霍尔木兹海峡，这条全球石油供应的“大动脉”，正处在本轮中东冲突的风暴眼。

当地时间2月28日晚，在美以对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。随着油轮等船只停止穿行，这条全球最重要的石油运输通道“实际上已被关闭”。

三艘英美油轮遭袭，伊朗军方证实

据新华社援引半岛电视台报道，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击，伊朗方面证实了这一情况。伊朗伊斯兰革命卫队表示，此举是对美以此前袭击伊朗的报复行动的一部分。

当地时间3月1日的一段视频显示，有试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中，伊朗国家电视台证实该船“正在沉没”，遇袭油轮冒出滚滚浓烟，火光冲天。

值得注意的是，尽管伊朗官方下达了禁航令，但从波斯湾方向驶出霍尔木兹海峡的航路目前仍有个别船舶在“闯关”通行。据船舶追踪平台Kpler统计，目前仍有少数船只尝试通过海峡。

航运陷入停滞，战争险费率飙升

伊朗的警告已使国际航运几乎陷入停滞。船舶追踪数据显示，超过200艘载有原油、液化天然气和石油产品的商船在霍尔木兹海峡及附近海域抛锚，等待安全形势明朗，还有大量船舶选择掉头或改道。

霍尔木兹海峡是全球石油供应的关键咽喉，位于伊朗南部与阿拉伯半岛东北端之间，是波斯湾唯一的出海通道。每天承载全球约20%至25%的原油海运贸易（约2000万桶），全球约20%的液化天然气出口也通过该海峡。如果停运持续，每天可能有多达1500万桶原油无法运抵目的地。

国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯呼吁航运公司保持“最高程度谨慎”，并在可能情况下避免进入相关海域。丹麦集装箱航运巨头马士基、地中海航运及德国赫伯罗特航运公司均已发布声明，暂停通过霍尔木兹海峡的航行，并改为绕行好望角。

美国海事管理局已建议任何悬挂美国国旗、由美国拥有或运营的商船与美军舰艇保持30海里距离，以降低被误判为威胁的风险。

随着风险升级，航运战争险费率预计将大幅上涨。消息人士称，当保险承保人周一评估后，战争险费率可能飙升25%至50%。伦敦劳合社市场已将伊朗、波斯湾及部分阿曼湾海域列为高风险区域。杰贝阿里港的运营已因局势暂停。

国际油价大幅飙升，市场关注后续走势

这一局势迅速传导至全球能源市场。3月2日新一周交易开盘后，国际油价大幅飙升，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格一度上涨至每桶75.33美元，较前一交易日收盘价上涨12.4%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度站上每桶82.37美元，涨幅达13%。有分析指出，此轮上涨叠加此前因紧张局势升级带来的年内累计涨幅，今年以来油价已上涨约17%。

受地缘政治风险上升与能源价格飙升影响，美股期货同步下挫。标普500指数期货下跌1.1%，纳斯达克100指数期货下跌1.2%，道琼斯工业平均指数期货下跌超过500点。与此同时，美元指数上涨0.3%，黄金价格大幅攀升至每盎司5350美元，避险资金流入特征明显。

为应对地缘局势突变，欧佩克+成员国（沙特、俄罗斯、阿联酋、哈萨克斯坦、科威特、伊拉克、阿尔及利亚和阿曼）3月1日决定4月日均增产20.6万桶。

但有分析指出，沙特、伊拉克、阿联酋等国通过霍尔木兹海峡的石油出口合计高达每日千万桶，若海峡持续封闭，备用产能的物理条件将受到直接制约。只有沙特和阿联酋拥有可绕行海峡的输油管道，但输油量仅占经霍尔木兹海峡运输原油的一小部分。

霍尔木兹海峡的局势仍在演变。这条最窄处仅33公里的水道，正牵动着全球能源市场的神经。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月1日表示，该机构正在密切关注中东局势及其对全球能源市场和贸易流动的潜在影响，“到目前为止，市场供应充足”。

霍尔木兹海峡，这条全球石油供应的“大动脉”，正处在本轮中东冲突的风暴眼。

当地时间2月28日晚，在美以对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。随着油轮等船只停止穿行，这条全球最重要的石油运输通道“实际上已被关闭”。

三艘英美油轮遭袭，伊朗军方证实

据新华社援引半岛电视台报道，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击，伊朗方面证实了这一情况。伊朗伊斯兰革命卫队表示，此举是对美以此前袭击伊朗的报复行动的一部分。

当地时间3月1日的一段视频显示，有试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中，伊朗国家电视台证实该船“正在沉没”，遇袭油轮冒出滚滚浓烟，火光冲天。

值得注意的是，尽管伊朗官方下达了禁航令，但从波斯湾方向驶出霍尔木兹海峡的航路目前仍有个别船舶在“闯关”通行。据船舶追踪平台Kpler统计，目前仍有少数船只尝试通过海峡。

航运陷入停滞，战争险费率飙升

伊朗的警告已使国际航运几乎陷入停滞。船舶追踪数据显示，超过200艘载有原油、液化天然气和石油产品的商船在霍尔木兹海峡及附近海域抛锚，等待安全形势明朗，还有大量船舶选择掉头或改道。

霍尔木兹海峡是全球石油供应的关键咽喉，位于伊朗南部与阿拉伯半岛东北端之间，是波斯湾唯一的出海通道。每天承载全球约20%至25%的原油海运贸易（约2000万桶），全球约20%的液化天然气出口也通过该海峡。如果停运持续，每天可能有多达1500万桶原油无法运抵目的地。

国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯呼吁航运公司保持“最高程度谨慎”，并在可能情况下避免进入相关海域。丹麦集装箱航运巨头马士基、地中海航运及德国赫伯罗特航运公司均已发布声明，暂停通过霍尔木兹海峡的航行，并改为绕行好望角。

美国海事管理局已建议任何悬挂美国国旗、由美国拥有或运营的商船与美军舰艇保持30海里距离，以降低被误判为威胁的风险。

随着风险升级，航运战争险费率预计将大幅上涨。消息人士称，当保险承保人周一评估后，战争险费率可能飙升25%至50%。伦敦劳合社市场已将伊朗、波斯湾及部分阿曼湾海域列为高风险区域。杰贝阿里港的运营已因局势暂停。

国际油价大幅飙升，市场关注后续走势

这一局势迅速传导至全球能源市场。3月2日新一周交易开盘后，国际油价大幅飙升，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格一度上涨至每桶75.33美元，较前一交易日收盘价上涨12.4%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度站上每桶82.37美元，涨幅达13%。有分析指出，此轮上涨叠加此前因紧张局势升级带来的年内累计涨幅，今年以来油价已上涨约17%。

受地缘政治风险上升与能源价格飙升影响，美股期货同步下挫。标普500指数期货下跌1.1%，纳斯达克100指数期货下跌1.2%，道琼斯工业平均指数期货下跌超过500点。与此同时，美元指数上涨0.3%，黄金价格大幅攀升至每盎司5350美元，避险资金流入特征明显。

为应对地缘局势突变，欧佩克+成员国（沙特、俄罗斯、阿联酋、哈萨克斯坦、科威特、伊拉克、阿尔及利亚和阿曼）3月1日决定4月日均增产20.6万桶。

但有分析指出，沙特、伊拉克、阿联酋等国通过霍尔木兹海峡的石油出口合计高达每日千万桶，若海峡持续封闭，备用产能的物理条件将受到直接制约。只有沙特和阿联酋拥有可绕行海峡的输油管道，但输油量仅占经霍尔木兹海峡运输原油的一小部分。

霍尔木兹海峡的局势仍在演变。这条最窄处仅33公里的水道，正牵动着全球能源市场的神经。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月1日表示，该机构正在密切关注中东局势及其对全球能源市场和贸易流动的潜在影响，“到目前为止，市场供应充足”。

霍尔木兹海峡，这条全球石油供应的“大动脉”，正处在本轮中东冲突的风暴眼。

当地时间2月28日晚，在美以对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。随着油轮等船只停止穿行，这条全球最重要的石油运输通道“实际上已被关闭”。

三艘英美油轮遭袭，伊朗军方证实

据新华社援引半岛电视台报道，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击，伊朗方面证实了这一情况。伊朗伊斯兰革命卫队表示，此举是对美以此前袭击伊朗的报复行动的一部分。

当地时间3月1日的一段视频显示，有试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中，伊朗国家电视台证实该船“正在沉没”，遇袭油轮冒出滚滚浓烟，火光冲天。

值得注意的是，尽管伊朗官方下达了禁航令，但从波斯湾方向驶出霍尔木兹海峡的航路目前仍有个别船舶在“闯关”通行。据船舶追踪平台Kpler统计，目前仍有少数船只尝试通过海峡。

航运陷入停滞，战争险费率飙升

伊朗的警告已使国际航运几乎陷入停滞。船舶追踪数据显示，超过200艘载有原油、液化天然气和石油产品的商船在霍尔木兹海峡及附近海域抛锚，等待安全形势明朗，还有大量船舶选择掉头或改道。

霍尔木兹海峡是全球石油供应的关键咽喉，位于伊朗南部与阿拉伯半岛东北端之间，是波斯湾唯一的出海通道。每天承载全球约20%至25%的原油海运贸易（约2000万桶），全球约20%的液化天然气出口也通过该海峡。如果停运持续，每天可能有多达1500万桶原油无法运抵目的地。

国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯呼吁航运公司保持“最高程度谨慎”，并在可能情况下避免进入相关海域。丹麦集装箱航运巨头马士基、地中海航运及德国赫伯罗特航运公司均已发布声明，暂停通过霍尔木兹海峡的航行，并改为绕行好望角。

美国海事管理局已建议任何悬挂美国国旗、由美国拥有或运营的商船与美军舰艇保持30海里距离，以降低被误判为威胁的风险。

随着风险升级，航运战争险费率预计将大幅上涨。消息人士称，当保险承保人周一评估后，战争险费率可能飙升25%至50%。伦敦劳合社市场已将伊朗、波斯湾及部分阿曼湾海域列为高风险区域。杰贝阿里港的运营已因局势暂停。

国际油价大幅飙升，市场关注后续走势

这一局势迅速传导至全球能源市场。3月2日新一周交易开盘后，国际油价大幅飙升，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格一度上涨至每桶75.33美元，较前一交易日收盘价上涨12.4%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度站上每桶82.37美元，涨幅达13%。有分析指出，此轮上涨叠加此前因紧张局势升级带来的年内累计涨幅，今年以来油价已上涨约17%。

受地缘政治风险上升与能源价格飙升影响，美股期货同步下挫。标普500指数期货下跌1.1%，纳斯达克100指数期货下跌1.2%，道琼斯工业平均指数期货下跌超过500点。与此同时，美元指数上涨0.3%，黄金价格大幅攀升至每盎司5350美元，避险资金流入特征明显。

为应对地缘局势突变，欧佩克+成员国（沙特、俄罗斯、阿联酋、哈萨克斯坦、科威特、伊拉克、阿尔及利亚和阿曼）3月1日决定4月日均增产20.6万桶。

但有分析指出，沙特、伊拉克、阿联酋等国通过霍尔木兹海峡的石油出口合计高达每日千万桶，若海峡持续封闭，备用产能的物理条件将受到直接制约。只有沙特和阿联酋拥有可绕行海峡的输油管道，但输油量仅占经霍尔木兹海峡运输原油的一小部分。

霍尔木兹海峡的局势仍在演变。这条最窄处仅33公里的水道，正牵动着全球能源市场的神经。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月1日表示，该机构正在密切关注中东局势及其对全球能源市场和贸易流动的潜在影响，“到目前为止，市场供应充足”。

霍尔木兹海峡，这条全球石油供应的“大动脉”，正处在本轮中东冲突的风暴眼。

当地时间2月28日晚，在美以对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。随着油轮等船只停止穿行，这条全球最重要的石油运输通道“实际上已被关闭”。

三艘英美油轮遭袭，伊朗军方证实

据新华社援引半岛电视台报道，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击，伊朗方面证实了这一情况。伊朗伊斯兰革命卫队表示，此举是对美以此前袭击伊朗的报复行动的一部分。

当地时间3月1日的一段视频显示，有试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中，伊朗国家电视台证实该船“正在沉没”，遇袭油轮冒出滚滚浓烟，火光冲天。

值得注意的是，尽管伊朗官方下达了禁航令，但从波斯湾方向驶出霍尔木兹海峡的航路目前仍有个别船舶在“闯关”通行。据船舶追踪平台Kpler统计，目前仍有少数船只尝试通过海峡。

航运陷入停滞，战争险费率飙升

伊朗的警告已使国际航运几乎陷入停滞。船舶追踪数据显示，超过200艘载有原油、液化天然气和石油产品的商船在霍尔木兹海峡及附近海域抛锚，等待安全形势明朗，还有大量船舶选择掉头或改道。

霍尔木兹海峡是全球石油供应的关键咽喉，位于伊朗南部与阿拉伯半岛东北端之间，是波斯湾唯一的出海通道。每天承载全球约20%至25%的原油海运贸易（约2000万桶），全球约20%的液化天然气出口也通过该海峡。如果停运持续，每天可能有多达1500万桶原油无法运抵目的地。

国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯呼吁航运公司保持“最高程度谨慎”，并在可能情况下避免进入相关海域。丹麦集装箱航运巨头马士基、地中海航运及德国赫伯罗特航运公司均已发布声明，暂停通过霍尔木兹海峡的航行，并改为绕行好望角。

美国海事管理局已建议任何悬挂美国国旗、由美国拥有或运营的商船与美军舰艇保持30海里距离，以降低被误判为威胁的风险。

随着风险升级，航运战争险费率预计将大幅上涨。消息人士称，当保险承保人周一评估后，战争险费率可能飙升25%至50%。伦敦劳合社市场已将伊朗、波斯湾及部分阿曼湾海域列为高风险区域。杰贝阿里港的运营已因局势暂停。

国际油价大幅飙升，市场关注后续走势

这一局势迅速传导至全球能源市场。3月2日新一周交易开盘后，国际油价大幅飙升，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格一度上涨至每桶75.33美元，较前一交易日收盘价上涨12.4%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度站上每桶82.37美元，涨幅达13%。有分析指出，此轮上涨叠加此前因紧张局势升级带来的年内累计涨幅，今年以来油价已上涨约17%。

受地缘政治风险上升与能源价格飙升影响，美股期货同步下挫。标普500指数期货下跌1.1%，纳斯达克100指数期货下跌1.2%，道琼斯工业平均指数期货下跌超过500点。与此同时，美元指数上涨0.3%，黄金价格大幅攀升至每盎司5350美元，避险资金流入特征明显。

为应对地缘局势突变，欧佩克+成员国（沙特、俄罗斯、阿联酋、哈萨克斯坦、科威特、伊拉克、阿尔及利亚和阿曼）3月1日决定4月日均增产20.6万桶。

但有分析指出，沙特、伊拉克、阿联酋等国通过霍尔木兹海峡的石油出口合计高达每日千万桶，若海峡持续封闭，备用产能的物理条件将受到直接制约。只有沙特和阿联酋拥有可绕行海峡的输油管道，但输油量仅占经霍尔木兹海峡运输原油的一小部分。

霍尔木兹海峡的局势仍在演变。这条最窄处仅33公里的水道，正牵动着全球能源市场的神经。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月1日表示，该机构正在密切关注中东局势及其对全球能源市场和贸易流动的潜在影响，“到目前为止，市场供应充足”。

霍尔木兹海峡，这条全球石油供应的“大动脉”，正处在本轮中东冲突的风暴眼。

当地时间2月28日晚，在美以对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。随着油轮等船只停止穿行，这条全球最重要的石油运输通道“实际上已被关闭”。

三艘英美油轮遭袭，伊朗军方证实

据新华社援引半岛电视台报道，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击，伊朗方面证实了这一情况。伊朗伊斯兰革命卫队表示，此举是对美以此前袭击伊朗的报复行动的一部分。

当地时间3月1日的一段视频显示，有试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中，伊朗国家电视台证实该船“正在沉没”，遇袭油轮冒出滚滚浓烟，火光冲天。

值得注意的是，尽管伊朗官方下达了禁航令，但从波斯湾方向驶出霍尔木兹海峡的航路目前仍有个别船舶在“闯关”通行。据船舶追踪平台Kpler统计，目前仍有少数船只尝试通过海峡。

航运陷入停滞，战争险费率飙升

伊朗的警告已使国际航运几乎陷入停滞。船舶追踪数据显示，超过200艘载有原油、液化天然气和石油产品的商船在霍尔木兹海峡及附近海域抛锚，等待安全形势明朗，还有大量船舶选择掉头或改道。

霍尔木兹海峡是全球石油供应的关键咽喉，位于伊朗南部与阿拉伯半岛东北端之间，是波斯湾唯一的出海通道。每天承载全球约20%至25%的原油海运贸易（约2000万桶），全球约20%的液化天然气出口也通过该海峡。如果停运持续，每天可能有多达1500万桶原油无法运抵目的地。

国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯呼吁航运公司保持“最高程度谨慎”，并在可能情况下避免进入相关海域。丹麦集装箱航运巨头马士基、地中海航运及德国赫伯罗特航运公司均已发布声明，暂停通过霍尔木兹海峡的航行，并改为绕行好望角。

美国海事管理局已建议任何悬挂美国国旗、由美国拥有或运营的商船与美军舰艇保持30海里距离，以降低被误判为威胁的风险。

随着风险升级，航运战争险费率预计将大幅上涨。消息人士称，当保险承保人周一评估后，战争险费率可能飙升25%至50%。伦敦劳合社市场已将伊朗、波斯湾及部分阿曼湾海域列为高风险区域。杰贝阿里港的运营已因局势暂停。

国际油价大幅飙升，市场关注后续走势

这一局势迅速传导至全球能源市场。3月2日新一周交易开盘后，国际油价大幅飙升，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格一度上涨至每桶75.33美元，较前一交易日收盘价上涨12.4%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度站上每桶82.37美元，涨幅达13%。有分析指出，此轮上涨叠加此前因紧张局势升级带来的年内累计涨幅，今年以来油价已上涨约17%。

受地缘政治风险上升与能源价格飙升影响，美股期货同步下挫。标普500指数期货下跌1.1%，纳斯达克100指数期货下跌1.2%，道琼斯工业平均指数期货下跌超过500点。与此同时，美元指数上涨0.3%，黄金价格大幅攀升至每盎司5350美元，避险资金流入特征明显。

为应对地缘局势突变，欧佩克+成员国（沙特、俄罗斯、阿联酋、哈萨克斯坦、科威特、伊拉克、阿尔及利亚和阿曼）3月1日决定4月日均增产20.6万桶。

但有分析指出，沙特、伊拉克、阿联酋等国通过霍尔木兹海峡的石油出口合计高达每日千万桶，若海峡持续封闭，备用产能的物理条件将受到直接制约。只有沙特和阿联酋拥有可绕行海峡的输油管道，但输油量仅占经霍尔木兹海峡运输原油的一小部分。

霍尔木兹海峡的局势仍在演变。这条最窄处仅33公里的水道，正牵动着全球能源市场的神经。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月1日表示，该机构正在密切关注中东局势及其对全球能源市场和贸易流动的潜在影响，“到目前为止，市场供应充足”。