3月15日，2026年济源示范区交通运输工作会议明确，今年济源交通将坚持创新驱动与绿色低碳双轮协同，培育交通运输新质生产力，深化行业治理效能，筑牢安全生产防线，为“十五五”开好局、起好步提供坚实保障。

在绿色低碳转型方面，聚焦“一轴一廊”示范通道、道班新能源等重点项目，在愚公道班、沁龙峡服务区等18处车流密集站点新增充换电桩220个以上。着力能源协同发展，在公路沿线、交通场站共建共享分布式光伏设施，加快构建“光储充”一体化绿色交通体系，提升交通运输领域绿色能源自给能力。加速车辆清洁化更新，完成139组公交车动力电池更换、98台新能源巡游出租车更新、40台老旧营运货车报废更新目标任务。深化多式联运发展，积极推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，巩固拓展济源至连云港、日照港、防城港等铁海联运班列常态化运行，谋划建设无水港项目，大力发展“一单制”“一箱制”服务，助力沁河北物流园申报省级多式联运示范工程。

在数字交通建设方面，实施公路设施数字化升级，加紧“一轴一廊”普通国道数字化改造，推动交调站、视频监控等智能感知设施融合互通。积极对接省智慧交通服务云平台，整合公路、水路、运输、执法等系统数据集成，构建统一的行业数据资源体系。推进10客位以上船舶智能监控安装并网。深化智慧养护，推广应用“无人机巡检+桥隧智能监测”模式。强化道路运输精准监管，升级“两客一危一货”智能监管系统。深挖人工智能在政务服务领域应用，做优12328智能分析、高频事项智能审批。

在行业治理方面，加快建设统一开放交通运输市场，紧盯市场准入与公平竞争改革，推进招投标“评定分离”改革走深走实。健全以信用为基础的新型监管机制，拓展“信用+”在招投标、政务服务等场景的融合应用。持续完善12328热线“接诉即办”机制，确保货车司机群体诉求响应率、解决率、满意率从“988”提升至“999”要求。推行“入企扫码登记”“综合查一次”等机制，做到无事不扰、有求必应。深入推进法治交通建设，深化“执法+业务”融合，打造“线上精准监测、线下联动查处”的执法新模式。常态化开展“打非治违”与联合治超，加大水上执法力度，规范邮政市场秩序。

在本质安全方面，深入开展隐患排查治理，聚焦道路运输、公路运营、水上交通、城市客运及在建项目等重点领域，开展全方位、拉网式排查，全面开展重大隐患动态清零行动。聚力推进地质灾害路段防治攻坚，全面完成国省干线29处地质灾害隐患点治理，改造农村公路危桥5座、漫水桥及过水路面33处，整治平交路口37个，完成黄孤线、石坡线等5公里地质灾害处置任务。有序推进安防设施精细化改造，在事故多发点段和平交路口，科学增设预警系统、减速带等主动防护设施，实现从“有防护”到“优防护”转变。扎实推进道路运输安全生产治本攻坚三年行动，将30家普货重点企业纳入分级分类动态监管，力争黄码比例控制在3%以内。深化跨部门应急联动机制，联合高速运营单位常态化开展防汛抢险、除雪保通等实战演练，组织开展危险品货物运输省级应急演练。

3月15日，2026年济源示范区交通运输工作会议明确，今年济源交通将坚持创新驱动与绿色低碳双轮协同，培育交通运输新质生产力，深化行业治理效能，筑牢安全生产防线，为“十五五”开好局、起好步提供坚实保障。

在绿色低碳转型方面，聚焦“一轴一廊”示范通道、道班新能源等重点项目，在愚公道班、沁龙峡服务区等18处车流密集站点新增充换电桩220个以上。着力能源协同发展，在公路沿线、交通场站共建共享分布式光伏设施，加快构建“光储充”一体化绿色交通体系，提升交通运输领域绿色能源自给能力。加速车辆清洁化更新，完成139组公交车动力电池更换、98台新能源巡游出租车更新、40台老旧营运货车报废更新目标任务。深化多式联运发展，积极推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，巩固拓展济源至连云港、日照港、防城港等铁海联运班列常态化运行，谋划建设无水港项目，大力发展“一单制”“一箱制”服务，助力沁河北物流园申报省级多式联运示范工程。

在数字交通建设方面，实施公路设施数字化升级，加紧“一轴一廊”普通国道数字化改造，推动交调站、视频监控等智能感知设施融合互通。积极对接省智慧交通服务云平台，整合公路、水路、运输、执法等系统数据集成，构建统一的行业数据资源体系。推进10客位以上船舶智能监控安装并网。深化智慧养护，推广应用“无人机巡检+桥隧智能监测”模式。强化道路运输精准监管，升级“两客一危一货”智能监管系统。深挖人工智能在政务服务领域应用，做优12328智能分析、高频事项智能审批。

在行业治理方面，加快建设统一开放交通运输市场，紧盯市场准入与公平竞争改革，推进招投标“评定分离”改革走深走实。健全以信用为基础的新型监管机制，拓展“信用+”在招投标、政务服务等场景的融合应用。持续完善12328热线“接诉即办”机制，确保货车司机群体诉求响应率、解决率、满意率从“988”提升至“999”要求。推行“入企扫码登记”“综合查一次”等机制，做到无事不扰、有求必应。深入推进法治交通建设，深化“执法+业务”融合，打造“线上精准监测、线下联动查处”的执法新模式。常态化开展“打非治违”与联合治超，加大水上执法力度，规范邮政市场秩序。

在本质安全方面，深入开展隐患排查治理，聚焦道路运输、公路运营、水上交通、城市客运及在建项目等重点领域，开展全方位、拉网式排查，全面开展重大隐患动态清零行动。聚力推进地质灾害路段防治攻坚，全面完成国省干线29处地质灾害隐患点治理，改造农村公路危桥5座、漫水桥及过水路面33处，整治平交路口37个，完成黄孤线、石坡线等5公里地质灾害处置任务。有序推进安防设施精细化改造，在事故多发点段和平交路口，科学增设预警系统、减速带等主动防护设施，实现从“有防护”到“优防护”转变。扎实推进道路运输安全生产治本攻坚三年行动，将30家普货重点企业纳入分级分类动态监管，力争黄码比例控制在3%以内。深化跨部门应急联动机制，联合高速运营单位常态化开展防汛抢险、除雪保通等实战演练，组织开展危险品货物运输省级应急演练。

3月15日，2026年济源示范区交通运输工作会议明确，今年济源交通将坚持创新驱动与绿色低碳双轮协同，培育交通运输新质生产力，深化行业治理效能，筑牢安全生产防线，为“十五五”开好局、起好步提供坚实保障。

在绿色低碳转型方面，聚焦“一轴一廊”示范通道、道班新能源等重点项目，在愚公道班、沁龙峡服务区等18处车流密集站点新增充换电桩220个以上。着力能源协同发展，在公路沿线、交通场站共建共享分布式光伏设施，加快构建“光储充”一体化绿色交通体系，提升交通运输领域绿色能源自给能力。加速车辆清洁化更新，完成139组公交车动力电池更换、98台新能源巡游出租车更新、40台老旧营运货车报废更新目标任务。深化多式联运发展，积极推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，巩固拓展济源至连云港、日照港、防城港等铁海联运班列常态化运行，谋划建设无水港项目，大力发展“一单制”“一箱制”服务，助力沁河北物流园申报省级多式联运示范工程。

在数字交通建设方面，实施公路设施数字化升级，加紧“一轴一廊”普通国道数字化改造，推动交调站、视频监控等智能感知设施融合互通。积极对接省智慧交通服务云平台，整合公路、水路、运输、执法等系统数据集成，构建统一的行业数据资源体系。推进10客位以上船舶智能监控安装并网。深化智慧养护，推广应用“无人机巡检+桥隧智能监测”模式。强化道路运输精准监管，升级“两客一危一货”智能监管系统。深挖人工智能在政务服务领域应用，做优12328智能分析、高频事项智能审批。

在行业治理方面，加快建设统一开放交通运输市场，紧盯市场准入与公平竞争改革，推进招投标“评定分离”改革走深走实。健全以信用为基础的新型监管机制，拓展“信用+”在招投标、政务服务等场景的融合应用。持续完善12328热线“接诉即办”机制，确保货车司机群体诉求响应率、解决率、满意率从“988”提升至“999”要求。推行“入企扫码登记”“综合查一次”等机制，做到无事不扰、有求必应。深入推进法治交通建设，深化“执法+业务”融合，打造“线上精准监测、线下联动查处”的执法新模式。常态化开展“打非治违”与联合治超，加大水上执法力度，规范邮政市场秩序。

在本质安全方面，深入开展隐患排查治理，聚焦道路运输、公路运营、水上交通、城市客运及在建项目等重点领域，开展全方位、拉网式排查，全面开展重大隐患动态清零行动。聚力推进地质灾害路段防治攻坚，全面完成国省干线29处地质灾害隐患点治理，改造农村公路危桥5座、漫水桥及过水路面33处，整治平交路口37个，完成黄孤线、石坡线等5公里地质灾害处置任务。有序推进安防设施精细化改造，在事故多发点段和平交路口，科学增设预警系统、减速带等主动防护设施，实现从“有防护”到“优防护”转变。扎实推进道路运输安全生产治本攻坚三年行动，将30家普货重点企业纳入分级分类动态监管，力争黄码比例控制在3%以内。深化跨部门应急联动机制，联合高速运营单位常态化开展防汛抢险、除雪保通等实战演练，组织开展危险品货物运输省级应急演练。

3月15日，2026年济源示范区交通运输工作会议明确，今年济源交通将坚持创新驱动与绿色低碳双轮协同，培育交通运输新质生产力，深化行业治理效能，筑牢安全生产防线，为“十五五”开好局、起好步提供坚实保障。

在绿色低碳转型方面，聚焦“一轴一廊”示范通道、道班新能源等重点项目，在愚公道班、沁龙峡服务区等18处车流密集站点新增充换电桩220个以上。着力能源协同发展，在公路沿线、交通场站共建共享分布式光伏设施，加快构建“光储充”一体化绿色交通体系，提升交通运输领域绿色能源自给能力。加速车辆清洁化更新，完成139组公交车动力电池更换、98台新能源巡游出租车更新、40台老旧营运货车报废更新目标任务。深化多式联运发展，积极推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，巩固拓展济源至连云港、日照港、防城港等铁海联运班列常态化运行，谋划建设无水港项目，大力发展“一单制”“一箱制”服务，助力沁河北物流园申报省级多式联运示范工程。

在数字交通建设方面，实施公路设施数字化升级，加紧“一轴一廊”普通国道数字化改造，推动交调站、视频监控等智能感知设施融合互通。积极对接省智慧交通服务云平台，整合公路、水路、运输、执法等系统数据集成，构建统一的行业数据资源体系。推进10客位以上船舶智能监控安装并网。深化智慧养护，推广应用“无人机巡检+桥隧智能监测”模式。强化道路运输精准监管，升级“两客一危一货”智能监管系统。深挖人工智能在政务服务领域应用，做优12328智能分析、高频事项智能审批。

在行业治理方面，加快建设统一开放交通运输市场，紧盯市场准入与公平竞争改革，推进招投标“评定分离”改革走深走实。健全以信用为基础的新型监管机制，拓展“信用+”在招投标、政务服务等场景的融合应用。持续完善12328热线“接诉即办”机制，确保货车司机群体诉求响应率、解决率、满意率从“988”提升至“999”要求。推行“入企扫码登记”“综合查一次”等机制，做到无事不扰、有求必应。深入推进法治交通建设，深化“执法+业务”融合，打造“线上精准监测、线下联动查处”的执法新模式。常态化开展“打非治违”与联合治超，加大水上执法力度，规范邮政市场秩序。

在本质安全方面，深入开展隐患排查治理，聚焦道路运输、公路运营、水上交通、城市客运及在建项目等重点领域，开展全方位、拉网式排查，全面开展重大隐患动态清零行动。聚力推进地质灾害路段防治攻坚，全面完成国省干线29处地质灾害隐患点治理，改造农村公路危桥5座、漫水桥及过水路面33处，整治平交路口37个，完成黄孤线、石坡线等5公里地质灾害处置任务。有序推进安防设施精细化改造，在事故多发点段和平交路口，科学增设预警系统、减速带等主动防护设施，实现从“有防护”到“优防护”转变。扎实推进道路运输安全生产治本攻坚三年行动，将30家普货重点企业纳入分级分类动态监管，力争黄码比例控制在3%以内。深化跨部门应急联动机制，联合高速运营单位常态化开展防汛抢险、除雪保通等实战演练，组织开展危险品货物运输省级应急演练。

3月15日，2026年济源示范区交通运输工作会议明确，今年济源交通将坚持创新驱动与绿色低碳双轮协同，培育交通运输新质生产力，深化行业治理效能，筑牢安全生产防线，为“十五五”开好局、起好步提供坚实保障。

在绿色低碳转型方面，聚焦“一轴一廊”示范通道、道班新能源等重点项目，在愚公道班、沁龙峡服务区等18处车流密集站点新增充换电桩220个以上。着力能源协同发展，在公路沿线、交通场站共建共享分布式光伏设施，加快构建“光储充”一体化绿色交通体系，提升交通运输领域绿色能源自给能力。加速车辆清洁化更新，完成139组公交车动力电池更换、98台新能源巡游出租车更新、40台老旧营运货车报废更新目标任务。深化多式联运发展，积极推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，巩固拓展济源至连云港、日照港、防城港等铁海联运班列常态化运行，谋划建设无水港项目，大力发展“一单制”“一箱制”服务，助力沁河北物流园申报省级多式联运示范工程。

在数字交通建设方面，实施公路设施数字化升级，加紧“一轴一廊”普通国道数字化改造，推动交调站、视频监控等智能感知设施融合互通。积极对接省智慧交通服务云平台，整合公路、水路、运输、执法等系统数据集成，构建统一的行业数据资源体系。推进10客位以上船舶智能监控安装并网。深化智慧养护，推广应用“无人机巡检+桥隧智能监测”模式。强化道路运输精准监管，升级“两客一危一货”智能监管系统。深挖人工智能在政务服务领域应用，做优12328智能分析、高频事项智能审批。

在行业治理方面，加快建设统一开放交通运输市场，紧盯市场准入与公平竞争改革，推进招投标“评定分离”改革走深走实。健全以信用为基础的新型监管机制，拓展“信用+”在招投标、政务服务等场景的融合应用。持续完善12328热线“接诉即办”机制，确保货车司机群体诉求响应率、解决率、满意率从“988”提升至“999”要求。推行“入企扫码登记”“综合查一次”等机制，做到无事不扰、有求必应。深入推进法治交通建设，深化“执法+业务”融合，打造“线上精准监测、线下联动查处”的执法新模式。常态化开展“打非治违”与联合治超，加大水上执法力度，规范邮政市场秩序。

在本质安全方面，深入开展隐患排查治理，聚焦道路运输、公路运营、水上交通、城市客运及在建项目等重点领域，开展全方位、拉网式排查，全面开展重大隐患动态清零行动。聚力推进地质灾害路段防治攻坚，全面完成国省干线29处地质灾害隐患点治理，改造农村公路危桥5座、漫水桥及过水路面33处，整治平交路口37个，完成黄孤线、石坡线等5公里地质灾害处置任务。有序推进安防设施精细化改造，在事故多发点段和平交路口，科学增设预警系统、减速带等主动防护设施，实现从“有防护”到“优防护”转变。扎实推进道路运输安全生产治本攻坚三年行动，将30家普货重点企业纳入分级分类动态监管，力争黄码比例控制在3%以内。深化跨部门应急联动机制，联合高速运营单位常态化开展防汛抢险、除雪保通等实战演练，组织开展危险品货物运输省级应急演练。