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3月13日,新黄河记者以《售前靠“忽悠”,售后无保障,质量差投诉多,监管盲区下“老头乐”何去何从?》为题,报道了福建漳州漳浦县的老头乐销售乱象(详情)。15日,新黄河记者注意到,漳州市漳浦县在14日开展多部门联合行动,前往记者所暗访的前亭镇辖区开展“老年代步车”安全专项检查与普法宣传活动。
新黄河此前报道,低速电动四轮车俗称“老头乐”。售卖这种车辆的商家,大多数位于乡下的偏僻地带或者县城的城郊,对外宣称“无牌、无证、无照就能上路”。近日,新黄河记者暗访调查发现,为了收割老年消费群体,商家一边坦言“交警一般不查,查住罚点款了事”,一边又用“新规送牌送考”“马上就能合法化”来忽悠消费者,刻意曲解政策、哄骗交定金;线上直播间的主播更是大胆,喊着“包牌包保险、拿车就能开”的噱头大肆推销,却对车辆上路的合法性避而不谈。与此同时,很多购买“老头乐”的车主,又频频受到其安全、续航、质量差的困扰,维权时往往投诉无门。
02:17
记者在漳州市漳浦县走访调查发现,多数线下的“老头乐”门店位于乡镇或者县城的城郊,其地理位置偏僻和隐蔽。在该县前亭镇一家车行门口,摆放着各式各样的“老头乐”,有高仿的“宝马”“奔驰”,还有不少叫不出名字的品牌。老板直截了当地对记者说:“这种车只能平时在农村开,不需要驾照,本身它是不合法的。”
前亭镇的一家车行老板就称,他不会直接把车子卖给老年人,会先经过老人孩子的同意进行售卖,“出了问题那就没我什么责任了。”老板告诉记者,市场监管局曾经对他们的门店进行调查。“当时我们都有口头告知客户,我们这是非公共道路用车,又不是没说。”在他看来,自己履行了告知义务,顾客买回去出事了就不应该找他。
2026-03-20 21:50:283月13日,新黄河记者以《售前靠“忽悠”,售后无保障,质量差投诉多,监管盲区下“老头乐”何去何从?》为题,报道了福建漳州漳浦县的老头乐销售乱象(详情)。15日,新黄河记者注意到,漳州市漳浦县在14日开展多部门联合行动,前往记者所暗访的前亭镇辖区开展“老年代步车”安全专项检查与普法宣传活动。
新黄河此前报道,低速电动四轮车俗称“老头乐”。售卖这种车辆的商家,大多数位于乡下的偏僻地带或者县城的城郊,对外宣称“无牌、无证、无照就能上路”。近日,新黄河记者暗访调查发现,为了收割老年消费群体,商家一边坦言“交警一般不查,查住罚点款了事”,一边又用“新规送牌送考”“马上就能合法化”来忽悠消费者,刻意曲解政策、哄骗交定金;线上直播间的主播更是大胆,喊着“包牌包保险、拿车就能开”的噱头大肆推销,却对车辆上路的合法性避而不谈。与此同时,很多购买“老头乐”的车主,又频频受到其安全、续航、质量差的困扰,维权时往往投诉无门。
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记者在漳州市漳浦县走访调查发现,多数线下的“老头乐”门店位于乡镇或者县城的城郊,其地理位置偏僻和隐蔽。在该县前亭镇一家车行门口,摆放着各式各样的“老头乐”,有高仿的“宝马”“奔驰”,还有不少叫不出名字的品牌。老板直截了当地对记者说:“这种车只能平时在农村开,不需要驾照,本身它是不合法的。”
前亭镇的一家车行老板就称,他不会直接把车子卖给老年人,会先经过老人孩子的同意进行售卖,“出了问题那就没我什么责任了。”老板告诉记者,市场监管局曾经对他们的门店进行调查。“当时我们都有口头告知客户,我们这是非公共道路用车,又不是没说。”在他看来,自己履行了告知义务,顾客买回去出事了就不应该找他。
2026-03-20 21:50:283月13日,新黄河记者以《售前靠“忽悠”,售后无保障,质量差投诉多,监管盲区下“老头乐”何去何从?》为题,报道了福建漳州漳浦县的老头乐销售乱象(详情)。15日,新黄河记者注意到,漳州市漳浦县在14日开展多部门联合行动,前往记者所暗访的前亭镇辖区开展“老年代步车”安全专项检查与普法宣传活动。
新黄河此前报道,低速电动四轮车俗称“老头乐”。售卖这种车辆的商家,大多数位于乡下的偏僻地带或者县城的城郊,对外宣称“无牌、无证、无照就能上路”。近日,新黄河记者暗访调查发现,为了收割老年消费群体,商家一边坦言“交警一般不查,查住罚点款了事”,一边又用“新规送牌送考”“马上就能合法化”来忽悠消费者,刻意曲解政策、哄骗交定金;线上直播间的主播更是大胆,喊着“包牌包保险、拿车就能开”的噱头大肆推销,却对车辆上路的合法性避而不谈。与此同时,很多购买“老头乐”的车主,又频频受到其安全、续航、质量差的困扰,维权时往往投诉无门。
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记者在漳州市漳浦县走访调查发现,多数线下的“老头乐”门店位于乡镇或者县城的城郊,其地理位置偏僻和隐蔽。在该县前亭镇一家车行门口,摆放着各式各样的“老头乐”,有高仿的“宝马”“奔驰”,还有不少叫不出名字的品牌。老板直截了当地对记者说:“这种车只能平时在农村开,不需要驾照,本身它是不合法的。”
前亭镇的一家车行老板就称,他不会直接把车子卖给老年人,会先经过老人孩子的同意进行售卖,“出了问题那就没我什么责任了。”老板告诉记者,市场监管局曾经对他们的门店进行调查。“当时我们都有口头告知客户,我们这是非公共道路用车,又不是没说。”在他看来,自己履行了告知义务,顾客买回去出事了就不应该找他。
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