自2025年快递行业开启“反内卷”以来，2026年新一轮涨价潮已然开启。据报道，近期，义乌市加盟快递陆续发布派费上调通知，部分城市因派送成本上涨，需加收特殊派费，自3月13日起对所有发往北京、上海方向的快件，每票额外加收1元。有浙江地区的快递加盟商对南都N视频记者确认了该信息。

浙江义乌长期位列全国快递量和快递收入前列。据国家邮政局统计，2025年，金华（义乌）市以215.53亿快递处理量、447.4亿的快递业务收入，分列全国第二与第四位。身处全国快递“产粮区”的义乌因快递处理体量约占全国十分之一，拥有极致的规模效应，长期以来是全国快递价格的“谷底”，任何价格变动都会迅速传导至全国。义乌开始涨价往往标志着行业风向的转变。

南都曾报道，2025年的快递涨价就最先从义乌开启，快递底价从1.1元上调至1.2元人民币。此后，快递业务量、收件规模同样位居全国前列的广东跟进涨价，广东与浙江占全国快递产能近半，从而进一步推动全国性的快递价格调整。彼时各家提升幅度在0.4元~0.5元/票的区间，相比而言，本次价格上调幅度更大。

此外，南都N视频记者留意到，近期，据多方消息，四川省也已开启新一轮涨价，中通、圆通等多家主流的加盟制快递企业发布公告，为积极响应国家关于“反内卷式”竞争，3月11日起，四川区域范围内结合企业成本对快件价格进行上调，取消部分收货折扣。但网传通知并未显示具体涨价幅度。

（图片来源于网络）

快递行业长期深陷“低价换量”的“内卷式”竞争，加上电商平台一段时间的低价逻辑深入产业各个链条，传导到物流环节，低价是问题的核心。目前，主要快递企业由于都已纷纷上市，市场份额与市值挂钩，一直以来，普遍通过降低价格来争取更大的市场份额，使得基层网点的利润空间长期被压缩，快递人员收入低、服务品质差，形成恶性循环。

2025年各方数据显示出，在有关部门呼吁“反内卷”及行业涨价背景下，快递单票价格回归理性通道，各家业务量增长也相应放缓，同时行业格局分化、竞争洗牌加速。2025年前三季度，部分企业的市场份额和净利润出现下滑，盈利水平出现了短暂性承压。快递企业从价格战转向效率与服务竞争的趋势进一步彰显。

国家邮政局预计，2026年全国快递业务量将达到2140亿件，同比增长8%左右。2026年全国邮政工作会议明确了八个着力点，其中之一便是：综合整治“内卷”竞争，强化源头治理，推动寄递企业提高合规化水平、优化改进算法，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。实施“穿透式”监管，纠治差异化派费、“接诉即罚”等企业不合理管理行为。

自2025年快递行业开启“反内卷”以来，2026年新一轮涨价潮已然开启。据报道，近期，义乌市加盟快递陆续发布派费上调通知，部分城市因派送成本上涨，需加收特殊派费，自3月13日起对所有发往北京、上海方向的快件，每票额外加收1元。有浙江地区的快递加盟商对南都N视频记者确认了该信息。

浙江义乌长期位列全国快递量和快递收入前列。据国家邮政局统计，2025年，金华（义乌）市以215.53亿快递处理量、447.4亿的快递业务收入，分列全国第二与第四位。身处全国快递“产粮区”的义乌因快递处理体量约占全国十分之一，拥有极致的规模效应，长期以来是全国快递价格的“谷底”，任何价格变动都会迅速传导至全国。义乌开始涨价往往标志着行业风向的转变。

南都曾报道，2025年的快递涨价就最先从义乌开启，快递底价从1.1元上调至1.2元人民币。此后，快递业务量、收件规模同样位居全国前列的广东跟进涨价，广东与浙江占全国快递产能近半，从而进一步推动全国性的快递价格调整。彼时各家提升幅度在0.4元~0.5元/票的区间，相比而言，本次价格上调幅度更大。

此外，南都N视频记者留意到，近期，据多方消息，四川省也已开启新一轮涨价，中通、圆通等多家主流的加盟制快递企业发布公告，为积极响应国家关于“反内卷式”竞争，3月11日起，四川区域范围内结合企业成本对快件价格进行上调，取消部分收货折扣。但网传通知并未显示具体涨价幅度。

（图片来源于网络）

快递行业长期深陷“低价换量”的“内卷式”竞争，加上电商平台一段时间的低价逻辑深入产业各个链条，传导到物流环节，低价是问题的核心。目前，主要快递企业由于都已纷纷上市，市场份额与市值挂钩，一直以来，普遍通过降低价格来争取更大的市场份额，使得基层网点的利润空间长期被压缩，快递人员收入低、服务品质差，形成恶性循环。

2025年各方数据显示出，在有关部门呼吁“反内卷”及行业涨价背景下，快递单票价格回归理性通道，各家业务量增长也相应放缓，同时行业格局分化、竞争洗牌加速。2025年前三季度，部分企业的市场份额和净利润出现下滑，盈利水平出现了短暂性承压。快递企业从价格战转向效率与服务竞争的趋势进一步彰显。

国家邮政局预计，2026年全国快递业务量将达到2140亿件，同比增长8%左右。2026年全国邮政工作会议明确了八个着力点，其中之一便是：综合整治“内卷”竞争，强化源头治理，推动寄递企业提高合规化水平、优化改进算法，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。实施“穿透式”监管，纠治差异化派费、“接诉即罚”等企业不合理管理行为。

自2025年快递行业开启“反内卷”以来，2026年新一轮涨价潮已然开启。据报道，近期，义乌市加盟快递陆续发布派费上调通知，部分城市因派送成本上涨，需加收特殊派费，自3月13日起对所有发往北京、上海方向的快件，每票额外加收1元。有浙江地区的快递加盟商对南都N视频记者确认了该信息。

浙江义乌长期位列全国快递量和快递收入前列。据国家邮政局统计，2025年，金华（义乌）市以215.53亿快递处理量、447.4亿的快递业务收入，分列全国第二与第四位。身处全国快递“产粮区”的义乌因快递处理体量约占全国十分之一，拥有极致的规模效应，长期以来是全国快递价格的“谷底”，任何价格变动都会迅速传导至全国。义乌开始涨价往往标志着行业风向的转变。

南都曾报道，2025年的快递涨价就最先从义乌开启，快递底价从1.1元上调至1.2元人民币。此后，快递业务量、收件规模同样位居全国前列的广东跟进涨价，广东与浙江占全国快递产能近半，从而进一步推动全国性的快递价格调整。彼时各家提升幅度在0.4元~0.5元/票的区间，相比而言，本次价格上调幅度更大。

此外，南都N视频记者留意到，近期，据多方消息，四川省也已开启新一轮涨价，中通、圆通等多家主流的加盟制快递企业发布公告，为积极响应国家关于“反内卷式”竞争，3月11日起，四川区域范围内结合企业成本对快件价格进行上调，取消部分收货折扣。但网传通知并未显示具体涨价幅度。

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快递行业长期深陷“低价换量”的“内卷式”竞争，加上电商平台一段时间的低价逻辑深入产业各个链条，传导到物流环节，低价是问题的核心。目前，主要快递企业由于都已纷纷上市，市场份额与市值挂钩，一直以来，普遍通过降低价格来争取更大的市场份额，使得基层网点的利润空间长期被压缩，快递人员收入低、服务品质差，形成恶性循环。

2025年各方数据显示出，在有关部门呼吁“反内卷”及行业涨价背景下，快递单票价格回归理性通道，各家业务量增长也相应放缓，同时行业格局分化、竞争洗牌加速。2025年前三季度，部分企业的市场份额和净利润出现下滑，盈利水平出现了短暂性承压。快递企业从价格战转向效率与服务竞争的趋势进一步彰显。

国家邮政局预计，2026年全国快递业务量将达到2140亿件，同比增长8%左右。2026年全国邮政工作会议明确了八个着力点，其中之一便是：综合整治“内卷”竞争，强化源头治理，推动寄递企业提高合规化水平、优化改进算法，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。实施“穿透式”监管，纠治差异化派费、“接诉即罚”等企业不合理管理行为。

自2025年快递行业开启“反内卷”以来，2026年新一轮涨价潮已然开启。据报道，近期，义乌市加盟快递陆续发布派费上调通知，部分城市因派送成本上涨，需加收特殊派费，自3月13日起对所有发往北京、上海方向的快件，每票额外加收1元。有浙江地区的快递加盟商对南都N视频记者确认了该信息。

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南都曾报道，2025年的快递涨价就最先从义乌开启，快递底价从1.1元上调至1.2元人民币。此后，快递业务量、收件规模同样位居全国前列的广东跟进涨价，广东与浙江占全国快递产能近半，从而进一步推动全国性的快递价格调整。彼时各家提升幅度在0.4元~0.5元/票的区间，相比而言，本次价格上调幅度更大。

此外，南都N视频记者留意到，近期，据多方消息，四川省也已开启新一轮涨价，中通、圆通等多家主流的加盟制快递企业发布公告，为积极响应国家关于“反内卷式”竞争，3月11日起，四川区域范围内结合企业成本对快件价格进行上调，取消部分收货折扣。但网传通知并未显示具体涨价幅度。

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快递行业长期深陷“低价换量”的“内卷式”竞争，加上电商平台一段时间的低价逻辑深入产业各个链条，传导到物流环节，低价是问题的核心。目前，主要快递企业由于都已纷纷上市，市场份额与市值挂钩，一直以来，普遍通过降低价格来争取更大的市场份额，使得基层网点的利润空间长期被压缩，快递人员收入低、服务品质差，形成恶性循环。

2025年各方数据显示出，在有关部门呼吁“反内卷”及行业涨价背景下，快递单票价格回归理性通道，各家业务量增长也相应放缓，同时行业格局分化、竞争洗牌加速。2025年前三季度，部分企业的市场份额和净利润出现下滑，盈利水平出现了短暂性承压。快递企业从价格战转向效率与服务竞争的趋势进一步彰显。

国家邮政局预计，2026年全国快递业务量将达到2140亿件，同比增长8%左右。2026年全国邮政工作会议明确了八个着力点，其中之一便是：综合整治“内卷”竞争，强化源头治理，推动寄递企业提高合规化水平、优化改进算法，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。实施“穿透式”监管，纠治差异化派费、“接诉即罚”等企业不合理管理行为。

自2025年快递行业开启“反内卷”以来，2026年新一轮涨价潮已然开启。据报道，近期，义乌市加盟快递陆续发布派费上调通知，部分城市因派送成本上涨，需加收特殊派费，自3月13日起对所有发往北京、上海方向的快件，每票额外加收1元。有浙江地区的快递加盟商对南都N视频记者确认了该信息。

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南都曾报道，2025年的快递涨价就最先从义乌开启，快递底价从1.1元上调至1.2元人民币。此后，快递业务量、收件规模同样位居全国前列的广东跟进涨价，广东与浙江占全国快递产能近半，从而进一步推动全国性的快递价格调整。彼时各家提升幅度在0.4元~0.5元/票的区间，相比而言，本次价格上调幅度更大。

此外，南都N视频记者留意到，近期，据多方消息，四川省也已开启新一轮涨价，中通、圆通等多家主流的加盟制快递企业发布公告，为积极响应国家关于“反内卷式”竞争，3月11日起，四川区域范围内结合企业成本对快件价格进行上调，取消部分收货折扣。但网传通知并未显示具体涨价幅度。

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快递行业长期深陷“低价换量”的“内卷式”竞争，加上电商平台一段时间的低价逻辑深入产业各个链条，传导到物流环节，低价是问题的核心。目前，主要快递企业由于都已纷纷上市，市场份额与市值挂钩，一直以来，普遍通过降低价格来争取更大的市场份额，使得基层网点的利润空间长期被压缩，快递人员收入低、服务品质差，形成恶性循环。

2025年各方数据显示出，在有关部门呼吁“反内卷”及行业涨价背景下，快递单票价格回归理性通道，各家业务量增长也相应放缓，同时行业格局分化、竞争洗牌加速。2025年前三季度，部分企业的市场份额和净利润出现下滑，盈利水平出现了短暂性承压。快递企业从价格战转向效率与服务竞争的趋势进一步彰显。

国家邮政局预计，2026年全国快递业务量将达到2140亿件，同比增长8%左右。2026年全国邮政工作会议明确了八个着力点，其中之一便是：综合整治“内卷”竞争，强化源头治理，推动寄递企业提高合规化水平、优化改进算法，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。实施“穿透式”监管，纠治差异化派费、“接诉即罚”等企业不合理管理行为。