2026年春节假期九天（2月15日至2月23日），深圳市城市轨道交通全网累计运送乘客3627万人次，日均客运量达403万人次，同比2025年春节假期日均客运量增长9.6%。其中，累计客运量排名前三的线路分别为5号线（447.5万人次）、1号线（409.5万人次）和11号线（380.0万人次）。衔接火车站、机场及口岸的线路客流较为集中，保障了春节期间旅客高效集散与城市交通有序运转。

枢纽车站、旅游车站人气旺

春节假期期间，深圳地铁线网有力承载市民游客的出行需求，生动展现城市节日活力。从车站客流数据来看，深圳地铁累计客运量排名前三的车站分别为岗厦北站（150.6万人次）、深圳北站（不含4号线，124.8万人次）和布吉站（111.3万人次），日均客运量同比分别增长36.1%、13.9%、18.0%。

深圳北站、布吉站、罗湖站、机场站、坪山站等交通枢纽车站客流持续高位运行，各车站设置便民服务点，为旅客提供出行路线咨询、免费热水、应急药品、大件行李搬运及无障碍接驳等暖心服务。

在岗厦北站，除五条地铁线路交汇带来大量换乘客流外，还因电影取景地同款机位、“深圳之眼”建筑特色与大型新春装饰，成为春节期间市民游客的热门打卡地。

此外，受“最长春节假期”及“来深过大年”吸引力带动，毗邻旅游观光景点的车站迎来如织客流。其中，累计客运量排名前三的旅游车站分别为世界之窗站（36.8万人次）、深圳湾公园站（33.6万人次）和大梅沙站（28.8万人次）。与此同时，少年宫站、海上世界站、仙湖路站、中山公园站等站点同样人气高涨，主题游玩、观海踏浪、赏花踏青等多样化选择，以及灯光秀、科技秀、非遗民俗展演等文旅活动，持续激发市民游客的出行热情。

节后持续延长夜间运营服务时间

春节假期九天，深圳地铁累计开行列车43221列次，列车正点率达100%，高效疏解节日客流，保障线路运营整体通畅；约5.6万人次坚守岗位，为市民乘客出行保驾护航。

春节假期及前后，深圳城市轨道交通全网共26天延长运营服务时间。针对返程阶段铁路客流夜间抵达的情况，深圳北站双方向末班车进一步延长至次日凌晨2:15发车，为夜归旅客提供坚实出行保障。

节后2月26日至3月5日（正月初十～正月十七）衔接火车站、机场、口岸的1、3、4、5、6（含6支）、11、13、14号线将继续延长运营服务时间1至1.5小时。4/5/6号线深圳北站、11号线机场站双方向末班车不早于次日1:00发车，1号线罗湖站末班车为次日0:55，4/10号线福田口岸站末班车为次日0:30，13号线深圳湾口岸站末班车为24:00。

稳步增长的地铁客流量，折射的是城市发展的“留量”；深夜末班车延长的是运营服务的长度，更彰显着民生保障的温度。随着节后返程客流逐步回升，深圳地铁将持续优化行车组织、强化人员服务与设备保障，全力护航市民乘客顺利返工返岗。

2026年春节假期九天（2月15日至2月23日），深圳市城市轨道交通全网累计运送乘客3627万人次，日均客运量达403万人次，同比2025年春节假期日均客运量增长9.6%。其中，累计客运量排名前三的线路分别为5号线（447.5万人次）、1号线（409.5万人次）和11号线（380.0万人次）。衔接火车站、机场及口岸的线路客流较为集中，保障了春节期间旅客高效集散与城市交通有序运转。

枢纽车站、旅游车站人气旺

春节假期期间，深圳地铁线网有力承载市民游客的出行需求，生动展现城市节日活力。从车站客流数据来看，深圳地铁累计客运量排名前三的车站分别为岗厦北站（150.6万人次）、深圳北站（不含4号线，124.8万人次）和布吉站（111.3万人次），日均客运量同比分别增长36.1%、13.9%、18.0%。

深圳北站、布吉站、罗湖站、机场站、坪山站等交通枢纽车站客流持续高位运行，各车站设置便民服务点，为旅客提供出行路线咨询、免费热水、应急药品、大件行李搬运及无障碍接驳等暖心服务。

在岗厦北站，除五条地铁线路交汇带来大量换乘客流外，还因电影取景地同款机位、“深圳之眼”建筑特色与大型新春装饰，成为春节期间市民游客的热门打卡地。

此外，受“最长春节假期”及“来深过大年”吸引力带动，毗邻旅游观光景点的车站迎来如织客流。其中，累计客运量排名前三的旅游车站分别为世界之窗站（36.8万人次）、深圳湾公园站（33.6万人次）和大梅沙站（28.8万人次）。与此同时，少年宫站、海上世界站、仙湖路站、中山公园站等站点同样人气高涨，主题游玩、观海踏浪、赏花踏青等多样化选择，以及灯光秀、科技秀、非遗民俗展演等文旅活动，持续激发市民游客的出行热情。

节后持续延长夜间运营服务时间

春节假期九天，深圳地铁累计开行列车43221列次，列车正点率达100%，高效疏解节日客流，保障线路运营整体通畅；约5.6万人次坚守岗位，为市民乘客出行保驾护航。

春节假期及前后，深圳城市轨道交通全网共26天延长运营服务时间。针对返程阶段铁路客流夜间抵达的情况，深圳北站双方向末班车进一步延长至次日凌晨2:15发车，为夜归旅客提供坚实出行保障。

节后2月26日至3月5日（正月初十～正月十七）衔接火车站、机场、口岸的1、3、4、5、6（含6支）、11、13、14号线将继续延长运营服务时间1至1.5小时。4/5/6号线深圳北站、11号线机场站双方向末班车不早于次日1:00发车，1号线罗湖站末班车为次日0:55，4/10号线福田口岸站末班车为次日0:30，13号线深圳湾口岸站末班车为24:00。

稳步增长的地铁客流量，折射的是城市发展的“留量”；深夜末班车延长的是运营服务的长度，更彰显着民生保障的温度。随着节后返程客流逐步回升，深圳地铁将持续优化行车组织、强化人员服务与设备保障，全力护航市民乘客顺利返工返岗。

2026年春节假期九天（2月15日至2月23日），深圳市城市轨道交通全网累计运送乘客3627万人次，日均客运量达403万人次，同比2025年春节假期日均客运量增长9.6%。其中，累计客运量排名前三的线路分别为5号线（447.5万人次）、1号线（409.5万人次）和11号线（380.0万人次）。衔接火车站、机场及口岸的线路客流较为集中，保障了春节期间旅客高效集散与城市交通有序运转。

枢纽车站、旅游车站人气旺

春节假期期间，深圳地铁线网有力承载市民游客的出行需求，生动展现城市节日活力。从车站客流数据来看，深圳地铁累计客运量排名前三的车站分别为岗厦北站（150.6万人次）、深圳北站（不含4号线，124.8万人次）和布吉站（111.3万人次），日均客运量同比分别增长36.1%、13.9%、18.0%。

深圳北站、布吉站、罗湖站、机场站、坪山站等交通枢纽车站客流持续高位运行，各车站设置便民服务点，为旅客提供出行路线咨询、免费热水、应急药品、大件行李搬运及无障碍接驳等暖心服务。

在岗厦北站，除五条地铁线路交汇带来大量换乘客流外，还因电影取景地同款机位、“深圳之眼”建筑特色与大型新春装饰，成为春节期间市民游客的热门打卡地。

此外，受“最长春节假期”及“来深过大年”吸引力带动，毗邻旅游观光景点的车站迎来如织客流。其中，累计客运量排名前三的旅游车站分别为世界之窗站（36.8万人次）、深圳湾公园站（33.6万人次）和大梅沙站（28.8万人次）。与此同时，少年宫站、海上世界站、仙湖路站、中山公园站等站点同样人气高涨，主题游玩、观海踏浪、赏花踏青等多样化选择，以及灯光秀、科技秀、非遗民俗展演等文旅活动，持续激发市民游客的出行热情。

节后持续延长夜间运营服务时间

春节假期九天，深圳地铁累计开行列车43221列次，列车正点率达100%，高效疏解节日客流，保障线路运营整体通畅；约5.6万人次坚守岗位，为市民乘客出行保驾护航。

春节假期及前后，深圳城市轨道交通全网共26天延长运营服务时间。针对返程阶段铁路客流夜间抵达的情况，深圳北站双方向末班车进一步延长至次日凌晨2:15发车，为夜归旅客提供坚实出行保障。

节后2月26日至3月5日（正月初十～正月十七）衔接火车站、机场、口岸的1、3、4、5、6（含6支）、11、13、14号线将继续延长运营服务时间1至1.5小时。4/5/6号线深圳北站、11号线机场站双方向末班车不早于次日1:00发车，1号线罗湖站末班车为次日0:55，4/10号线福田口岸站末班车为次日0:30，13号线深圳湾口岸站末班车为24:00。

稳步增长的地铁客流量，折射的是城市发展的“留量”；深夜末班车延长的是运营服务的长度，更彰显着民生保障的温度。随着节后返程客流逐步回升，深圳地铁将持续优化行车组织、强化人员服务与设备保障，全力护航市民乘客顺利返工返岗。

2026年春节假期九天（2月15日至2月23日），深圳市城市轨道交通全网累计运送乘客3627万人次，日均客运量达403万人次，同比2025年春节假期日均客运量增长9.6%。其中，累计客运量排名前三的线路分别为5号线（447.5万人次）、1号线（409.5万人次）和11号线（380.0万人次）。衔接火车站、机场及口岸的线路客流较为集中，保障了春节期间旅客高效集散与城市交通有序运转。

枢纽车站、旅游车站人气旺

春节假期期间，深圳地铁线网有力承载市民游客的出行需求，生动展现城市节日活力。从车站客流数据来看，深圳地铁累计客运量排名前三的车站分别为岗厦北站（150.6万人次）、深圳北站（不含4号线，124.8万人次）和布吉站（111.3万人次），日均客运量同比分别增长36.1%、13.9%、18.0%。

深圳北站、布吉站、罗湖站、机场站、坪山站等交通枢纽车站客流持续高位运行，各车站设置便民服务点，为旅客提供出行路线咨询、免费热水、应急药品、大件行李搬运及无障碍接驳等暖心服务。

在岗厦北站，除五条地铁线路交汇带来大量换乘客流外，还因电影取景地同款机位、“深圳之眼”建筑特色与大型新春装饰，成为春节期间市民游客的热门打卡地。

此外，受“最长春节假期”及“来深过大年”吸引力带动，毗邻旅游观光景点的车站迎来如织客流。其中，累计客运量排名前三的旅游车站分别为世界之窗站（36.8万人次）、深圳湾公园站（33.6万人次）和大梅沙站（28.8万人次）。与此同时，少年宫站、海上世界站、仙湖路站、中山公园站等站点同样人气高涨，主题游玩、观海踏浪、赏花踏青等多样化选择，以及灯光秀、科技秀、非遗民俗展演等文旅活动，持续激发市民游客的出行热情。

节后持续延长夜间运营服务时间

春节假期九天，深圳地铁累计开行列车43221列次，列车正点率达100%，高效疏解节日客流，保障线路运营整体通畅；约5.6万人次坚守岗位，为市民乘客出行保驾护航。

春节假期及前后，深圳城市轨道交通全网共26天延长运营服务时间。针对返程阶段铁路客流夜间抵达的情况，深圳北站双方向末班车进一步延长至次日凌晨2:15发车，为夜归旅客提供坚实出行保障。

节后2月26日至3月5日（正月初十～正月十七）衔接火车站、机场、口岸的1、3、4、5、6（含6支）、11、13、14号线将继续延长运营服务时间1至1.5小时。4/5/6号线深圳北站、11号线机场站双方向末班车不早于次日1:00发车，1号线罗湖站末班车为次日0:55，4/10号线福田口岸站末班车为次日0:30，13号线深圳湾口岸站末班车为24:00。

稳步增长的地铁客流量，折射的是城市发展的“留量”；深夜末班车延长的是运营服务的长度，更彰显着民生保障的温度。随着节后返程客流逐步回升，深圳地铁将持续优化行车组织、强化人员服务与设备保障，全力护航市民乘客顺利返工返岗。

2026年春节假期九天（2月15日至2月23日），深圳市城市轨道交通全网累计运送乘客3627万人次，日均客运量达403万人次，同比2025年春节假期日均客运量增长9.6%。其中，累计客运量排名前三的线路分别为5号线（447.5万人次）、1号线（409.5万人次）和11号线（380.0万人次）。衔接火车站、机场及口岸的线路客流较为集中，保障了春节期间旅客高效集散与城市交通有序运转。

枢纽车站、旅游车站人气旺

春节假期期间，深圳地铁线网有力承载市民游客的出行需求，生动展现城市节日活力。从车站客流数据来看，深圳地铁累计客运量排名前三的车站分别为岗厦北站（150.6万人次）、深圳北站（不含4号线，124.8万人次）和布吉站（111.3万人次），日均客运量同比分别增长36.1%、13.9%、18.0%。

深圳北站、布吉站、罗湖站、机场站、坪山站等交通枢纽车站客流持续高位运行，各车站设置便民服务点，为旅客提供出行路线咨询、免费热水、应急药品、大件行李搬运及无障碍接驳等暖心服务。

在岗厦北站，除五条地铁线路交汇带来大量换乘客流外，还因电影取景地同款机位、“深圳之眼”建筑特色与大型新春装饰，成为春节期间市民游客的热门打卡地。

此外，受“最长春节假期”及“来深过大年”吸引力带动，毗邻旅游观光景点的车站迎来如织客流。其中，累计客运量排名前三的旅游车站分别为世界之窗站（36.8万人次）、深圳湾公园站（33.6万人次）和大梅沙站（28.8万人次）。与此同时，少年宫站、海上世界站、仙湖路站、中山公园站等站点同样人气高涨，主题游玩、观海踏浪、赏花踏青等多样化选择，以及灯光秀、科技秀、非遗民俗展演等文旅活动，持续激发市民游客的出行热情。

节后持续延长夜间运营服务时间

春节假期九天，深圳地铁累计开行列车43221列次，列车正点率达100%，高效疏解节日客流，保障线路运营整体通畅；约5.6万人次坚守岗位，为市民乘客出行保驾护航。

春节假期及前后，深圳城市轨道交通全网共26天延长运营服务时间。针对返程阶段铁路客流夜间抵达的情况，深圳北站双方向末班车进一步延长至次日凌晨2:15发车，为夜归旅客提供坚实出行保障。

节后2月26日至3月5日（正月初十～正月十七）衔接火车站、机场、口岸的1、3、4、5、6（含6支）、11、13、14号线将继续延长运营服务时间1至1.5小时。4/5/6号线深圳北站、11号线机场站双方向末班车不早于次日1:00发车，1号线罗湖站末班车为次日0:55，4/10号线福田口岸站末班车为次日0:30，13号线深圳湾口岸站末班车为24:00。

稳步增长的地铁客流量，折射的是城市发展的“留量”；深夜末班车延长的是运营服务的长度，更彰显着民生保障的温度。随着节后返程客流逐步回升，深圳地铁将持续优化行车组织、强化人员服务与设备保障，全力护航市民乘客顺利返工返岗。