2月21日，广州日报新花城记者从湛江海事部门获悉，春节假期前六天琼州海峡累计运送旅客76.5万人次、车辆17.5万台次，其中新能源车辆运送量达36995台次，三项数据同比分别增长29.47%、22.97%和85%。随着春节假期过半，琼州海峡返程车客流量正逐步攀升，根据预测，2月20日至23日将迎来出岛、进岛双向返程高峰。

据悉，为最大限度满足旅客出行需求，返程高峰期间航运企业统筹海安至海口航线53艘客滚船和4艘新能源专用驳船满编运行，实行人歇船不歇，最大限度压缩待渡时长。

港口聚焦小车与新能源车集中出岛需求，加密高峰班次，动态调整新能源专班，引导货车错峰出岛，避免客货高峰叠加；将铁路轮渡压减货列至每日1对，开行16对旅客航班及7至8对汽车航班；优化船舶运营机制，4艘渡轮实行3艘上线营运、1艘动态备班模式，安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务，确保运能充足、应急有备。

据了解，海峡客滚运输单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次，最佳状态单向每小时发班7.6班次，各港航企业的运输能力总体能够覆盖节后高峰需求。

为保障旅客过海出行安全畅通，湛江海事部门以“保安全、促畅通、优服务”为目标，持续密切关注客流、车流实时变化，督导航运公司动态调整运力配置，确保每日船舶运力可达320个班次，保持“北船南调”疏运模式，启动南岸船舶“即到即走”、北岸船舶“放空支援”运输模式，全力保障返程车客顺畅出岛。加强与气象、港口、交通等相关单位的常态化沟通协调和信息共享，通过官方媒体、地方融媒体发布新闻等形式实时推送船舶到港信息，引导车辆分时段进港，避免港口拥堵。同时，增派执法人员做好现场车客秩序维护，加强重点时段值班值守，及时播发恶劣天气预警信息，全力保障旅客出行安全和秩序。

湛江海事部门在重点高峰时段提醒，每日上午9时和下午6时，若有余票将分时段逐步放出，旅客可通过“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”等微信服务号及官方购票平台，实现一键查询、一键购票，便捷办理乘船相关手续。返程出岛高峰期间船票紧张，计划自驾出岛的旅客务必提前通过官方平台购票，合理规划行程、尽量错峰出行，避开每日出行高峰时段。已购票旅客，须在票面航班开航前2小时内抵达对应港口办理进港、检票手续，过早或过晚均无法正常进港，切勿因行程延误影响出行。

2月21日，广州日报新花城记者从湛江海事部门获悉，春节假期前六天琼州海峡累计运送旅客76.5万人次、车辆17.5万台次，其中新能源车辆运送量达36995台次，三项数据同比分别增长29.47%、22.97%和85%。随着春节假期过半，琼州海峡返程车客流量正逐步攀升，根据预测，2月20日至23日将迎来出岛、进岛双向返程高峰。

据悉，为最大限度满足旅客出行需求，返程高峰期间航运企业统筹海安至海口航线53艘客滚船和4艘新能源专用驳船满编运行，实行人歇船不歇，最大限度压缩待渡时长。

港口聚焦小车与新能源车集中出岛需求，加密高峰班次，动态调整新能源专班，引导货车错峰出岛，避免客货高峰叠加；将铁路轮渡压减货列至每日1对，开行16对旅客航班及7至8对汽车航班；优化船舶运营机制，4艘渡轮实行3艘上线营运、1艘动态备班模式，安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务，确保运能充足、应急有备。

据了解，海峡客滚运输单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次，最佳状态单向每小时发班7.6班次，各港航企业的运输能力总体能够覆盖节后高峰需求。

为保障旅客过海出行安全畅通，湛江海事部门以“保安全、促畅通、优服务”为目标，持续密切关注客流、车流实时变化，督导航运公司动态调整运力配置，确保每日船舶运力可达320个班次，保持“北船南调”疏运模式，启动南岸船舶“即到即走”、北岸船舶“放空支援”运输模式，全力保障返程车客顺畅出岛。加强与气象、港口、交通等相关单位的常态化沟通协调和信息共享，通过官方媒体、地方融媒体发布新闻等形式实时推送船舶到港信息，引导车辆分时段进港，避免港口拥堵。同时，增派执法人员做好现场车客秩序维护，加强重点时段值班值守，及时播发恶劣天气预警信息，全力保障旅客出行安全和秩序。

湛江海事部门在重点高峰时段提醒，每日上午9时和下午6时，若有余票将分时段逐步放出，旅客可通过“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”等微信服务号及官方购票平台，实现一键查询、一键购票，便捷办理乘船相关手续。返程出岛高峰期间船票紧张，计划自驾出岛的旅客务必提前通过官方平台购票，合理规划行程、尽量错峰出行，避开每日出行高峰时段。已购票旅客，须在票面航班开航前2小时内抵达对应港口办理进港、检票手续，过早或过晚均无法正常进港，切勿因行程延误影响出行。

2月21日，广州日报新花城记者从湛江海事部门获悉，春节假期前六天琼州海峡累计运送旅客76.5万人次、车辆17.5万台次，其中新能源车辆运送量达36995台次，三项数据同比分别增长29.47%、22.97%和85%。随着春节假期过半，琼州海峡返程车客流量正逐步攀升，根据预测，2月20日至23日将迎来出岛、进岛双向返程高峰。

据悉，为最大限度满足旅客出行需求，返程高峰期间航运企业统筹海安至海口航线53艘客滚船和4艘新能源专用驳船满编运行，实行人歇船不歇，最大限度压缩待渡时长。

港口聚焦小车与新能源车集中出岛需求，加密高峰班次，动态调整新能源专班，引导货车错峰出岛，避免客货高峰叠加；将铁路轮渡压减货列至每日1对，开行16对旅客航班及7至8对汽车航班；优化船舶运营机制，4艘渡轮实行3艘上线营运、1艘动态备班模式，安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务，确保运能充足、应急有备。

据了解，海峡客滚运输单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次，最佳状态单向每小时发班7.6班次，各港航企业的运输能力总体能够覆盖节后高峰需求。

为保障旅客过海出行安全畅通，湛江海事部门以“保安全、促畅通、优服务”为目标，持续密切关注客流、车流实时变化，督导航运公司动态调整运力配置，确保每日船舶运力可达320个班次，保持“北船南调”疏运模式，启动南岸船舶“即到即走”、北岸船舶“放空支援”运输模式，全力保障返程车客顺畅出岛。加强与气象、港口、交通等相关单位的常态化沟通协调和信息共享，通过官方媒体、地方融媒体发布新闻等形式实时推送船舶到港信息，引导车辆分时段进港，避免港口拥堵。同时，增派执法人员做好现场车客秩序维护，加强重点时段值班值守，及时播发恶劣天气预警信息，全力保障旅客出行安全和秩序。

湛江海事部门在重点高峰时段提醒，每日上午9时和下午6时，若有余票将分时段逐步放出，旅客可通过“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”等微信服务号及官方购票平台，实现一键查询、一键购票，便捷办理乘船相关手续。返程出岛高峰期间船票紧张，计划自驾出岛的旅客务必提前通过官方平台购票，合理规划行程、尽量错峰出行，避开每日出行高峰时段。已购票旅客，须在票面航班开航前2小时内抵达对应港口办理进港、检票手续，过早或过晚均无法正常进港，切勿因行程延误影响出行。

2月21日，广州日报新花城记者从湛江海事部门获悉，春节假期前六天琼州海峡累计运送旅客76.5万人次、车辆17.5万台次，其中新能源车辆运送量达36995台次，三项数据同比分别增长29.47%、22.97%和85%。随着春节假期过半，琼州海峡返程车客流量正逐步攀升，根据预测，2月20日至23日将迎来出岛、进岛双向返程高峰。

据悉，为最大限度满足旅客出行需求，返程高峰期间航运企业统筹海安至海口航线53艘客滚船和4艘新能源专用驳船满编运行，实行人歇船不歇，最大限度压缩待渡时长。

港口聚焦小车与新能源车集中出岛需求，加密高峰班次，动态调整新能源专班，引导货车错峰出岛，避免客货高峰叠加；将铁路轮渡压减货列至每日1对，开行16对旅客航班及7至8对汽车航班；优化船舶运营机制，4艘渡轮实行3艘上线营运、1艘动态备班模式，安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务，确保运能充足、应急有备。

据了解，海峡客滚运输单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次，最佳状态单向每小时发班7.6班次，各港航企业的运输能力总体能够覆盖节后高峰需求。

为保障旅客过海出行安全畅通，湛江海事部门以“保安全、促畅通、优服务”为目标，持续密切关注客流、车流实时变化，督导航运公司动态调整运力配置，确保每日船舶运力可达320个班次，保持“北船南调”疏运模式，启动南岸船舶“即到即走”、北岸船舶“放空支援”运输模式，全力保障返程车客顺畅出岛。加强与气象、港口、交通等相关单位的常态化沟通协调和信息共享，通过官方媒体、地方融媒体发布新闻等形式实时推送船舶到港信息，引导车辆分时段进港，避免港口拥堵。同时，增派执法人员做好现场车客秩序维护，加强重点时段值班值守，及时播发恶劣天气预警信息，全力保障旅客出行安全和秩序。

湛江海事部门在重点高峰时段提醒，每日上午9时和下午6时，若有余票将分时段逐步放出，旅客可通过“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”等微信服务号及官方购票平台，实现一键查询、一键购票，便捷办理乘船相关手续。返程出岛高峰期间船票紧张，计划自驾出岛的旅客务必提前通过官方平台购票，合理规划行程、尽量错峰出行，避开每日出行高峰时段。已购票旅客，须在票面航班开航前2小时内抵达对应港口办理进港、检票手续，过早或过晚均无法正常进港，切勿因行程延误影响出行。

2月21日，广州日报新花城记者从湛江海事部门获悉，春节假期前六天琼州海峡累计运送旅客76.5万人次、车辆17.5万台次，其中新能源车辆运送量达36995台次，三项数据同比分别增长29.47%、22.97%和85%。随着春节假期过半，琼州海峡返程车客流量正逐步攀升，根据预测，2月20日至23日将迎来出岛、进岛双向返程高峰。

据悉，为最大限度满足旅客出行需求，返程高峰期间航运企业统筹海安至海口航线53艘客滚船和4艘新能源专用驳船满编运行，实行人歇船不歇，最大限度压缩待渡时长。

港口聚焦小车与新能源车集中出岛需求，加密高峰班次，动态调整新能源专班，引导货车错峰出岛，避免客货高峰叠加；将铁路轮渡压减货列至每日1对，开行16对旅客航班及7至8对汽车航班；优化船舶运营机制，4艘渡轮实行3艘上线营运、1艘动态备班模式，安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务，确保运能充足、应急有备。

据了解，海峡客滚运输单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次，最佳状态单向每小时发班7.6班次，各港航企业的运输能力总体能够覆盖节后高峰需求。

为保障旅客过海出行安全畅通，湛江海事部门以“保安全、促畅通、优服务”为目标，持续密切关注客流、车流实时变化，督导航运公司动态调整运力配置，确保每日船舶运力可达320个班次，保持“北船南调”疏运模式，启动南岸船舶“即到即走”、北岸船舶“放空支援”运输模式，全力保障返程车客顺畅出岛。加强与气象、港口、交通等相关单位的常态化沟通协调和信息共享，通过官方媒体、地方融媒体发布新闻等形式实时推送船舶到港信息，引导车辆分时段进港，避免港口拥堵。同时，增派执法人员做好现场车客秩序维护，加强重点时段值班值守，及时播发恶劣天气预警信息，全力保障旅客出行安全和秩序。

湛江海事部门在重点高峰时段提醒，每日上午9时和下午6时，若有余票将分时段逐步放出，旅客可通过“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”等微信服务号及官方购票平台，实现一键查询、一键购票，便捷办理乘船相关手续。返程出岛高峰期间船票紧张，计划自驾出岛的旅客务必提前通过官方平台购票，合理规划行程、尽量错峰出行，避开每日出行高峰时段。已购票旅客，须在票面航班开航前2小时内抵达对应港口办理进港、检票手续，过早或过晚均无法正常进港，切勿因行程延误影响出行。