北京时间3月6日17时10分，北京首都国际机场，由亚的斯亚贝巴飞来的航班ET604平稳落地。舱门开启，一支由15名游客和1名领队组成的团队拖着行李箱走出通道。受中东地区局势突变影响、在迪拜滞留3天的他们跨越万里，终于平安抵达北京。接机口，等候已久的家人和旅行社的后方团队涌上前，拥抱、拭泪，反复说着：“欢迎回家”“平安就好”。这几天悬在他们心头的恐惧、焦虑，在这一刻化作最质朴的温暖。

游客抵达北京后在机场合影留念 受访者 供图

惊魂时刻：导弹从空中划过 “回家”成最大念想

“真的很激动……能回家真好。”大连游客金女士在机场见到亲人的那一刻，一开口便哽咽了。

她参加的是阿联酋迪拜5晚7日旅游团。“我们2月28日上午刚登过哈利法塔。”金女士回忆。但令她没有想到的是，美以伊战事升级，战火迅速波及包括阿联酋在内的中东多个空域。

2月28日下午，迪拜机场宣布暂时关闭的消息，让他们开始担心起来，但真正感到恐惧的是那天夜里，金女士被手机的振动声惊醒，屏幕上弹出一个英文紧急通知，她用翻译软件一查，上面写着——接下来会有导弹袭击，请注意躲避。金女士和老伴一下懵了。“随后就听到了轰炸声，我们立刻观察窗外的情况，可天黑，就看到天上像是有流星划过，又炸开花，后来知道这是导弹在高空被拦截。”

“作为普通人，第一反应就是担心被战争波及，担心住的酒店不安全，担心回不了家，而且团里还有一个10岁的孩子。”金女士说。

“但是很快我们大部分人的情绪就被稳住了。”金女士说，“领队的通知像是一颗定心丸。她告诉极度不安的我们，目前迪拜社会秩序依然稳定。”金女士记得，当时，领队王西宇的声音平稳而有力：“她说，我们背后有强大的祖国，我们的旅行社已经启动了紧急预案，有好几个小组协同，帮助我们返程。王领队那种淡定的状态，让我们觉得，只要跟着她，就能回家。”

旅游团在迪拜的生活没有受到太大影响，大家依然按时吃饭、休息，当地整体治安情况也还不错。金女士告诉记者，虽然心里一直悬着，但团员们形成了一种默契——尽量保持轻松。“我们不想再给王领队过多压力。因为时差的缘故，这几天，王领队几乎没怎么睡，一边要与国内总部保持联系，一边向我们更新信息。能看得出来，她比我们还急迫，想把我们带回家。”

迅速决断：找到优选方案 再把机票“订”下来

“我必须稳住。”王西宇接受记者采访时说，“如果我当时表现出一丝慌乱，这15个团员的心就全乱了。”

对于从事领队工作已经超过15年的王西宇来说，这是她第一次遇到战争突发的情况。“说实话，在听到爆炸声离我那么近时，我的大脑也一片空白，甚至有些手足无措。但是我闪现的第二个念头就是我是领队，是整个团队的主心骨，我要负责他们的安全，要把他们带回国。”王西宇认为，她之所以有这样的信心，也是因为身后有强大的后盾。

在前方焦急等待的同时，数千公里外的北京，众信旅游旗下优耐德旅游澳美非事业部的办公室彻夜通明。

“我们当时有3个团在中东，有两个团已经在2月28日平安回国了，唯独这个团被滞留在了迪拜。”记者在机场见到优耐德旅游澳美非事业部总经理许宁时，他的脸上掩饰不住疲惫。

许宁回忆道，当时的局势比预想的更糟。迪拜直飞国内的航线彻底中断，周边国家的空域也纷纷亮起红灯，按常规路线回国几乎不可能。

“我们要么等，不知道等到什么时候；要么闯，找一条最安全的路径绕飞出来。”优耐德旅游总经理张磊召集了机票部、操作部组成应急小组，24小时轮班盯着全球航空系统。

经曼谷转机、经新加坡中转、经泰国……当时，张磊的办公电脑里有五六套方案，但很快这些方案都被否了，原因是没位子或航路距离战区太近。

最后，优耐德旅游澳美非操作部经理文敬提出了一个大胆的方案：“陆路转境+中转飞行”。具体路径是：先用越野车队将游客送出迪拜，跨越国境进入阿曼首都马斯喀特；从马斯喀特飞往埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴，再从那里转机回北京。

这是条非常曲折的路线，意味着游客要先向南飞进非洲腹地，再绕道回国。但这条航线完全避开了伊朗及其边境，也是当时在直飞航线没有恢复的情况下，能确保安全的通道。

“机票价格多少？”张磊问。

“翻了几倍，而且一票难求。”许宁回答。

“只要团队能回来，多几十万元也要订。”张磊很快确定了方案。

那时的情况并非有钱就能买到票。很多人在抢这寥寥无几的座位。最终，16张机票被“订”了下来。

顺利回家：千里迢迢归国路 环环相扣的接力

3月4日，王西宇带领团队从迪拜离开，前往阿曼首都马斯喀特。当时，各国滞留在迪拜的人中，有不少人想到了租车到阿曼再转机的方法。于是，在迪拜“车”也成了稀缺资源。

许宁告诉记者，他们第一时间联络了迪拜实力最强的地接社，地接社负责人老刘亲自调集了5辆高性能的大型越野车。

车有了，但从迪拜到阿曼，要经过边境关口。通关效率是最大的变数。

“老刘非常有经验，他提前派人去探路，看哪个关口人少、哪个关口手续办得快。”王西宇回忆。车队在沙漠公路上疾驰，团员们坐在车里，难掩紧张的情绪。“就怕途中出现什么意外状况。”金女士现在还清晰记得，当车辆缓缓驶过边境线进入阿曼时，整辆车的人都长舒了一口气。

为了缓解团员连日来的焦虑，王西宇特意安排了一顿中餐。“在那样的环境下，一碗热腾腾的米饭和一盘家常菜，比任何心理辅导都管用。”

但在王西宇心里，弦依然绷得很紧。在阿曼机场候机时，她看到许多人在大厅里焦急地打电话、改签，也有人因为航班被取消而情绪崩溃。她在心里默默祈祷飞机能按时起飞。

3月5日，团队飞抵亚的斯亚贝巴。考虑到长途飞行的疲劳，文敬特意让王西宇在当地安排了酒店，供游客短暂休整。

“那种‘背后有团队、身边有专业人士’的安全感，是这次经历中最珍贵的东西。”金女士感慨地说。

3月6日下午，飞机平稳降落在北京首都国际机场的跑道上。下飞机时，那个10岁的孩子拉着王西宇的手说：“我们真的回家了！”王西宇笑着点点头，转过身，眼眶红了。她强撑着当了这些天的团队主心骨，直到这一刻，她才卸下重担。

北京时间3月6日17时10分，北京首都国际机场，由亚的斯亚贝巴飞来的航班ET604平稳落地。舱门开启，一支由15名游客和1名领队组成的团队拖着行李箱走出通道。受中东地区局势突变影响、在迪拜滞留3天的他们跨越万里，终于平安抵达北京。接机口，等候已久的家人和旅行社的后方团队涌上前，拥抱、拭泪，反复说着：“欢迎回家”“平安就好”。这几天悬在他们心头的恐惧、焦虑，在这一刻化作最质朴的温暖。

游客抵达北京后在机场合影留念 受访者 供图

惊魂时刻：导弹从空中划过 “回家”成最大念想

“真的很激动……能回家真好。”大连游客金女士在机场见到亲人的那一刻，一开口便哽咽了。

她参加的是阿联酋迪拜5晚7日旅游团。“我们2月28日上午刚登过哈利法塔。”金女士回忆。但令她没有想到的是，美以伊战事升级，战火迅速波及包括阿联酋在内的中东多个空域。

2月28日下午，迪拜机场宣布暂时关闭的消息，让他们开始担心起来，但真正感到恐惧的是那天夜里，金女士被手机的振动声惊醒，屏幕上弹出一个英文紧急通知，她用翻译软件一查，上面写着——接下来会有导弹袭击，请注意躲避。金女士和老伴一下懵了。“随后就听到了轰炸声，我们立刻观察窗外的情况，可天黑，就看到天上像是有流星划过，又炸开花，后来知道这是导弹在高空被拦截。”

“作为普通人，第一反应就是担心被战争波及，担心住的酒店不安全，担心回不了家，而且团里还有一个10岁的孩子。”金女士说。

“但是很快我们大部分人的情绪就被稳住了。”金女士说，“领队的通知像是一颗定心丸。她告诉极度不安的我们，目前迪拜社会秩序依然稳定。”金女士记得，当时，领队王西宇的声音平稳而有力：“她说，我们背后有强大的祖国，我们的旅行社已经启动了紧急预案，有好几个小组协同，帮助我们返程。王领队那种淡定的状态，让我们觉得，只要跟着她，就能回家。”

旅游团在迪拜的生活没有受到太大影响，大家依然按时吃饭、休息，当地整体治安情况也还不错。金女士告诉记者，虽然心里一直悬着，但团员们形成了一种默契——尽量保持轻松。“我们不想再给王领队过多压力。因为时差的缘故，这几天，王领队几乎没怎么睡，一边要与国内总部保持联系，一边向我们更新信息。能看得出来，她比我们还急迫，想把我们带回家。”

迅速决断：找到优选方案 再把机票“订”下来

“我必须稳住。”王西宇接受记者采访时说，“如果我当时表现出一丝慌乱，这15个团员的心就全乱了。”

对于从事领队工作已经超过15年的王西宇来说，这是她第一次遇到战争突发的情况。“说实话，在听到爆炸声离我那么近时，我的大脑也一片空白，甚至有些手足无措。但是我闪现的第二个念头就是我是领队，是整个团队的主心骨，我要负责他们的安全，要把他们带回国。”王西宇认为，她之所以有这样的信心，也是因为身后有强大的后盾。

在前方焦急等待的同时，数千公里外的北京，众信旅游旗下优耐德旅游澳美非事业部的办公室彻夜通明。

“我们当时有3个团在中东，有两个团已经在2月28日平安回国了，唯独这个团被滞留在了迪拜。”记者在机场见到优耐德旅游澳美非事业部总经理许宁时，他的脸上掩饰不住疲惫。

许宁回忆道，当时的局势比预想的更糟。迪拜直飞国内的航线彻底中断，周边国家的空域也纷纷亮起红灯，按常规路线回国几乎不可能。

“我们要么等，不知道等到什么时候；要么闯，找一条最安全的路径绕飞出来。”优耐德旅游总经理张磊召集了机票部、操作部组成应急小组，24小时轮班盯着全球航空系统。

经曼谷转机、经新加坡中转、经泰国……当时，张磊的办公电脑里有五六套方案，但很快这些方案都被否了，原因是没位子或航路距离战区太近。

最后，优耐德旅游澳美非操作部经理文敬提出了一个大胆的方案：“陆路转境+中转飞行”。具体路径是：先用越野车队将游客送出迪拜，跨越国境进入阿曼首都马斯喀特；从马斯喀特飞往埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴，再从那里转机回北京。

这是条非常曲折的路线，意味着游客要先向南飞进非洲腹地，再绕道回国。但这条航线完全避开了伊朗及其边境，也是当时在直飞航线没有恢复的情况下，能确保安全的通道。

“机票价格多少？”张磊问。

“翻了几倍，而且一票难求。”许宁回答。

“只要团队能回来，多几十万元也要订。”张磊很快确定了方案。

那时的情况并非有钱就能买到票。很多人在抢这寥寥无几的座位。最终，16张机票被“订”了下来。

顺利回家：千里迢迢归国路 环环相扣的接力

3月4日，王西宇带领团队从迪拜离开，前往阿曼首都马斯喀特。当时，各国滞留在迪拜的人中，有不少人想到了租车到阿曼再转机的方法。于是，在迪拜“车”也成了稀缺资源。

许宁告诉记者，他们第一时间联络了迪拜实力最强的地接社，地接社负责人老刘亲自调集了5辆高性能的大型越野车。

车有了，但从迪拜到阿曼，要经过边境关口。通关效率是最大的变数。

“老刘非常有经验，他提前派人去探路，看哪个关口人少、哪个关口手续办得快。”王西宇回忆。车队在沙漠公路上疾驰，团员们坐在车里，难掩紧张的情绪。“就怕途中出现什么意外状况。”金女士现在还清晰记得，当车辆缓缓驶过边境线进入阿曼时，整辆车的人都长舒了一口气。

为了缓解团员连日来的焦虑，王西宇特意安排了一顿中餐。“在那样的环境下，一碗热腾腾的米饭和一盘家常菜，比任何心理辅导都管用。”

但在王西宇心里，弦依然绷得很紧。在阿曼机场候机时，她看到许多人在大厅里焦急地打电话、改签，也有人因为航班被取消而情绪崩溃。她在心里默默祈祷飞机能按时起飞。

3月5日，团队飞抵亚的斯亚贝巴。考虑到长途飞行的疲劳，文敬特意让王西宇在当地安排了酒店，供游客短暂休整。

“那种‘背后有团队、身边有专业人士’的安全感，是这次经历中最珍贵的东西。”金女士感慨地说。

3月6日下午，飞机平稳降落在北京首都国际机场的跑道上。下飞机时，那个10岁的孩子拉着王西宇的手说：“我们真的回家了！”王西宇笑着点点头，转过身，眼眶红了。她强撑着当了这些天的团队主心骨，直到这一刻，她才卸下重担。

北京时间3月6日17时10分，北京首都国际机场，由亚的斯亚贝巴飞来的航班ET604平稳落地。舱门开启，一支由15名游客和1名领队组成的团队拖着行李箱走出通道。受中东地区局势突变影响、在迪拜滞留3天的他们跨越万里，终于平安抵达北京。接机口，等候已久的家人和旅行社的后方团队涌上前，拥抱、拭泪，反复说着：“欢迎回家”“平安就好”。这几天悬在他们心头的恐惧、焦虑，在这一刻化作最质朴的温暖。

游客抵达北京后在机场合影留念 受访者 供图

惊魂时刻：导弹从空中划过 “回家”成最大念想

“真的很激动……能回家真好。”大连游客金女士在机场见到亲人的那一刻，一开口便哽咽了。

她参加的是阿联酋迪拜5晚7日旅游团。“我们2月28日上午刚登过哈利法塔。”金女士回忆。但令她没有想到的是，美以伊战事升级，战火迅速波及包括阿联酋在内的中东多个空域。

2月28日下午，迪拜机场宣布暂时关闭的消息，让他们开始担心起来，但真正感到恐惧的是那天夜里，金女士被手机的振动声惊醒，屏幕上弹出一个英文紧急通知，她用翻译软件一查，上面写着——接下来会有导弹袭击，请注意躲避。金女士和老伴一下懵了。“随后就听到了轰炸声，我们立刻观察窗外的情况，可天黑，就看到天上像是有流星划过，又炸开花，后来知道这是导弹在高空被拦截。”

“作为普通人，第一反应就是担心被战争波及，担心住的酒店不安全，担心回不了家，而且团里还有一个10岁的孩子。”金女士说。

“但是很快我们大部分人的情绪就被稳住了。”金女士说，“领队的通知像是一颗定心丸。她告诉极度不安的我们，目前迪拜社会秩序依然稳定。”金女士记得，当时，领队王西宇的声音平稳而有力：“她说，我们背后有强大的祖国，我们的旅行社已经启动了紧急预案，有好几个小组协同，帮助我们返程。王领队那种淡定的状态，让我们觉得，只要跟着她，就能回家。”

旅游团在迪拜的生活没有受到太大影响，大家依然按时吃饭、休息，当地整体治安情况也还不错。金女士告诉记者，虽然心里一直悬着，但团员们形成了一种默契——尽量保持轻松。“我们不想再给王领队过多压力。因为时差的缘故，这几天，王领队几乎没怎么睡，一边要与国内总部保持联系，一边向我们更新信息。能看得出来，她比我们还急迫，想把我们带回家。”

迅速决断：找到优选方案 再把机票“订”下来

“我必须稳住。”王西宇接受记者采访时说，“如果我当时表现出一丝慌乱，这15个团员的心就全乱了。”

对于从事领队工作已经超过15年的王西宇来说，这是她第一次遇到战争突发的情况。“说实话，在听到爆炸声离我那么近时，我的大脑也一片空白，甚至有些手足无措。但是我闪现的第二个念头就是我是领队，是整个团队的主心骨，我要负责他们的安全，要把他们带回国。”王西宇认为，她之所以有这样的信心，也是因为身后有强大的后盾。

在前方焦急等待的同时，数千公里外的北京，众信旅游旗下优耐德旅游澳美非事业部的办公室彻夜通明。

“我们当时有3个团在中东，有两个团已经在2月28日平安回国了，唯独这个团被滞留在了迪拜。”记者在机场见到优耐德旅游澳美非事业部总经理许宁时，他的脸上掩饰不住疲惫。

许宁回忆道，当时的局势比预想的更糟。迪拜直飞国内的航线彻底中断，周边国家的空域也纷纷亮起红灯，按常规路线回国几乎不可能。

“我们要么等，不知道等到什么时候；要么闯，找一条最安全的路径绕飞出来。”优耐德旅游总经理张磊召集了机票部、操作部组成应急小组，24小时轮班盯着全球航空系统。

经曼谷转机、经新加坡中转、经泰国……当时，张磊的办公电脑里有五六套方案，但很快这些方案都被否了，原因是没位子或航路距离战区太近。

最后，优耐德旅游澳美非操作部经理文敬提出了一个大胆的方案：“陆路转境+中转飞行”。具体路径是：先用越野车队将游客送出迪拜，跨越国境进入阿曼首都马斯喀特；从马斯喀特飞往埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴，再从那里转机回北京。

这是条非常曲折的路线，意味着游客要先向南飞进非洲腹地，再绕道回国。但这条航线完全避开了伊朗及其边境，也是当时在直飞航线没有恢复的情况下，能确保安全的通道。

“机票价格多少？”张磊问。

“翻了几倍，而且一票难求。”许宁回答。

“只要团队能回来，多几十万元也要订。”张磊很快确定了方案。

那时的情况并非有钱就能买到票。很多人在抢这寥寥无几的座位。最终，16张机票被“订”了下来。

顺利回家：千里迢迢归国路 环环相扣的接力

3月4日，王西宇带领团队从迪拜离开，前往阿曼首都马斯喀特。当时，各国滞留在迪拜的人中，有不少人想到了租车到阿曼再转机的方法。于是，在迪拜“车”也成了稀缺资源。

许宁告诉记者，他们第一时间联络了迪拜实力最强的地接社，地接社负责人老刘亲自调集了5辆高性能的大型越野车。

车有了，但从迪拜到阿曼，要经过边境关口。通关效率是最大的变数。

“老刘非常有经验，他提前派人去探路，看哪个关口人少、哪个关口手续办得快。”王西宇回忆。车队在沙漠公路上疾驰，团员们坐在车里，难掩紧张的情绪。“就怕途中出现什么意外状况。”金女士现在还清晰记得，当车辆缓缓驶过边境线进入阿曼时，整辆车的人都长舒了一口气。

为了缓解团员连日来的焦虑，王西宇特意安排了一顿中餐。“在那样的环境下，一碗热腾腾的米饭和一盘家常菜，比任何心理辅导都管用。”

但在王西宇心里，弦依然绷得很紧。在阿曼机场候机时，她看到许多人在大厅里焦急地打电话、改签，也有人因为航班被取消而情绪崩溃。她在心里默默祈祷飞机能按时起飞。

3月5日，团队飞抵亚的斯亚贝巴。考虑到长途飞行的疲劳，文敬特意让王西宇在当地安排了酒店，供游客短暂休整。

“那种‘背后有团队、身边有专业人士’的安全感，是这次经历中最珍贵的东西。”金女士感慨地说。

3月6日下午，飞机平稳降落在北京首都国际机场的跑道上。下飞机时，那个10岁的孩子拉着王西宇的手说：“我们真的回家了！”王西宇笑着点点头，转过身，眼眶红了。她强撑着当了这些天的团队主心骨，直到这一刻，她才卸下重担。

北京时间3月6日17时10分，北京首都国际机场，由亚的斯亚贝巴飞来的航班ET604平稳落地。舱门开启，一支由15名游客和1名领队组成的团队拖着行李箱走出通道。受中东地区局势突变影响、在迪拜滞留3天的他们跨越万里，终于平安抵达北京。接机口，等候已久的家人和旅行社的后方团队涌上前，拥抱、拭泪，反复说着：“欢迎回家”“平安就好”。这几天悬在他们心头的恐惧、焦虑，在这一刻化作最质朴的温暖。

游客抵达北京后在机场合影留念 受访者 供图

惊魂时刻：导弹从空中划过 “回家”成最大念想

“真的很激动……能回家真好。”大连游客金女士在机场见到亲人的那一刻，一开口便哽咽了。

她参加的是阿联酋迪拜5晚7日旅游团。“我们2月28日上午刚登过哈利法塔。”金女士回忆。但令她没有想到的是，美以伊战事升级，战火迅速波及包括阿联酋在内的中东多个空域。

2月28日下午，迪拜机场宣布暂时关闭的消息，让他们开始担心起来，但真正感到恐惧的是那天夜里，金女士被手机的振动声惊醒，屏幕上弹出一个英文紧急通知，她用翻译软件一查，上面写着——接下来会有导弹袭击，请注意躲避。金女士和老伴一下懵了。“随后就听到了轰炸声，我们立刻观察窗外的情况，可天黑，就看到天上像是有流星划过，又炸开花，后来知道这是导弹在高空被拦截。”

“作为普通人，第一反应就是担心被战争波及，担心住的酒店不安全，担心回不了家，而且团里还有一个10岁的孩子。”金女士说。

“但是很快我们大部分人的情绪就被稳住了。”金女士说，“领队的通知像是一颗定心丸。她告诉极度不安的我们，目前迪拜社会秩序依然稳定。”金女士记得，当时，领队王西宇的声音平稳而有力：“她说，我们背后有强大的祖国，我们的旅行社已经启动了紧急预案，有好几个小组协同，帮助我们返程。王领队那种淡定的状态，让我们觉得，只要跟着她，就能回家。”

旅游团在迪拜的生活没有受到太大影响，大家依然按时吃饭、休息，当地整体治安情况也还不错。金女士告诉记者，虽然心里一直悬着，但团员们形成了一种默契——尽量保持轻松。“我们不想再给王领队过多压力。因为时差的缘故，这几天，王领队几乎没怎么睡，一边要与国内总部保持联系，一边向我们更新信息。能看得出来，她比我们还急迫，想把我们带回家。”

迅速决断：找到优选方案 再把机票“订”下来

“我必须稳住。”王西宇接受记者采访时说，“如果我当时表现出一丝慌乱，这15个团员的心就全乱了。”

对于从事领队工作已经超过15年的王西宇来说，这是她第一次遇到战争突发的情况。“说实话，在听到爆炸声离我那么近时，我的大脑也一片空白，甚至有些手足无措。但是我闪现的第二个念头就是我是领队，是整个团队的主心骨，我要负责他们的安全，要把他们带回国。”王西宇认为，她之所以有这样的信心，也是因为身后有强大的后盾。

在前方焦急等待的同时，数千公里外的北京，众信旅游旗下优耐德旅游澳美非事业部的办公室彻夜通明。

“我们当时有3个团在中东，有两个团已经在2月28日平安回国了，唯独这个团被滞留在了迪拜。”记者在机场见到优耐德旅游澳美非事业部总经理许宁时，他的脸上掩饰不住疲惫。

许宁回忆道，当时的局势比预想的更糟。迪拜直飞国内的航线彻底中断，周边国家的空域也纷纷亮起红灯，按常规路线回国几乎不可能。

“我们要么等，不知道等到什么时候；要么闯，找一条最安全的路径绕飞出来。”优耐德旅游总经理张磊召集了机票部、操作部组成应急小组，24小时轮班盯着全球航空系统。

经曼谷转机、经新加坡中转、经泰国……当时，张磊的办公电脑里有五六套方案，但很快这些方案都被否了，原因是没位子或航路距离战区太近。

最后，优耐德旅游澳美非操作部经理文敬提出了一个大胆的方案：“陆路转境+中转飞行”。具体路径是：先用越野车队将游客送出迪拜，跨越国境进入阿曼首都马斯喀特；从马斯喀特飞往埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴，再从那里转机回北京。

这是条非常曲折的路线，意味着游客要先向南飞进非洲腹地，再绕道回国。但这条航线完全避开了伊朗及其边境，也是当时在直飞航线没有恢复的情况下，能确保安全的通道。

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那时的情况并非有钱就能买到票。很多人在抢这寥寥无几的座位。最终，16张机票被“订”了下来。

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许宁告诉记者，他们第一时间联络了迪拜实力最强的地接社，地接社负责人老刘亲自调集了5辆高性能的大型越野车。

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“老刘非常有经验，他提前派人去探路，看哪个关口人少、哪个关口手续办得快。”王西宇回忆。车队在沙漠公路上疾驰，团员们坐在车里，难掩紧张的情绪。“就怕途中出现什么意外状况。”金女士现在还清晰记得，当车辆缓缓驶过边境线进入阿曼时，整辆车的人都长舒了一口气。

为了缓解团员连日来的焦虑，王西宇特意安排了一顿中餐。“在那样的环境下，一碗热腾腾的米饭和一盘家常菜，比任何心理辅导都管用。”

但在王西宇心里，弦依然绷得很紧。在阿曼机场候机时，她看到许多人在大厅里焦急地打电话、改签，也有人因为航班被取消而情绪崩溃。她在心里默默祈祷飞机能按时起飞。

3月5日，团队飞抵亚的斯亚贝巴。考虑到长途飞行的疲劳，文敬特意让王西宇在当地安排了酒店，供游客短暂休整。

“那种‘背后有团队、身边有专业人士’的安全感，是这次经历中最珍贵的东西。”金女士感慨地说。

3月6日下午，飞机平稳降落在北京首都国际机场的跑道上。下飞机时，那个10岁的孩子拉着王西宇的手说：“我们真的回家了！”王西宇笑着点点头，转过身，眼眶红了。她强撑着当了这些天的团队主心骨，直到这一刻，她才卸下重担。

北京时间3月6日17时10分，北京首都国际机场，由亚的斯亚贝巴飞来的航班ET604平稳落地。舱门开启，一支由15名游客和1名领队组成的团队拖着行李箱走出通道。受中东地区局势突变影响、在迪拜滞留3天的他们跨越万里，终于平安抵达北京。接机口，等候已久的家人和旅行社的后方团队涌上前，拥抱、拭泪，反复说着：“欢迎回家”“平安就好”。这几天悬在他们心头的恐惧、焦虑，在这一刻化作最质朴的温暖。

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她参加的是阿联酋迪拜5晚7日旅游团。“我们2月28日上午刚登过哈利法塔。”金女士回忆。但令她没有想到的是，美以伊战事升级，战火迅速波及包括阿联酋在内的中东多个空域。

2月28日下午，迪拜机场宣布暂时关闭的消息，让他们开始担心起来，但真正感到恐惧的是那天夜里，金女士被手机的振动声惊醒，屏幕上弹出一个英文紧急通知，她用翻译软件一查，上面写着——接下来会有导弹袭击，请注意躲避。金女士和老伴一下懵了。“随后就听到了轰炸声，我们立刻观察窗外的情况，可天黑，就看到天上像是有流星划过，又炸开花，后来知道这是导弹在高空被拦截。”

“作为普通人，第一反应就是担心被战争波及，担心住的酒店不安全，担心回不了家，而且团里还有一个10岁的孩子。”金女士说。

“但是很快我们大部分人的情绪就被稳住了。”金女士说，“领队的通知像是一颗定心丸。她告诉极度不安的我们，目前迪拜社会秩序依然稳定。”金女士记得，当时，领队王西宇的声音平稳而有力：“她说，我们背后有强大的祖国，我们的旅行社已经启动了紧急预案，有好几个小组协同，帮助我们返程。王领队那种淡定的状态，让我们觉得，只要跟着她，就能回家。”

旅游团在迪拜的生活没有受到太大影响，大家依然按时吃饭、休息，当地整体治安情况也还不错。金女士告诉记者，虽然心里一直悬着，但团员们形成了一种默契——尽量保持轻松。“我们不想再给王领队过多压力。因为时差的缘故，这几天，王领队几乎没怎么睡，一边要与国内总部保持联系，一边向我们更新信息。能看得出来，她比我们还急迫，想把我们带回家。”

迅速决断：找到优选方案 再把机票“订”下来

“我必须稳住。”王西宇接受记者采访时说，“如果我当时表现出一丝慌乱，这15个团员的心就全乱了。”

对于从事领队工作已经超过15年的王西宇来说，这是她第一次遇到战争突发的情况。“说实话，在听到爆炸声离我那么近时，我的大脑也一片空白，甚至有些手足无措。但是我闪现的第二个念头就是我是领队，是整个团队的主心骨，我要负责他们的安全，要把他们带回国。”王西宇认为，她之所以有这样的信心，也是因为身后有强大的后盾。

在前方焦急等待的同时，数千公里外的北京，众信旅游旗下优耐德旅游澳美非事业部的办公室彻夜通明。

“我们当时有3个团在中东，有两个团已经在2月28日平安回国了，唯独这个团被滞留在了迪拜。”记者在机场见到优耐德旅游澳美非事业部总经理许宁时，他的脸上掩饰不住疲惫。

许宁回忆道，当时的局势比预想的更糟。迪拜直飞国内的航线彻底中断，周边国家的空域也纷纷亮起红灯，按常规路线回国几乎不可能。

“我们要么等，不知道等到什么时候；要么闯，找一条最安全的路径绕飞出来。”优耐德旅游总经理张磊召集了机票部、操作部组成应急小组，24小时轮班盯着全球航空系统。

经曼谷转机、经新加坡中转、经泰国……当时，张磊的办公电脑里有五六套方案，但很快这些方案都被否了，原因是没位子或航路距离战区太近。

最后，优耐德旅游澳美非操作部经理文敬提出了一个大胆的方案：“陆路转境+中转飞行”。具体路径是：先用越野车队将游客送出迪拜，跨越国境进入阿曼首都马斯喀特；从马斯喀特飞往埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴，再从那里转机回北京。

这是条非常曲折的路线，意味着游客要先向南飞进非洲腹地，再绕道回国。但这条航线完全避开了伊朗及其边境，也是当时在直飞航线没有恢复的情况下，能确保安全的通道。

“机票价格多少？”张磊问。

“翻了几倍，而且一票难求。”许宁回答。

“只要团队能回来，多几十万元也要订。”张磊很快确定了方案。

那时的情况并非有钱就能买到票。很多人在抢这寥寥无几的座位。最终，16张机票被“订”了下来。

顺利回家：千里迢迢归国路 环环相扣的接力

3月4日，王西宇带领团队从迪拜离开，前往阿曼首都马斯喀特。当时，各国滞留在迪拜的人中，有不少人想到了租车到阿曼再转机的方法。于是，在迪拜“车”也成了稀缺资源。

许宁告诉记者，他们第一时间联络了迪拜实力最强的地接社，地接社负责人老刘亲自调集了5辆高性能的大型越野车。

车有了，但从迪拜到阿曼，要经过边境关口。通关效率是最大的变数。

“老刘非常有经验，他提前派人去探路，看哪个关口人少、哪个关口手续办得快。”王西宇回忆。车队在沙漠公路上疾驰，团员们坐在车里，难掩紧张的情绪。“就怕途中出现什么意外状况。”金女士现在还清晰记得，当车辆缓缓驶过边境线进入阿曼时，整辆车的人都长舒了一口气。

为了缓解团员连日来的焦虑，王西宇特意安排了一顿中餐。“在那样的环境下，一碗热腾腾的米饭和一盘家常菜，比任何心理辅导都管用。”

但在王西宇心里，弦依然绷得很紧。在阿曼机场候机时，她看到许多人在大厅里焦急地打电话、改签，也有人因为航班被取消而情绪崩溃。她在心里默默祈祷飞机能按时起飞。

3月5日，团队飞抵亚的斯亚贝巴。考虑到长途飞行的疲劳，文敬特意让王西宇在当地安排了酒店，供游客短暂休整。

“那种‘背后有团队、身边有专业人士’的安全感，是这次经历中最珍贵的东西。”金女士感慨地说。

3月6日下午，飞机平稳降落在北京首都国际机场的跑道上。下飞机时，那个10岁的孩子拉着王西宇的手说：“我们真的回家了！”王西宇笑着点点头，转过身，眼眶红了。她强撑着当了这些天的团队主心骨，直到这一刻，她才卸下重担。