中新网北京3月6日电 题：重庆团开放日：“小圈”联动“大圈” 让群众幸福触手可及

作者 周昕 刘相琳

“首先，我想说‘两个圈’。第一个圈与我的职业有关，叫作‘2小时交通圈’。”6日，全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙，在十四届全国人大四次会议重庆代表团开放团组会议上说。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。中新社记者 盛佳鹏 摄

作为来自出租车行业的全国人大代表，20多年来，殷其龙在三平方米的出租车车厢里，见证重庆城市发展提速。

“刚开出租车那会儿，重庆主城，主干道就那么几条，路窄、坡陡、弯多；那时候主城与区县的交通十分不便，大多没有高速公路，主城到渝东南、渝东北，一路颠簸至少五六个小时。”殷其龙回忆道。

而如今，重庆交通的便利程度不断跃升。数据显示，“十四五”时期，重庆市综合交通网新增1.4万公里、达到19.4万公里，“2小时重庆”交通圈基本建成。

为加快推进成渝地区双城经济圈交通一体化建设，在公共交通上，川渝两地开通数十条跨省城际公交线路，年运输客流突破400万人次，数百万沿线群众共享跨省通勤红利。

同时，交通的便利，也让深居内陆的重庆，迎来了文旅发展的“黄金期”。殷其龙笑着说，自己的乘客来自五湖四海，他们喜爱重庆的立体山水、重庆人的豪爽耿直。“就连我们的出租车，也被他们亲切地称为‘黄色法拉利’。”

如果说“2小时交通圈”打通了城市内部资源流动的“大动脉”，那么殷其龙提到的第二个圈——“15分钟高品质生活服务圈”，便是疏通了老百姓家门口的民生“毛细血管”。

便民超市、社区食堂、口袋公园……殷其龙说，一项项一件件布局在老百姓生活区的民生服务、关键小事，让幸福触手可及。

重庆正在把城市建设为市民的高品质生活空间，因地制宜探索特色路径，推进城市社区嵌入式服务设施试点建设。目前“15分钟高品质生活服务圈”覆盖重庆276个社区、服务超310万人。

作为首个总部落户重庆的一级央企，中国长安汽车集团有限公司在重庆也有着自己“强大优质的零部件供应生态圈”。

全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在会上介绍，长安汽车带动区域零部件企业向电动化、智能化转型升级；充分发挥链主企业作用，“做好稳增长、稳就业”。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。图为全国人大代表朱华荣回答记者提问。中新社记者 盛佳鹏 摄

朱华荣表示，2025年，企业累计为地方经济贡献产值3307.8亿元，其中为重庆贡献产值超1764亿元；拉动上下游企业2400余家，其中重庆企业775家；带动上下游就业200余万人。

“未来10年计划累计投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，致力于在智能网联新能源汽车产业实现关键核心技术领域的突破，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。”朱华荣说。

“十五五”规划纲要草案中提到，提升成渝地区双城经济圈发展能级，打造高质量发展重要增长极。全国人大代表，重庆市委副书记、市长胡衡华表示，“提升能级”，不是“慢慢的提升”、而是要“大幅度跃升”，不仅是经济体量的增长、更是发展质量的提高，关键看资源整合力、集聚辐射力和区域带动力。

从车轮上的“民生圈”、企业引领的“产业生态圈”，到成渝地区双城经济圈，重庆以“小圈”联动“大圈”，把发展蓝图转化为实景实效，让群众的幸福生活触手可及。(完)

中新网北京3月6日电 题：重庆团开放日：“小圈”联动“大圈” 让群众幸福触手可及

作者 周昕 刘相琳

“首先，我想说‘两个圈’。第一个圈与我的职业有关，叫作‘2小时交通圈’。”6日，全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙，在十四届全国人大四次会议重庆代表团开放团组会议上说。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。中新社记者 盛佳鹏 摄

作为来自出租车行业的全国人大代表，20多年来，殷其龙在三平方米的出租车车厢里，见证重庆城市发展提速。

“刚开出租车那会儿，重庆主城，主干道就那么几条，路窄、坡陡、弯多；那时候主城与区县的交通十分不便，大多没有高速公路，主城到渝东南、渝东北，一路颠簸至少五六个小时。”殷其龙回忆道。

而如今，重庆交通的便利程度不断跃升。数据显示，“十四五”时期，重庆市综合交通网新增1.4万公里、达到19.4万公里，“2小时重庆”交通圈基本建成。

为加快推进成渝地区双城经济圈交通一体化建设，在公共交通上，川渝两地开通数十条跨省城际公交线路，年运输客流突破400万人次，数百万沿线群众共享跨省通勤红利。

同时，交通的便利，也让深居内陆的重庆，迎来了文旅发展的“黄金期”。殷其龙笑着说，自己的乘客来自五湖四海，他们喜爱重庆的立体山水、重庆人的豪爽耿直。“就连我们的出租车，也被他们亲切地称为‘黄色法拉利’。”

如果说“2小时交通圈”打通了城市内部资源流动的“大动脉”，那么殷其龙提到的第二个圈——“15分钟高品质生活服务圈”，便是疏通了老百姓家门口的民生“毛细血管”。

便民超市、社区食堂、口袋公园……殷其龙说，一项项一件件布局在老百姓生活区的民生服务、关键小事，让幸福触手可及。

重庆正在把城市建设为市民的高品质生活空间，因地制宜探索特色路径，推进城市社区嵌入式服务设施试点建设。目前“15分钟高品质生活服务圈”覆盖重庆276个社区、服务超310万人。

作为首个总部落户重庆的一级央企，中国长安汽车集团有限公司在重庆也有着自己“强大优质的零部件供应生态圈”。

全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在会上介绍，长安汽车带动区域零部件企业向电动化、智能化转型升级；充分发挥链主企业作用，“做好稳增长、稳就业”。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。图为全国人大代表朱华荣回答记者提问。中新社记者 盛佳鹏 摄

朱华荣表示，2025年，企业累计为地方经济贡献产值3307.8亿元，其中为重庆贡献产值超1764亿元；拉动上下游企业2400余家，其中重庆企业775家；带动上下游就业200余万人。

“未来10年计划累计投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，致力于在智能网联新能源汽车产业实现关键核心技术领域的突破，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。”朱华荣说。

“十五五”规划纲要草案中提到，提升成渝地区双城经济圈发展能级，打造高质量发展重要增长极。全国人大代表，重庆市委副书记、市长胡衡华表示，“提升能级”，不是“慢慢的提升”、而是要“大幅度跃升”，不仅是经济体量的增长、更是发展质量的提高，关键看资源整合力、集聚辐射力和区域带动力。

从车轮上的“民生圈”、企业引领的“产业生态圈”，到成渝地区双城经济圈，重庆以“小圈”联动“大圈”，把发展蓝图转化为实景实效，让群众的幸福生活触手可及。(完)

中新网北京3月6日电 题：重庆团开放日：“小圈”联动“大圈” 让群众幸福触手可及

作者 周昕 刘相琳

“首先，我想说‘两个圈’。第一个圈与我的职业有关，叫作‘2小时交通圈’。”6日，全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙，在十四届全国人大四次会议重庆代表团开放团组会议上说。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。中新社记者 盛佳鹏 摄

作为来自出租车行业的全国人大代表，20多年来，殷其龙在三平方米的出租车车厢里，见证重庆城市发展提速。

“刚开出租车那会儿，重庆主城，主干道就那么几条，路窄、坡陡、弯多；那时候主城与区县的交通十分不便，大多没有高速公路，主城到渝东南、渝东北，一路颠簸至少五六个小时。”殷其龙回忆道。

而如今，重庆交通的便利程度不断跃升。数据显示，“十四五”时期，重庆市综合交通网新增1.4万公里、达到19.4万公里，“2小时重庆”交通圈基本建成。

为加快推进成渝地区双城经济圈交通一体化建设，在公共交通上，川渝两地开通数十条跨省城际公交线路，年运输客流突破400万人次，数百万沿线群众共享跨省通勤红利。

同时，交通的便利，也让深居内陆的重庆，迎来了文旅发展的“黄金期”。殷其龙笑着说，自己的乘客来自五湖四海，他们喜爱重庆的立体山水、重庆人的豪爽耿直。“就连我们的出租车，也被他们亲切地称为‘黄色法拉利’。”

如果说“2小时交通圈”打通了城市内部资源流动的“大动脉”，那么殷其龙提到的第二个圈——“15分钟高品质生活服务圈”，便是疏通了老百姓家门口的民生“毛细血管”。

便民超市、社区食堂、口袋公园……殷其龙说，一项项一件件布局在老百姓生活区的民生服务、关键小事，让幸福触手可及。

重庆正在把城市建设为市民的高品质生活空间，因地制宜探索特色路径，推进城市社区嵌入式服务设施试点建设。目前“15分钟高品质生活服务圈”覆盖重庆276个社区、服务超310万人。

作为首个总部落户重庆的一级央企，中国长安汽车集团有限公司在重庆也有着自己“强大优质的零部件供应生态圈”。

全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在会上介绍，长安汽车带动区域零部件企业向电动化、智能化转型升级；充分发挥链主企业作用，“做好稳增长、稳就业”。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。图为全国人大代表朱华荣回答记者提问。中新社记者 盛佳鹏 摄

朱华荣表示，2025年，企业累计为地方经济贡献产值3307.8亿元，其中为重庆贡献产值超1764亿元；拉动上下游企业2400余家，其中重庆企业775家；带动上下游就业200余万人。

“未来10年计划累计投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，致力于在智能网联新能源汽车产业实现关键核心技术领域的突破，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。”朱华荣说。

“十五五”规划纲要草案中提到，提升成渝地区双城经济圈发展能级，打造高质量发展重要增长极。全国人大代表，重庆市委副书记、市长胡衡华表示，“提升能级”，不是“慢慢的提升”、而是要“大幅度跃升”，不仅是经济体量的增长、更是发展质量的提高，关键看资源整合力、集聚辐射力和区域带动力。

从车轮上的“民生圈”、企业引领的“产业生态圈”，到成渝地区双城经济圈，重庆以“小圈”联动“大圈”，把发展蓝图转化为实景实效，让群众的幸福生活触手可及。(完)

中新网北京3月6日电 题：重庆团开放日：“小圈”联动“大圈” 让群众幸福触手可及

作者 周昕 刘相琳

“首先，我想说‘两个圈’。第一个圈与我的职业有关，叫作‘2小时交通圈’。”6日，全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙，在十四届全国人大四次会议重庆代表团开放团组会议上说。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。中新社记者 盛佳鹏 摄

作为来自出租车行业的全国人大代表，20多年来，殷其龙在三平方米的出租车车厢里，见证重庆城市发展提速。

“刚开出租车那会儿，重庆主城，主干道就那么几条，路窄、坡陡、弯多；那时候主城与区县的交通十分不便，大多没有高速公路，主城到渝东南、渝东北，一路颠簸至少五六个小时。”殷其龙回忆道。

而如今，重庆交通的便利程度不断跃升。数据显示，“十四五”时期，重庆市综合交通网新增1.4万公里、达到19.4万公里，“2小时重庆”交通圈基本建成。

为加快推进成渝地区双城经济圈交通一体化建设，在公共交通上，川渝两地开通数十条跨省城际公交线路，年运输客流突破400万人次，数百万沿线群众共享跨省通勤红利。

同时，交通的便利，也让深居内陆的重庆，迎来了文旅发展的“黄金期”。殷其龙笑着说，自己的乘客来自五湖四海，他们喜爱重庆的立体山水、重庆人的豪爽耿直。“就连我们的出租车，也被他们亲切地称为‘黄色法拉利’。”

如果说“2小时交通圈”打通了城市内部资源流动的“大动脉”，那么殷其龙提到的第二个圈——“15分钟高品质生活服务圈”，便是疏通了老百姓家门口的民生“毛细血管”。

便民超市、社区食堂、口袋公园……殷其龙说，一项项一件件布局在老百姓生活区的民生服务、关键小事，让幸福触手可及。

重庆正在把城市建设为市民的高品质生活空间，因地制宜探索特色路径，推进城市社区嵌入式服务设施试点建设。目前“15分钟高品质生活服务圈”覆盖重庆276个社区、服务超310万人。

作为首个总部落户重庆的一级央企，中国长安汽车集团有限公司在重庆也有着自己“强大优质的零部件供应生态圈”。

全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在会上介绍，长安汽车带动区域零部件企业向电动化、智能化转型升级；充分发挥链主企业作用，“做好稳增长、稳就业”。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。图为全国人大代表朱华荣回答记者提问。中新社记者 盛佳鹏 摄

朱华荣表示，2025年，企业累计为地方经济贡献产值3307.8亿元，其中为重庆贡献产值超1764亿元；拉动上下游企业2400余家，其中重庆企业775家；带动上下游就业200余万人。

“未来10年计划累计投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，致力于在智能网联新能源汽车产业实现关键核心技术领域的突破，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。”朱华荣说。

“十五五”规划纲要草案中提到，提升成渝地区双城经济圈发展能级，打造高质量发展重要增长极。全国人大代表，重庆市委副书记、市长胡衡华表示，“提升能级”，不是“慢慢的提升”、而是要“大幅度跃升”，不仅是经济体量的增长、更是发展质量的提高，关键看资源整合力、集聚辐射力和区域带动力。

从车轮上的“民生圈”、企业引领的“产业生态圈”，到成渝地区双城经济圈，重庆以“小圈”联动“大圈”，把发展蓝图转化为实景实效，让群众的幸福生活触手可及。(完)

中新网北京3月6日电 题：重庆团开放日：“小圈”联动“大圈” 让群众幸福触手可及

作者 周昕 刘相琳

“首先，我想说‘两个圈’。第一个圈与我的职业有关，叫作‘2小时交通圈’。”6日，全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙，在十四届全国人大四次会议重庆代表团开放团组会议上说。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。中新社记者 盛佳鹏 摄

作为来自出租车行业的全国人大代表，20多年来，殷其龙在三平方米的出租车车厢里，见证重庆城市发展提速。

“刚开出租车那会儿，重庆主城，主干道就那么几条，路窄、坡陡、弯多；那时候主城与区县的交通十分不便，大多没有高速公路，主城到渝东南、渝东北，一路颠簸至少五六个小时。”殷其龙回忆道。

而如今，重庆交通的便利程度不断跃升。数据显示，“十四五”时期，重庆市综合交通网新增1.4万公里、达到19.4万公里，“2小时重庆”交通圈基本建成。

为加快推进成渝地区双城经济圈交通一体化建设，在公共交通上，川渝两地开通数十条跨省城际公交线路，年运输客流突破400万人次，数百万沿线群众共享跨省通勤红利。

同时，交通的便利，也让深居内陆的重庆，迎来了文旅发展的“黄金期”。殷其龙笑着说，自己的乘客来自五湖四海，他们喜爱重庆的立体山水、重庆人的豪爽耿直。“就连我们的出租车，也被他们亲切地称为‘黄色法拉利’。”

如果说“2小时交通圈”打通了城市内部资源流动的“大动脉”，那么殷其龙提到的第二个圈——“15分钟高品质生活服务圈”，便是疏通了老百姓家门口的民生“毛细血管”。

便民超市、社区食堂、口袋公园……殷其龙说，一项项一件件布局在老百姓生活区的民生服务、关键小事，让幸福触手可及。

重庆正在把城市建设为市民的高品质生活空间，因地制宜探索特色路径，推进城市社区嵌入式服务设施试点建设。目前“15分钟高品质生活服务圈”覆盖重庆276个社区、服务超310万人。

作为首个总部落户重庆的一级央企，中国长安汽车集团有限公司在重庆也有着自己“强大优质的零部件供应生态圈”。

全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在会上介绍，长安汽车带动区域零部件企业向电动化、智能化转型升级；充分发挥链主企业作用，“做好稳增长、稳就业”。

3月6日，十四届全国人大四次会议重庆代表团举行开放团组会议。图为全国人大代表朱华荣回答记者提问。中新社记者 盛佳鹏 摄

朱华荣表示，2025年，企业累计为地方经济贡献产值3307.8亿元，其中为重庆贡献产值超1764亿元；拉动上下游企业2400余家，其中重庆企业775家；带动上下游就业200余万人。

“未来10年计划累计投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，致力于在智能网联新能源汽车产业实现关键核心技术领域的突破，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。”朱华荣说。

“十五五”规划纲要草案中提到，提升成渝地区双城经济圈发展能级，打造高质量发展重要增长极。全国人大代表，重庆市委副书记、市长胡衡华表示，“提升能级”，不是“慢慢的提升”、而是要“大幅度跃升”，不仅是经济体量的增长、更是发展质量的提高，关键看资源整合力、集聚辐射力和区域带动力。

从车轮上的“民生圈”、企业引领的“产业生态圈”，到成渝地区双城经济圈，重庆以“小圈”联动“大圈”，把发展蓝图转化为实景实效，让群众的幸福生活触手可及。(完)