【环球时报-环球网 记者 李迅典 吴锦 马晶晶】3月7日下午，全国政协十四届四次会议第二场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、宁夏福思泰智能装备、一工机器人总经理王小龙在接受《环球时报》记者采访时直言，以机床为代表的工业母机是制造业的根基，更是关乎国家发展与安全的核心装备。

宁夏拥有良好的装备制造业基础，他与团队扎根此地近30年，始终将“让中国的工业母机真正装上中国芯”作为共同追求。而这份追求的起点，源于上世纪90年代末的行业亲历：彼时刚大学毕业的王小龙进入中外合资工业母机企业，深刻感受到中外技术的巨大落差：国外机床平均无故障运行可达5000小时，而国产机床仅有2300小时左右。

为了攻克相差2700小时的落差，他带领团队驻守车间三个月，布下传感器网络并同步开发动态补偿算法；面对高速运转中电机、轴承因热变化引发的微米级变形问题，团队历经无数次“调试—验证—失败—重来”的循环，最终找到破解关键。如今，我国机床在超精密加工领域已能与国际顶尖设备同台竞技。

近年来，国产高端机床已直接应用于大飞机、航空发动机等大国重器的制造，五轴联动机床的整机自主化率也实现逐年提升。

王小龙表示，未来他将带领团队继续聚焦工业母机领域控制系统、核心部件、高精密传感器等更深层的“卡脖子”环节，持续创新、加快突破，全力实现核心技术自主可控。

【环球时报-环球网 记者 李迅典 吴锦 马晶晶】3月7日下午，全国政协十四届四次会议第二场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、宁夏福思泰智能装备、一工机器人总经理王小龙在接受《环球时报》记者采访时直言，以机床为代表的工业母机是制造业的根基，更是关乎国家发展与安全的核心装备。

宁夏拥有良好的装备制造业基础，他与团队扎根此地近30年，始终将“让中国的工业母机真正装上中国芯”作为共同追求。而这份追求的起点，源于上世纪90年代末的行业亲历：彼时刚大学毕业的王小龙进入中外合资工业母机企业，深刻感受到中外技术的巨大落差：国外机床平均无故障运行可达5000小时，而国产机床仅有2300小时左右。

为了攻克相差2700小时的落差，他带领团队驻守车间三个月，布下传感器网络并同步开发动态补偿算法；面对高速运转中电机、轴承因热变化引发的微米级变形问题，团队历经无数次“调试—验证—失败—重来”的循环，最终找到破解关键。如今，我国机床在超精密加工领域已能与国际顶尖设备同台竞技。

近年来，国产高端机床已直接应用于大飞机、航空发动机等大国重器的制造，五轴联动机床的整机自主化率也实现逐年提升。

王小龙表示，未来他将带领团队继续聚焦工业母机领域控制系统、核心部件、高精密传感器等更深层的“卡脖子”环节，持续创新、加快突破，全力实现核心技术自主可控。

【环球时报-环球网 记者 李迅典 吴锦 马晶晶】3月7日下午，全国政协十四届四次会议第二场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、宁夏福思泰智能装备、一工机器人总经理王小龙在接受《环球时报》记者采访时直言，以机床为代表的工业母机是制造业的根基，更是关乎国家发展与安全的核心装备。

宁夏拥有良好的装备制造业基础，他与团队扎根此地近30年，始终将“让中国的工业母机真正装上中国芯”作为共同追求。而这份追求的起点，源于上世纪90年代末的行业亲历：彼时刚大学毕业的王小龙进入中外合资工业母机企业，深刻感受到中外技术的巨大落差：国外机床平均无故障运行可达5000小时，而国产机床仅有2300小时左右。

为了攻克相差2700小时的落差，他带领团队驻守车间三个月，布下传感器网络并同步开发动态补偿算法；面对高速运转中电机、轴承因热变化引发的微米级变形问题，团队历经无数次“调试—验证—失败—重来”的循环，最终找到破解关键。如今，我国机床在超精密加工领域已能与国际顶尖设备同台竞技。

近年来，国产高端机床已直接应用于大飞机、航空发动机等大国重器的制造，五轴联动机床的整机自主化率也实现逐年提升。

王小龙表示，未来他将带领团队继续聚焦工业母机领域控制系统、核心部件、高精密传感器等更深层的“卡脖子”环节，持续创新、加快突破，全力实现核心技术自主可控。

【环球时报-环球网 记者 李迅典 吴锦 马晶晶】3月7日下午，全国政协十四届四次会议第二场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、宁夏福思泰智能装备、一工机器人总经理王小龙在接受《环球时报》记者采访时直言，以机床为代表的工业母机是制造业的根基，更是关乎国家发展与安全的核心装备。

宁夏拥有良好的装备制造业基础，他与团队扎根此地近30年，始终将“让中国的工业母机真正装上中国芯”作为共同追求。而这份追求的起点，源于上世纪90年代末的行业亲历：彼时刚大学毕业的王小龙进入中外合资工业母机企业，深刻感受到中外技术的巨大落差：国外机床平均无故障运行可达5000小时，而国产机床仅有2300小时左右。

为了攻克相差2700小时的落差，他带领团队驻守车间三个月，布下传感器网络并同步开发动态补偿算法；面对高速运转中电机、轴承因热变化引发的微米级变形问题，团队历经无数次“调试—验证—失败—重来”的循环，最终找到破解关键。如今，我国机床在超精密加工领域已能与国际顶尖设备同台竞技。

近年来，国产高端机床已直接应用于大飞机、航空发动机等大国重器的制造，五轴联动机床的整机自主化率也实现逐年提升。

王小龙表示，未来他将带领团队继续聚焦工业母机领域控制系统、核心部件、高精密传感器等更深层的“卡脖子”环节，持续创新、加快突破，全力实现核心技术自主可控。

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宁夏拥有良好的装备制造业基础，他与团队扎根此地近30年，始终将“让中国的工业母机真正装上中国芯”作为共同追求。而这份追求的起点，源于上世纪90年代末的行业亲历：彼时刚大学毕业的王小龙进入中外合资工业母机企业，深刻感受到中外技术的巨大落差：国外机床平均无故障运行可达5000小时，而国产机床仅有2300小时左右。

为了攻克相差2700小时的落差，他带领团队驻守车间三个月，布下传感器网络并同步开发动态补偿算法；面对高速运转中电机、轴承因热变化引发的微米级变形问题，团队历经无数次“调试—验证—失败—重来”的循环，最终找到破解关键。如今，我国机床在超精密加工领域已能与国际顶尖设备同台竞技。

近年来，国产高端机床已直接应用于大飞机、航空发动机等大国重器的制造，五轴联动机床的整机自主化率也实现逐年提升。

王小龙表示，未来他将带领团队继续聚焦工业母机领域控制系统、核心部件、高精密传感器等更深层的“卡脖子”环节，持续创新、加快突破，全力实现核心技术自主可控。