LNG（液化天然气）3.48万吨；通过海河联运项目向绍兴、萧山、湖州等腹地输送电煤35万吨。这一串数字背后，是老百姓家中不停的电、不断的气，是千千万万个家庭安心过年的底气。

受访者供图

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此外，针对冬季寒潮大风频发、航道条件复杂的特点，海事部门还结合气象海况预报，为每艘船舶量身定制进港方案，化解运输过程中的风险隐患。从源头到终端，一条清晰的能源保供链条在节前就已牢牢绷紧。

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而在海上，海巡艇与无人机组成的“空中+水面”编队正加大对重点航道的巡航力度。执法人员对电煤、LNG船舶必经的航道、锚地和装卸区进行高频次巡查。线上精准预警、线下密集巡查，一张无形的安全网牢牢守护着能源运输的“最后一公里”。

“从进港到靠泊，几乎没等，直接作业！”一位电煤船船长感慨道。为了最大限度压缩船舶在港非生产性时间，嘉兴海事局为电煤、LNG运输船开通了“绿色通道”，落实“直进直靠、直出直离”保障措施。依托“嘉海通”数字化场景应用，海事、航运企业、码头、引航、拖轮等多方信息实时共享、无缝对接，船舶进出港审批流程大幅简化。

不仅如此，针对重点船舶，海事部门还提前制定护航方案，划定专属警戒区域，全程派艇警戒，防范商渔船交汇干扰。执法人员同时深入码头一线，对装卸设备、安全防护措施进行实地“体检”，详细询问库存消耗和后续计划，确保每一个作业环节都万无一失。

“领导带班、24小时应急待命”也是海事部门春节期间的值守常态。值班室内，对讲机、电话铃声此起彼伏；海面上，应急力量随时准备出动。他们用坚守换来能源运输的安全畅通，用责任守住万家灯火的温暖底线。