“2019年以来，我6次提出入境游相关提案。2025年以来各种来华免签（双方、单方、过境等）政策，大大促进了入境游复苏，免签朋友圈持续扩容，免签入境外国人突破3000万人次。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，虽然入境游复苏良好，但他还发现存在一些问题。“例如，我们发现签证便利化政策宣传国内媒体报道较多，但在国外社交平台上宣传还较少。尤其是从部分中国旅行社一线操作反馈看，近八成来咨询的欧美游客、当地旅行社、行业协会还不了解中国已有免签、过境免签政策。”

全国政协委员、春秋航空董事长王煜。

此外，王煜委员建议降低“免签门槛”。“和周边国家相比，我们的免签政策门槛还有点高。如日本、韩国、泰国等周边国家则普遍对欧美游客实行免签21天至90天的政策，对我国的分流效应较为明显。”“我建议进一步简化240小时过境免签条件，除航空口岸外，增加更多中国至周边国家铁路、公路、水路口岸；在确保国家安全和边境管理的前提下，继续扩大免签国范围；做好‘签证便利化’政策海外宣传工作；针对海外年轻群体，实施‘入境游内容创造者扶持计划’。鼓励其分享中国签证便利性、旅游真实体验等，使免签政策在目标国发挥出最大效用。”

“2019年以来，我6次提出入境游相关提案。2025年以来各种来华免签（双方、单方、过境等）政策，大大促进了入境游复苏，免签朋友圈持续扩容，免签入境外国人突破3000万人次。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，虽然入境游复苏良好，但他还发现存在一些问题。“例如，我们发现签证便利化政策宣传国内媒体报道较多，但在国外社交平台上宣传还较少。尤其是从部分中国旅行社一线操作反馈看，近八成来咨询的欧美游客、当地旅行社、行业协会还不了解中国已有免签、过境免签政策。”

全国政协委员、春秋航空董事长王煜。

此外，王煜委员建议降低“免签门槛”。“和周边国家相比，我们的免签政策门槛还有点高。如日本、韩国、泰国等周边国家则普遍对欧美游客实行免签21天至90天的政策，对我国的分流效应较为明显。”“我建议进一步简化240小时过境免签条件，除航空口岸外，增加更多中国至周边国家铁路、公路、水路口岸；在确保国家安全和边境管理的前提下，继续扩大免签国范围；做好‘签证便利化’政策海外宣传工作；针对海外年轻群体，实施‘入境游内容创造者扶持计划’。鼓励其分享中国签证便利性、旅游真实体验等，使免签政策在目标国发挥出最大效用。”

“2019年以来，我6次提出入境游相关提案。2025年以来各种来华免签（双方、单方、过境等）政策，大大促进了入境游复苏，免签朋友圈持续扩容，免签入境外国人突破3000万人次。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，虽然入境游复苏良好，但他还发现存在一些问题。“例如，我们发现签证便利化政策宣传国内媒体报道较多，但在国外社交平台上宣传还较少。尤其是从部分中国旅行社一线操作反馈看，近八成来咨询的欧美游客、当地旅行社、行业协会还不了解中国已有免签、过境免签政策。”

全国政协委员、春秋航空董事长王煜。

此外，王煜委员建议降低“免签门槛”。“和周边国家相比，我们的免签政策门槛还有点高。如日本、韩国、泰国等周边国家则普遍对欧美游客实行免签21天至90天的政策，对我国的分流效应较为明显。”“我建议进一步简化240小时过境免签条件，除航空口岸外，增加更多中国至周边国家铁路、公路、水路口岸；在确保国家安全和边境管理的前提下，继续扩大免签国范围；做好‘签证便利化’政策海外宣传工作；针对海外年轻群体，实施‘入境游内容创造者扶持计划’。鼓励其分享中国签证便利性、旅游真实体验等，使免签政策在目标国发挥出最大效用。”

“2019年以来，我6次提出入境游相关提案。2025年以来各种来华免签（双方、单方、过境等）政策，大大促进了入境游复苏，免签朋友圈持续扩容，免签入境外国人突破3000万人次。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，虽然入境游复苏良好，但他还发现存在一些问题。“例如，我们发现签证便利化政策宣传国内媒体报道较多，但在国外社交平台上宣传还较少。尤其是从部分中国旅行社一线操作反馈看，近八成来咨询的欧美游客、当地旅行社、行业协会还不了解中国已有免签、过境免签政策。”

全国政协委员、春秋航空董事长王煜。

此外，王煜委员建议降低“免签门槛”。“和周边国家相比，我们的免签政策门槛还有点高。如日本、韩国、泰国等周边国家则普遍对欧美游客实行免签21天至90天的政策，对我国的分流效应较为明显。”“我建议进一步简化240小时过境免签条件，除航空口岸外，增加更多中国至周边国家铁路、公路、水路口岸；在确保国家安全和边境管理的前提下，继续扩大免签国范围；做好‘签证便利化’政策海外宣传工作；针对海外年轻群体，实施‘入境游内容创造者扶持计划’。鼓励其分享中国签证便利性、旅游真实体验等，使免签政策在目标国发挥出最大效用。”

“2019年以来，我6次提出入境游相关提案。2025年以来各种来华免签（双方、单方、过境等）政策，大大促进了入境游复苏，免签朋友圈持续扩容，免签入境外国人突破3000万人次。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，虽然入境游复苏良好，但他还发现存在一些问题。“例如，我们发现签证便利化政策宣传国内媒体报道较多，但在国外社交平台上宣传还较少。尤其是从部分中国旅行社一线操作反馈看，近八成来咨询的欧美游客、当地旅行社、行业协会还不了解中国已有免签、过境免签政策。”

全国政协委员、春秋航空董事长王煜。

此外，王煜委员建议降低“免签门槛”。“和周边国家相比，我们的免签政策门槛还有点高。如日本、韩国、泰国等周边国家则普遍对欧美游客实行免签21天至90天的政策，对我国的分流效应较为明显。”“我建议进一步简化240小时过境免签条件，除航空口岸外，增加更多中国至周边国家铁路、公路、水路口岸；在确保国家安全和边境管理的前提下，继续扩大免签国范围；做好‘签证便利化’政策海外宣传工作；针对海外年轻群体，实施‘入境游内容创造者扶持计划’。鼓励其分享中国签证便利性、旅游真实体验等，使免签政策在目标国发挥出最大效用。”