近日，在联合国和平利用外层空间委员会科技小组委员会第63届会议期间，中国商业航天企业代表蓝箭航天透露，计划于2026年第二季度再次开展朱雀三号运载火箭回收试验。

蓝箭航天的报告围绕朱雀三号首飞入轨任务、一子级回收试验及多项关键技术验证成果进行重点阐述，重点介绍了九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱、无火工品级间分离技术、升力式返回总体-气动-控制耦合布局，以及入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制等核心技术的工程实践与验证情况。

图片来源：蓝箭航天空间科技股份有限公司

报告中表示，该公司正在对着陆流程进行优化，计划于2026年第二季度再次开展回收试验，并根据回收试验情况，争取于第四季度尝试首次回收复用飞行。也就是说，如果朱雀三号火箭一子级在二季度的试验中成功回收，有望于今年内再次发射，实现重复使用。

朱雀三号是蓝箭航天研制的可重复使用液氧甲烷运载火箭，火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。2025年12月3日，朱雀三号在首飞任务中成功入轨，同时开展一子级垂直回收技术飞行验证。火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘。

近日，在联合国和平利用外层空间委员会科技小组委员会第63届会议期间，中国商业航天企业代表蓝箭航天透露，计划于2026年第二季度再次开展朱雀三号运载火箭回收试验。

蓝箭航天的报告围绕朱雀三号首飞入轨任务、一子级回收试验及多项关键技术验证成果进行重点阐述，重点介绍了九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱、无火工品级间分离技术、升力式返回总体-气动-控制耦合布局，以及入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制等核心技术的工程实践与验证情况。

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报告中表示，该公司正在对着陆流程进行优化，计划于2026年第二季度再次开展回收试验，并根据回收试验情况，争取于第四季度尝试首次回收复用飞行。也就是说，如果朱雀三号火箭一子级在二季度的试验中成功回收，有望于今年内再次发射，实现重复使用。

朱雀三号是蓝箭航天研制的可重复使用液氧甲烷运载火箭，火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。2025年12月3日，朱雀三号在首飞任务中成功入轨，同时开展一子级垂直回收技术飞行验证。火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘。

近日，在联合国和平利用外层空间委员会科技小组委员会第63届会议期间，中国商业航天企业代表蓝箭航天透露，计划于2026年第二季度再次开展朱雀三号运载火箭回收试验。

蓝箭航天的报告围绕朱雀三号首飞入轨任务、一子级回收试验及多项关键技术验证成果进行重点阐述，重点介绍了九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱、无火工品级间分离技术、升力式返回总体-气动-控制耦合布局，以及入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制等核心技术的工程实践与验证情况。

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报告中表示，该公司正在对着陆流程进行优化，计划于2026年第二季度再次开展回收试验，并根据回收试验情况，争取于第四季度尝试首次回收复用飞行。也就是说，如果朱雀三号火箭一子级在二季度的试验中成功回收，有望于今年内再次发射，实现重复使用。

朱雀三号是蓝箭航天研制的可重复使用液氧甲烷运载火箭，火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。2025年12月3日，朱雀三号在首飞任务中成功入轨，同时开展一子级垂直回收技术飞行验证。火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘。

近日，在联合国和平利用外层空间委员会科技小组委员会第63届会议期间，中国商业航天企业代表蓝箭航天透露，计划于2026年第二季度再次开展朱雀三号运载火箭回收试验。

蓝箭航天的报告围绕朱雀三号首飞入轨任务、一子级回收试验及多项关键技术验证成果进行重点阐述，重点介绍了九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱、无火工品级间分离技术、升力式返回总体-气动-控制耦合布局，以及入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制等核心技术的工程实践与验证情况。

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报告中表示，该公司正在对着陆流程进行优化，计划于2026年第二季度再次开展回收试验，并根据回收试验情况，争取于第四季度尝试首次回收复用飞行。也就是说，如果朱雀三号火箭一子级在二季度的试验中成功回收，有望于今年内再次发射，实现重复使用。

朱雀三号是蓝箭航天研制的可重复使用液氧甲烷运载火箭，火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。2025年12月3日，朱雀三号在首飞任务中成功入轨，同时开展一子级垂直回收技术飞行验证。火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘。

近日，在联合国和平利用外层空间委员会科技小组委员会第63届会议期间，中国商业航天企业代表蓝箭航天透露，计划于2026年第二季度再次开展朱雀三号运载火箭回收试验。

蓝箭航天的报告围绕朱雀三号首飞入轨任务、一子级回收试验及多项关键技术验证成果进行重点阐述，重点介绍了九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱、无火工品级间分离技术、升力式返回总体-气动-控制耦合布局，以及入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制等核心技术的工程实践与验证情况。

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朱雀三号是蓝箭航天研制的可重复使用液氧甲烷运载火箭，火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。2025年12月3日，朱雀三号在首飞任务中成功入轨，同时开展一子级垂直回收技术飞行验证。火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘。