IT之家消息，据蓝鲸汽车今日报道，从本田方面知情人士处获悉，东风本田纯电车型 e:NS2 将出口日本，最早于 2026 年春季开始销售，该车型导入日本市场后暂定名 INSIGHT。

报道称，该车型在日本市场正式发售前，将于 3 月 19 日开始接受优先预订。另据前述知情人士透露，e:NS2 目前在东本的第一工厂生产，这次出口到日本市场销售，也只限定 3000 台。

据IT之家此前报道，东风本田旗下猎光 e:NS2 车型于 2024 年上市，共推出 4 款车型，官方指导价 18.98-20.98 万元：

规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为 4788x1838x1570 毫米，轴距为 2735 毫米；搭载宁德时代三元锂离子电池，电池容量 68.8kWh，前置单电机可输出最大功率 150kW / 310N・m，CLTC 工况下的综合续航里程为 545 公里，常温下快充 30%-80% 用时约 36 分钟。

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报道称，该车型在日本市场正式发售前，将于 3 月 19 日开始接受优先预订。另据前述知情人士透露，e:NS2 目前在东本的第一工厂生产，这次出口到日本市场销售，也只限定 3000 台。

据IT之家此前报道，东风本田旗下猎光 e:NS2 车型于 2024 年上市，共推出 4 款车型，官方指导价 18.98-20.98 万元：

规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为 4788x1838x1570 毫米，轴距为 2735 毫米；搭载宁德时代三元锂离子电池，电池容量 68.8kWh，前置单电机可输出最大功率 150kW / 310N・m，CLTC 工况下的综合续航里程为 545 公里，常温下快充 30%-80% 用时约 36 分钟。

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报道称，该车型在日本市场正式发售前，将于 3 月 19 日开始接受优先预订。另据前述知情人士透露，e:NS2 目前在东本的第一工厂生产，这次出口到日本市场销售，也只限定 3000 台。

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规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为 4788x1838x1570 毫米，轴距为 2735 毫米；搭载宁德时代三元锂离子电池，电池容量 68.8kWh，前置单电机可输出最大功率 150kW / 310N・m，CLTC 工况下的综合续航里程为 545 公里，常温下快充 30%-80% 用时约 36 分钟。

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规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为 4788x1838x1570 毫米，轴距为 2735 毫米；搭载宁德时代三元锂离子电池，电池容量 68.8kWh，前置单电机可输出最大功率 150kW / 310N・m，CLTC 工况下的综合续航里程为 545 公里，常温下快充 30%-80% 用时约 36 分钟。

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规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为 4788x1838x1570 毫米，轴距为 2735 毫米；搭载宁德时代三元锂离子电池，电池容量 68.8kWh，前置单电机可输出最大功率 150kW / 310N・m，CLTC 工况下的综合续航里程为 545 公里，常温下快充 30%-80% 用时约 36 分钟。