“火车一响，黄金万两。”铁路是国民经济的大动脉，在服务国家战略、支撑经济社会发展中有着关键作用。

作为驻晋央企骨干、全国铁路货运大局与重载强局，中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)将企业发展深度融入我省转型发展全局，聚焦主责主业、强化使命担当，持续释放运输效能、完善路网体系、创新服务模式，为山西高质量发展注入强劲动能，成为推动三晋大地现代化建设的“钢铁脊梁”，以实际行动践行驻晋央企的政治责任与时代使命。

筑牢保供生命线

彰显央企硬担当

山西是国家重要的综合能源基地，肩负着保障国家能源安全的重大使命。一辆辆运煤专列穿山越岭、昼夜不息，将乌金暖流源源不断送往四面八方，为经济社会发展注入源源不断的能源动力。

在货物外运过程中，太原局集团公司始终把能源保供作为首要政治任务、头等大事，立足山西煤炭资源禀赋，持续释放重载铁路运输潜力，构建起高效畅通的煤炭运输体系，用钢铁长龙扛起能源保供重任，彰显了国铁央企“顶梁柱”作用。

大秦铁路作为我国西煤东运的“核心通道”，连接山西大同与河北秦皇岛，目前已实现2万吨重载列车常态化开行，冬季日运量基本保持在120万吨以上。在大秦铁路，平均每13分钟就有一列重载列车驶出，年煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，开通运营30多年来累计运煤超90亿吨，用重载力量守护全国能源安全底线。

钢铁长龙驰骋千里铁道线，把滚滚乌金转化为澎湃电能。世界首条一次性建成30吨轴重的重载铁路瓦日铁路，穿越晋豫鲁三省，打通了山西煤炭出海、南下的新通道，与大秦铁路形成南北互补、“双轮驱动”的煤运格局，进一步提升了我国能源运输的灵活性和保障能力，为保障国家能源安全、促进区域经济协调发展发挥更大作用。

面对迎峰度夏、迎峰度冬等能源保供关键时段，太原局集团公司主动担当、精准发力，开辟电煤运输“绿色通道”，严格落实优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，建立多方联动机制，动态优化调度指挥，精准对接煤炭生产企业和电力用户需求，实时掌握电煤库存、运输需求等情况，实现电煤应装尽装、应运尽运。

在稳固煤炭运输基本盘的同时，太原局集团公司大力推进“公转铁”“散改集”，积极推动运输结构绿色转型。

集装箱运输在绿色环保、降低成本、多式联运等方面优势显著。太原局集团公司紧密贴合山西优质产业布局，持续推动“散改集”全品类入箱增量，加快多式联运“一单制”推广应用，为多品类的冶炼物资、民生物资、工业产品构建起高效便捷的现代物流通道，在服务国家战略、助力产业升级、促进区域经济发展中展现了铁路作为。2025年，太原局集团公司集装箱发送量达6020万吨，同比增长近一倍，绿色运输模式成效显著。

织密交通路网

激活发展动能

春节假期结束后，家住太原的马金波女士，选择乘坐高铁回到大同上班。两小时的车程，转眼即到。高铁的通达，让她的“双城生活”更加轻松。 交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。

山西地处黄河流域中游，具有“承东启西、连接南北”的独特区位优势。我省始终坚持“交通先行”理念，将铁路重点项目建设纳入全省发展大局，持续优化营商环境，在土地供应、手续办理、要素保障等方面给予太原局集团公司全方位支持，为雄忻高铁、集大原高铁等重点项目提供“保姆式”服务，为铁路项目顺利推进保驾护航。

在此支撑下，太原局集团公司立足山西区位特点，聚焦“联网、补网、强链”核心目标，全力推进铁路重点项目建设，不断完善高铁普速互补、客货协同发展的路网体系，让高铁动车驰骋太行吕梁，为山西融入国家区域发展战略、推动城乡融合发展提供硬核交通支撑。

在高铁建设方面，太原局集团公司锚定国家“八纵八横”高铁网布局，全力推进重点高铁项目建设，持续完善山西高铁路网骨架。

集大原高铁的开通运营，结束了朔州不通高铁的历史，将晋北地区全面融入国家高铁网，太原至大同的通行时间从原来的2小时左右缩短至最快1小时25分钟，极大便利了晋北群众出行，推动晋北地区与省会太原的协同发展。

雄忻高铁作为国家重点工程，目前山西段箱梁架设已全部完成、隧道已全部贯通，正全力推进剩余工程施工建设，建成后将进一步拉近山西与京津冀地区的时空距离，为山西承接产业转移、融入京津冀协同发展提供交通保障。

目前，山西已实现“市市通动车”，太原至北京、西安、郑州等周边城市形成1—3小时高铁出行圈，城际动车加密开行，太原至大同、运城、晋城等省内主要城市的一站直达列车常态化运行，极大提升了区域往来效率。2025年，太原局集团公司旅客发送量突破8500万人次，同比增长8.2%，刷新历史最高纪录，旅客出行满意度持续提升。

在普速铁路与物流网络建设方面，太原局集团公司持续完善路网覆盖，助力城乡融合发展。阳涉铁路顺利开通旅客列车，结束了左权、和顺等革命老区不通旅客列车的历史；围绕山西产业布局，打造“集团公司—物流中心—物流营业部—物流营业室”四级物流组织体系，打通货物运输“最后一公里”。

依托完善的路网体系，太原局集团公司主动融入国内国际双循环，大力发展国际货运，开行中欧班列，助力山西制造走出国门、走向世界。目前，山西中欧班列累计开行突破1000列。

赋能产业转型

书写发展新篇

央地携手，力量无穷。近年来，我省始终坚持央地协同发展理念，不断优化创新创业生态，为太原局集团公司与山西各地、各企业深化合作搭建平台，支持其开展技术创新、服务创新，鼓励其深度融入山西产业转型大局。

服务地方经济发展是央企的核心使命，也是太原局集团公司的责任担当。紧扣这一发展导向，太原局集团公司精准对接山西发展需求，创新运输服务产品、优化运输组织模式，以铁路运输赋能产业升级，成为山西高质量发展的“助推器”，与三晋大地同频共振、同向而行。

太原局集团公司精准对接山西煤炭、钢铁、焦化等产业需求，定制化开行快运班列，实施物流总包、“一单制”服务，简化运输流程、降低企业物流成本，提升产业链供应链稳定性。针对太钢、晋能控股、山西焦煤等重点企业，建立专属服务团队，精准对接企业原料运输、产品运出需求，保障企业生产经营有序开展。针对装备制造、煤化工等产业的大件运输需求，组建专业化运输团队，制定个性化运输方案，采用特种运输车辆和先进技术，保障大件设备安全、高效运输，助力传统产业延链补链强链。

大力发展多式联运，是太原局集团公司助力产业转型的重要举措。依托我省政策与平台，太原局集团公司联合港口、航运、物流企业，打造“铁路+港口+海运”“铁路+公路+配送”全程物流服务体系，积极探索多式联运“一箱到底”“一单到底”运输模式，推动运输服务从“单点运输”向“全链条服务”转变。

赋能文旅融合与乡村振兴，太原局集团公司深度挖掘山西丰富的文旅资源，创新“铁路+文旅”模式，开行旅游专列、研学专列，串联五台山、平遥古城、云冈石窟等核心景区，打造“坐火车游山西”特色品牌。2025年，累计开行旅游列车16列、歌迷赛事专列24列、研学专列1列，充分释放“歌迷之城”“跟着悟空游山西”等文旅集聚效应，以客运繁荣带动文旅兴旺、消费升级。

在乡村振兴方面，太原局集团公司优化城乡客运服务，持续高质量开好公益性“慢火车”，提升农村铁路通达性，把山西红枣、杂粮等特色农产品运往全国各地，把城市游客、技术资源带进乡村，畅通城乡经济循环，助力农民增收、乡村发展。

“火车一响，黄金万两。”铁路是国民经济的大动脉，在服务国家战略、支撑经济社会发展中有着关键作用。

作为驻晋央企骨干、全国铁路货运大局与重载强局，中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)将企业发展深度融入我省转型发展全局，聚焦主责主业、强化使命担当，持续释放运输效能、完善路网体系、创新服务模式，为山西高质量发展注入强劲动能，成为推动三晋大地现代化建设的“钢铁脊梁”，以实际行动践行驻晋央企的政治责任与时代使命。

筑牢保供生命线

彰显央企硬担当

山西是国家重要的综合能源基地，肩负着保障国家能源安全的重大使命。一辆辆运煤专列穿山越岭、昼夜不息，将乌金暖流源源不断送往四面八方，为经济社会发展注入源源不断的能源动力。

在货物外运过程中，太原局集团公司始终把能源保供作为首要政治任务、头等大事，立足山西煤炭资源禀赋，持续释放重载铁路运输潜力，构建起高效畅通的煤炭运输体系，用钢铁长龙扛起能源保供重任，彰显了国铁央企“顶梁柱”作用。

大秦铁路作为我国西煤东运的“核心通道”，连接山西大同与河北秦皇岛，目前已实现2万吨重载列车常态化开行，冬季日运量基本保持在120万吨以上。在大秦铁路，平均每13分钟就有一列重载列车驶出，年煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，开通运营30多年来累计运煤超90亿吨，用重载力量守护全国能源安全底线。

钢铁长龙驰骋千里铁道线，把滚滚乌金转化为澎湃电能。世界首条一次性建成30吨轴重的重载铁路瓦日铁路，穿越晋豫鲁三省，打通了山西煤炭出海、南下的新通道，与大秦铁路形成南北互补、“双轮驱动”的煤运格局，进一步提升了我国能源运输的灵活性和保障能力，为保障国家能源安全、促进区域经济协调发展发挥更大作用。

面对迎峰度夏、迎峰度冬等能源保供关键时段，太原局集团公司主动担当、精准发力，开辟电煤运输“绿色通道”，严格落实优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，建立多方联动机制，动态优化调度指挥，精准对接煤炭生产企业和电力用户需求，实时掌握电煤库存、运输需求等情况，实现电煤应装尽装、应运尽运。

在稳固煤炭运输基本盘的同时，太原局集团公司大力推进“公转铁”“散改集”，积极推动运输结构绿色转型。

集装箱运输在绿色环保、降低成本、多式联运等方面优势显著。太原局集团公司紧密贴合山西优质产业布局，持续推动“散改集”全品类入箱增量，加快多式联运“一单制”推广应用，为多品类的冶炼物资、民生物资、工业产品构建起高效便捷的现代物流通道，在服务国家战略、助力产业升级、促进区域经济发展中展现了铁路作为。2025年，太原局集团公司集装箱发送量达6020万吨，同比增长近一倍，绿色运输模式成效显著。

织密交通路网

激活发展动能

春节假期结束后，家住太原的马金波女士，选择乘坐高铁回到大同上班。两小时的车程，转眼即到。高铁的通达，让她的“双城生活”更加轻松。 交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。

山西地处黄河流域中游，具有“承东启西、连接南北”的独特区位优势。我省始终坚持“交通先行”理念，将铁路重点项目建设纳入全省发展大局，持续优化营商环境，在土地供应、手续办理、要素保障等方面给予太原局集团公司全方位支持，为雄忻高铁、集大原高铁等重点项目提供“保姆式”服务，为铁路项目顺利推进保驾护航。

在此支撑下，太原局集团公司立足山西区位特点，聚焦“联网、补网、强链”核心目标，全力推进铁路重点项目建设，不断完善高铁普速互补、客货协同发展的路网体系，让高铁动车驰骋太行吕梁，为山西融入国家区域发展战略、推动城乡融合发展提供硬核交通支撑。

在高铁建设方面，太原局集团公司锚定国家“八纵八横”高铁网布局，全力推进重点高铁项目建设，持续完善山西高铁路网骨架。

集大原高铁的开通运营，结束了朔州不通高铁的历史，将晋北地区全面融入国家高铁网，太原至大同的通行时间从原来的2小时左右缩短至最快1小时25分钟，极大便利了晋北群众出行，推动晋北地区与省会太原的协同发展。

雄忻高铁作为国家重点工程，目前山西段箱梁架设已全部完成、隧道已全部贯通，正全力推进剩余工程施工建设，建成后将进一步拉近山西与京津冀地区的时空距离，为山西承接产业转移、融入京津冀协同发展提供交通保障。

目前，山西已实现“市市通动车”，太原至北京、西安、郑州等周边城市形成1—3小时高铁出行圈，城际动车加密开行，太原至大同、运城、晋城等省内主要城市的一站直达列车常态化运行，极大提升了区域往来效率。2025年，太原局集团公司旅客发送量突破8500万人次，同比增长8.2%，刷新历史最高纪录，旅客出行满意度持续提升。

在普速铁路与物流网络建设方面，太原局集团公司持续完善路网覆盖，助力城乡融合发展。阳涉铁路顺利开通旅客列车，结束了左权、和顺等革命老区不通旅客列车的历史；围绕山西产业布局，打造“集团公司—物流中心—物流营业部—物流营业室”四级物流组织体系，打通货物运输“最后一公里”。

依托完善的路网体系，太原局集团公司主动融入国内国际双循环，大力发展国际货运，开行中欧班列，助力山西制造走出国门、走向世界。目前，山西中欧班列累计开行突破1000列。

赋能产业转型

书写发展新篇

央地携手，力量无穷。近年来，我省始终坚持央地协同发展理念，不断优化创新创业生态，为太原局集团公司与山西各地、各企业深化合作搭建平台，支持其开展技术创新、服务创新，鼓励其深度融入山西产业转型大局。

服务地方经济发展是央企的核心使命，也是太原局集团公司的责任担当。紧扣这一发展导向，太原局集团公司精准对接山西发展需求，创新运输服务产品、优化运输组织模式，以铁路运输赋能产业升级，成为山西高质量发展的“助推器”，与三晋大地同频共振、同向而行。

太原局集团公司精准对接山西煤炭、钢铁、焦化等产业需求，定制化开行快运班列，实施物流总包、“一单制”服务，简化运输流程、降低企业物流成本，提升产业链供应链稳定性。针对太钢、晋能控股、山西焦煤等重点企业，建立专属服务团队，精准对接企业原料运输、产品运出需求，保障企业生产经营有序开展。针对装备制造、煤化工等产业的大件运输需求，组建专业化运输团队，制定个性化运输方案，采用特种运输车辆和先进技术，保障大件设备安全、高效运输，助力传统产业延链补链强链。

大力发展多式联运，是太原局集团公司助力产业转型的重要举措。依托我省政策与平台，太原局集团公司联合港口、航运、物流企业，打造“铁路+港口+海运”“铁路+公路+配送”全程物流服务体系，积极探索多式联运“一箱到底”“一单到底”运输模式，推动运输服务从“单点运输”向“全链条服务”转变。

赋能文旅融合与乡村振兴，太原局集团公司深度挖掘山西丰富的文旅资源，创新“铁路+文旅”模式，开行旅游专列、研学专列，串联五台山、平遥古城、云冈石窟等核心景区，打造“坐火车游山西”特色品牌。2025年，累计开行旅游列车16列、歌迷赛事专列24列、研学专列1列，充分释放“歌迷之城”“跟着悟空游山西”等文旅集聚效应，以客运繁荣带动文旅兴旺、消费升级。

在乡村振兴方面，太原局集团公司优化城乡客运服务，持续高质量开好公益性“慢火车”，提升农村铁路通达性，把山西红枣、杂粮等特色农产品运往全国各地，把城市游客、技术资源带进乡村，畅通城乡经济循环，助力农民增收、乡村发展。

“火车一响，黄金万两。”铁路是国民经济的大动脉，在服务国家战略、支撑经济社会发展中有着关键作用。

作为驻晋央企骨干、全国铁路货运大局与重载强局，中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)将企业发展深度融入我省转型发展全局，聚焦主责主业、强化使命担当，持续释放运输效能、完善路网体系、创新服务模式，为山西高质量发展注入强劲动能，成为推动三晋大地现代化建设的“钢铁脊梁”，以实际行动践行驻晋央企的政治责任与时代使命。

筑牢保供生命线

彰显央企硬担当

山西是国家重要的综合能源基地，肩负着保障国家能源安全的重大使命。一辆辆运煤专列穿山越岭、昼夜不息，将乌金暖流源源不断送往四面八方，为经济社会发展注入源源不断的能源动力。

在货物外运过程中，太原局集团公司始终把能源保供作为首要政治任务、头等大事，立足山西煤炭资源禀赋，持续释放重载铁路运输潜力，构建起高效畅通的煤炭运输体系，用钢铁长龙扛起能源保供重任，彰显了国铁央企“顶梁柱”作用。

大秦铁路作为我国西煤东运的“核心通道”，连接山西大同与河北秦皇岛，目前已实现2万吨重载列车常态化开行，冬季日运量基本保持在120万吨以上。在大秦铁路，平均每13分钟就有一列重载列车驶出，年煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，开通运营30多年来累计运煤超90亿吨，用重载力量守护全国能源安全底线。

钢铁长龙驰骋千里铁道线，把滚滚乌金转化为澎湃电能。世界首条一次性建成30吨轴重的重载铁路瓦日铁路，穿越晋豫鲁三省，打通了山西煤炭出海、南下的新通道，与大秦铁路形成南北互补、“双轮驱动”的煤运格局，进一步提升了我国能源运输的灵活性和保障能力，为保障国家能源安全、促进区域经济协调发展发挥更大作用。

面对迎峰度夏、迎峰度冬等能源保供关键时段，太原局集团公司主动担当、精准发力，开辟电煤运输“绿色通道”，严格落实优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，建立多方联动机制，动态优化调度指挥，精准对接煤炭生产企业和电力用户需求，实时掌握电煤库存、运输需求等情况，实现电煤应装尽装、应运尽运。

在稳固煤炭运输基本盘的同时，太原局集团公司大力推进“公转铁”“散改集”，积极推动运输结构绿色转型。

集装箱运输在绿色环保、降低成本、多式联运等方面优势显著。太原局集团公司紧密贴合山西优质产业布局，持续推动“散改集”全品类入箱增量，加快多式联运“一单制”推广应用，为多品类的冶炼物资、民生物资、工业产品构建起高效便捷的现代物流通道，在服务国家战略、助力产业升级、促进区域经济发展中展现了铁路作为。2025年，太原局集团公司集装箱发送量达6020万吨，同比增长近一倍，绿色运输模式成效显著。

织密交通路网

激活发展动能

春节假期结束后，家住太原的马金波女士，选择乘坐高铁回到大同上班。两小时的车程，转眼即到。高铁的通达，让她的“双城生活”更加轻松。 交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。

山西地处黄河流域中游，具有“承东启西、连接南北”的独特区位优势。我省始终坚持“交通先行”理念，将铁路重点项目建设纳入全省发展大局，持续优化营商环境，在土地供应、手续办理、要素保障等方面给予太原局集团公司全方位支持，为雄忻高铁、集大原高铁等重点项目提供“保姆式”服务，为铁路项目顺利推进保驾护航。

在此支撑下，太原局集团公司立足山西区位特点，聚焦“联网、补网、强链”核心目标，全力推进铁路重点项目建设，不断完善高铁普速互补、客货协同发展的路网体系，让高铁动车驰骋太行吕梁，为山西融入国家区域发展战略、推动城乡融合发展提供硬核交通支撑。

在高铁建设方面，太原局集团公司锚定国家“八纵八横”高铁网布局，全力推进重点高铁项目建设，持续完善山西高铁路网骨架。

集大原高铁的开通运营，结束了朔州不通高铁的历史，将晋北地区全面融入国家高铁网，太原至大同的通行时间从原来的2小时左右缩短至最快1小时25分钟，极大便利了晋北群众出行，推动晋北地区与省会太原的协同发展。

雄忻高铁作为国家重点工程，目前山西段箱梁架设已全部完成、隧道已全部贯通，正全力推进剩余工程施工建设，建成后将进一步拉近山西与京津冀地区的时空距离，为山西承接产业转移、融入京津冀协同发展提供交通保障。

目前，山西已实现“市市通动车”，太原至北京、西安、郑州等周边城市形成1—3小时高铁出行圈，城际动车加密开行，太原至大同、运城、晋城等省内主要城市的一站直达列车常态化运行，极大提升了区域往来效率。2025年，太原局集团公司旅客发送量突破8500万人次，同比增长8.2%，刷新历史最高纪录，旅客出行满意度持续提升。

在普速铁路与物流网络建设方面，太原局集团公司持续完善路网覆盖，助力城乡融合发展。阳涉铁路顺利开通旅客列车，结束了左权、和顺等革命老区不通旅客列车的历史；围绕山西产业布局，打造“集团公司—物流中心—物流营业部—物流营业室”四级物流组织体系，打通货物运输“最后一公里”。

依托完善的路网体系，太原局集团公司主动融入国内国际双循环，大力发展国际货运，开行中欧班列，助力山西制造走出国门、走向世界。目前，山西中欧班列累计开行突破1000列。

赋能产业转型

书写发展新篇

央地携手，力量无穷。近年来，我省始终坚持央地协同发展理念，不断优化创新创业生态，为太原局集团公司与山西各地、各企业深化合作搭建平台，支持其开展技术创新、服务创新，鼓励其深度融入山西产业转型大局。

服务地方经济发展是央企的核心使命，也是太原局集团公司的责任担当。紧扣这一发展导向，太原局集团公司精准对接山西发展需求，创新运输服务产品、优化运输组织模式，以铁路运输赋能产业升级，成为山西高质量发展的“助推器”，与三晋大地同频共振、同向而行。

太原局集团公司精准对接山西煤炭、钢铁、焦化等产业需求，定制化开行快运班列，实施物流总包、“一单制”服务，简化运输流程、降低企业物流成本，提升产业链供应链稳定性。针对太钢、晋能控股、山西焦煤等重点企业，建立专属服务团队，精准对接企业原料运输、产品运出需求，保障企业生产经营有序开展。针对装备制造、煤化工等产业的大件运输需求，组建专业化运输团队，制定个性化运输方案，采用特种运输车辆和先进技术，保障大件设备安全、高效运输，助力传统产业延链补链强链。

大力发展多式联运，是太原局集团公司助力产业转型的重要举措。依托我省政策与平台，太原局集团公司联合港口、航运、物流企业，打造“铁路+港口+海运”“铁路+公路+配送”全程物流服务体系，积极探索多式联运“一箱到底”“一单到底”运输模式，推动运输服务从“单点运输”向“全链条服务”转变。

赋能文旅融合与乡村振兴，太原局集团公司深度挖掘山西丰富的文旅资源，创新“铁路+文旅”模式，开行旅游专列、研学专列，串联五台山、平遥古城、云冈石窟等核心景区，打造“坐火车游山西”特色品牌。2025年，累计开行旅游列车16列、歌迷赛事专列24列、研学专列1列，充分释放“歌迷之城”“跟着悟空游山西”等文旅集聚效应，以客运繁荣带动文旅兴旺、消费升级。

在乡村振兴方面，太原局集团公司优化城乡客运服务，持续高质量开好公益性“慢火车”，提升农村铁路通达性，把山西红枣、杂粮等特色农产品运往全国各地，把城市游客、技术资源带进乡村，畅通城乡经济循环，助力农民增收、乡村发展。

“火车一响，黄金万两。”铁路是国民经济的大动脉，在服务国家战略、支撑经济社会发展中有着关键作用。

作为驻晋央企骨干、全国铁路货运大局与重载强局，中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)将企业发展深度融入我省转型发展全局，聚焦主责主业、强化使命担当，持续释放运输效能、完善路网体系、创新服务模式，为山西高质量发展注入强劲动能，成为推动三晋大地现代化建设的“钢铁脊梁”，以实际行动践行驻晋央企的政治责任与时代使命。

筑牢保供生命线

彰显央企硬担当

山西是国家重要的综合能源基地，肩负着保障国家能源安全的重大使命。一辆辆运煤专列穿山越岭、昼夜不息，将乌金暖流源源不断送往四面八方，为经济社会发展注入源源不断的能源动力。

在货物外运过程中，太原局集团公司始终把能源保供作为首要政治任务、头等大事，立足山西煤炭资源禀赋，持续释放重载铁路运输潜力，构建起高效畅通的煤炭运输体系，用钢铁长龙扛起能源保供重任，彰显了国铁央企“顶梁柱”作用。

大秦铁路作为我国西煤东运的“核心通道”，连接山西大同与河北秦皇岛，目前已实现2万吨重载列车常态化开行，冬季日运量基本保持在120万吨以上。在大秦铁路，平均每13分钟就有一列重载列车驶出，年煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，开通运营30多年来累计运煤超90亿吨，用重载力量守护全国能源安全底线。

钢铁长龙驰骋千里铁道线，把滚滚乌金转化为澎湃电能。世界首条一次性建成30吨轴重的重载铁路瓦日铁路，穿越晋豫鲁三省，打通了山西煤炭出海、南下的新通道，与大秦铁路形成南北互补、“双轮驱动”的煤运格局，进一步提升了我国能源运输的灵活性和保障能力，为保障国家能源安全、促进区域经济协调发展发挥更大作用。

面对迎峰度夏、迎峰度冬等能源保供关键时段，太原局集团公司主动担当、精准发力，开辟电煤运输“绿色通道”，严格落实优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，建立多方联动机制，动态优化调度指挥，精准对接煤炭生产企业和电力用户需求，实时掌握电煤库存、运输需求等情况，实现电煤应装尽装、应运尽运。

在稳固煤炭运输基本盘的同时，太原局集团公司大力推进“公转铁”“散改集”，积极推动运输结构绿色转型。

集装箱运输在绿色环保、降低成本、多式联运等方面优势显著。太原局集团公司紧密贴合山西优质产业布局，持续推动“散改集”全品类入箱增量，加快多式联运“一单制”推广应用，为多品类的冶炼物资、民生物资、工业产品构建起高效便捷的现代物流通道，在服务国家战略、助力产业升级、促进区域经济发展中展现了铁路作为。2025年，太原局集团公司集装箱发送量达6020万吨，同比增长近一倍，绿色运输模式成效显著。

织密交通路网

激活发展动能

春节假期结束后，家住太原的马金波女士，选择乘坐高铁回到大同上班。两小时的车程，转眼即到。高铁的通达，让她的“双城生活”更加轻松。 交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。

山西地处黄河流域中游，具有“承东启西、连接南北”的独特区位优势。我省始终坚持“交通先行”理念，将铁路重点项目建设纳入全省发展大局，持续优化营商环境，在土地供应、手续办理、要素保障等方面给予太原局集团公司全方位支持，为雄忻高铁、集大原高铁等重点项目提供“保姆式”服务，为铁路项目顺利推进保驾护航。

在此支撑下，太原局集团公司立足山西区位特点，聚焦“联网、补网、强链”核心目标，全力推进铁路重点项目建设，不断完善高铁普速互补、客货协同发展的路网体系，让高铁动车驰骋太行吕梁，为山西融入国家区域发展战略、推动城乡融合发展提供硬核交通支撑。

在高铁建设方面，太原局集团公司锚定国家“八纵八横”高铁网布局，全力推进重点高铁项目建设，持续完善山西高铁路网骨架。

集大原高铁的开通运营，结束了朔州不通高铁的历史，将晋北地区全面融入国家高铁网，太原至大同的通行时间从原来的2小时左右缩短至最快1小时25分钟，极大便利了晋北群众出行，推动晋北地区与省会太原的协同发展。

雄忻高铁作为国家重点工程，目前山西段箱梁架设已全部完成、隧道已全部贯通，正全力推进剩余工程施工建设，建成后将进一步拉近山西与京津冀地区的时空距离，为山西承接产业转移、融入京津冀协同发展提供交通保障。

目前，山西已实现“市市通动车”，太原至北京、西安、郑州等周边城市形成1—3小时高铁出行圈，城际动车加密开行，太原至大同、运城、晋城等省内主要城市的一站直达列车常态化运行，极大提升了区域往来效率。2025年，太原局集团公司旅客发送量突破8500万人次，同比增长8.2%，刷新历史最高纪录，旅客出行满意度持续提升。

在普速铁路与物流网络建设方面，太原局集团公司持续完善路网覆盖，助力城乡融合发展。阳涉铁路顺利开通旅客列车，结束了左权、和顺等革命老区不通旅客列车的历史；围绕山西产业布局，打造“集团公司—物流中心—物流营业部—物流营业室”四级物流组织体系，打通货物运输“最后一公里”。

依托完善的路网体系，太原局集团公司主动融入国内国际双循环，大力发展国际货运，开行中欧班列，助力山西制造走出国门、走向世界。目前，山西中欧班列累计开行突破1000列。

赋能产业转型

书写发展新篇

央地携手，力量无穷。近年来，我省始终坚持央地协同发展理念，不断优化创新创业生态，为太原局集团公司与山西各地、各企业深化合作搭建平台，支持其开展技术创新、服务创新，鼓励其深度融入山西产业转型大局。

服务地方经济发展是央企的核心使命，也是太原局集团公司的责任担当。紧扣这一发展导向，太原局集团公司精准对接山西发展需求，创新运输服务产品、优化运输组织模式，以铁路运输赋能产业升级，成为山西高质量发展的“助推器”，与三晋大地同频共振、同向而行。

太原局集团公司精准对接山西煤炭、钢铁、焦化等产业需求，定制化开行快运班列，实施物流总包、“一单制”服务，简化运输流程、降低企业物流成本，提升产业链供应链稳定性。针对太钢、晋能控股、山西焦煤等重点企业，建立专属服务团队，精准对接企业原料运输、产品运出需求，保障企业生产经营有序开展。针对装备制造、煤化工等产业的大件运输需求，组建专业化运输团队，制定个性化运输方案，采用特种运输车辆和先进技术，保障大件设备安全、高效运输，助力传统产业延链补链强链。

大力发展多式联运，是太原局集团公司助力产业转型的重要举措。依托我省政策与平台，太原局集团公司联合港口、航运、物流企业，打造“铁路+港口+海运”“铁路+公路+配送”全程物流服务体系，积极探索多式联运“一箱到底”“一单到底”运输模式，推动运输服务从“单点运输”向“全链条服务”转变。

赋能文旅融合与乡村振兴，太原局集团公司深度挖掘山西丰富的文旅资源，创新“铁路+文旅”模式，开行旅游专列、研学专列，串联五台山、平遥古城、云冈石窟等核心景区，打造“坐火车游山西”特色品牌。2025年，累计开行旅游列车16列、歌迷赛事专列24列、研学专列1列，充分释放“歌迷之城”“跟着悟空游山西”等文旅集聚效应，以客运繁荣带动文旅兴旺、消费升级。

在乡村振兴方面，太原局集团公司优化城乡客运服务，持续高质量开好公益性“慢火车”，提升农村铁路通达性，把山西红枣、杂粮等特色农产品运往全国各地，把城市游客、技术资源带进乡村，畅通城乡经济循环，助力农民增收、乡村发展。

“火车一响，黄金万两。”铁路是国民经济的大动脉，在服务国家战略、支撑经济社会发展中有着关键作用。

作为驻晋央企骨干、全国铁路货运大局与重载强局，中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)将企业发展深度融入我省转型发展全局，聚焦主责主业、强化使命担当，持续释放运输效能、完善路网体系、创新服务模式，为山西高质量发展注入强劲动能，成为推动三晋大地现代化建设的“钢铁脊梁”，以实际行动践行驻晋央企的政治责任与时代使命。

筑牢保供生命线

彰显央企硬担当

山西是国家重要的综合能源基地，肩负着保障国家能源安全的重大使命。一辆辆运煤专列穿山越岭、昼夜不息，将乌金暖流源源不断送往四面八方，为经济社会发展注入源源不断的能源动力。

在货物外运过程中，太原局集团公司始终把能源保供作为首要政治任务、头等大事，立足山西煤炭资源禀赋，持续释放重载铁路运输潜力，构建起高效畅通的煤炭运输体系，用钢铁长龙扛起能源保供重任，彰显了国铁央企“顶梁柱”作用。

大秦铁路作为我国西煤东运的“核心通道”，连接山西大同与河北秦皇岛，目前已实现2万吨重载列车常态化开行，冬季日运量基本保持在120万吨以上。在大秦铁路，平均每13分钟就有一列重载列车驶出，年煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，开通运营30多年来累计运煤超90亿吨，用重载力量守护全国能源安全底线。

钢铁长龙驰骋千里铁道线，把滚滚乌金转化为澎湃电能。世界首条一次性建成30吨轴重的重载铁路瓦日铁路，穿越晋豫鲁三省，打通了山西煤炭出海、南下的新通道，与大秦铁路形成南北互补、“双轮驱动”的煤运格局，进一步提升了我国能源运输的灵活性和保障能力，为保障国家能源安全、促进区域经济协调发展发挥更大作用。

面对迎峰度夏、迎峰度冬等能源保供关键时段，太原局集团公司主动担当、精准发力，开辟电煤运输“绿色通道”，严格落实优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，建立多方联动机制，动态优化调度指挥，精准对接煤炭生产企业和电力用户需求，实时掌握电煤库存、运输需求等情况，实现电煤应装尽装、应运尽运。

在稳固煤炭运输基本盘的同时，太原局集团公司大力推进“公转铁”“散改集”，积极推动运输结构绿色转型。

集装箱运输在绿色环保、降低成本、多式联运等方面优势显著。太原局集团公司紧密贴合山西优质产业布局，持续推动“散改集”全品类入箱增量，加快多式联运“一单制”推广应用，为多品类的冶炼物资、民生物资、工业产品构建起高效便捷的现代物流通道，在服务国家战略、助力产业升级、促进区域经济发展中展现了铁路作为。2025年，太原局集团公司集装箱发送量达6020万吨，同比增长近一倍，绿色运输模式成效显著。

织密交通路网

激活发展动能

春节假期结束后，家住太原的马金波女士，选择乘坐高铁回到大同上班。两小时的车程，转眼即到。高铁的通达，让她的“双城生活”更加轻松。 交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。

山西地处黄河流域中游，具有“承东启西、连接南北”的独特区位优势。我省始终坚持“交通先行”理念，将铁路重点项目建设纳入全省发展大局，持续优化营商环境，在土地供应、手续办理、要素保障等方面给予太原局集团公司全方位支持，为雄忻高铁、集大原高铁等重点项目提供“保姆式”服务，为铁路项目顺利推进保驾护航。

在此支撑下，太原局集团公司立足山西区位特点，聚焦“联网、补网、强链”核心目标，全力推进铁路重点项目建设，不断完善高铁普速互补、客货协同发展的路网体系，让高铁动车驰骋太行吕梁，为山西融入国家区域发展战略、推动城乡融合发展提供硬核交通支撑。

在高铁建设方面，太原局集团公司锚定国家“八纵八横”高铁网布局，全力推进重点高铁项目建设，持续完善山西高铁路网骨架。

集大原高铁的开通运营，结束了朔州不通高铁的历史，将晋北地区全面融入国家高铁网，太原至大同的通行时间从原来的2小时左右缩短至最快1小时25分钟，极大便利了晋北群众出行，推动晋北地区与省会太原的协同发展。

雄忻高铁作为国家重点工程，目前山西段箱梁架设已全部完成、隧道已全部贯通，正全力推进剩余工程施工建设，建成后将进一步拉近山西与京津冀地区的时空距离，为山西承接产业转移、融入京津冀协同发展提供交通保障。

目前，山西已实现“市市通动车”，太原至北京、西安、郑州等周边城市形成1—3小时高铁出行圈，城际动车加密开行，太原至大同、运城、晋城等省内主要城市的一站直达列车常态化运行，极大提升了区域往来效率。2025年，太原局集团公司旅客发送量突破8500万人次，同比增长8.2%，刷新历史最高纪录，旅客出行满意度持续提升。

在普速铁路与物流网络建设方面，太原局集团公司持续完善路网覆盖，助力城乡融合发展。阳涉铁路顺利开通旅客列车，结束了左权、和顺等革命老区不通旅客列车的历史；围绕山西产业布局，打造“集团公司—物流中心—物流营业部—物流营业室”四级物流组织体系，打通货物运输“最后一公里”。

依托完善的路网体系，太原局集团公司主动融入国内国际双循环，大力发展国际货运，开行中欧班列，助力山西制造走出国门、走向世界。目前，山西中欧班列累计开行突破1000列。

赋能产业转型

书写发展新篇

央地携手，力量无穷。近年来，我省始终坚持央地协同发展理念，不断优化创新创业生态，为太原局集团公司与山西各地、各企业深化合作搭建平台，支持其开展技术创新、服务创新，鼓励其深度融入山西产业转型大局。

服务地方经济发展是央企的核心使命，也是太原局集团公司的责任担当。紧扣这一发展导向，太原局集团公司精准对接山西发展需求，创新运输服务产品、优化运输组织模式，以铁路运输赋能产业升级，成为山西高质量发展的“助推器”，与三晋大地同频共振、同向而行。

太原局集团公司精准对接山西煤炭、钢铁、焦化等产业需求，定制化开行快运班列，实施物流总包、“一单制”服务，简化运输流程、降低企业物流成本，提升产业链供应链稳定性。针对太钢、晋能控股、山西焦煤等重点企业，建立专属服务团队，精准对接企业原料运输、产品运出需求，保障企业生产经营有序开展。针对装备制造、煤化工等产业的大件运输需求，组建专业化运输团队，制定个性化运输方案，采用特种运输车辆和先进技术，保障大件设备安全、高效运输，助力传统产业延链补链强链。

大力发展多式联运，是太原局集团公司助力产业转型的重要举措。依托我省政策与平台，太原局集团公司联合港口、航运、物流企业，打造“铁路+港口+海运”“铁路+公路+配送”全程物流服务体系，积极探索多式联运“一箱到底”“一单到底”运输模式，推动运输服务从“单点运输”向“全链条服务”转变。

赋能文旅融合与乡村振兴，太原局集团公司深度挖掘山西丰富的文旅资源，创新“铁路+文旅”模式，开行旅游专列、研学专列，串联五台山、平遥古城、云冈石窟等核心景区，打造“坐火车游山西”特色品牌。2025年，累计开行旅游列车16列、歌迷赛事专列24列、研学专列1列，充分释放“歌迷之城”“跟着悟空游山西”等文旅集聚效应，以客运繁荣带动文旅兴旺、消费升级。

在乡村振兴方面，太原局集团公司优化城乡客运服务，持续高质量开好公益性“慢火车”，提升农村铁路通达性，把山西红枣、杂粮等特色农产品运往全国各地，把城市游客、技术资源带进乡村，畅通城乡经济循环，助力农民增收、乡村发展。