3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”开启。交通运输部部长刘伟、农业农村部部长韩俊、国家体育总局局长高志丹接受采访，回应民众关切的出行安全便捷、粮食稳产丰收等问题。

办好交通为民实事

“十四五”时期我国综合交通运输体系建设取得突破性进展。刘伟表示，基础建设方面，“这五年是投资最多、网络建设最快的五年”，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，比如，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位；技术装备现代化水平大幅提升，C919国产大飞机安全载客突破400万人次。

交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。刘伟说，2026年交通运输部将着眼“小切口”，办好交通为民实事。目前我国已建成近4200对高速公路服务区，平均约50公里就有一对。今年将进一步完善高速公路服务区的充电服务设施，在98.8%覆盖率的基础上，重点提升大功率充电能力，努力缓解“找桩难、排队长”的难题。目前，全国高速公路服务区已建成1000多个标准化规范化“司机之家”，为广大司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。“今年将进一步扩大‘司机之家’覆盖面，让更多司机在路途中能够吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡。”刘伟说。

我国470多万公里的农村公路，已经成为惠及5亿多农民群众的致富路、幸福路、连心路、振兴路。刘伟表示，“十五五”时期交通运输部将在服务乡村全面振兴上持续用力，把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

解决好14亿多人的吃饭问题

“对我们这样一个有着14亿多人口的大国来讲，解决好吃饭问题始终是治国理政的头等大事。”韩俊介绍，去年我国粮食总产量为14298亿斤，已经连续两年站稳1.4万亿斤的新台阶，人均占有量达到500公斤以上，高于世界平均水平。肉类产量首次突破1亿吨，全国人均占有量为72.3公斤；蔬菜产量超过8亿吨，水果近3.6亿吨。农产品供给充足、品种丰富。“一年四季你想吃啥都有，都买得到。”韩俊说。

政府工作报告把粮食产量1.4万亿斤左右作为今年发展的主要预期目标之一。韩俊表示，今年要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，要高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。

“首要任务是提升产能，重点抓好种子和耕地。”韩俊介绍，种子是农业的芯片，目前“中国粮”主要用“中国种”，下一步将培育推广更多的突破性新品种，实现种业科技自立自强、种源自主可控，加快新一轮的品种更新换代。耕地是粮食生产的命根子，一定要严守耕地保护红线，严格占补平衡的管理，坚决遏制耕地“非农化”，防止永久基本农田“非粮化”，高质量推进高标准农田建设。

韩俊同时强调，随着人民生活水平的提高，对农业的要求已经不是简单地吃饱，更重要的是要吃好、吃得安全、吃得健康，“农业要由产量主导转向产量和品质并重”，培育更多的特色味型、营养强化型的品种，提供更多质量更高、口感更好、营养更均衡的农产品。

“中国体育焕发出前所未有的生机与活力。”高志丹表示，近年来人民群众参与体育的热情持续高涨，体育产业和体育消费不断升温。2025年全国经常参加体育锻炼的人数比例达到38.5%，19-59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”开启。交通运输部部长刘伟、农业农村部部长韩俊、国家体育总局局长高志丹接受采访，回应民众关切的出行安全便捷、粮食稳产丰收等问题。

办好交通为民实事

“十四五”时期我国综合交通运输体系建设取得突破性进展。刘伟表示，基础建设方面，“这五年是投资最多、网络建设最快的五年”，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，比如，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位；技术装备现代化水平大幅提升，C919国产大飞机安全载客突破400万人次。

交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。刘伟说，2026年交通运输部将着眼“小切口”，办好交通为民实事。目前我国已建成近4200对高速公路服务区，平均约50公里就有一对。今年将进一步完善高速公路服务区的充电服务设施，在98.8%覆盖率的基础上，重点提升大功率充电能力，努力缓解“找桩难、排队长”的难题。目前，全国高速公路服务区已建成1000多个标准化规范化“司机之家”，为广大司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。“今年将进一步扩大‘司机之家’覆盖面，让更多司机在路途中能够吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡。”刘伟说。

我国470多万公里的农村公路，已经成为惠及5亿多农民群众的致富路、幸福路、连心路、振兴路。刘伟表示，“十五五”时期交通运输部将在服务乡村全面振兴上持续用力，把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

解决好14亿多人的吃饭问题

“对我们这样一个有着14亿多人口的大国来讲，解决好吃饭问题始终是治国理政的头等大事。”韩俊介绍，去年我国粮食总产量为14298亿斤，已经连续两年站稳1.4万亿斤的新台阶，人均占有量达到500公斤以上，高于世界平均水平。肉类产量首次突破1亿吨，全国人均占有量为72.3公斤；蔬菜产量超过8亿吨，水果近3.6亿吨。农产品供给充足、品种丰富。“一年四季你想吃啥都有，都买得到。”韩俊说。

政府工作报告把粮食产量1.4万亿斤左右作为今年发展的主要预期目标之一。韩俊表示，今年要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，要高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。

“首要任务是提升产能，重点抓好种子和耕地。”韩俊介绍，种子是农业的芯片，目前“中国粮”主要用“中国种”，下一步将培育推广更多的突破性新品种，实现种业科技自立自强、种源自主可控，加快新一轮的品种更新换代。耕地是粮食生产的命根子，一定要严守耕地保护红线，严格占补平衡的管理，坚决遏制耕地“非农化”，防止永久基本农田“非粮化”，高质量推进高标准农田建设。

韩俊同时强调，随着人民生活水平的提高，对农业的要求已经不是简单地吃饱，更重要的是要吃好、吃得安全、吃得健康，“农业要由产量主导转向产量和品质并重”，培育更多的特色味型、营养强化型的品种，提供更多质量更高、口感更好、营养更均衡的农产品。

“中国体育焕发出前所未有的生机与活力。”高志丹表示，近年来人民群众参与体育的热情持续高涨，体育产业和体育消费不断升温。2025年全国经常参加体育锻炼的人数比例达到38.5%，19-59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”开启。交通运输部部长刘伟、农业农村部部长韩俊、国家体育总局局长高志丹接受采访，回应民众关切的出行安全便捷、粮食稳产丰收等问题。

办好交通为民实事

“十四五”时期我国综合交通运输体系建设取得突破性进展。刘伟表示，基础建设方面，“这五年是投资最多、网络建设最快的五年”，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，比如，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位；技术装备现代化水平大幅提升，C919国产大飞机安全载客突破400万人次。

交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。刘伟说，2026年交通运输部将着眼“小切口”，办好交通为民实事。目前我国已建成近4200对高速公路服务区，平均约50公里就有一对。今年将进一步完善高速公路服务区的充电服务设施，在98.8%覆盖率的基础上，重点提升大功率充电能力，努力缓解“找桩难、排队长”的难题。目前，全国高速公路服务区已建成1000多个标准化规范化“司机之家”，为广大司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。“今年将进一步扩大‘司机之家’覆盖面，让更多司机在路途中能够吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡。”刘伟说。

我国470多万公里的农村公路，已经成为惠及5亿多农民群众的致富路、幸福路、连心路、振兴路。刘伟表示，“十五五”时期交通运输部将在服务乡村全面振兴上持续用力，把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

解决好14亿多人的吃饭问题

“对我们这样一个有着14亿多人口的大国来讲，解决好吃饭问题始终是治国理政的头等大事。”韩俊介绍，去年我国粮食总产量为14298亿斤，已经连续两年站稳1.4万亿斤的新台阶，人均占有量达到500公斤以上，高于世界平均水平。肉类产量首次突破1亿吨，全国人均占有量为72.3公斤；蔬菜产量超过8亿吨，水果近3.6亿吨。农产品供给充足、品种丰富。“一年四季你想吃啥都有，都买得到。”韩俊说。

政府工作报告把粮食产量1.4万亿斤左右作为今年发展的主要预期目标之一。韩俊表示，今年要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，要高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。

“首要任务是提升产能，重点抓好种子和耕地。”韩俊介绍，种子是农业的芯片，目前“中国粮”主要用“中国种”，下一步将培育推广更多的突破性新品种，实现种业科技自立自强、种源自主可控，加快新一轮的品种更新换代。耕地是粮食生产的命根子，一定要严守耕地保护红线，严格占补平衡的管理，坚决遏制耕地“非农化”，防止永久基本农田“非粮化”，高质量推进高标准农田建设。

韩俊同时强调，随着人民生活水平的提高，对农业的要求已经不是简单地吃饱，更重要的是要吃好、吃得安全、吃得健康，“农业要由产量主导转向产量和品质并重”，培育更多的特色味型、营养强化型的品种，提供更多质量更高、口感更好、营养更均衡的农产品。

“中国体育焕发出前所未有的生机与活力。”高志丹表示，近年来人民群众参与体育的热情持续高涨，体育产业和体育消费不断升温。2025年全国经常参加体育锻炼的人数比例达到38.5%，19-59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”开启。交通运输部部长刘伟、农业农村部部长韩俊、国家体育总局局长高志丹接受采访，回应民众关切的出行安全便捷、粮食稳产丰收等问题。

办好交通为民实事

“十四五”时期我国综合交通运输体系建设取得突破性进展。刘伟表示，基础建设方面，“这五年是投资最多、网络建设最快的五年”，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，比如，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位；技术装备现代化水平大幅提升，C919国产大飞机安全载客突破400万人次。

交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。刘伟说，2026年交通运输部将着眼“小切口”，办好交通为民实事。目前我国已建成近4200对高速公路服务区，平均约50公里就有一对。今年将进一步完善高速公路服务区的充电服务设施，在98.8%覆盖率的基础上，重点提升大功率充电能力，努力缓解“找桩难、排队长”的难题。目前，全国高速公路服务区已建成1000多个标准化规范化“司机之家”，为广大司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。“今年将进一步扩大‘司机之家’覆盖面，让更多司机在路途中能够吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡。”刘伟说。

我国470多万公里的农村公路，已经成为惠及5亿多农民群众的致富路、幸福路、连心路、振兴路。刘伟表示，“十五五”时期交通运输部将在服务乡村全面振兴上持续用力，把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

解决好14亿多人的吃饭问题

“对我们这样一个有着14亿多人口的大国来讲，解决好吃饭问题始终是治国理政的头等大事。”韩俊介绍，去年我国粮食总产量为14298亿斤，已经连续两年站稳1.4万亿斤的新台阶，人均占有量达到500公斤以上，高于世界平均水平。肉类产量首次突破1亿吨，全国人均占有量为72.3公斤；蔬菜产量超过8亿吨，水果近3.6亿吨。农产品供给充足、品种丰富。“一年四季你想吃啥都有，都买得到。”韩俊说。

政府工作报告把粮食产量1.4万亿斤左右作为今年发展的主要预期目标之一。韩俊表示，今年要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，要高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。

“首要任务是提升产能，重点抓好种子和耕地。”韩俊介绍，种子是农业的芯片，目前“中国粮”主要用“中国种”，下一步将培育推广更多的突破性新品种，实现种业科技自立自强、种源自主可控，加快新一轮的品种更新换代。耕地是粮食生产的命根子，一定要严守耕地保护红线，严格占补平衡的管理，坚决遏制耕地“非农化”，防止永久基本农田“非粮化”，高质量推进高标准农田建设。

韩俊同时强调，随着人民生活水平的提高，对农业的要求已经不是简单地吃饱，更重要的是要吃好、吃得安全、吃得健康，“农业要由产量主导转向产量和品质并重”，培育更多的特色味型、营养强化型的品种，提供更多质量更高、口感更好、营养更均衡的农产品。

“中国体育焕发出前所未有的生机与活力。”高志丹表示，近年来人民群众参与体育的热情持续高涨，体育产业和体育消费不断升温。2025年全国经常参加体育锻炼的人数比例达到38.5%，19-59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”开启。交通运输部部长刘伟、农业农村部部长韩俊、国家体育总局局长高志丹接受采访，回应民众关切的出行安全便捷、粮食稳产丰收等问题。

办好交通为民实事

“十四五”时期我国综合交通运输体系建设取得突破性进展。刘伟表示，基础建设方面，“这五年是投资最多、网络建设最快的五年”，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，比如，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位；技术装备现代化水平大幅提升，C919国产大飞机安全载客突破400万人次。

交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。刘伟说，2026年交通运输部将着眼“小切口”，办好交通为民实事。目前我国已建成近4200对高速公路服务区，平均约50公里就有一对。今年将进一步完善高速公路服务区的充电服务设施，在98.8%覆盖率的基础上，重点提升大功率充电能力，努力缓解“找桩难、排队长”的难题。目前，全国高速公路服务区已建成1000多个标准化规范化“司机之家”，为广大司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。“今年将进一步扩大‘司机之家’覆盖面，让更多司机在路途中能够吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡。”刘伟说。

我国470多万公里的农村公路，已经成为惠及5亿多农民群众的致富路、幸福路、连心路、振兴路。刘伟表示，“十五五”时期交通运输部将在服务乡村全面振兴上持续用力，把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

解决好14亿多人的吃饭问题

“对我们这样一个有着14亿多人口的大国来讲，解决好吃饭问题始终是治国理政的头等大事。”韩俊介绍，去年我国粮食总产量为14298亿斤，已经连续两年站稳1.4万亿斤的新台阶，人均占有量达到500公斤以上，高于世界平均水平。肉类产量首次突破1亿吨，全国人均占有量为72.3公斤；蔬菜产量超过8亿吨，水果近3.6亿吨。农产品供给充足、品种丰富。“一年四季你想吃啥都有，都买得到。”韩俊说。

政府工作报告把粮食产量1.4万亿斤左右作为今年发展的主要预期目标之一。韩俊表示，今年要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，要高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。

“首要任务是提升产能，重点抓好种子和耕地。”韩俊介绍，种子是农业的芯片，目前“中国粮”主要用“中国种”，下一步将培育推广更多的突破性新品种，实现种业科技自立自强、种源自主可控，加快新一轮的品种更新换代。耕地是粮食生产的命根子，一定要严守耕地保护红线，严格占补平衡的管理，坚决遏制耕地“非农化”，防止永久基本农田“非粮化”，高质量推进高标准农田建设。

韩俊同时强调，随着人民生活水平的提高，对农业的要求已经不是简单地吃饱，更重要的是要吃好、吃得安全、吃得健康，“农业要由产量主导转向产量和品质并重”，培育更多的特色味型、营养强化型的品种，提供更多质量更高、口感更好、营养更均衡的农产品。

“中国体育焕发出前所未有的生机与活力。”高志丹表示，近年来人民群众参与体育的热情持续高涨，体育产业和体育消费不断升温。2025年全国经常参加体育锻炼的人数比例达到38.5%，19-59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%。