春日的黔南州荔波小七孔，樟江水暖、碧波如镜。68级跌水瀑布沿河谷次第铺展，轰鸣声伴着氤氲水雾漫过山谷；浓荫掩映的林间，电动观光车悄无声息载着游客穿行；鸳鸯湖上，游船缓缓驶过，搅碎一湖云影……

这片被誉为“地球腰带上的绿宝石”的喀斯特秘境，如今又多了一张“低碳新名片”——碳中和景区。

这源于一套颠覆传统旅游逻辑的“生态账本”，也是荔波践行“绿水青山就是金山银山”理念、落实国家“双碳”目标的具体实践，更是多方协同、精准施策的创新成果。

游客泛舟碧波上，感受荔波小七孔景区山水之美。袁福洪 摄（影像贵州）

荔波县林业局党组成员、副局长姚念国介绍，景区碳中和工作于2025年初启动，被列为黔南州、荔波县深化集体林权制度改革的重点任务，核心就是在“增汇”与“减排”两端双向发力，算清、算好这本账。

在“增汇”端，荔波县林业局联合国家林草局华东调查规划院的专业力量，历时半年踏遍景区山林，逐株测量树木胸径，并依据《贵州林业碳票项目方法学》开展核算，最终得出——785.54公顷核算范围内的碳汇量达15701.62吨，把看不见的生态价值变成了可量化、可核查的“碳汇资产”。

在“减排”端，碳排放核算细之又细：50辆新增电动观光车的电耗、柴油车和汽油车的油耗，甚至食堂灶具消耗的液体石蜡量等，全部纳入核算范围逐月统计，最终核算出2024年景区温室气体排放量为9005.73吨。

一边是1.57万余吨的碳汇“进账”，一边是9005.73吨的碳排放“支出”，一增一减之间，景区的生态“资产”不仅覆盖了运营“负债”，还有充足盈余，真正实现了“自给自足”的自我碳中和。

荔波小七孔凭借得天独厚的生态禀赋和精细化的管护，将绿水青山的生态优势转化成可感知、可变现的发展优势，为喀斯特地貌景区甚至全国同类景区的低碳转型提供了可复制的实践样本。

“我们将以此次认证为契机，一方面持续深化林业碳汇培育，严格落实公益林管护、森林防火、病虫害防治等举措，稳步提升森林固碳能力；另一方面加快探索‘林业碳汇+碳汇交易+绿色旅游’的融合发展路径，推广低碳装备、打造示范场景，总结‘自我增汇抵消排放’等成功经验，为国家‘双碳’目标落地贡献荔波力量。”姚念国说。

春日的黔南州荔波小七孔，樟江水暖、碧波如镜。68级跌水瀑布沿河谷次第铺展，轰鸣声伴着氤氲水雾漫过山谷；浓荫掩映的林间，电动观光车悄无声息载着游客穿行；鸳鸯湖上，游船缓缓驶过，搅碎一湖云影……

这片被誉为“地球腰带上的绿宝石”的喀斯特秘境，如今又多了一张“低碳新名片”——碳中和景区。

这源于一套颠覆传统旅游逻辑的“生态账本”，也是荔波践行“绿水青山就是金山银山”理念、落实国家“双碳”目标的具体实践，更是多方协同、精准施策的创新成果。

游客泛舟碧波上，感受荔波小七孔景区山水之美。袁福洪 摄（影像贵州）

荔波县林业局党组成员、副局长姚念国介绍，景区碳中和工作于2025年初启动，被列为黔南州、荔波县深化集体林权制度改革的重点任务，核心就是在“增汇”与“减排”两端双向发力，算清、算好这本账。

在“增汇”端，荔波县林业局联合国家林草局华东调查规划院的专业力量，历时半年踏遍景区山林，逐株测量树木胸径，并依据《贵州林业碳票项目方法学》开展核算，最终得出——785.54公顷核算范围内的碳汇量达15701.62吨，把看不见的生态价值变成了可量化、可核查的“碳汇资产”。

在“减排”端，碳排放核算细之又细：50辆新增电动观光车的电耗、柴油车和汽油车的油耗，甚至食堂灶具消耗的液体石蜡量等，全部纳入核算范围逐月统计，最终核算出2024年景区温室气体排放量为9005.73吨。

一边是1.57万余吨的碳汇“进账”，一边是9005.73吨的碳排放“支出”，一增一减之间，景区的生态“资产”不仅覆盖了运营“负债”，还有充足盈余，真正实现了“自给自足”的自我碳中和。

荔波小七孔凭借得天独厚的生态禀赋和精细化的管护，将绿水青山的生态优势转化成可感知、可变现的发展优势，为喀斯特地貌景区甚至全国同类景区的低碳转型提供了可复制的实践样本。

“我们将以此次认证为契机，一方面持续深化林业碳汇培育，严格落实公益林管护、森林防火、病虫害防治等举措，稳步提升森林固碳能力；另一方面加快探索‘林业碳汇+碳汇交易+绿色旅游’的融合发展路径，推广低碳装备、打造示范场景，总结‘自我增汇抵消排放’等成功经验，为国家‘双碳’目标落地贡献荔波力量。”姚念国说。

春日的黔南州荔波小七孔，樟江水暖、碧波如镜。68级跌水瀑布沿河谷次第铺展，轰鸣声伴着氤氲水雾漫过山谷；浓荫掩映的林间，电动观光车悄无声息载着游客穿行；鸳鸯湖上，游船缓缓驶过，搅碎一湖云影……

这片被誉为“地球腰带上的绿宝石”的喀斯特秘境，如今又多了一张“低碳新名片”——碳中和景区。

这源于一套颠覆传统旅游逻辑的“生态账本”，也是荔波践行“绿水青山就是金山银山”理念、落实国家“双碳”目标的具体实践，更是多方协同、精准施策的创新成果。

游客泛舟碧波上，感受荔波小七孔景区山水之美。袁福洪 摄（影像贵州）

荔波县林业局党组成员、副局长姚念国介绍，景区碳中和工作于2025年初启动，被列为黔南州、荔波县深化集体林权制度改革的重点任务，核心就是在“增汇”与“减排”两端双向发力，算清、算好这本账。

在“增汇”端，荔波县林业局联合国家林草局华东调查规划院的专业力量，历时半年踏遍景区山林，逐株测量树木胸径，并依据《贵州林业碳票项目方法学》开展核算，最终得出——785.54公顷核算范围内的碳汇量达15701.62吨，把看不见的生态价值变成了可量化、可核查的“碳汇资产”。

在“减排”端，碳排放核算细之又细：50辆新增电动观光车的电耗、柴油车和汽油车的油耗，甚至食堂灶具消耗的液体石蜡量等，全部纳入核算范围逐月统计，最终核算出2024年景区温室气体排放量为9005.73吨。

一边是1.57万余吨的碳汇“进账”，一边是9005.73吨的碳排放“支出”，一增一减之间，景区的生态“资产”不仅覆盖了运营“负债”，还有充足盈余，真正实现了“自给自足”的自我碳中和。

荔波小七孔凭借得天独厚的生态禀赋和精细化的管护，将绿水青山的生态优势转化成可感知、可变现的发展优势，为喀斯特地貌景区甚至全国同类景区的低碳转型提供了可复制的实践样本。

“我们将以此次认证为契机，一方面持续深化林业碳汇培育，严格落实公益林管护、森林防火、病虫害防治等举措，稳步提升森林固碳能力；另一方面加快探索‘林业碳汇+碳汇交易+绿色旅游’的融合发展路径，推广低碳装备、打造示范场景，总结‘自我增汇抵消排放’等成功经验，为国家‘双碳’目标落地贡献荔波力量。”姚念国说。

春日的黔南州荔波小七孔，樟江水暖、碧波如镜。68级跌水瀑布沿河谷次第铺展，轰鸣声伴着氤氲水雾漫过山谷；浓荫掩映的林间，电动观光车悄无声息载着游客穿行；鸳鸯湖上，游船缓缓驶过，搅碎一湖云影……

这片被誉为“地球腰带上的绿宝石”的喀斯特秘境，如今又多了一张“低碳新名片”——碳中和景区。

这源于一套颠覆传统旅游逻辑的“生态账本”，也是荔波践行“绿水青山就是金山银山”理念、落实国家“双碳”目标的具体实践，更是多方协同、精准施策的创新成果。

游客泛舟碧波上，感受荔波小七孔景区山水之美。袁福洪 摄（影像贵州）

荔波县林业局党组成员、副局长姚念国介绍，景区碳中和工作于2025年初启动，被列为黔南州、荔波县深化集体林权制度改革的重点任务，核心就是在“增汇”与“减排”两端双向发力，算清、算好这本账。

在“增汇”端，荔波县林业局联合国家林草局华东调查规划院的专业力量，历时半年踏遍景区山林，逐株测量树木胸径，并依据《贵州林业碳票项目方法学》开展核算，最终得出——785.54公顷核算范围内的碳汇量达15701.62吨，把看不见的生态价值变成了可量化、可核查的“碳汇资产”。

在“减排”端，碳排放核算细之又细：50辆新增电动观光车的电耗、柴油车和汽油车的油耗，甚至食堂灶具消耗的液体石蜡量等，全部纳入核算范围逐月统计，最终核算出2024年景区温室气体排放量为9005.73吨。

一边是1.57万余吨的碳汇“进账”，一边是9005.73吨的碳排放“支出”，一增一减之间，景区的生态“资产”不仅覆盖了运营“负债”，还有充足盈余，真正实现了“自给自足”的自我碳中和。

荔波小七孔凭借得天独厚的生态禀赋和精细化的管护，将绿水青山的生态优势转化成可感知、可变现的发展优势，为喀斯特地貌景区甚至全国同类景区的低碳转型提供了可复制的实践样本。

“我们将以此次认证为契机，一方面持续深化林业碳汇培育，严格落实公益林管护、森林防火、病虫害防治等举措，稳步提升森林固碳能力；另一方面加快探索‘林业碳汇+碳汇交易+绿色旅游’的融合发展路径，推广低碳装备、打造示范场景，总结‘自我增汇抵消排放’等成功经验，为国家‘双碳’目标落地贡献荔波力量。”姚念国说。

春日的黔南州荔波小七孔，樟江水暖、碧波如镜。68级跌水瀑布沿河谷次第铺展，轰鸣声伴着氤氲水雾漫过山谷；浓荫掩映的林间，电动观光车悄无声息载着游客穿行；鸳鸯湖上，游船缓缓驶过，搅碎一湖云影……

这片被誉为“地球腰带上的绿宝石”的喀斯特秘境，如今又多了一张“低碳新名片”——碳中和景区。

这源于一套颠覆传统旅游逻辑的“生态账本”，也是荔波践行“绿水青山就是金山银山”理念、落实国家“双碳”目标的具体实践，更是多方协同、精准施策的创新成果。

游客泛舟碧波上，感受荔波小七孔景区山水之美。袁福洪 摄（影像贵州）

荔波县林业局党组成员、副局长姚念国介绍，景区碳中和工作于2025年初启动，被列为黔南州、荔波县深化集体林权制度改革的重点任务，核心就是在“增汇”与“减排”两端双向发力，算清、算好这本账。

在“增汇”端，荔波县林业局联合国家林草局华东调查规划院的专业力量，历时半年踏遍景区山林，逐株测量树木胸径，并依据《贵州林业碳票项目方法学》开展核算，最终得出——785.54公顷核算范围内的碳汇量达15701.62吨，把看不见的生态价值变成了可量化、可核查的“碳汇资产”。

在“减排”端，碳排放核算细之又细：50辆新增电动观光车的电耗、柴油车和汽油车的油耗，甚至食堂灶具消耗的液体石蜡量等，全部纳入核算范围逐月统计，最终核算出2024年景区温室气体排放量为9005.73吨。

一边是1.57万余吨的碳汇“进账”，一边是9005.73吨的碳排放“支出”，一增一减之间，景区的生态“资产”不仅覆盖了运营“负债”，还有充足盈余，真正实现了“自给自足”的自我碳中和。

荔波小七孔凭借得天独厚的生态禀赋和精细化的管护，将绿水青山的生态优势转化成可感知、可变现的发展优势，为喀斯特地貌景区甚至全国同类景区的低碳转型提供了可复制的实践样本。

“我们将以此次认证为契机，一方面持续深化林业碳汇培育，严格落实公益林管护、森林防火、病虫害防治等举措，稳步提升森林固碳能力；另一方面加快探索‘林业碳汇+碳汇交易+绿色旅游’的融合发展路径，推广低碳装备、打造示范场景，总结‘自我增汇抵消排放’等成功经验，为国家‘双碳’目标落地贡献荔波力量。”姚念国说。