花着原厂的钱去4S店换轮胎，图的是省心专业，可广州的宋先生却换来了个大麻烦。

前不久，宋先生发现自己的第七代天籁开着总跑偏，方向盘需持续修正，去维修店一查才发现，问题出在几年前，在东风日产广州风日专营店换的右前轮上。

当初他花了565元指名要换“原厂胎”，结果换上的不仅品牌跟原车另外三条胎对不上，连花纹都完全不一样。

国标明确规定，同一车轴轮胎规格、花纹必须一致，业内人士表示，同轴轮胎花纹不同，抓地力就不一样，不仅容易跑偏加剧磨损，雨天行车还极易增加侧滑的风险。

宋先生认为，4S店未履行告知义务，涉嫌侵犯消费者知情权。事发后，4S店只表示可以换个胎，但宋先生不认可，目前已投诉至相关监管部门，要求赔偿并给出合理解释，但店方仍未正式回复。

花着原厂的钱去4S店换轮胎，图的是省心专业，可广州的宋先生却换来了个大麻烦。

前不久，宋先生发现自己的第七代天籁开着总跑偏，方向盘需持续修正，去维修店一查才发现，问题出在几年前，在东风日产广州风日专营店换的右前轮上。

当初他花了565元指名要换“原厂胎”，结果换上的不仅品牌跟原车另外三条胎对不上，连花纹都完全不一样。

国标明确规定，同一车轴轮胎规格、花纹必须一致，业内人士表示，同轴轮胎花纹不同，抓地力就不一样，不仅容易跑偏加剧磨损，雨天行车还极易增加侧滑的风险。

宋先生认为，4S店未履行告知义务，涉嫌侵犯消费者知情权。事发后，4S店只表示可以换个胎，但宋先生不认可，目前已投诉至相关监管部门，要求赔偿并给出合理解释，但店方仍未正式回复。

花着原厂的钱去4S店换轮胎，图的是省心专业，可广州的宋先生却换来了个大麻烦。

前不久，宋先生发现自己的第七代天籁开着总跑偏，方向盘需持续修正，去维修店一查才发现，问题出在几年前，在东风日产广州风日专营店换的右前轮上。

当初他花了565元指名要换“原厂胎”，结果换上的不仅品牌跟原车另外三条胎对不上，连花纹都完全不一样。

国标明确规定，同一车轴轮胎规格、花纹必须一致，业内人士表示，同轴轮胎花纹不同，抓地力就不一样，不仅容易跑偏加剧磨损，雨天行车还极易增加侧滑的风险。

宋先生认为，4S店未履行告知义务，涉嫌侵犯消费者知情权。事发后，4S店只表示可以换个胎，但宋先生不认可，目前已投诉至相关监管部门，要求赔偿并给出合理解释，但店方仍未正式回复。

花着原厂的钱去4S店换轮胎，图的是省心专业，可广州的宋先生却换来了个大麻烦。

前不久，宋先生发现自己的第七代天籁开着总跑偏，方向盘需持续修正，去维修店一查才发现，问题出在几年前，在东风日产广州风日专营店换的右前轮上。

当初他花了565元指名要换“原厂胎”，结果换上的不仅品牌跟原车另外三条胎对不上，连花纹都完全不一样。

国标明确规定，同一车轴轮胎规格、花纹必须一致，业内人士表示，同轴轮胎花纹不同，抓地力就不一样，不仅容易跑偏加剧磨损，雨天行车还极易增加侧滑的风险。

宋先生认为，4S店未履行告知义务，涉嫌侵犯消费者知情权。事发后，4S店只表示可以换个胎，但宋先生不认可，目前已投诉至相关监管部门，要求赔偿并给出合理解释，但店方仍未正式回复。

花着原厂的钱去4S店换轮胎，图的是省心专业，可广州的宋先生却换来了个大麻烦。

前不久，宋先生发现自己的第七代天籁开着总跑偏，方向盘需持续修正，去维修店一查才发现，问题出在几年前，在东风日产广州风日专营店换的右前轮上。

当初他花了565元指名要换“原厂胎”，结果换上的不仅品牌跟原车另外三条胎对不上，连花纹都完全不一样。

国标明确规定，同一车轴轮胎规格、花纹必须一致，业内人士表示，同轴轮胎花纹不同，抓地力就不一样，不仅容易跑偏加剧磨损，雨天行车还极易增加侧滑的风险。

宋先生认为，4S店未履行告知义务，涉嫌侵犯消费者知情权。事发后，4S店只表示可以换个胎，但宋先生不认可，目前已投诉至相关监管部门，要求赔偿并给出合理解释，但店方仍未正式回复。