光明日报海口3月19日电（记者陈怡）18日上午10时许，81666次班列从海口铁路口岸站缓缓驶出，一路向北，开往广州国际港。这是海南自贸港全岛封关后的首趟铁路定制化班列。

81666次班列是针对中石化监管货物运输需求的定制化班列，往返于海口和广佛地区，由海关和铁路部门共同定制，在合规前提下实现了精准监管、高效通关。

围绕运力调配、班列编组、时刻衔接、到达分拨等关键环节，该班列的合作方国铁广州局和中石化化工物流公司建立了高效协作机制，打通了“从工厂到市场”的快速通道。

当日81666次班列满载的深加工树脂产品，是中石化海南炼化有限公司加工增值后的海关监管类化工产品，符合海南自贸港加工增值免关税政策。在确保合规监管的前提下，铁路部门保障了监管班列的“优先受理”“优先装车”“优先挂运”“优先过海”，运输时效由传统的5天压缩至2.5天，可在3天内完成端到端全流程物流服务，效率大幅提升。

“铁路定制化班列的开行，为封关新格局下海南自贸港与全国统一大市场的顺畅衔接提供了坚实支撑。未来，更多定制化班列将常态化开行。”海南铁路海口车务段海口车站副站长蒋勇表示，“我们将根据货源情况，力争每周开行出岛监管货物班列3趟。”

光明日报海口3月19日电（记者陈怡）18日上午10时许，81666次班列从海口铁路口岸站缓缓驶出，一路向北，开往广州国际港。这是海南自贸港全岛封关后的首趟铁路定制化班列。

81666次班列是针对中石化监管货物运输需求的定制化班列，往返于海口和广佛地区，由海关和铁路部门共同定制，在合规前提下实现了精准监管、高效通关。

围绕运力调配、班列编组、时刻衔接、到达分拨等关键环节，该班列的合作方国铁广州局和中石化化工物流公司建立了高效协作机制，打通了“从工厂到市场”的快速通道。

当日81666次班列满载的深加工树脂产品，是中石化海南炼化有限公司加工增值后的海关监管类化工产品，符合海南自贸港加工增值免关税政策。在确保合规监管的前提下，铁路部门保障了监管班列的“优先受理”“优先装车”“优先挂运”“优先过海”，运输时效由传统的5天压缩至2.5天，可在3天内完成端到端全流程物流服务，效率大幅提升。

“铁路定制化班列的开行，为封关新格局下海南自贸港与全国统一大市场的顺畅衔接提供了坚实支撑。未来，更多定制化班列将常态化开行。”海南铁路海口车务段海口车站副站长蒋勇表示，“我们将根据货源情况，力争每周开行出岛监管货物班列3趟。”

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光明日报海口3月19日电（记者陈怡）18日上午10时许，81666次班列从海口铁路口岸站缓缓驶出，一路向北，开往广州国际港。这是海南自贸港全岛封关后的首趟铁路定制化班列。

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