近日，工信部第405批新车申报公示中，鸿蒙智行尚界Z7及Z7T全系车型的动力电池配置正式备案确认。两款车型均搭载81kWh华为巨鲸电池平台，由时代上汽/中创新航配套，CLTC 综合续航均突破700 公里。值得关注的是，在刚刚结束的上海AWE2026上，华为宣布尚界Z7高配版续航可达905公里。

据了解，华为对电池的安全性及全生命周期质量的管控标准，一直被业内视为“天花板”级别，能够进入华为鸿蒙智行供应体系的厂商极少，依靠低价策略的厂商是无法入围的。截止目前，进入华为鸿蒙智行纯电供应体系的厂商只有宁德时代和中创新航两家。根据2025年上险量数据显示，在20万元以上的纯电细分市场，第三方电池供应商实现批量配套的企业同样高度集中，仅有宁德时代、中创新航、LG三家。这意味着，能够同时满足中高端主机厂对产品品质和终端用户对安全口碑双重要求，并获得终端消费者品牌认知的第一梯队电池厂格局已形成。在此背景下，中高端主机厂在选择核心三电供应商时已趋于审慎，以避免对自身品牌造成潜在风险。

业界分析认为，此次搭载的81kWh电池包极大概率将成为华为“巨鲸平台”下的下一代主力标准包，并有望在鸿蒙智行旗下的“多界”车型中实现快速复制与批量化导入。随着81kWh平台后续在华为系各品牌中逐步普及，中创新航有望进一步提升在高端动力电池市场的渗透率，迎来全新增长机遇。

近日，工信部第405批新车申报公示中，鸿蒙智行尚界Z7及Z7T全系车型的动力电池配置正式备案确认。两款车型均搭载81kWh华为巨鲸电池平台，由时代上汽/中创新航配套，CLTC 综合续航均突破700 公里。值得关注的是，在刚刚结束的上海AWE2026上，华为宣布尚界Z7高配版续航可达905公里。

据了解，华为对电池的安全性及全生命周期质量的管控标准，一直被业内视为“天花板”级别，能够进入华为鸿蒙智行供应体系的厂商极少，依靠低价策略的厂商是无法入围的。截止目前，进入华为鸿蒙智行纯电供应体系的厂商只有宁德时代和中创新航两家。根据2025年上险量数据显示，在20万元以上的纯电细分市场，第三方电池供应商实现批量配套的企业同样高度集中，仅有宁德时代、中创新航、LG三家。这意味着，能够同时满足中高端主机厂对产品品质和终端用户对安全口碑双重要求，并获得终端消费者品牌认知的第一梯队电池厂格局已形成。在此背景下，中高端主机厂在选择核心三电供应商时已趋于审慎，以避免对自身品牌造成潜在风险。

业界分析认为，此次搭载的81kWh电池包极大概率将成为华为“巨鲸平台”下的下一代主力标准包，并有望在鸿蒙智行旗下的“多界”车型中实现快速复制与批量化导入。随着81kWh平台后续在华为系各品牌中逐步普及，中创新航有望进一步提升在高端动力电池市场的渗透率，迎来全新增长机遇。

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