中新社柏林2月17日电 据德国媒体17日报道，德国经济研究所所长马塞尔·弗拉茨舍向媒体表示，受社会老龄化制约，德国经济未来可能难以重现过去的高增长态势。

“德国的增长引擎或仅仅因人口结构的影响再也无法启动。”他指出，如果联邦政府不进行全面改革，德国经济前景将十分黯淡。

报道称，国际货币基金组织预计，德国长期潜在经济增长率平均每年仅约0.7%。德国经济专家委员会也预测，认为到2070年德国经济年均增长率或仅为0.7%左右。经济长期增长乏力的根源主要在于社会老龄化问题：一方面可用劳动力不断减少，另一方面需要供养的退休群体规模持续扩大。

弗拉茨舍呼吁政府通过“提高税收和削减补贴”来为改革筹集财政空间。他提出，应逐步取消“迷你工作”、提高房地产税，同时，柴油优惠、航空煤油免税以及通勤补贴等被视为“损害气候”的税收优惠政策也应取消或至少削减，相关补贴规模每年合计约600亿欧元。此外，他还主张废除夫妻所得税分摊制度，该制度每年为财政带来约220亿欧元负担。(完)

中新社柏林2月17日电 据德国媒体17日报道，德国经济研究所所长马塞尔·弗拉茨舍向媒体表示，受社会老龄化制约，德国经济未来可能难以重现过去的高增长态势。

“德国的增长引擎或仅仅因人口结构的影响再也无法启动。”他指出，如果联邦政府不进行全面改革，德国经济前景将十分黯淡。

报道称，国际货币基金组织预计，德国长期潜在经济增长率平均每年仅约0.7%。德国经济专家委员会也预测，认为到2070年德国经济年均增长率或仅为0.7%左右。经济长期增长乏力的根源主要在于社会老龄化问题：一方面可用劳动力不断减少，另一方面需要供养的退休群体规模持续扩大。

弗拉茨舍呼吁政府通过“提高税收和削减补贴”来为改革筹集财政空间。他提出，应逐步取消“迷你工作”、提高房地产税，同时，柴油优惠、航空煤油免税以及通勤补贴等被视为“损害气候”的税收优惠政策也应取消或至少削减，相关补贴规模每年合计约600亿欧元。此外，他还主张废除夫妻所得税分摊制度，该制度每年为财政带来约220亿欧元负担。(完)

中新社柏林2月17日电 据德国媒体17日报道，德国经济研究所所长马塞尔·弗拉茨舍向媒体表示，受社会老龄化制约，德国经济未来可能难以重现过去的高增长态势。

“德国的增长引擎或仅仅因人口结构的影响再也无法启动。”他指出，如果联邦政府不进行全面改革，德国经济前景将十分黯淡。

报道称，国际货币基金组织预计，德国长期潜在经济增长率平均每年仅约0.7%。德国经济专家委员会也预测，认为到2070年德国经济年均增长率或仅为0.7%左右。经济长期增长乏力的根源主要在于社会老龄化问题：一方面可用劳动力不断减少，另一方面需要供养的退休群体规模持续扩大。

弗拉茨舍呼吁政府通过“提高税收和削减补贴”来为改革筹集财政空间。他提出，应逐步取消“迷你工作”、提高房地产税，同时，柴油优惠、航空煤油免税以及通勤补贴等被视为“损害气候”的税收优惠政策也应取消或至少削减，相关补贴规模每年合计约600亿欧元。此外，他还主张废除夫妻所得税分摊制度，该制度每年为财政带来约220亿欧元负担。(完)

中新社柏林2月17日电 据德国媒体17日报道，德国经济研究所所长马塞尔·弗拉茨舍向媒体表示，受社会老龄化制约，德国经济未来可能难以重现过去的高增长态势。

“德国的增长引擎或仅仅因人口结构的影响再也无法启动。”他指出，如果联邦政府不进行全面改革，德国经济前景将十分黯淡。

报道称，国际货币基金组织预计，德国长期潜在经济增长率平均每年仅约0.7%。德国经济专家委员会也预测，认为到2070年德国经济年均增长率或仅为0.7%左右。经济长期增长乏力的根源主要在于社会老龄化问题：一方面可用劳动力不断减少，另一方面需要供养的退休群体规模持续扩大。

弗拉茨舍呼吁政府通过“提高税收和削减补贴”来为改革筹集财政空间。他提出，应逐步取消“迷你工作”、提高房地产税，同时，柴油优惠、航空煤油免税以及通勤补贴等被视为“损害气候”的税收优惠政策也应取消或至少削减，相关补贴规模每年合计约600亿欧元。此外，他还主张废除夫妻所得税分摊制度，该制度每年为财政带来约220亿欧元负担。(完)

中新社柏林2月17日电 据德国媒体17日报道，德国经济研究所所长马塞尔·弗拉茨舍向媒体表示，受社会老龄化制约，德国经济未来可能难以重现过去的高增长态势。

“德国的增长引擎或仅仅因人口结构的影响再也无法启动。”他指出，如果联邦政府不进行全面改革，德国经济前景将十分黯淡。

报道称，国际货币基金组织预计，德国长期潜在经济增长率平均每年仅约0.7%。德国经济专家委员会也预测，认为到2070年德国经济年均增长率或仅为0.7%左右。经济长期增长乏力的根源主要在于社会老龄化问题：一方面可用劳动力不断减少，另一方面需要供养的退休群体规模持续扩大。

弗拉茨舍呼吁政府通过“提高税收和削减补贴”来为改革筹集财政空间。他提出，应逐步取消“迷你工作”、提高房地产税，同时，柴油优惠、航空煤油免税以及通勤补贴等被视为“损害气候”的税收优惠政策也应取消或至少削减，相关补贴规模每年合计约600亿欧元。此外，他还主张废除夫妻所得税分摊制度，该制度每年为财政带来约220亿欧元负担。(完)