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中新网威海3月9日电(王娇妮 马倩 杨峰)跨境包裹的通关旅程,正在山东威海被大幅缩短。在威海临港区的一处电商平台物流仓内,打包完成的跨境商品随传送带进入海关“前置监管仓”办理通关手续,数秒后完成申报放行,当晚便可搭乘国际班轮发往国外。
图为海关工作人员在“前置监管仓”对货物进行查验。孙大伟 摄
记者9日从青岛海关所属威海海关获悉,全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”近日在威海正式启用。该模式将海关监管深度嵌入跨境电商平台仓库生产作业流程,实现监管与物流的高效协同。
“以往企业完成打包分拣后,需将货物统一运送至海关监管场所查验,办理完通关手续后还要重新装入集装箱,环节多、耗时长。”青岛海关所属威海海关驻邮局办事处主任潘吉红介绍,新模式将海关监管场所直接设置到企业生产作业仓库中,企业在仓内就能完成申报、查验、装箱等全流程通关手续。
当前,跨境电商零售出口模式呈现单票货值低、品类规格多、发货频次高等特征。传统监管模式下,出口商品需经过“出货-装箱-运抵-查验-二次装箱-装船”等多个环节,存在查验找货难、二次装箱难、甩货风险高等问题。
针对行业痛点,青岛海关创新推出“前置监管仓”模式,在不影响企业原有仓库正常作业前提下,将海关监管嵌入企业生产作业环节,实现“仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关”一站式办理。
威海国际物流园发展有限公司党委委员、副总经理陈霄表示,该模式下,跨境电商平台内约30%的商品可提前一天发运,包裹平均通关时间较之前压缩超3个小时,国内物流成本降低超20%。
作为中国重要的跨境电商枢纽之一,山东威海近年来不断优化口岸营商环境,探索通关便利化新模式,深耕跨境物流通道建设,吸引众多电商主体集聚。
目前,威海海关正推动跨境电商零售出口“前置监管仓”与“退货中心仓”双仓协同,形成“出口快通、退货快回”便利闭环,助力更多企业“从威海出海”。(完)
2026-03-20 21:57:50中新网威海3月9日电(王娇妮 马倩 杨峰)跨境包裹的通关旅程,正在山东威海被大幅缩短。在威海临港区的一处电商平台物流仓内,打包完成的跨境商品随传送带进入海关“前置监管仓”办理通关手续,数秒后完成申报放行,当晚便可搭乘国际班轮发往国外。
图为海关工作人员在“前置监管仓”对货物进行查验。孙大伟 摄
记者9日从青岛海关所属威海海关获悉,全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”近日在威海正式启用。该模式将海关监管深度嵌入跨境电商平台仓库生产作业流程,实现监管与物流的高效协同。
“以往企业完成打包分拣后,需将货物统一运送至海关监管场所查验,办理完通关手续后还要重新装入集装箱,环节多、耗时长。”青岛海关所属威海海关驻邮局办事处主任潘吉红介绍,新模式将海关监管场所直接设置到企业生产作业仓库中,企业在仓内就能完成申报、查验、装箱等全流程通关手续。
当前,跨境电商零售出口模式呈现单票货值低、品类规格多、发货频次高等特征。传统监管模式下,出口商品需经过“出货-装箱-运抵-查验-二次装箱-装船”等多个环节,存在查验找货难、二次装箱难、甩货风险高等问题。
针对行业痛点,青岛海关创新推出“前置监管仓”模式,在不影响企业原有仓库正常作业前提下,将海关监管嵌入企业生产作业环节,实现“仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关”一站式办理。
威海国际物流园发展有限公司党委委员、副总经理陈霄表示,该模式下,跨境电商平台内约30%的商品可提前一天发运,包裹平均通关时间较之前压缩超3个小时,国内物流成本降低超20%。
作为中国重要的跨境电商枢纽之一,山东威海近年来不断优化口岸营商环境,探索通关便利化新模式,深耕跨境物流通道建设,吸引众多电商主体集聚。
目前,威海海关正推动跨境电商零售出口“前置监管仓”与“退货中心仓”双仓协同,形成“出口快通、退货快回”便利闭环,助力更多企业“从威海出海”。(完)
2026-03-20 21:57:50中新网威海3月9日电(王娇妮 马倩 杨峰)跨境包裹的通关旅程,正在山东威海被大幅缩短。在威海临港区的一处电商平台物流仓内,打包完成的跨境商品随传送带进入海关“前置监管仓”办理通关手续,数秒后完成申报放行,当晚便可搭乘国际班轮发往国外。
图为海关工作人员在“前置监管仓”对货物进行查验。孙大伟 摄
记者9日从青岛海关所属威海海关获悉,全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”近日在威海正式启用。该模式将海关监管深度嵌入跨境电商平台仓库生产作业流程,实现监管与物流的高效协同。
“以往企业完成打包分拣后,需将货物统一运送至海关监管场所查验,办理完通关手续后还要重新装入集装箱,环节多、耗时长。”青岛海关所属威海海关驻邮局办事处主任潘吉红介绍,新模式将海关监管场所直接设置到企业生产作业仓库中,企业在仓内就能完成申报、查验、装箱等全流程通关手续。
当前,跨境电商零售出口模式呈现单票货值低、品类规格多、发货频次高等特征。传统监管模式下,出口商品需经过“出货-装箱-运抵-查验-二次装箱-装船”等多个环节,存在查验找货难、二次装箱难、甩货风险高等问题。
针对行业痛点,青岛海关创新推出“前置监管仓”模式,在不影响企业原有仓库正常作业前提下,将海关监管嵌入企业生产作业环节,实现“仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关”一站式办理。
威海国际物流园发展有限公司党委委员、副总经理陈霄表示,该模式下,跨境电商平台内约30%的商品可提前一天发运,包裹平均通关时间较之前压缩超3个小时,国内物流成本降低超20%。
作为中国重要的跨境电商枢纽之一,山东威海近年来不断优化口岸营商环境,探索通关便利化新模式,深耕跨境物流通道建设,吸引众多电商主体集聚。
目前,威海海关正推动跨境电商零售出口“前置监管仓”与“退货中心仓”双仓协同,形成“出口快通、退货快回”便利闭环,助力更多企业“从威海出海”。(完)
2026-03-20 21:57:50中新网威海3月9日电(王娇妮 马倩 杨峰)跨境包裹的通关旅程,正在山东威海被大幅缩短。在威海临港区的一处电商平台物流仓内,打包完成的跨境商品随传送带进入海关“前置监管仓”办理通关手续,数秒后完成申报放行,当晚便可搭乘国际班轮发往国外。
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“以往企业完成打包分拣后,需将货物统一运送至海关监管场所查验,办理完通关手续后还要重新装入集装箱,环节多、耗时长。”青岛海关所属威海海关驻邮局办事处主任潘吉红介绍,新模式将海关监管场所直接设置到企业生产作业仓库中,企业在仓内就能完成申报、查验、装箱等全流程通关手续。
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目前,威海海关正推动跨境电商零售出口“前置监管仓”与“退货中心仓”双仓协同,形成“出口快通、退货快回”便利闭环,助力更多企业“从威海出海”。(完)
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