电影《飞驰人生3》海报。

很高兴，我们的电影《飞驰人生3》在马年春节与大家见面了。这次，我们带来了实力阵容、新赛道极限挑战和工业化制作水准等维度的全面升级。

当“飞驰铁三角”站在一起，感觉瞬间回到7年前3个人拍第一场戏的时候。大家一句“嗨”，就迅速进入了角色。沈腾饰演的张驰承担了整部戏的中心表达，张驰身边的孙宇强和记星始终不离不弃，是他最值得骄傲的坚守。

“飞驰人生”系列前两部在新疆巴音布鲁克拍摄。这次为呈现更加震撼的视听冲击，剧组经历了多次千人规模的转场，辗转九龙、德令哈、宁波、上海等多地取景拍摄。我们在川西九龙县拍摄时，拍摄地鸡丑山海拔超过4500米。剧组克服高海拔地区拍摄的缺氧、严寒、交通不便等困难，看到完成的镜头，我们觉得都值了！

赛车能否适应高原地区，也是剧组要面对的超高挑战。剧组在当地进行了较长时间的适应工作，对赛车进行砂石、柏油路面的双系统调试，保证每个车戏的镜头都能达到我们心中最好的效果。为了让地貌的呈现更加丰富，川西地区的拍摄结束，剧组又带着20多台赛车转场到青海的德令哈地区拍摄赛道的最终冲刺镜头。

海拔4500米以上的川西秘境，原始壮阔的青海戈壁，都成为电影中亚洲最难洲际比赛的实景。观众可以看到亚洲顶尖车队同台竞技的宏大场面，看到让赛车能够应对极端气候条件的升级改造，看到复杂地形环境和比赛规则下紧张激烈的赛况，以及张驰等赛车手对热爱、公平及荣誉的执着追求。我们不仅想要带给观众绝佳的视觉效果，也希望让驰骋赛道的乐趣引领观众走出影院、奔赴山海，打造“速度与诗意”交融的新体验。

《飞驰人生3》既有虚拟拍摄技术的革新，也有摄影技术的创新。我们大量使用直升机航拍和穿越机航拍镜头，无人机的速度在《飞驰人生2》的基础上完成了升级，使其尽量追上赛车，让画面更为丰富。

我们在跟拍车上使用了电磁转接的机器，在车身上使用电动滑轨，可以捕捉到更多、更丰富的车身姿态和赛车机位，有了更多视角变化。

7年时光，3部“飞驰人生”系列电影都在春节档上映，我们希望给观众送上欢乐，让热血逐梦、笑中有泪的情感共鸣感动你我，更希望传递辞旧迎新的美好寓意，祝每位观众都能在自己的人生赛道上飞驰！

电影《飞驰人生3》海报。

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当“飞驰铁三角”站在一起，感觉瞬间回到7年前3个人拍第一场戏的时候。大家一句“嗨”，就迅速进入了角色。沈腾饰演的张驰承担了整部戏的中心表达，张驰身边的孙宇强和记星始终不离不弃，是他最值得骄傲的坚守。

“飞驰人生”系列前两部在新疆巴音布鲁克拍摄。这次为呈现更加震撼的视听冲击，剧组经历了多次千人规模的转场，辗转九龙、德令哈、宁波、上海等多地取景拍摄。我们在川西九龙县拍摄时，拍摄地鸡丑山海拔超过4500米。剧组克服高海拔地区拍摄的缺氧、严寒、交通不便等困难，看到完成的镜头，我们觉得都值了！

赛车能否适应高原地区，也是剧组要面对的超高挑战。剧组在当地进行了较长时间的适应工作，对赛车进行砂石、柏油路面的双系统调试，保证每个车戏的镜头都能达到我们心中最好的效果。为了让地貌的呈现更加丰富，川西地区的拍摄结束，剧组又带着20多台赛车转场到青海的德令哈地区拍摄赛道的最终冲刺镜头。

海拔4500米以上的川西秘境，原始壮阔的青海戈壁，都成为电影中亚洲最难洲际比赛的实景。观众可以看到亚洲顶尖车队同台竞技的宏大场面，看到让赛车能够应对极端气候条件的升级改造，看到复杂地形环境和比赛规则下紧张激烈的赛况，以及张驰等赛车手对热爱、公平及荣誉的执着追求。我们不仅想要带给观众绝佳的视觉效果，也希望让驰骋赛道的乐趣引领观众走出影院、奔赴山海，打造“速度与诗意”交融的新体验。

《飞驰人生3》既有虚拟拍摄技术的革新，也有摄影技术的创新。我们大量使用直升机航拍和穿越机航拍镜头，无人机的速度在《飞驰人生2》的基础上完成了升级，使其尽量追上赛车，让画面更为丰富。

我们在跟拍车上使用了电磁转接的机器，在车身上使用电动滑轨，可以捕捉到更多、更丰富的车身姿态和赛车机位，有了更多视角变化。

7年时光，3部“飞驰人生”系列电影都在春节档上映，我们希望给观众送上欢乐，让热血逐梦、笑中有泪的情感共鸣感动你我，更希望传递辞旧迎新的美好寓意，祝每位观众都能在自己的人生赛道上飞驰！

电影《飞驰人生3》海报。

很高兴，我们的电影《飞驰人生3》在马年春节与大家见面了。这次，我们带来了实力阵容、新赛道极限挑战和工业化制作水准等维度的全面升级。

当“飞驰铁三角”站在一起，感觉瞬间回到7年前3个人拍第一场戏的时候。大家一句“嗨”，就迅速进入了角色。沈腾饰演的张驰承担了整部戏的中心表达，张驰身边的孙宇强和记星始终不离不弃，是他最值得骄傲的坚守。

“飞驰人生”系列前两部在新疆巴音布鲁克拍摄。这次为呈现更加震撼的视听冲击，剧组经历了多次千人规模的转场，辗转九龙、德令哈、宁波、上海等多地取景拍摄。我们在川西九龙县拍摄时，拍摄地鸡丑山海拔超过4500米。剧组克服高海拔地区拍摄的缺氧、严寒、交通不便等困难，看到完成的镜头，我们觉得都值了！

赛车能否适应高原地区，也是剧组要面对的超高挑战。剧组在当地进行了较长时间的适应工作，对赛车进行砂石、柏油路面的双系统调试，保证每个车戏的镜头都能达到我们心中最好的效果。为了让地貌的呈现更加丰富，川西地区的拍摄结束，剧组又带着20多台赛车转场到青海的德令哈地区拍摄赛道的最终冲刺镜头。

海拔4500米以上的川西秘境，原始壮阔的青海戈壁，都成为电影中亚洲最难洲际比赛的实景。观众可以看到亚洲顶尖车队同台竞技的宏大场面，看到让赛车能够应对极端气候条件的升级改造，看到复杂地形环境和比赛规则下紧张激烈的赛况，以及张驰等赛车手对热爱、公平及荣誉的执着追求。我们不仅想要带给观众绝佳的视觉效果，也希望让驰骋赛道的乐趣引领观众走出影院、奔赴山海，打造“速度与诗意”交融的新体验。

《飞驰人生3》既有虚拟拍摄技术的革新，也有摄影技术的创新。我们大量使用直升机航拍和穿越机航拍镜头，无人机的速度在《飞驰人生2》的基础上完成了升级，使其尽量追上赛车，让画面更为丰富。

我们在跟拍车上使用了电磁转接的机器，在车身上使用电动滑轨，可以捕捉到更多、更丰富的车身姿态和赛车机位，有了更多视角变化。

7年时光，3部“飞驰人生”系列电影都在春节档上映，我们希望给观众送上欢乐，让热血逐梦、笑中有泪的情感共鸣感动你我，更希望传递辞旧迎新的美好寓意，祝每位观众都能在自己的人生赛道上飞驰！

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海拔4500米以上的川西秘境，原始壮阔的青海戈壁，都成为电影中亚洲最难洲际比赛的实景。观众可以看到亚洲顶尖车队同台竞技的宏大场面，看到让赛车能够应对极端气候条件的升级改造，看到复杂地形环境和比赛规则下紧张激烈的赛况，以及张驰等赛车手对热爱、公平及荣誉的执着追求。我们不仅想要带给观众绝佳的视觉效果，也希望让驰骋赛道的乐趣引领观众走出影院、奔赴山海，打造“速度与诗意”交融的新体验。

《飞驰人生3》既有虚拟拍摄技术的革新，也有摄影技术的创新。我们大量使用直升机航拍和穿越机航拍镜头，无人机的速度在《飞驰人生2》的基础上完成了升级，使其尽量追上赛车，让画面更为丰富。

我们在跟拍车上使用了电磁转接的机器，在车身上使用电动滑轨，可以捕捉到更多、更丰富的车身姿态和赛车机位，有了更多视角变化。

7年时光，3部“飞驰人生”系列电影都在春节档上映，我们希望给观众送上欢乐，让热血逐梦、笑中有泪的情感共鸣感动你我，更希望传递辞旧迎新的美好寓意，祝每位观众都能在自己的人生赛道上飞驰！