随着开学季的到来，校园门前在早晚高峰时段又迎来了车水马龙。如何守护孩子们从下车到进校门这“最后一段”百余米的安全？

北京交管部门通过“一校一策”的精细化方案，为每所学校“量体裁衣”，全面优化校园周边交通环境。在这张坚实有力的学生安全防护网中，有一群女警化身最可靠的“护学人”，守护着孩子们的上学路。

作为全市成立最早的校园护学队伍，海淀交通支队黄庄大队的“女警护学岗”已走过整整二十个春秋。自2006年成立至今，她们始终是中国人民大学附属小学门前最温暖的身影。

7点20分：彩虹门下的“默契接力”

清晨7点20分，海淀交通支队黄庄大队女警孙丹阳准时出现在人大附小正门的“彩虹门”前。

“小朋友，过马路别跑，注意看车！”“家长您好，请往前停，不要压斑马线，即停即走！”“师傅稍等，让孩子们先过！”她一边引导送学车辆，一边挥动手臂，清脆的哨音和有力的手势，在早高峰的喧嚣中划出安全的节奏。

送学车辆有序汇聚到“彩虹门”前。早已等候在此的家长志愿者和保安迅速上前，默契配合，依次拉开右后车门，帮助学生安全下车。

民警、协管员、保安、家长志愿者仿佛一个整体，采用“接力棒”模式，无缝衔接，快速、安全地将每一位学生护送进校门。这套行云流水的操作，既守护了学生的安全，也最大限度地兼顾了社会车辆的通行效率。

“每天看到女警在这儿，我把孩子交给她们特别放心，放下孩子我就走。现在再也不用早起抢车位，孩子每天能多睡20分钟。”学生家长张先生的话语里，满是信赖与感激。

2万步的守护：用“四勤”让上学路更顺畅

人大附小地处西四环辅路与蓝靛厂路交会处，周边不仅有中小学、幼儿园，还有商业网点，人流车流交织，交通压力巨大。

2006年，为缓解一线警力紧缺，黄庄大队的女民警们主动请缨，11名女警组成了全市首支“女警护送岗”队伍，每天早晚高峰守护在学校周边。

2008年，女警宋海滢接任警长。面对女同志上路执勤经验少、指挥经验少的挑战，她带领队员在实践中摸索，总结出“眼勤、手勤、嘴勤、腿勤”的“四勤”指挥法：眼勤，时刻观察堵点乱点；手勤，多打手势引导车流；嘴勤，多提醒快速停靠驶离；腿勤，来回走动让秩序“活”起来。

女警们按照“引导、护送、对接”的助学模式，大手牵小手，交替护送学生过街。她们总是坚持到最后一个孩子安全入校、交通恢复顺畅，才悄然撤岗。

有人计算过，校门口不过几平方米的岗台，一天的护学岗走下来，步数常常超过两万步。

特殊的地理位置，赋予了“女警护学岗”更重的职责。护送孩子过马路只是其中一环，更重要的是在早高峰中让数百辆车有序通行，保障西四环辅路畅通，并快速处置周边突发的交通事故。

为此，她们在实践中探索出“定岗定责、高峰疏导、平峰纠违”的工作模式：校园门口岗负责护送，东口、西口岗负责疏导车辆，平峰时段则巡查清理违法停放车辆，确保护学区域的交通秩序持续良好。

20年无事故：编织家校社共育安全网

护学不仅在岗上，更在岗下。女警们深知，守护安全需要学校、家庭和社会的共同努力。她们每月与学校召开信息互通会，每学期与家长座谈交流，还建立微信群，将交通安全知识以图文并茂的形式传递给师生。

开学前期，她们走进校园开展“开学第一课”；每学期组织“大手拉小手”主题活动。至今，她们已累计开展安全课堂120余场，发放各类宣传材料10余万份，让文明出行的理念深入人心。

二十年如一日的付出，换来了沉甸甸的回报：人大附小门前，未发生过一起涉及学生的交通事故，校园周边安全指数大幅提升。近五年来，护学岗组成员共29人次获得嘉奖，5人次荣立个人三等功，1人荣获“幸福家庭”荣誉称号。

“三八”国际劳动妇女节到来之际，孩子们用亲手制作的纸花、贺卡、手抄报等小礼物，向守护他们的女警阿姨们表达最纯真的谢意。

随着开学季的到来，校园门前在早晚高峰时段又迎来了车水马龙。如何守护孩子们从下车到进校门这“最后一段”百余米的安全？

北京交管部门通过“一校一策”的精细化方案，为每所学校“量体裁衣”，全面优化校园周边交通环境。在这张坚实有力的学生安全防护网中，有一群女警化身最可靠的“护学人”，守护着孩子们的上学路。

作为全市成立最早的校园护学队伍，海淀交通支队黄庄大队的“女警护学岗”已走过整整二十个春秋。自2006年成立至今，她们始终是中国人民大学附属小学门前最温暖的身影。

7点20分：彩虹门下的“默契接力”

清晨7点20分，海淀交通支队黄庄大队女警孙丹阳准时出现在人大附小正门的“彩虹门”前。

“小朋友，过马路别跑，注意看车！”“家长您好，请往前停，不要压斑马线，即停即走！”“师傅稍等，让孩子们先过！”她一边引导送学车辆，一边挥动手臂，清脆的哨音和有力的手势，在早高峰的喧嚣中划出安全的节奏。

送学车辆有序汇聚到“彩虹门”前。早已等候在此的家长志愿者和保安迅速上前，默契配合，依次拉开右后车门，帮助学生安全下车。

民警、协管员、保安、家长志愿者仿佛一个整体，采用“接力棒”模式，无缝衔接，快速、安全地将每一位学生护送进校门。这套行云流水的操作，既守护了学生的安全，也最大限度地兼顾了社会车辆的通行效率。

“每天看到女警在这儿，我把孩子交给她们特别放心，放下孩子我就走。现在再也不用早起抢车位，孩子每天能多睡20分钟。”学生家长张先生的话语里，满是信赖与感激。

2万步的守护：用“四勤”让上学路更顺畅

人大附小地处西四环辅路与蓝靛厂路交会处，周边不仅有中小学、幼儿园，还有商业网点，人流车流交织，交通压力巨大。

2006年，为缓解一线警力紧缺，黄庄大队的女民警们主动请缨，11名女警组成了全市首支“女警护送岗”队伍，每天早晚高峰守护在学校周边。

2008年，女警宋海滢接任警长。面对女同志上路执勤经验少、指挥经验少的挑战，她带领队员在实践中摸索，总结出“眼勤、手勤、嘴勤、腿勤”的“四勤”指挥法：眼勤，时刻观察堵点乱点；手勤，多打手势引导车流；嘴勤，多提醒快速停靠驶离；腿勤，来回走动让秩序“活”起来。

女警们按照“引导、护送、对接”的助学模式，大手牵小手，交替护送学生过街。她们总是坚持到最后一个孩子安全入校、交通恢复顺畅，才悄然撤岗。

有人计算过，校门口不过几平方米的岗台，一天的护学岗走下来，步数常常超过两万步。

特殊的地理位置，赋予了“女警护学岗”更重的职责。护送孩子过马路只是其中一环，更重要的是在早高峰中让数百辆车有序通行，保障西四环辅路畅通，并快速处置周边突发的交通事故。

为此，她们在实践中探索出“定岗定责、高峰疏导、平峰纠违”的工作模式：校园门口岗负责护送，东口、西口岗负责疏导车辆，平峰时段则巡查清理违法停放车辆，确保护学区域的交通秩序持续良好。

20年无事故：编织家校社共育安全网

护学不仅在岗上，更在岗下。女警们深知，守护安全需要学校、家庭和社会的共同努力。她们每月与学校召开信息互通会，每学期与家长座谈交流，还建立微信群，将交通安全知识以图文并茂的形式传递给师生。

开学前期，她们走进校园开展“开学第一课”；每学期组织“大手拉小手”主题活动。至今，她们已累计开展安全课堂120余场，发放各类宣传材料10余万份，让文明出行的理念深入人心。

二十年如一日的付出，换来了沉甸甸的回报：人大附小门前，未发生过一起涉及学生的交通事故，校园周边安全指数大幅提升。近五年来，护学岗组成员共29人次获得嘉奖，5人次荣立个人三等功，1人荣获“幸福家庭”荣誉称号。

“三八”国际劳动妇女节到来之际，孩子们用亲手制作的纸花、贺卡、手抄报等小礼物，向守护他们的女警阿姨们表达最纯真的谢意。

随着开学季的到来，校园门前在早晚高峰时段又迎来了车水马龙。如何守护孩子们从下车到进校门这“最后一段”百余米的安全？

北京交管部门通过“一校一策”的精细化方案，为每所学校“量体裁衣”，全面优化校园周边交通环境。在这张坚实有力的学生安全防护网中，有一群女警化身最可靠的“护学人”，守护着孩子们的上学路。

作为全市成立最早的校园护学队伍，海淀交通支队黄庄大队的“女警护学岗”已走过整整二十个春秋。自2006年成立至今，她们始终是中国人民大学附属小学门前最温暖的身影。

7点20分：彩虹门下的“默契接力”

清晨7点20分，海淀交通支队黄庄大队女警孙丹阳准时出现在人大附小正门的“彩虹门”前。

“小朋友，过马路别跑，注意看车！”“家长您好，请往前停，不要压斑马线，即停即走！”“师傅稍等，让孩子们先过！”她一边引导送学车辆，一边挥动手臂，清脆的哨音和有力的手势，在早高峰的喧嚣中划出安全的节奏。

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民警、协管员、保安、家长志愿者仿佛一个整体，采用“接力棒”模式，无缝衔接，快速、安全地将每一位学生护送进校门。这套行云流水的操作，既守护了学生的安全，也最大限度地兼顾了社会车辆的通行效率。

“每天看到女警在这儿，我把孩子交给她们特别放心，放下孩子我就走。现在再也不用早起抢车位，孩子每天能多睡20分钟。”学生家长张先生的话语里，满是信赖与感激。

2万步的守护：用“四勤”让上学路更顺畅

人大附小地处西四环辅路与蓝靛厂路交会处，周边不仅有中小学、幼儿园，还有商业网点，人流车流交织，交通压力巨大。

2006年，为缓解一线警力紧缺，黄庄大队的女民警们主动请缨，11名女警组成了全市首支“女警护送岗”队伍，每天早晚高峰守护在学校周边。

2008年，女警宋海滢接任警长。面对女同志上路执勤经验少、指挥经验少的挑战，她带领队员在实践中摸索，总结出“眼勤、手勤、嘴勤、腿勤”的“四勤”指挥法：眼勤，时刻观察堵点乱点；手勤，多打手势引导车流；嘴勤，多提醒快速停靠驶离；腿勤，来回走动让秩序“活”起来。

女警们按照“引导、护送、对接”的助学模式，大手牵小手，交替护送学生过街。她们总是坚持到最后一个孩子安全入校、交通恢复顺畅，才悄然撤岗。

有人计算过，校门口不过几平方米的岗台，一天的护学岗走下来，步数常常超过两万步。

特殊的地理位置，赋予了“女警护学岗”更重的职责。护送孩子过马路只是其中一环，更重要的是在早高峰中让数百辆车有序通行，保障西四环辅路畅通，并快速处置周边突发的交通事故。

为此，她们在实践中探索出“定岗定责、高峰疏导、平峰纠违”的工作模式：校园门口岗负责护送，东口、西口岗负责疏导车辆，平峰时段则巡查清理违法停放车辆，确保护学区域的交通秩序持续良好。

20年无事故：编织家校社共育安全网

护学不仅在岗上，更在岗下。女警们深知，守护安全需要学校、家庭和社会的共同努力。她们每月与学校召开信息互通会，每学期与家长座谈交流，还建立微信群，将交通安全知识以图文并茂的形式传递给师生。

开学前期，她们走进校园开展“开学第一课”；每学期组织“大手拉小手”主题活动。至今，她们已累计开展安全课堂120余场，发放各类宣传材料10余万份，让文明出行的理念深入人心。

二十年如一日的付出，换来了沉甸甸的回报：人大附小门前，未发生过一起涉及学生的交通事故，校园周边安全指数大幅提升。近五年来，护学岗组成员共29人次获得嘉奖，5人次荣立个人三等功，1人荣获“幸福家庭”荣誉称号。

“三八”国际劳动妇女节到来之际，孩子们用亲手制作的纸花、贺卡、手抄报等小礼物，向守护他们的女警阿姨们表达最纯真的谢意。

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北京交管部门通过“一校一策”的精细化方案，为每所学校“量体裁衣”，全面优化校园周边交通环境。在这张坚实有力的学生安全防护网中，有一群女警化身最可靠的“护学人”，守护着孩子们的上学路。

作为全市成立最早的校园护学队伍，海淀交通支队黄庄大队的“女警护学岗”已走过整整二十个春秋。自2006年成立至今，她们始终是中国人民大学附属小学门前最温暖的身影。

7点20分：彩虹门下的“默契接力”

清晨7点20分，海淀交通支队黄庄大队女警孙丹阳准时出现在人大附小正门的“彩虹门”前。

“小朋友，过马路别跑，注意看车！”“家长您好，请往前停，不要压斑马线，即停即走！”“师傅稍等，让孩子们先过！”她一边引导送学车辆，一边挥动手臂，清脆的哨音和有力的手势，在早高峰的喧嚣中划出安全的节奏。

送学车辆有序汇聚到“彩虹门”前。早已等候在此的家长志愿者和保安迅速上前，默契配合，依次拉开右后车门，帮助学生安全下车。

民警、协管员、保安、家长志愿者仿佛一个整体，采用“接力棒”模式，无缝衔接，快速、安全地将每一位学生护送进校门。这套行云流水的操作，既守护了学生的安全，也最大限度地兼顾了社会车辆的通行效率。

“每天看到女警在这儿，我把孩子交给她们特别放心，放下孩子我就走。现在再也不用早起抢车位，孩子每天能多睡20分钟。”学生家长张先生的话语里，满是信赖与感激。

2万步的守护：用“四勤”让上学路更顺畅

人大附小地处西四环辅路与蓝靛厂路交会处，周边不仅有中小学、幼儿园，还有商业网点，人流车流交织，交通压力巨大。

2006年，为缓解一线警力紧缺，黄庄大队的女民警们主动请缨，11名女警组成了全市首支“女警护送岗”队伍，每天早晚高峰守护在学校周边。

2008年，女警宋海滢接任警长。面对女同志上路执勤经验少、指挥经验少的挑战，她带领队员在实践中摸索，总结出“眼勤、手勤、嘴勤、腿勤”的“四勤”指挥法：眼勤，时刻观察堵点乱点；手勤，多打手势引导车流；嘴勤，多提醒快速停靠驶离；腿勤，来回走动让秩序“活”起来。

女警们按照“引导、护送、对接”的助学模式，大手牵小手，交替护送学生过街。她们总是坚持到最后一个孩子安全入校、交通恢复顺畅，才悄然撤岗。

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特殊的地理位置，赋予了“女警护学岗”更重的职责。护送孩子过马路只是其中一环，更重要的是在早高峰中让数百辆车有序通行，保障西四环辅路畅通，并快速处置周边突发的交通事故。

为此，她们在实践中探索出“定岗定责、高峰疏导、平峰纠违”的工作模式：校园门口岗负责护送，东口、西口岗负责疏导车辆，平峰时段则巡查清理违法停放车辆，确保护学区域的交通秩序持续良好。

20年无事故：编织家校社共育安全网

护学不仅在岗上，更在岗下。女警们深知，守护安全需要学校、家庭和社会的共同努力。她们每月与学校召开信息互通会，每学期与家长座谈交流，还建立微信群，将交通安全知识以图文并茂的形式传递给师生。

开学前期，她们走进校园开展“开学第一课”；每学期组织“大手拉小手”主题活动。至今，她们已累计开展安全课堂120余场，发放各类宣传材料10余万份，让文明出行的理念深入人心。

二十年如一日的付出，换来了沉甸甸的回报：人大附小门前，未发生过一起涉及学生的交通事故，校园周边安全指数大幅提升。近五年来，护学岗组成员共29人次获得嘉奖，5人次荣立个人三等功，1人荣获“幸福家庭”荣誉称号。

“三八”国际劳动妇女节到来之际，孩子们用亲手制作的纸花、贺卡、手抄报等小礼物，向守护他们的女警阿姨们表达最纯真的谢意。

随着开学季的到来，校园门前在早晚高峰时段又迎来了车水马龙。如何守护孩子们从下车到进校门这“最后一段”百余米的安全？

北京交管部门通过“一校一策”的精细化方案，为每所学校“量体裁衣”，全面优化校园周边交通环境。在这张坚实有力的学生安全防护网中，有一群女警化身最可靠的“护学人”，守护着孩子们的上学路。

作为全市成立最早的校园护学队伍，海淀交通支队黄庄大队的“女警护学岗”已走过整整二十个春秋。自2006年成立至今，她们始终是中国人民大学附属小学门前最温暖的身影。

7点20分：彩虹门下的“默契接力”

清晨7点20分，海淀交通支队黄庄大队女警孙丹阳准时出现在人大附小正门的“彩虹门”前。

“小朋友，过马路别跑，注意看车！”“家长您好，请往前停，不要压斑马线，即停即走！”“师傅稍等，让孩子们先过！”她一边引导送学车辆，一边挥动手臂，清脆的哨音和有力的手势，在早高峰的喧嚣中划出安全的节奏。

送学车辆有序汇聚到“彩虹门”前。早已等候在此的家长志愿者和保安迅速上前，默契配合，依次拉开右后车门，帮助学生安全下车。

民警、协管员、保安、家长志愿者仿佛一个整体，采用“接力棒”模式，无缝衔接，快速、安全地将每一位学生护送进校门。这套行云流水的操作，既守护了学生的安全，也最大限度地兼顾了社会车辆的通行效率。

“每天看到女警在这儿，我把孩子交给她们特别放心，放下孩子我就走。现在再也不用早起抢车位，孩子每天能多睡20分钟。”学生家长张先生的话语里，满是信赖与感激。

2万步的守护：用“四勤”让上学路更顺畅

人大附小地处西四环辅路与蓝靛厂路交会处，周边不仅有中小学、幼儿园，还有商业网点，人流车流交织，交通压力巨大。

2006年，为缓解一线警力紧缺，黄庄大队的女民警们主动请缨，11名女警组成了全市首支“女警护送岗”队伍，每天早晚高峰守护在学校周边。

2008年，女警宋海滢接任警长。面对女同志上路执勤经验少、指挥经验少的挑战，她带领队员在实践中摸索，总结出“眼勤、手勤、嘴勤、腿勤”的“四勤”指挥法：眼勤，时刻观察堵点乱点；手勤，多打手势引导车流；嘴勤，多提醒快速停靠驶离；腿勤，来回走动让秩序“活”起来。

女警们按照“引导、护送、对接”的助学模式，大手牵小手，交替护送学生过街。她们总是坚持到最后一个孩子安全入校、交通恢复顺畅，才悄然撤岗。

有人计算过，校门口不过几平方米的岗台，一天的护学岗走下来，步数常常超过两万步。

特殊的地理位置，赋予了“女警护学岗”更重的职责。护送孩子过马路只是其中一环，更重要的是在早高峰中让数百辆车有序通行，保障西四环辅路畅通，并快速处置周边突发的交通事故。

为此，她们在实践中探索出“定岗定责、高峰疏导、平峰纠违”的工作模式：校园门口岗负责护送，东口、西口岗负责疏导车辆，平峰时段则巡查清理违法停放车辆，确保护学区域的交通秩序持续良好。

20年无事故：编织家校社共育安全网

护学不仅在岗上，更在岗下。女警们深知，守护安全需要学校、家庭和社会的共同努力。她们每月与学校召开信息互通会，每学期与家长座谈交流，还建立微信群，将交通安全知识以图文并茂的形式传递给师生。

开学前期，她们走进校园开展“开学第一课”；每学期组织“大手拉小手”主题活动。至今，她们已累计开展安全课堂120余场，发放各类宣传材料10余万份，让文明出行的理念深入人心。

二十年如一日的付出，换来了沉甸甸的回报：人大附小门前，未发生过一起涉及学生的交通事故，校园周边安全指数大幅提升。近五年来，护学岗组成员共29人次获得嘉奖，5人次荣立个人三等功，1人荣获“幸福家庭”荣誉称号。

“三八”国际劳动妇女节到来之际，孩子们用亲手制作的纸花、贺卡、手抄报等小礼物，向守护他们的女警阿姨们表达最纯真的谢意。