3月2日，2026年“工友同行”川籍农民工免费返岗专列D1809次列车顺利发车，这是成都2026年首趟川籍农民工返岗专列。本次专列共搭载760名川籍农民工，将分别从成都东站、眉山站、乐山站、宜宾西站出发，带着家乡的期盼与新春的希望，踏上前往广东的返岗复工温暖旅程。

上午9:50，成都东站候车大厅内，140余名川籍务工旅客提着伴手礼，在工作人员引导下有序步入站台。随后，他们搭乘D1809次列车从成都东站启程，奔赴广州南站。

“这趟专列共760名川籍务工人员，我们采取‘沿线接站’模式，安排眉山、乐山、宜宾等站点的务工人员就近上车，减少中转奔波，让返岗之路更高效。”成都东站客运科科长鄢鸥介绍道，此次务工专列精准对接务工人员出行需求，从候车、检票到乘车，全程提供专属服务，全力保障工友们顺利出行。

据了解，针对春节后返岗高峰和粤川两地企业集中用工需求，四川省人社厅提前对川籍农民工返岗出行需求摸排，制定专列开行方案，从人员组织、站点衔接、行程保障等各环节周密部署，确保农民工安全、有序、便捷返岗，实现“出家门—上车门—进厂门”的全链条护航。

“感谢政府为我们安排免费专列，还送来大礼包，心里特别温暖！”来自成都市金堂县土桥镇金壶村、在广州华仁空调厂务工的李方琼难掩激动，她说往年返岗要提前抢票、辗转乘车，如今专列开到家门口，全程免费还贴心备上礼品，让返岗路少了奔波、多了温情。

有着33年东莞制鞋务工经历的姚女士也是本次专列的乘客之一，从16岁远赴广东到如今近50岁，她亲历了川籍农民工返岗路的巨大变迁。“以前坐慢火车返岗要两三天，票难买、路难走，两三年才能回一次家，现在政府组织的免费专列又快又省心，直接送到务工的厂子门口，太方便了！”姚女士感慨，如今的返岗路不仅没了奔波之苦，更让在外务工的人感受到了家乡的温暖，她最大的心愿就是年年都能坐上这样的暖心专列。

据四川省人社厅相关负责人介绍，本次专列的开行是川粤两省劳务协作的又一次生动实践，眉山、乐山、宜宾等沿线站点也同步做好了人员组织和服务保障，其中眉山一地就有340名农民工搭乘本次专列，从成都东站出发的务工人员则达140名。今年以来，四川省已累计组织“点对点”返岗专车、专列、专机6696趟（次），运送务工人员29万人，持续以精准化、精细化的服务为农民工返岗复工保驾护航。

3月2日，2026年“工友同行”川籍农民工免费返岗专列D1809次列车顺利发车，这是成都2026年首趟川籍农民工返岗专列。本次专列共搭载760名川籍农民工，将分别从成都东站、眉山站、乐山站、宜宾西站出发，带着家乡的期盼与新春的希望，踏上前往广东的返岗复工温暖旅程。

上午9:50，成都东站候车大厅内，140余名川籍务工旅客提着伴手礼，在工作人员引导下有序步入站台。随后，他们搭乘D1809次列车从成都东站启程，奔赴广州南站。

“这趟专列共760名川籍务工人员，我们采取‘沿线接站’模式，安排眉山、乐山、宜宾等站点的务工人员就近上车，减少中转奔波，让返岗之路更高效。”成都东站客运科科长鄢鸥介绍道，此次务工专列精准对接务工人员出行需求，从候车、检票到乘车，全程提供专属服务，全力保障工友们顺利出行。

据了解，针对春节后返岗高峰和粤川两地企业集中用工需求，四川省人社厅提前对川籍农民工返岗出行需求摸排，制定专列开行方案，从人员组织、站点衔接、行程保障等各环节周密部署，确保农民工安全、有序、便捷返岗，实现“出家门—上车门—进厂门”的全链条护航。

“感谢政府为我们安排免费专列，还送来大礼包，心里特别温暖！”来自成都市金堂县土桥镇金壶村、在广州华仁空调厂务工的李方琼难掩激动，她说往年返岗要提前抢票、辗转乘车，如今专列开到家门口，全程免费还贴心备上礼品，让返岗路少了奔波、多了温情。

有着33年东莞制鞋务工经历的姚女士也是本次专列的乘客之一，从16岁远赴广东到如今近50岁，她亲历了川籍农民工返岗路的巨大变迁。“以前坐慢火车返岗要两三天，票难买、路难走，两三年才能回一次家，现在政府组织的免费专列又快又省心，直接送到务工的厂子门口，太方便了！”姚女士感慨，如今的返岗路不仅没了奔波之苦，更让在外务工的人感受到了家乡的温暖，她最大的心愿就是年年都能坐上这样的暖心专列。

据四川省人社厅相关负责人介绍，本次专列的开行是川粤两省劳务协作的又一次生动实践，眉山、乐山、宜宾等沿线站点也同步做好了人员组织和服务保障，其中眉山一地就有340名农民工搭乘本次专列，从成都东站出发的务工人员则达140名。今年以来，四川省已累计组织“点对点”返岗专车、专列、专机6696趟（次），运送务工人员29万人，持续以精准化、精细化的服务为农民工返岗复工保驾护航。

3月2日，2026年“工友同行”川籍农民工免费返岗专列D1809次列车顺利发车，这是成都2026年首趟川籍农民工返岗专列。本次专列共搭载760名川籍农民工，将分别从成都东站、眉山站、乐山站、宜宾西站出发，带着家乡的期盼与新春的希望，踏上前往广东的返岗复工温暖旅程。

上午9:50，成都东站候车大厅内，140余名川籍务工旅客提着伴手礼，在工作人员引导下有序步入站台。随后，他们搭乘D1809次列车从成都东站启程，奔赴广州南站。

“这趟专列共760名川籍务工人员，我们采取‘沿线接站’模式，安排眉山、乐山、宜宾等站点的务工人员就近上车，减少中转奔波，让返岗之路更高效。”成都东站客运科科长鄢鸥介绍道，此次务工专列精准对接务工人员出行需求，从候车、检票到乘车，全程提供专属服务，全力保障工友们顺利出行。

据了解，针对春节后返岗高峰和粤川两地企业集中用工需求，四川省人社厅提前对川籍农民工返岗出行需求摸排，制定专列开行方案，从人员组织、站点衔接、行程保障等各环节周密部署，确保农民工安全、有序、便捷返岗，实现“出家门—上车门—进厂门”的全链条护航。

“感谢政府为我们安排免费专列，还送来大礼包，心里特别温暖！”来自成都市金堂县土桥镇金壶村、在广州华仁空调厂务工的李方琼难掩激动，她说往年返岗要提前抢票、辗转乘车，如今专列开到家门口，全程免费还贴心备上礼品，让返岗路少了奔波、多了温情。

有着33年东莞制鞋务工经历的姚女士也是本次专列的乘客之一，从16岁远赴广东到如今近50岁，她亲历了川籍农民工返岗路的巨大变迁。“以前坐慢火车返岗要两三天，票难买、路难走，两三年才能回一次家，现在政府组织的免费专列又快又省心，直接送到务工的厂子门口，太方便了！”姚女士感慨，如今的返岗路不仅没了奔波之苦，更让在外务工的人感受到了家乡的温暖，她最大的心愿就是年年都能坐上这样的暖心专列。

据四川省人社厅相关负责人介绍，本次专列的开行是川粤两省劳务协作的又一次生动实践，眉山、乐山、宜宾等沿线站点也同步做好了人员组织和服务保障，其中眉山一地就有340名农民工搭乘本次专列，从成都东站出发的务工人员则达140名。今年以来，四川省已累计组织“点对点”返岗专车、专列、专机6696趟（次），运送务工人员29万人，持续以精准化、精细化的服务为农民工返岗复工保驾护航。

3月2日，2026年“工友同行”川籍农民工免费返岗专列D1809次列车顺利发车，这是成都2026年首趟川籍农民工返岗专列。本次专列共搭载760名川籍农民工，将分别从成都东站、眉山站、乐山站、宜宾西站出发，带着家乡的期盼与新春的希望，踏上前往广东的返岗复工温暖旅程。

上午9:50，成都东站候车大厅内，140余名川籍务工旅客提着伴手礼，在工作人员引导下有序步入站台。随后，他们搭乘D1809次列车从成都东站启程，奔赴广州南站。

“这趟专列共760名川籍务工人员，我们采取‘沿线接站’模式，安排眉山、乐山、宜宾等站点的务工人员就近上车，减少中转奔波，让返岗之路更高效。”成都东站客运科科长鄢鸥介绍道，此次务工专列精准对接务工人员出行需求，从候车、检票到乘车，全程提供专属服务，全力保障工友们顺利出行。

据了解，针对春节后返岗高峰和粤川两地企业集中用工需求，四川省人社厅提前对川籍农民工返岗出行需求摸排，制定专列开行方案，从人员组织、站点衔接、行程保障等各环节周密部署，确保农民工安全、有序、便捷返岗，实现“出家门—上车门—进厂门”的全链条护航。

“感谢政府为我们安排免费专列，还送来大礼包，心里特别温暖！”来自成都市金堂县土桥镇金壶村、在广州华仁空调厂务工的李方琼难掩激动，她说往年返岗要提前抢票、辗转乘车，如今专列开到家门口，全程免费还贴心备上礼品，让返岗路少了奔波、多了温情。

有着33年东莞制鞋务工经历的姚女士也是本次专列的乘客之一，从16岁远赴广东到如今近50岁，她亲历了川籍农民工返岗路的巨大变迁。“以前坐慢火车返岗要两三天，票难买、路难走，两三年才能回一次家，现在政府组织的免费专列又快又省心，直接送到务工的厂子门口，太方便了！”姚女士感慨，如今的返岗路不仅没了奔波之苦，更让在外务工的人感受到了家乡的温暖，她最大的心愿就是年年都能坐上这样的暖心专列。

据四川省人社厅相关负责人介绍，本次专列的开行是川粤两省劳务协作的又一次生动实践，眉山、乐山、宜宾等沿线站点也同步做好了人员组织和服务保障，其中眉山一地就有340名农民工搭乘本次专列，从成都东站出发的务工人员则达140名。今年以来，四川省已累计组织“点对点”返岗专车、专列、专机6696趟（次），运送务工人员29万人，持续以精准化、精细化的服务为农民工返岗复工保驾护航。

3月2日，2026年“工友同行”川籍农民工免费返岗专列D1809次列车顺利发车，这是成都2026年首趟川籍农民工返岗专列。本次专列共搭载760名川籍农民工，将分别从成都东站、眉山站、乐山站、宜宾西站出发，带着家乡的期盼与新春的希望，踏上前往广东的返岗复工温暖旅程。

上午9:50，成都东站候车大厅内，140余名川籍务工旅客提着伴手礼，在工作人员引导下有序步入站台。随后，他们搭乘D1809次列车从成都东站启程，奔赴广州南站。

“这趟专列共760名川籍务工人员，我们采取‘沿线接站’模式，安排眉山、乐山、宜宾等站点的务工人员就近上车，减少中转奔波，让返岗之路更高效。”成都东站客运科科长鄢鸥介绍道，此次务工专列精准对接务工人员出行需求，从候车、检票到乘车，全程提供专属服务，全力保障工友们顺利出行。

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有着33年东莞制鞋务工经历的姚女士也是本次专列的乘客之一，从16岁远赴广东到如今近50岁，她亲历了川籍农民工返岗路的巨大变迁。“以前坐慢火车返岗要两三天，票难买、路难走，两三年才能回一次家，现在政府组织的免费专列又快又省心，直接送到务工的厂子门口，太方便了！”姚女士感慨，如今的返岗路不仅没了奔波之苦，更让在外务工的人感受到了家乡的温暖，她最大的心愿就是年年都能坐上这样的暖心专列。

据四川省人社厅相关负责人介绍，本次专列的开行是川粤两省劳务协作的又一次生动实践，眉山、乐山、宜宾等沿线站点也同步做好了人员组织和服务保障，其中眉山一地就有340名农民工搭乘本次专列，从成都东站出发的务工人员则达140名。今年以来，四川省已累计组织“点对点”返岗专车、专列、专机6696趟（次），运送务工人员29万人，持续以精准化、精细化的服务为农民工返岗复工保驾护航。