郝楠，新泰市好人公益志愿者协会党支部书记、会长，今年是她坚守公益路的第12年。

大家都叫她“难姐”，郝楠的“难”，本来并不是她的。12年，890份“困难”——都是别人家孩子的问题。她把别人的难，扛成了自己的难。

唐楠，中国残奥冰球队领队，青岛市残疾人体育中心党支部书记、主任。2017年，国家残奥冰球队从零起步——队员是一群心里有梦、但身体不太“听话”的年轻人。

唐楠的“难”，是让一群坐轮椅的人，在冰上“飞”起来。

梁建英，中国中车首席科学家、国家高速列车青岛技术创新中心主任、中车工业研究院院长。梁建英的“难”，是在34岁那年，接下了一副沉甸甸的担子——那时，中国高铁还没有跑起来，她要在“无人区”里劈山开路。

前行路上，没有一帆风顺的剧本。她们的难，各有各的模样；她们，却有着一样的倔强。

郝楠的倔强，是撬开一扇扇紧闭的心门；

唐楠的倔强，是守住一群迷茫的心；

梁建英的倔强，是接住一次次的失败。

她们把各自的倔强，化作前行的勇气，在没有交集的赛道上，闯过一个又一个难关。

时间，最终给出了温暖的答案。

郝楠埋下的种子，终在岁月里漫成春山，有人考上了大学，有人成了运动场上的明星，还有她帮过的孩子，成了又一个“楠姐”。

2022年，唐楠带领这支组建刚五年的中国残奥冰球队，登上了国际赛场的领奖台。

“高铁女侠”梁建英把“中国速度”刻进了世界版图。从时速380公里的复兴号，到时速600公里、几乎是“贴地飞行”的磁悬浮——每一段旅程，都有了体面与尊严。

有的故事如水，润物无声，却涓滴成流；

有的故事如山，托举向上，却从不言说；

当水流成河，山连成脉，光汇成炬——她们的故事，就成了中国的故事。

郝楠，新泰市好人公益志愿者协会党支部书记、会长，今年是她坚守公益路的第12年。

大家都叫她“难姐”，郝楠的“难”，本来并不是她的。12年，890份“困难”——都是别人家孩子的问题。她把别人的难，扛成了自己的难。

唐楠，中国残奥冰球队领队，青岛市残疾人体育中心党支部书记、主任。2017年，国家残奥冰球队从零起步——队员是一群心里有梦、但身体不太“听话”的年轻人。

唐楠的“难”，是让一群坐轮椅的人，在冰上“飞”起来。

梁建英，中国中车首席科学家、国家高速列车青岛技术创新中心主任、中车工业研究院院长。梁建英的“难”，是在34岁那年，接下了一副沉甸甸的担子——那时，中国高铁还没有跑起来，她要在“无人区”里劈山开路。

前行路上，没有一帆风顺的剧本。她们的难，各有各的模样；她们，却有着一样的倔强。

郝楠的倔强，是撬开一扇扇紧闭的心门；

唐楠的倔强，是守住一群迷茫的心；

梁建英的倔强，是接住一次次的失败。

她们把各自的倔强，化作前行的勇气，在没有交集的赛道上，闯过一个又一个难关。

时间，最终给出了温暖的答案。

郝楠埋下的种子，终在岁月里漫成春山，有人考上了大学，有人成了运动场上的明星，还有她帮过的孩子，成了又一个“楠姐”。

2022年，唐楠带领这支组建刚五年的中国残奥冰球队，登上了国际赛场的领奖台。

“高铁女侠”梁建英把“中国速度”刻进了世界版图。从时速380公里的复兴号，到时速600公里、几乎是“贴地飞行”的磁悬浮——每一段旅程，都有了体面与尊严。

有的故事如水，润物无声，却涓滴成流；

有的故事如山，托举向上，却从不言说；

当水流成河，山连成脉，光汇成炬——她们的故事，就成了中国的故事。

郝楠，新泰市好人公益志愿者协会党支部书记、会长，今年是她坚守公益路的第12年。

大家都叫她“难姐”，郝楠的“难”，本来并不是她的。12年，890份“困难”——都是别人家孩子的问题。她把别人的难，扛成了自己的难。

唐楠，中国残奥冰球队领队，青岛市残疾人体育中心党支部书记、主任。2017年，国家残奥冰球队从零起步——队员是一群心里有梦、但身体不太“听话”的年轻人。

唐楠的“难”，是让一群坐轮椅的人，在冰上“飞”起来。

梁建英，中国中车首席科学家、国家高速列车青岛技术创新中心主任、中车工业研究院院长。梁建英的“难”，是在34岁那年，接下了一副沉甸甸的担子——那时，中国高铁还没有跑起来，她要在“无人区”里劈山开路。

前行路上，没有一帆风顺的剧本。她们的难，各有各的模样；她们，却有着一样的倔强。

郝楠的倔强，是撬开一扇扇紧闭的心门；

唐楠的倔强，是守住一群迷茫的心；

梁建英的倔强，是接住一次次的失败。

她们把各自的倔强，化作前行的勇气，在没有交集的赛道上，闯过一个又一个难关。

时间，最终给出了温暖的答案。

郝楠埋下的种子，终在岁月里漫成春山，有人考上了大学，有人成了运动场上的明星，还有她帮过的孩子，成了又一个“楠姐”。

2022年，唐楠带领这支组建刚五年的中国残奥冰球队，登上了国际赛场的领奖台。

“高铁女侠”梁建英把“中国速度”刻进了世界版图。从时速380公里的复兴号，到时速600公里、几乎是“贴地飞行”的磁悬浮——每一段旅程，都有了体面与尊严。

有的故事如水，润物无声，却涓滴成流；

有的故事如山，托举向上，却从不言说；

当水流成河，山连成脉，光汇成炬——她们的故事，就成了中国的故事。

郝楠，新泰市好人公益志愿者协会党支部书记、会长，今年是她坚守公益路的第12年。

大家都叫她“难姐”，郝楠的“难”，本来并不是她的。12年，890份“困难”——都是别人家孩子的问题。她把别人的难，扛成了自己的难。

唐楠，中国残奥冰球队领队，青岛市残疾人体育中心党支部书记、主任。2017年，国家残奥冰球队从零起步——队员是一群心里有梦、但身体不太“听话”的年轻人。

唐楠的“难”，是让一群坐轮椅的人，在冰上“飞”起来。

梁建英，中国中车首席科学家、国家高速列车青岛技术创新中心主任、中车工业研究院院长。梁建英的“难”，是在34岁那年，接下了一副沉甸甸的担子——那时，中国高铁还没有跑起来，她要在“无人区”里劈山开路。

前行路上，没有一帆风顺的剧本。她们的难，各有各的模样；她们，却有着一样的倔强。

郝楠的倔强，是撬开一扇扇紧闭的心门；

唐楠的倔强，是守住一群迷茫的心；

梁建英的倔强，是接住一次次的失败。

她们把各自的倔强，化作前行的勇气，在没有交集的赛道上，闯过一个又一个难关。

时间，最终给出了温暖的答案。

郝楠埋下的种子，终在岁月里漫成春山，有人考上了大学，有人成了运动场上的明星，还有她帮过的孩子，成了又一个“楠姐”。

2022年，唐楠带领这支组建刚五年的中国残奥冰球队，登上了国际赛场的领奖台。

“高铁女侠”梁建英把“中国速度”刻进了世界版图。从时速380公里的复兴号，到时速600公里、几乎是“贴地飞行”的磁悬浮——每一段旅程，都有了体面与尊严。

有的故事如水，润物无声，却涓滴成流；

有的故事如山，托举向上，却从不言说；

当水流成河，山连成脉，光汇成炬——她们的故事，就成了中国的故事。

郝楠，新泰市好人公益志愿者协会党支部书记、会长，今年是她坚守公益路的第12年。

大家都叫她“难姐”，郝楠的“难”，本来并不是她的。12年，890份“困难”——都是别人家孩子的问题。她把别人的难，扛成了自己的难。

唐楠，中国残奥冰球队领队，青岛市残疾人体育中心党支部书记、主任。2017年，国家残奥冰球队从零起步——队员是一群心里有梦、但身体不太“听话”的年轻人。

唐楠的“难”，是让一群坐轮椅的人，在冰上“飞”起来。

梁建英，中国中车首席科学家、国家高速列车青岛技术创新中心主任、中车工业研究院院长。梁建英的“难”，是在34岁那年，接下了一副沉甸甸的担子——那时，中国高铁还没有跑起来，她要在“无人区”里劈山开路。

前行路上，没有一帆风顺的剧本。她们的难，各有各的模样；她们，却有着一样的倔强。

郝楠的倔强，是撬开一扇扇紧闭的心门；

唐楠的倔强，是守住一群迷茫的心；

梁建英的倔强，是接住一次次的失败。

她们把各自的倔强，化作前行的勇气，在没有交集的赛道上，闯过一个又一个难关。

时间，最终给出了温暖的答案。

郝楠埋下的种子，终在岁月里漫成春山，有人考上了大学，有人成了运动场上的明星，还有她帮过的孩子，成了又一个“楠姐”。

2022年，唐楠带领这支组建刚五年的中国残奥冰球队，登上了国际赛场的领奖台。

“高铁女侠”梁建英把“中国速度”刻进了世界版图。从时速380公里的复兴号，到时速600公里、几乎是“贴地飞行”的磁悬浮——每一段旅程，都有了体面与尊严。

有的故事如水，润物无声，却涓滴成流；

有的故事如山，托举向上，却从不言说；

当水流成河，山连成脉，光汇成炬——她们的故事，就成了中国的故事。